2015 CITROEN C4 PICASSO Omistajan Käsikirjat (in Finnish)

263
C4-Picasso-II_fi_Chap07_info-pratiques_ed01-2014
* Mallin mukaan. työkalut luovutetaan
varapyörän mukana.
Pyörän vaihtaminenviallisen pyörän korvaaminen varapyörällä auton mukana toimitettujen työkalujen avulla.
osa t

yökaluista on tavaratilassa. Kiilat 2
j
a
jatkoavain 6
ov

at tavaratilan kynnyksen oikean
puolen verhoilussa.
Pyöränpultinavain 1
j

a hinausrengas 7
o
n
sijoitettu tavaratilan kynnyksen vasemman
puolen verhoiluun.
Muut työkalut eli tunkki 3
j

a alumiinivanteiden
pyöränpulttien nupien irrotustyökalu
4
ov

at varapyörän keskellä olevassa
säilytyslaatikossa.
var

apyörä ja säilytyslaatikko
on kiinnitetty auton alle vinssillä. (Katso otsake
"
varap

yörän esilleotto").
Työkalujen sijainti*
2. Kiilat auton pysyttämiseksi liikkumattomana
( lukuun ottamatta manuaalivaihteistolla
varustettua autoa).
3.
tun

kki ja kampi auton nostamiseen.
tun

kki on tarkoitettu vain
hätätilannekäyttöön. Käänny
kausivaihdoissa ammattilaisen puoleen.
4.
Py

öränmutterien nupien avaustyökalu
ke

vytmetallivanteiden mutterien nupien
irrottamiseen.
5.
hans

ikaslokerossa sijaitseva erikoisholkki
py

öräavaimen muuttamiseen erityisiin
lukkopultteihin sopivaksi.
6.
av

aimenjatke
työ

kalun avulla vinssin kaapelin mutterin
voi kiertää auki tai kiinni.
7.
hinaus

rengas
Pyörä, jossa koristekapseli
Kun irrotat pyörää , aseta pyöräavain
1 k oristekapselissa olevaan venttiilin aukkoon
ja vedä koristekapseli irti.
Kun kiinnität pyörää paikoilleen , aseta ensin
kapselin aukko venttiilin kohdalle ja työnnä
sitten kapseli kämmenellä reunoilta painaen
paikalleen.
Ty ö k a l u t *
oheiset työkalut on tarkoitettu ainoastaan
a utoasi varten ja voivat vaihdella varustetason
mukaan.
älä k

äytä niitä muihin tarkoituksiin.
1.
P

yöräavain
ko

ristekapselin ja pyörän kiinnitysruuvien
irrottamiseen.
7
Käytännön tietoja

264
C4-Picasso-II_fi_Chap07_info-pratiques_ed01-2014
* Mallin mukaan
Varapyörän irrottaminenvarapyörä on auton tavaratilan lattian alla,
v inssin tukemana.
Varapyörän esille ottaminen*
F irrota pyörä ja kotelo yhdessä auton
t akaosan puolelta.
F


v
ed
ä koukku ja sen liitoskappale ulos ja
vapauta pyörä ja kotelo yhdessä, kuvan
osoittamalla tavalla.
F


i
rr
ota pyörä, jotta saat kotelon esiin.
F
tait
a lattialevy ja laita kolmannen rivin
vasemmanpuoleinen istuin paikalleen
(jos autossa on sellainen).
F
No

sta lattiamattoa sen taitekohdasta,
jotta voit irrottaa varapyörän vinssin
kiinnitysmutterin.
F
Ki

errä auki vinssin vaijeria jatkoavaimeen
6
k

iinnitetyllä pyöräavaimella 1 , kunnes
varapyörä on kokonaan maassa. Kierrä
vaijeria tarpeeksi, jotta pääset pyörään
käsiksi.
aut

on alustaan voidaan kiinnittää vain
yksi kapeanmallinen varapyörä.
Käytännön tietoja

265
C4-Picasso-II_fi_Chap07_info-pratiques_ed01-2014
rikkoutunutta pyörää ei saa kiinnittää
a uton alle. se tä ytyy kuljettaa
tavaratilassa. Käytä suojapussia
tavaratilan suojaamiseksi.
F
Pa

ina kielekettä, liu'uta kotelon kantta
keskelle, jolloin saa muut työkalut
esiin (tunkki ja alumiinivanteiden
pyöränmutterien nupien irrotustyökalu).Varapyörän paikoilleenlaitto
F aseta työkalut koteloon ja sulje kansi.
F La ita kotelo maahan.
Työkalujen laittaminen takaisin
paikalleen
F Laita työkalut säilytyslaatikossa
tavaratilaan.
F
Ke

laa vaijeri sisään kiertämällä avainta
vastapäivään: kun vinssivaijeri on
kokonaan kelautunut, et tunne enää
vastusta liikkeessä.
F
La

ita muut työkalut paikoilleen tavaratilaan.
7
Käytännön tietoja

266
C4-Picasso-II_fi_Chap07_info-pratiques_ed01-2014
F aseta koukku ja sen liitoskappale
v arapyörään ja sen jälkeen koteloon kuvan
esittämällä tavalla. F
ase nna varapyörä ja kotelo yhdessä auton
alle kiertämällä auki vinssin säätömutteria
pyöränavaimella ja jatkoavaimella.
F
Ki

ristä loppuun saakka. Kun vinssivaijeri
on kelautunut kokonaan, mutterin
kiertoliikkeessä ei tunnu enää vastusta.
tar

kista, että pyörä asettuu vaakasuoraan
alustaa vasten.
F
ase
ta varapyörä koteloon siten,
että asetusmerkki näkyy pultin
läpimenoaukosta kotelon keskilinjassa.
Käytännön tietoja

