2015 CITROEN C4 Omistajan Käsikirjat (in Finnish)

167
C4-2_fi_Chap09_conduite_ed01-2015
C4-2_fi_Chap09_conduite_ed01-2015
Moottorin sammuttaminen
F Tee auto liikkumattomaksi.
F V ie valitsin N -asentoon, jos autossa on
automatisoitu vaihteisto, P- tai N -asentoon,
jos autossa on automaattivaihteisto
tai vapaa-asentoon, jos autossa on
manuaalivaihteisto.
Älä koskaan poistu autosta niin, että
elektroninen avain jää sen sisälle.
Moottorin sammumisen seurauksena
jarrutehostimen toiminta lakkaa. Jos auto ei ole pysähdyksissä, moottori
ei sammu. F

K
un elektroninen avain on auton
sisällä, paina
" START/STOP "-painiketta.
M

oottori sammuu ja ohjauspylväs
lukkiutuu.
Hätäkäynnistys
Jos elektroninen avain on tunnistusalueen
sisäpuolella ja auto ei käynnisty, vaikka
START/STOP -painiketta on painettu:
F

V
ie valitsin N -asentoon automatisoidulla
vaihteistolla varustetussa autossa,
asentoon P tai N automaattivaihteisessa
autossa tai vapaa-asentoon
käsivalintaisella vaihteistolla varustetussa
autossa. F
A seta elektroninen avain
hätäkäynnistyksen lukijaan.
(

katso kohdasta Ovet ja luukut -
hätäkäynnistyksen avain)
F

P
aina jarrupoljinta autossa, jossa on
automatisoitu tai automaattivaihteisto
tai paina kytkin pohjaan käsivalintaisella
vaihteistolla varustetussa autossa.
F

P
aina
START/STOP -painiketta.
M

oottori käynnistyy.
9
Ajaminen

168
C4-2_fi_Chap09_conduite_ed01-2015
C4-2_fi_Chap09_conduite_ed01-2015
Hätäsammutus
Ainoastaan hätätapauksissa
moottori voidaan sammuttaa ilman
sammutuksessa edellytettäviä
toimenpiteitä. Kun haluat tehdä
hätäsammutuksen, paina
START/STOP -painiketta noin
kolmen sekunnin ajan.
Tällöin ohjauspylväs lukittuu, kun ajoneuvo
pys ä ht y y.
Järjestelmä ei tunnista
elektronista avainta
Jos elektroninen avain ei ole enää
tunnistusalueen sisäpuolella ajon aikana tai
kun yrität sammuttaa moottorin (myöhemmin),
ilmestyy viesti.
F

P
aina START/STOP -painiketta
noin kolmen sekunnin
ajan, jos haluat sammuttaa
moottorin ( huomaa, että
uudelleenkäynnistys ei ole
mahdollista ilman avainta ).
Virran kytkeminen
(ilman moottorin käynnistämistä)
Kun elektroninen lähetin on auton sisällä,
sytytysvirta voidaan kytkeä tai sammuttaa
START/STOP -painikkeen painalluksella ilman,
että polkimiin tarvitsee koskea .
Sytytysvirran ollessa kytkettynä
järjestelmä siirtyy automaattisesti
taloudelliseen tilaan akun tyhjenemisen
estämiseksi heti, kun akun tietyn
varaustason ylläpito vaatii niin. F

P
aina START/STOP- painiketta,
mittariston valaistus syttyy, mutta
moottori ei käynnisty.
F

P
aina painiketta uudelleen, sytytysvirta
katkeaa ja auto voidaan lukita.
Ajaminen

169
C4-2_fi_Chap09_conduite_ed01-2015
C4-2_fi_Chap09_conduite_ed01-2015
Varkaudenesto
Elektroninen
käynnistyksenestojärjestelmä
Säilytä auton hankinnan yhteydessä
luovutettu avainten kooditarraa
jossain muualla kuin autossa tai auton
läheisyydessä.
Jokaiseen avaimeen on asennettu
mikrosiru, jossa on oma koodi.
Moottorinohjausjärjestelmän tulee tunnistaa
avaimen koodi sytytysvirtaa kytkettäessä, jotta
moottori voidaan käynnistää.
Elektroninen ajonestojärjestelmä lukitsee
moottorinohjausjärjestelmän, kun sytytysvirta
on katkaistu. Autoa ei voida tällöin käynnistää
muutoin kuin koodiavaimella.
Toimintahäiriöstä varoittaa kyseisen
merkkivalon syttyminen, merkkiääni
ja/tai viesti automallin mukaan.
Auto ei tällöin käynnisty. Ota pikaisesti yhteys
CITROËN-verkostoon.
9
Ajaminen

