2015 CITROEN C4 Omistajan Käsikirjat (in Finnish)

3
Ovet ja luukut3
C4-2-add_fi _Chap03_ouvertures_ed01-2015
Akun irti kytkemisen, pariston vaihtamisen tai kauko-ohjaimen toimintahäiriön jälkeen auton lukitusta ei voida avata, autoa ei voida lukita eikä paikantaa.
Kun elektroninen avain on alustettu uudelleen, muista laittaa matto takaisin paikalleen
käsinojan pohjalle.
Kaukosäätimen toimintahäiriö
- uudelleenalustus
 Vie hätäkäyttöön tarkoitettu avain (integroitu kauko-ohjaimeen) lukkoon auton avaamiseksi.
 Avaa etukäsinoja: ● Nosta mattoa kielekkeestä ja vedä se pois. ● Laita elektroninen avain hätätilanteessa käytettävään lukijaan.  Kytke sytytysvirta painamalla S TA R T/
STOP -painiketta. Elektroninen avain toimii jälleen.
Jos ongelma ei katoa, ota pikaisesti yhteys CITROËN-verkostoon tai valtuutettuun korjaamoon.

Var usteet
4
C4-2-add_fi _Chap05_amenagement_ed01-2015
Lisävarusteiden pistorasia 12 V
 Kun haluat kytkeä 12 V:n lisävarusteen (maksimiteho 120 W), poista suojus ja kytke sopiva liitin.
USB-lukija
Kytkentärasiassa on jakki- ja USB-liittimet.
USB-liittimeen kytkettynä tämä erillinen laitteisto voi latautua automaattisesti. Latauksen aikana näyttöön tulee viesti, jos erillisen laitteen kulutus ylittää auton luovuttaman ampeeritehon.
Sellaisten sähkölaitteiden kytkeminen, joita CITROËN ei ole hyväksynyt, kuten laturi, joka liitetään USB-portin kautta, voi aiheuttaa toiminnan häiriöitä auton sähköisiin osiin, ja voi johtaa radiovastaanoton heikkoon laatuun tai häiriöihin näyttöruudun kuvassa.
USB-liitin
USB-liittimeen voit kytkeä erillisen laitteen, esimerkiksi iPod ® -tyyppisen digitaalisen ® -tyyppisen digitaalisen ®
musiikinkuuntelulaitteen tai USB-avaimen. USB-lukija lukee audiotiedostoja, jotka on siirretty autoradioosi, kuunneltaviksi auton kovaäänisten kautta. Voit hallita näitä tiedostoja ohjauspyörän kytkimillä tai autoradion säätimillä.
Jakkiliitin
Jakkiliittimeen voidaan kytkeä erillinen laite, kuten (digitaalinen) musiikkisoitin, jolla voidaan kuunnella audiotiedostoja auton kovaäänisten kautta. Voit hallita näitä tiedostoja erillisestä laitteesta käsin.
Katso lisätietoja audiojärjestelmää käsittelevästä vastaavasta kohdasta ja otsakkeesta Audio ja telematiikka.
USB-liittimellä voidaan myös kytkeä puhelin MirrorLink™ -yhteyteen ja näin hyödyntää joitakin puhelimen sovelluksia kosketusnäytöllä.