267
C4-Picasso-II_fi_Chap07_info-pratiques_ed01-2014
Pyörän irrottaminen
Pysäköinti
Pysäytä auto sellaiseen paikkaan, ettei
se häiritse muuta liikennettä. auton
tulee olla vaakatasossa ja alustan on
oltava tasainen ja liukumaton.
Kiristä seisontajarru, ellei sitä
ole ohjelmoitu automaattiseen
toimintatilaan, katkaise virta ja kytke
päälle ykkösvaihde*, jotta pyörät
lukkiutuvat.
var

mista, että jarrun merkkivalo ja
seisontajarrussa oleva P -merkkivalo
syttyvät.
tur

vallisuuden varmistamiseksi aseta
2
k

iilaa vaihdettavaa pyörää vastapäätä
olevan pyörän tueksi.
Pyöränvaihdon aikana autossa ei saa
olla ketään.
var

mista, että matkustajat
siirtyvät turvalliseen paikkaan tien
sivuun.
älä k

oskaan mene auton alle, kun se on
tunkin varassa. Käytä pukkeja.
Ty ö v a i h e e t
F irrota jokaisesta pultista nupi työkalulla
4 ( varustetason mukaan).
F


a
senn
a erikoisholkki 5
p
yöräavaimeen
1
j

a kierrä auki lukkopultit (varustetason
mukaan).
F
Ki

errä muut pultit auki (korkeintaan
neljäsosa kierrosta) pelkällä
pyöräavaimella 1 .
*


a
ut

omaattisesti ohjatussa vaihteistossa
asento R tai automaattivaihteistossa asento Pälä käytä:
- tunkkia mihinkään muuhun
t
arkoitukseen kuin auton nostamiseen,
- muuta kuin valmistajan luovuttamaa
tunkkia.
7
Käytännön tietoja

268
C4-Picasso-II_fi_Chap07_info-pratiques_ed01-2014
F aseta tunkin 3 tukivarsi maahan ja varmista,
että se on kohtisuorassa vaihdettavaa
pyörää lähinnä olevaa etunostokorvaketta
A tai takanostokorvakketta B vasten.
aut

on
korissa olevan tuentakohdan A tai B tulee
olla hyvin asetettuna tunkin pään keskellä. F
ava a tunkkia 3
, kunnes sen jalka koskettaa maata. var mista, että tunkin jalan keskiviiva on
kohtisuorassa nostokohdan A tai B alapuolella.
F
No

sta autoa ilmaan kunnes pyörän ja maan välissä on riittävästi tilaa (ehjän) varapyörän
asentamiseksi paikoilleen.
Käytännön tietoja

269
C4-Picasso-II_fi_Chap07_info-pratiques_ed01-2014
F irrota pultit ja laita ne talteen puhtaaseen
p aikkaan.
F


i
rr
ota pyörä.
var

mista, että tunkki on vakaasti
paikallaan.
jos

maaperä on liukas tai
möyheä, tunkki on vaarassa liukua pois
alta tai romahtaa - loukkaantumisvaara!
huo

lehdi, että tunkki asettuu
ainoastaan auton alla olevaan
tuentakohtaan A tai B , ja että auton
tuentakohta on huolella tunkin pään
keskellä.
jos n

äin ei ole, auto voi
vaurioitua ja/tai tunkki romahtaa kasaan
- loukkaantumisvaara!
Pyörän kiinnitys
Erikoiskapean varapyörän
kiinnitys
jos autossasi on alumiinivanteet, on
t äysin normaalia, että asennuksessa
pultteja kiristettäessä välilevy ei kosketa
erikoiskapeaa varapyörää.
rengas


kiinnittyy pultin kartiomaisen tuen
varaan, kun pultit kiristetään kiinni.
Pyörän vaihdon jälkeen
jotta saat rikkoontuneen pyörän
a sianmukaisesti tavaratilaan ( ei
erikoiskapean varapyörän tilaan ),
poista ensin keskiön suojus.
Kun autossa on erikoiskapea varapyörä,
älä ylitä 80
k

m/h:n nopeutta.
anna

C
it
ro
ËN
-verkoston huollon
tai valtuutetun korjaamon tarkastaa
mahdollisimman pian pulttien kiristys ja
varapyörän ilmanpaine.
Korjauta puhjennut rengas ja asenna se
mahdollisimman pian paikalleen.
7
Käytännön tietoja

270
C4-Picasso-II_fi_Chap07_info-pratiques_ed01-2014
F Laske auto takaisin maahan.
F tai ta tunkki 3 k okoon ja irrota se. F Ki
ristä lukkopultti pyöräavaimella 1, jossa
on erikoisholkki 5 ( varustetason mukaan).
F
Kir

istä muut pultit pelkällä pyöräavaimella 1.
F
Lai

ta nupit jokaisen pultin päälle
(varustetason mukaan).
F


a
se
ta työkalut työkalulaatikkoon.
Ty ö v a i h e e t
F aseta pyörä paikoilleen navan päälle.
F Ki errä pultit mahdollisimman tiukkaan
käsin.
F
Ki

ristä lukkopulttia hieman pyöräavaimella
1 , jossa on erikoisholkki 5
(

varustetason
mukaan).
F
Kir

istä muita pultteja hieman pelkällä
pyöräavaimella 1 .
Käytännön tietoja