170
C4-2_fi_Chap09_conduite_ed01-2015
C4-2_fi_Chap09_conduite_ed01-2015
Sähköinen seisontajarru
Sähköisessä seisontajarrussa yhdistyy kaksi
toimintatapaa:
-
a
utomaattinen kiristys/vapautus
a

utomaattinen kiristys moottorivirran
katketessa, automaattinen lukituksen
vapautus auton lähtiessä liikkeelle
(oletusarvona),
-

ma
nuaalinen kiristys/vapautus
s

eisontajarrun kiristys/vapautus käsin on
mahdollista vetämällä jarruvivusta A.
Jos tämä merkkivalo syttyy
mittaristossa, automaattinen
toimintatila on pois käytöstä.Toimintatilan ohjelmointi
Kohdemaasta riippuen, automaattinen lukitus
moottorivirran katketessa ja automaattinen
lukituksen vapautus auton lähtiessä liikkeelle
voidaan kytkeä pois toiminnasta. Käyttöönotto / käytöstä poisto
tehdään auton asetusvalikossa, katso
auton varusteiden asetusta koskevaa
lukua.
Seisontajarrun kiristys ja vapautus tehdään
käsin. Jos seisontajarrua ei ole kiristetty, kun
kuljettajan ovi aukeaa, näyttöön ilmestyy viesti
ja kuuluu merkkiääni. On suositeltavaa, että seisontajarrua ei
kiristetä pakkasella ( jäätyminen) ja kun
hinataan (korjaus, asuntovaunu jne.).
Siispä, kytke automaattiset toiminnot
pois päältä tai vapauta seisontajarru
käsin.
Älä aseta vaihteenvalitsimen ja
sähkötoimisen jarrun kytkinvivun väliin
mitään esinettä (esim. tupakka-askia tai
puhelinta).
ajaminen

171
C4-2_fi_Chap09_conduite_ed01-2015
C4-2_fi_Chap09_conduite_ed01-2015
Kun auto seisoo moottori käyden tai
sammutettuna, voit kiristää seisontajarrun
vetämällä jarruvivusta A.
Seisontajarrun kiristyksen osoitukseksi:
-

j
arrutuksen merkkivalo ja
jarruvivun A merkkivalo P
syttyvät,
-

"
Handbrake on [Seisontajarru
kiristetty]" -viesti ilmestyy.
Kun kuljettajan ovi avataan ja moottori käy,
kuuluu merkkiääni ja viesti tulee näyttöön,
jos seisontajarrua ei ole lukittu; paitsi jos
automaattivaihteiston valitsin on asennossa P .
Ennen kuin poistut autosta varmista,
että mittaristossa oleva seisontajarrun
merkkivalo palaa kiinteästi.
Manuaalinen kiristys Manuaalinen vapautus
Seisontajarrun täydellisen vapautumisen
osoitukseksi: -

j
arrutuksen merkkivalo ja
jarruvivun A merkkivalo P
sammuvat,
-

"
Handbrake off [Seisontajarru
vapautettu]" -viesti ilmestyy.
Jos vedät jarruvipua A painamatta
samalla jarrupoljinta, seisontajarru
ei vapaudu ja mittariston merkkivalo
syttyy.
Kun virta on kytketty tai moottori käy, vapauta
seisontajarru
painamalla jarrupoljinta tai
kaasupoljinta, vedä jarruvipua A ensin ylöspäin
ja päästä se sitten irti. Tarvittaessa voit kiristää
seisontajarrun
maksimiin . Tee se vetämällä pitkään
jarruvivusta A kunnes saat näkyviin viestin
"Handbrake on maxim [Seisontajarru lukittu
maksimiin]" ja kuuluu merkkiääni.
Kun hinataan, autossa on suuri kuorma tai
kun pysäköidään jyrkkään rinteeseen, kiristä
seisontajarru maksimiinsa ja käännä sen
jälkeen pyörät jalkakäytävän reunaa vasten ja
kytke vaihde päälle, kun pysäköit.
Kun seisontajarru on kiristetty maksimiin,
vapautuminen kestää pidempään.
Maksimikiristys
Maksimikiristys on välttämätön:
- a utossa, joka vetää matkailuvaunua tai
perävaunua, silloin kun automaattiset
toiminnot on kytketty toimintaan ja kiristät
seisontajarrun käsin,
-

k
un kaltevuusolosuhteet voivat vaihdella
pysäköinnin aikana (esimerkiksi: kuljetus
laivassa, kuorma-autossa, hinauksessa).
9
Ajaminen

