2015 CITROEN C4 Omistajan Käsikirjat (in Finnish)

151
C4-2_fi_Chap08_securite_ed01-2015
C4-2_fi_Chap08_securite_ed01-2015
Joukko lisäjärjestelmiä, jotka auttavat auton
kuljettajaa hätätapauksissa jarruttamaan
turvallisesti ja mahdollisimman tehokkaasti.
Järjestelmiä ovat seuraavat:
-
A
BS-jarrut eli lukkiutumaton
jarrujärjestelmä
-

R
EF-järjestelmä eli elektroninen
jarruvoiman jako
-
hä

täjarrutustehostin (AFU).
ABS-jarrut eli lukkiutumaton
jarrujärjestelmä sekä
elektroninen jarruvoiman
jako
Toisiinsa yhteydessä olevat järjestelmät,
jotka lisäävät auton hallittavuutta ja
ajoneuvon vakautta jarrutettaessa, etenkin
huonokuntoisella tai liukkaalla tienpinnalla.
Aktivointi
ABS-järjestelmä toimii automaattisesti
välittömästi, jos pyörät pyrkivät lukkiutumaan.
Normaalisti toimiessaan ABS-järjestelmä
saattaa aiheuttaa pientä jarrupolkimen tärinää.
Toimintahäiriö
Jos oheinen merkkivalo syttyy,
kuuluu varoitusääni ja näyttöön tulee
viesti, kyseessä on ABS-järjestelmän
toimintahäiriö. Jos autolla jarrutetaan
tällöin, auton hallinta voidaan
menettää.
Jos oheinen merkkivalo, joka
on kytketty STOP - ja ABS-
varoitusvaloihin, syttyy, kuuluu
varoitusääni ja näyttöön tulee viesti,
kyseessä on elektronisen jarruvoiman
jakojärjestelmän toimintahäiriö. Jos
autolla jarrutetaan tällöin, auton
hallinta voidaan menettää.
Hätäjarrutustehostin
Tämän järjestelmän avulla saavutetaan
vaaratilanteessa nopeammin sopiva jarrupaine,
minkä seurauksena jarrutusmatka lyhenee.
Järjestelmän aktivointi
Järjestelmä laukeaa jarrupolkimen painuessa
nopeasti alas.
Tämän ansiosta jarrupolkimen vastus pienenee
ja jarrutus tehostuu.
Pysäytä auto välittömästi heti, kun se
muuta liikennettä vaarantamatta on
mahdollista.
Molemmissa tapauksissa ota yhteys CITROËN -
verkostoon tai valtuutettuun korjaamoon.
Jos joudut hätäjarrutustilanteeseen,
paina jarrupoljinta täydellä voimalla ja
pidä poljinpaine vakiona. Paina jarrupoljinta voimakkaasti ja
yhtäjaksoisesti alas koko hätäjarrutuksen
ajan äläkä löysää jarrupoljinta.
Jos joudut vaihtamaan pyörän (renkaan
ja vanteen), tarkista, että se vastaa
valmistajan vaatimuksia.
Hätäjarrutustehostinjärjestelmät
8
Turvallisuus

152
C4-2_fi_Chap08_securite_ed01-2015
C4-2_fi_Chap08_securite_ed01-2015
Ajonhallintajärjestelmät
Luistonesto (ASR) ja
dynaaminen ajovakauden
hallinta (CDS)
Luistonestojärjestelmä korjaa pyörien
liikkuvuutta siten, että pyörät eivät pääse
luisumaan. Järjestelmä vaikuttaa vetävien
pyörien jarruihin ja moottorin käyntinopeuteen.
Ajovakauden hallintajärjestelmä jarruttaa
joko yhtä tai useampaa pyörää ja moottorin
käyntinopeutta fysiikan lakien sallimissa
rajoissa, jotta auto pysyisi kuljettajan
haluamalla ajolinjalla.
Aktivointi
Järjestelmät aktivoituvat automaattisesti aina,
kun auto käynnistetään.
Ne käynnistyvät aina, kun auton pidossa tai
ajolinjassa on ongelmia.Tämän osoitukseksi merkkivalo
vilkkuu näytössä.
Älykäs vetoluiston hallinta
("Snow motion")
Järjestelmien poiskytkentä
Erittäin vaikeissa olosuhteissa (syvä lumi, muta
jne.), kun liikkeellelähtö on hankalaa, voi olla
tarpeen kytkeä hetkellisesti käytöstä pois nämä
järjestelmät, jotta pyörät voivat luistaa vapaasti
ja saada auton liikkeelle.
F