8
Turvallisuus5
C4-2-add_fi _Chap08_securite_ed01-2015
Jotta turvatyynyt toimivat tehokkaasti, noudata seuraavia turvallisuussääntöjä:
Etuturvatyynyt
Älä pidä ajaessasi kiinni ohjauspyörän haaroista tai jätä käsiä ohjauspyörän keskiön päälle. Matkustaja ei saa asettaa jalkoja kojelaudalle. Älä tupakoi autossa, sillä palava savuke tai piippu saattaa aiheuttaa palo- tai muita vammoja turvatyynyn lauetessa. Älä irrota ohjauspyörää, puhkaise ohjauspyörän keskiötyynyä tai kohdista siihen voimakkaita iskuja. Älä kiinnitä tai liimaa mitään ohjauspyörään tai kojelautaan, sillä siitä voi aiheutua vammoja, mikäli turvatyynyt laukeavat.
Sivutur vatyynyt
Käytä ainoastaan merkin hyväksymiä sekä sivuturvatyynyjen laukeamisen kanssa yhteensopivia istuinsuojia. Ota yhteys CITROËN-verkostoon, kun haluat tietoja autoosi sopivista istuinpäällisistä. Katso luvusta "Lisävarusteet". Älä kiinnitä tai liimaa mitään istuinten selkänojiin (vaatteita jne.). Tämä saattaisi aiheuttaa vammoja rintakehään tai käsivarsiin sivuturvatyynyn avautuessa. Pidä ylävartalo riittävän kaukana ovesta.
Verhoturvatyynyt
Älä kiinnitä tai liimaa mitään kattoon.
Tämä saattaisi aiheuttaa vammoja päähän verhoturvatyynyn auetessa. Älä irrota katossa olevia tukikahvoja, jos ne ovat autossasi varusteena, sillä ne ovat osa verhoturvatyynyjen kiinnitystä.
Istu normaaliasennossa ja pystyssä. Käytä turvavyötä ja säädä se oikein. Älä pidä mitään istujan ja turvatyynyjen välissä (esimerkiksi lapsia, eläimiä, tavaroita), äläkä kiinnitä tai liimaa mitään turvatyynyjen laukeamissektorille. Ne saattaisivat vahingoittaa matkustajaa tyynyn täyttyessä. Älä koskaan muunna millään lailla auton alkuperäistä rakennetta, varsinkaan turvatyynyjen lähiympäristöä. Tarkastuta turvatyynyjärjestelmän kunto aina kolarin tai autoon tehdyn murron jälkeen. Turvatyynyjärjestelmän työt on ehdottomasti annettava ainoastaan CITROËN-huoltoverkoston tai valtuutetun korjaamon tehtäväksi. Vaikka kaikkia turvallisuussääntöjä noudatettaisiin, pään alueen, rintakehän tai käsivarsien loukkaantumisvaara tai lievien palovammojen vaara on olemassa, kun turvatyyny laukeaa. Turvatyyny täyttyy hyvin nopeasti (muutamassa sekunnin tuhannesosassa) ja myös tyhjenee yhtä nopeasti. Siitä purkautuu samalla kuumaa kaasua tähän tarkoitukseen varatuista aukoista.

Ajaminen
6
C4-2-add_fi _Chap09_conduite_ed01-2015
Stop & Start
Toiminta
Moottorin siirtyminen STOP-tilaan
Merkkivalo "ECO" syttyy mittaristoon ja moottori asettuu automaattisesti valmiustilaan:
- käsivalintaisessa vaihteistossa , kun ajonopeus on alle 20 km/h, tai PureTech 130 (bensiinimoottorinen) ja Blue HDi diesel 115 ja 120 -mallinen auto seisoo, ja kun siirrät vaihteenvalitsimen vapaa-asentoon ja päästät kytkinpolkimen, - automatisoidussa vaihteistossa , ajonopeuden ollessa alle 8 km/h, ja kun painat jarrupolkimen pohjaan tai kun siirrät vaihteenvalitsimen asentoon N . - automaattivaihteistossa, kun auto seisoo silloin, kun painat jarrupoljinta tai siirrät vaihteenvalitsimen asentoon N .
Jos autosi on varustettu aikalaskurilla, se laskee yhteen STOP-tiloihin käytetyn ajan
Erityistilanteet: STOP-tila ei ole käytettävissä
STOP-tila ei kytkeydy päälle, koska: - auto seisoo jyrkässä rinteessä (ylämäki tai alamäki) - kuljettajan ovi on auki - kuljettajan turvavyö on avattu lukituksesta - ajonopeus ei ole ylittänyt 10 km/h siitä, kun moottori viimeksi käynnistettiin avaimella tai START/STOP-painikkeella - sähköinen seisontajarru on kiristetty tai sitä kiristetään - lämpötilan ylläpito matkustamossa vaatii niin - huurteenpoisto on aktivoitu - tietyt hetkelliset olosuhteet (akun lataus, moottorin lämpötila, jarrutehostin, ulkolämpötila jne.) vaativat niin, jotta järjestelmä voidaan tarkastaa.
Tässä tapauksessa merkkivalo "ECO" vilkkuu muutaman sekunnin ajan ja sammuu sitten. Tämä toiminta on aivan normaalia.
Stop & Start -järjestelmä asettaa moottorin hetkeksi valmiustilaan - STOP-tilaan - silloin, kun auto pysähtyy liikeenteessä (punaiset liikennevalot, liikenneruuhkat jne.). Moottori käynnistyy jälleen automaattisesti - START-tilassa - heti, kun autolla lähdetään liikkeelle. Uudelleenkäynnistys tapahtuu välittömästi, nopeasti ja äänettömästi. Stop & Start -järjestelmä sopii täydellisesti kaupunkiajoon, sillä se vähentää polttoaineen kulutusta, pakokaasupäästöjä sekä äänisaastetta silloin, kun auto seisoo.
STOP-tila ei muuta auton toimintoja, kuten jarrujärjestelmää, ohjaustehostusta jne. Älä koskaan täytä polttoainesäiliötä silloin, kun moottori on STOP-tilassa;
katkaise sytytysvirta aina ehdottomasti virta-avaimella tai START/STOP-painikkeella.
Pysäköitäessä STOP-tila ei ole käytössä, mukavuussyistä, BMP-vaihteistossa niiden muutaman sekunnin ajan, jolloin siirrytään pois peruutusvaihteelta.
ajomatkan kuluessa. Laite nollautuu aina, kun sytytysvirta kytketään avaimella tai START/STOP-painikkeella.