172
C4-2_fi_Chap09_conduite_ed01-2015
C4-2_fi_Chap09_conduite_ed01-2015
Automaattinen vapautus
Seisontajarrun täydellisen vapautumisen
osoitukseksi:-

j
arrutuksen merkkivalo ja
jarruvivun A merkkivalo P
sammuvat,
-

"
Handbrake off [Seisontajarru
vapautettu]" -viesti ilmestyy.
Automaattinen kiristys,
moottori sammutettuna
- jarrutuksen merkkivalo ja jarruvivun A merkkivalo P
syttyvät,
-

"
Handbrake on [Seisontajarru
kiristetty]" -viesti ilmestyy.
Seisontajarrun kiristymisen osoitukseksi: Auton seisoessa seisontajarru
kiristyy
automaattisesti, kun moottorivirta katkeaa .
Ennen kuin poistut autosta varmista,
että mittaristossa oleva seisontajarrun
merkkivalo palaa kiinteästi.
Älä jätä lasta yksin auton sisään
virran ollessa kytkettynä, hän saattaa
vapauttaa seisontajarrun lukituksesta. Kun auto seisoo moottori käyden,
älä kaasuta tarpeettomasti, sillä
vaarana on seisontajarrun lukituksen
vapautuminen.
Kun autoa hinataan, autossa on
suuri kuorma tai kun pysäköidään
jyrkkään rinteeseen, käännä pyörät
jalkakäytävän reunaa kohden ja kytke
vaihde päälle, kun pysäköit.
Seisontajarru
vapautuu automaattisesti ja
asteittain, kun auto lähtee liikkeelle:
F
K
äsivalintainen vaihteisto:
paina
kytkinpoljin pohjaan, laita ensimmäinen
vaihde tai peruutusvaihde päälle, paina
kaasupoljinta ja nosta kytkintä.
F
A
utomatisoitu
vaihteisto: valitse asento
A , M tai R , paina kaasupoljinta.
F A utomaattivaihteisto: valitse asento
D , M tai R ja paina kaasupoljinta.
Ajaminen

173
C4-2_fi_Chap09_conduite_ed01-2015
C4-2_fi_Chap09_conduite_ed01-2015
Auton pitäminen liikkumattomana,
moottori käy
- jarrutuksen merkkivalo ja jarruvivun A merkkivalo P
syttyvät,
-

"
Handbrake on [Seisontajarru
kiristetty]" -viesti ilmestyy.
Erityistilanteita
Tietyissä tilanteissa (esim. moottorin
käynnistys) seisontajarru asettaa itse
tehotasonsa. Tämä on normaali toiminto.
Jotta voit siirtää autoasi muutamia
senttimetrejä ilman moottorin käynnistämistä
virran ollessa kytkettynä, paina jarrupoljinta
ja vapauta seisontajarru vetämällä ja
päästämällä irti jarruvipu A. Jarruvivun
A merkkivalon ja mittariston merkkivalon
sammuminen, sekä "Handbrake off
[Seisontajarru vapautettu]" -viestin
ilmestyminen ilmoittavat, että seisontajarru on
kokonaan vapautettu.
Kun kuljettajan ovi avataan, kuuluu merkkiääni
ja näyttöön ilmestyy viesti, jos seisontajarrua
ei ole kiristetty, paitsi jos automaattivaihteiston
valitsin on asennossa P .
Seisontajarrun kiristymisen osoitukseksi:
Kun moottori käy ja auto seisoo, saat
auton pysymään paikallaan, kun kiristät
seisontajarrun
käsin vetämällä jarruvivusta A.
Ennen kuin poistut autosta, varmista,
että seisontajarrun merkkivalo
mittaristossa palaa yhtäjaksoisesti.
9
Ajaminen

174
C4-2_fi_Chap09_conduite_ed01-2015
C4-2_fi_Chap09_conduite_ed01-2015
Hätäjarrutus
Jos ajovakauden hallintajärjestelmässä
ilmenee toimintahäiriö, sen merkiksi
syttyy tämä merkkivalo, eikä
jarrutuksen vakautta enää taata.
Jos jarrupolkimessa on toimintahäiriö tai
joudutaan poikkeukselliseen tilanteeseen
(esim. kuljettajan sairaskohtaus), auto
voidaan pysäyttää vetämällä yhtäjaksoisesti
jarruvivusta A.
Ajovakauden hallintajärjestelmä takaa
vakauden hätäjarrutuksessa.
Jos hätäjarrutusjärjestelmässä ilmenee
toimintahäiriö, viesti "Handbrake faulty
[Seisontajarrun toimintahäiriö]" tulee näyttöön. Hätäjarrutusta tulee käyttää ainoastaan
poikkeuksellisissa olosuhteissa.
Siinä tapauksessa kuljettajan pitää vakauttaa
jarrutus toistamalla vuoroin "vedä-irrota"
jarruvivusta
A.
Ajaminen