P
aina painiketta, joka on ohjauspyörän
lähellä.
Painikkeen merkkivalon syttyminen kertoo näiden
järjestelmien kytkeytymisestä pois toiminnasta.
Mallista riippuen autosi on varustettu
älykkäällä vetoluiston hallintajärjestelmällä
,
joka parantaa liikkuvuutta lumisissa
olosuhteissa.
Järjestelmä tarkkailee heikkoja pito-olosuhteita,
jotka saattavat tehdä käynnistymisen ja auton
etenemisen vaikeaksi syvässä uudessa
lumessa tai tampatussa lumessa.
Näissä tilanteissa älykäs vetoluiston
hallintajärjestelmä säätelee etupyörien
luistoa, jolla varmistetaan auton optimaalinen
ohjattavuus ja ajolinjan seuranta.
Suosittelemme, että järjestelmät kytketään
toimintaan niin pian kuin mahdollista.
Pidon ollessa huono on erittäin
suositeltavaa käyttää talvirenkaita.
(Suomessa on talvirengaspakko ajalla
joulukuu, tammikuu ja helmikuu.)
Turvallisuus

153
C4-2_fi_Chap08_securite_ed01-2015
C4-2_fi_Chap08_securite_ed01-2015
Järjestelmien kytkeminen
uudelleen käyttöön
Järjestelmät aktivoituvat uudelleen
automaattisesti aina sytytysvirran
katkaisemisen jälkeen sekä yli 50 km/h:n
vauhdissa.
F

P
aina uudelleen painiketta järjestelmien
aktivoimiseksi käsin.
Jos järjestelmissä ilmenee
toimintahäiriö, tämä merkkivalo
mittaristossa ja painikkeen
merkkivalo syttyvät. Tämän lisäksi
kuuluu merkkiääni ja näytölle
ilmestyy viesti.
Toimintahäiriö
Hätäpuhelu tai
tiepalvelukutsu
Tämän järjestelmän avulla voit soittaa
hätäpuhelun tai tiepalvelukutsun
hätäkeskukseen tai CITROËN-
palvelunumeroon.
Lisätietoja järjestelmän toiminnasta saat
kohdasta "Audio ja telematiikka".
Ajolinjan hallintajärjestelmät parantavat
ajoturvallisuutta, jos kuljettajan
ajotapa on normaali. Järjestelmien
tarkoituksena ei ole saada ketään
ottamaan ylimääräisiä riskejä ja
ajamaan liian lujaa.
Järjestelmän toimintavarmuus taataan
silloin, kun noudatetaan valmistajan
ohjeita, jotka koskevat:
-
p
yöriä (renkaita ja vanteita),
-
ja

rrujärjestelmän osia,
-
jä

rjestelmän elektronisia osia,
-

a

sennus- ja huoltotoimenpiteitä.
Tarkastuta järjestelmät aina törmäyksen
jälkeen CITROËN-verkostolla tai
valtuutetulla korjaamolla.
Tarkistuta järjestelmä CITROËN-verkostolla tai
valtuutetussa korjaamossa.
8
Turvallisuus

154
C4-2_fi_Chap08_securite_ed01-2015
C4-2_fi_Chap08_securite_ed01-2015
F Kun haluat laskea kiinnityskohtaa, purista kytkintä A ja liu'uta sitä alaspäin.
F

K
un haluat nostaa kiinnityskohtaa, liu'uta
kytkintä A ylöspäin.
Korkeuden säätö
Tu r v a v y ö t
Etuturvavyöt
Etuturvavöissä on pyrotekninen kiristin- ja
voimanrajoitinjärjestelmä.
Tämä järjestelmä parantaa turvallisuutta
etuistuimilla etu- ja sivutörmäyksissä. Törmäyksen
voimakkuuden mukaan kiristinjärjestelmä kiristää
vyöt heti ja painaa ne näin tiukemmin istujan kehoa
vasten.
Kiristimillä varustetut turvavyöt ovat
valmiustilassa heti sytytysvirran kytkemisen
jälkeen.
Voimanrajoitin vähentää vyön istujan
rintakehään kohdistamaa painettaja parantaa
näin turvavyön antamaa suojaa.Lukitseminen
F Vedä hihnasta ja aseta solki lukkoon.
F T arkista lukkiutuminen vetämällä hihnasta.
Lukituksen avaaminen
F Paina lukon punaista painiketta.
F A nna turvavyön kelautua hitaasti.
Turvallisuus