9
Ajaminen7
C4-2-add_fi _Chap09_conduite_ed01-2015
Moottorin siirtyminen START-tilaan
Erityistilanteet: START-tila kytkeytyy automaattisesti
Merkkivalo "ECO" sammuu ja moottori käynnistyy jälleen automaattisesti:
- käsivalintaisessa vaihteistossa , kun
painat kytkinpolkimen täysin pohjaan, - automatisoidussa vaihteistossa : ● vaihteenvalitsin asennossa A tai M , ja kun päästät jarrupolkimen, ● tai vaihteenvalitsin asennossa N ja jarrupoljin päästettynä, sekä siirrät valitsimen asentoon A tai M , ● tai kytket peruutusvaihteen. - automaattivaihteistossa: ● vaihteenvalitsin asennossa D tai Msilloin, kun päästät jarrupolkimen, ● tai vaihteenvalitsin asennossa N ja jarrupoljin vapautettuna silloin, kun siirrät vaihteenvalitsimen asentoon D tai M , ● tai kun kytket peruutusvaihteen.
Turvallisuuden tai mukavuuden vuoksi START-tila kytkeytyy automaattisesti sillon, kun: - avaat kuljettajan oven - irrotat kuljettajan turvavyön lukituksesta
- ajonopeus ylittää 25 km/h käsivalintaisessa vaihteistossa (3 km/h PureTech 130 bensiinimallissa ja Blue HDi 115 ja 120 -dieselmallissa), 11 km/h automatisoidussa vaihteistossa tai 3 km/h automaattivaihteisella autolla - sähköinen seisontajarru kiristyy - tietyt hetkelliset olosuhteet (akun lataus, moottorin lämpötila, jarrutehostin, ilmastointilaitteen säädöt jne.) vaativat niin, jotta järjestelmä tai auto voidaan tarkastaa.
Tässä tapauksessa merkkivalo "ECO" vilkkuu muutaman sekunnin ja sammuu sitten.
Tämä toiminta on aivan normaalia.
Mikäli käsivalintaisessa vaihteistossa, moottorin ollessa STOP-tilassa, vaihde siirretään ilman, että kytkinpoljin painetaan kunnolla pohjaan, syttyy merkkivalo tai ilmestyy varoitusviesti kytkinpolkimen painamisesta kunnolla, jotta moottorin uudelleenkäynnistys onnistuu.