155
C4-2_fi_Chap08_securite_ed01-2015
C4-2_fi_Chap08_securite_ed01-2015
Turvavyö lukitsematta
-merkkivalo mittaristossa
Kun sytytysvirta kytketään, eikä
kuljettaja ja/tai etumatkustaja
ole kytkenyt turvavyötään, tämä
mittaristossa oleva merkkivalo syttyy.1.
K

uljettajan turvavyö lukitsematta
2.
E

tumatkustajan turvavyö lukitsematta
Turvavyö lukitsematta -
merkkivalojen näyttö
Turvavyön ja etumatkustajan etuturvatyynyn
merkkivalojen näytössä vastaava merkkivalo
1 tai 2 syttyy punaisena, samalla kuuluu
merkkiääni ja näyttöön tulee viesti, jos vyötä ei
ole lukittu tai se on avattu lukituksesta.
Tämä merkkivalo vilkkuu ja voimistuva
merkkiääni kuuluu noin 20

km/h:n nopeudesta
lähtien kahden minuutin ajan. Kun kaksi
minuuttia on kulunut, tämä merkkivalo jää
palamaan siihen saakka, kunnes kuljettaja ja/
tai etumatkustaja lukitsee turvavyön.
8
Turvallisuus

156
C4-2_fi_Chap08_securite_ed01-2015
C4-2_fi_Chap08_securite_ed01-2015
Turvavyöt takana
Lukitseminen
F Vedä hihnasta ja aseta solki lukkoon.
F T arkista lukitus vetämällä hihnasta.
Lukituksen avaaminen
F Paina lukon punaista painiketta.
F A nnan turvavyön kelautua hitaasti.
F

K
un kyseessä on reunapaikan turvavyö,
nosta selkänojan yläosassa olevaa
pidikettä, jotta solki ei kolhi sivuverhoilua.
Tämä merkkivalo syttyy
mittaristossa, kun yksi tai useampi
takamatkustajista avaa turvavyönsä.
Turvavyön aukeamisen
merkkivalo mittaristossa Turvavyön aukeamisen
merkkivalojen näyttö
3. Oikean takaturvavyön merkkivalo
4. K
eskimmäisen takaturvavyön merkkivalo
5.
V

asemman takaturvavyön merkkivalo
Kun auton nopeus saavuttaa noin 20

km/h,
tämä merkkivalo vilkkuu ja samalla kuuluu
voimistuva merkkiääni noin kahden minuutin
ajan. Kahden minuutin kuluttua tämä
merkkivalo jää palamaan, kunnes yksi tai
useampi takamatkustaja on lukinnut turvavyön.
Kaikilla takapaikoilla on kolmipisteturvavyö,
reunapaikoilla lisäksi voimanrajoitin.
Jos turvavyö ei ole kiinnitetty, kun sytytysvirta
kytketään, kun moottori on käynnissä tai kun
ajoneuvo liikkuu alle 20
km/h:n nopeudella,
vastaavat merkkivalot 3 , 4
ja 5 syttyvät ja
palavat noin 30
sekuntia punaisena.
Kun auto liikkuu yli 20
km/h:n nopeudella ja
takamatkustaja avaa turvavyön, vastaava
merkkivalo 3, 4
tai 5 syttyy ja palaa punaisena.
Samalla kuuluu merkkiääni ja näyttöön tulee
viesti.
Turvallisuus

157
C4-2_fi_Chap08_securite_ed01-2015
C4-2_fi_Chap08_securite_ed01-2015
Ennen kuin kuljettaja lähtee ajamaan,
hänen tulee huolehtia siitä, että matkustajat
kiinnittävät turvavyönsä oikein.
Istuitpa millä paikalla tahansa autossa, kytke
aina turvavyö myös lyhyitä matkoja varten.
Kytke turvavyöt aina omiin lukkoihinsa.
Muutoin ne eivät toimi täydellisesti.
Turvavöissä on kela, jonka avulla vyön pituus
säätyy automaattisesti itsellesi sopivaksi. Kun
vyötä ei käytetä, se kelautuu automaattisesti
sisään.
Varmista ennen ja jälkeen käytön, että
turvavyö on kelautunut kunnolla.
Vyön hihnan alaosan tulee sijoittua
mahdollisimman alas lantiolle.
Hihnan yläosan taas tulee osua olkapään
kuopan kohdalle.
Keloissa on automaattinen
lukitusmekanismi, joka aktivoituu
törmäyksessä, hätäjarrutuksessa tai auton
ympäripyörähdyksessä. Lukituksen saa
purettua vetäisemällä lujasti hihnasta ja
päästämällä sitten irti, jolloin hihna kelautuu
helposti takaisin sisään.Turvavyö on tehokas, kun:
-
s e on kiristetty mahdollisimman lähelle
kehoa
-