Ajaminen
8
C4-2-add_fi _Chap09_conduite_ed01-2015
Huolto
Mikäli järjestelmässä ilmenee toimintahäiriö, painikkeen "ECO OFF" merkkivalo vilkkuu, jonka jälkeen se jää palamaan. Tarkistuta järjestelmä CITROËN-verkostolla tai valtuutetulla korjaamolla.
Toimintahäiriö
Toimiakseen järjestelmä vaatii korkealaatuisen akun, jossa on erityisominaisuudet (suositellut akut saatavilla CITROËN-verkostolta tai valtuutetulta korjaamolta). Mikäli asennetaan akku, jota CITROËN ei suosittele, on järjestelmä vaarassa joutua epäkuntoon.
Ennen mitään toimenpidettä moottoritilassa kytke Stop & Start -järjestelmä pois toiminnasta ja estä näin pieninkin riski, että loukkaisit itseäsi jollain lailla siinä tapauksessa, että START-tila laukeaisi automaattisesti.
Stop & Start -järjestelmässä käytetään korkealaatuista teknologiaa. Kaikki tämäntyyppiselle akulle tehtävät toimenpiteet on ehdottomasti annettava CITROËN-
verkoston tai valtuutetun korjaamon tehtäväksi.
Mikäli STOP-tilassa on toimintahäiriö, on mahdollista, että auto pysähtyy. Mallin mukaan, samaan aikaan voi ilmestyä varoitusviesti, jossa kehotetaan siirtämään vaihteenvalitsin asentoon N ja painamaan jarrupoljinta. Sytytysvirta on katkaistava, jonka jälkeen auto on käynnistettävä
avaimella tai START/STOP-painikkeella.
Kytkeminen uudelleen toimintaan
Järjestelmä aktivoituu uudelleen automaattisesti aina, kun moottori käynnistetään avaimella tai START/STOP-painikkeella.
Paina uudelleen painiketta "ECO OFF" . Järjestelmä on jälleen aktiivinen; painikkeen merkkivalo sammuu ja viesti ilmestyy.
Kytkeminen pois toiminnasta
Milloin tahansa painamalla painiketta "ECO OFF" järjestelmän voi kytkeä pois toiminnasta. Osoitukseksi poiskytkennästä painikkeen merkkivalo syttyy ja viesti ilmestyy.
Jos poiskytkentä on tapahtunut STOP-vaiheen aikana, moottori käynnistyy välittömästi uudelleen.

9
Ajaminen9
C4-2-add_fi _Chap09_conduite_ed01-2015
Ajonopeuksien muistiintallennus
Turvallisuussyistä kuljettajan on tehtävä raja-arvon muutokset ehdottomasti vain, kun auto seisoo paikoillaan.
Toiminnolla voidaan tallentaa nopeuden raja-arvoja, joita järjestelmä ehdottaa, kun laitteiden parametrejä asetetaan: nopeudenrajoitin (rajoitettu ajonopeus) tai vakionopeudensäädin (matkanopeus). Voit tallentaa järjestelmän muistiin viisi tai kuusi nopeuden raja-arvoa, automallin mukaan. Oletusarvona on, että joitakin arvoja on jo tallennettu.
Toiminnon kytkeminen päälle Nopeuden muuttaminen
 Pääset päävalikkoon painamalla painiketta MENU :  Valitse valikko Personalisation-configuration (omat asetukset) ja hyväksy.  Valitse valikko Vehicle parameters (auton parametrit) ja hyväksy.  Valitse rivi Driving assistance (ajoapu) ja hyväksy.  Valitse rivi Speeds memorised (tallennetut nopeudet) ja hyväksy.  Valitse Aktivointi, niin toiminto kytkeytyy päälle.  Valitse muutettava nopeus ja vahvista.  Muuta nopeuslukema ja vahvista se.  Valitse OK ja hyväksy, niin muutokset tallentuvat.
Autoradio-laitteistolla
MEM-painike
 Paina tätä painiketta, niin näyttöön tulee luettelo tallennetuista nopeuksista.

Ajaminen
10
C4-2-add_fi _Chap09_conduite_ed01-2015
Tallentaminen kosketusnäytön painalluksilla
 Paina tätä painiketta Driving-valikon valitsemiseksi.
 Paina seuraavalta sivulta Speed settings .
 Valitse laite, johon haluat tallentaa uusia nopeuden raja-arvoja:
● n o p e u d e n r a j o i t i n
tai
● v a k i o n o p e u s s ä ä d i n .
MEM-painike
Tällä painikkeella voit valita nopeuden raja-arvon, jota käytetään vakionopeussäätimen tai nopeudenrajoittimen kanssa. Katso lisätietoja vastaavasta otsakkeesta.
Nopeuden raja-arvon muuttaminen
 Syötä uusi arvo numeronäppäimillä ja vahvista.  Vahvista, niin muutokset tallentuvat muistiin ja poistu valikosta.
 Valitse muutettava nopeuden raja-arvo.