s
e on vedetty matkustajan eteen
tasaisella liikkeellä samalla varmistaen,
ettei se ole kierteellä
-

s
e on kiinnitetty vain yhdelle henkilölle
-

s
e ei ole leikkautunut eikä purkautunut
-

s
en tehokkuutta ei ole heikennetty
muuttamalla sitä jollakin tavoin.
Voimassa olevien turvamääräysten
mukaan kaikki turvavöiden huoltotoimet
ja tarkastukset on annettava CITROËN-
verkoston tai valtuutetun korjaamon
tehtäväksi, jolla on toimenpiteiden
asianmukaiseen toteuttamiseen tarvittava
asiantuntemus ja välineistö.
Tarkistuta turvavyöt säännöllisesti
CITROËN-verkostolla tai valtuutetulla
korjaamolla. Tarkistuta turvavyöt varsinkin
silloin, jos ne näyttävät kuluneilta.
Puhdista turvavyön hihnat saippuavedellä tai
tekstiilien puhdistusaineella, jota myydään
CITROËN-verkoston myymälöissä.
Jos istuin tai takapenkki on ollut
käännettynä, varmista, että turvavyö kulkee
oikeasta kohdasta ja on kelautunut kunnolla.Suosituksia lapsia varten
Käytä sopivaa turvaistuinta, jos matkustaja on
alle 12-vuotias tai pituudeltaan alle 150 cm.
Älä käytä samaa turvavyötä useamman
ihmisen kiinnittämiseen.
Älä koskaan kuljeta lasta sylissäsi.
Katso lisätietoja kohdasta "Lasten istuimet".
Törmäyksen sattuessa
Törmäyksen luonteen ja voimakkuuden
mukaan turvavyön pyrotekninen laite
saattaa laueta vaikka turvatyynyt eivät
avautuisi. Esikiristimien lauetessa vapautuu
vaaratonta savua ja kuuluu ääni, joka
johtuu järjestelmän pyroteknisen panoksen
aktivoitumisesta.
Joka tapauksessa turvatyynyn merkkivalo
syttyy.
Törmäyksen jälkeen tarkistuta ja tarvittaessa
vaihdata turvavyöjärjestelmä CITROËN-
verkostolla tai valtuutetulla korjaamolla.
8
Turvallisuus

158
C4-2_fi_Chap08_securite_ed01-2015
C4-2_fi_Chap08_securite_ed01-2015
Turvatyynyt
Turvatyynyt on suunniteltu matkustajien (paitsi
takapenkin keskimatkustajan) turvallisuuden
takaamiseksi rajuissa törmäyksissä.
Turvatyynyt täydentävät voimanrajoittimella
varustettuja turvavöitä (ei koske takapenkin
keskimatkustajan turvavyötä, jossa ei ole
voimanrajoitinta).
Törmäystilanteessa elektroniset törmäysanturit
havaitsevat ja analysoivat törmäyksen
havainnointialueille kohdistuneet etu- ja
sivutörmäykset:
-
T
urvatyynyt täyttyvät hetkessä ja suojaavat
siten paremmin auton matkustajia (paitsi
takapenkin keskimatkustajaa) rajuissa
törmäyksissä. Välittömästi törmäyksen
jälkeen turvatyynyt tyhjentyvät nopeasti,
jotta näkyvyys ei estyisi ja matkustajat
pääsisivät poistumaan autosta.
-

T
urvatyynyt eivät ehkä täyty lievemmissä
törmäyksissä, takatörmäyksissä ja
tietynlaisissa ympäripyörähdyksissä,
vaan pelkkä turvavyö takaa suojan näissä
tilanteissa.
Törmäyksen tunnistusalueet
A. Etutörmäysalue
B. Si vutörmäysalue
Tur vatyynyt eivät toimi, kun vir ta on
katkaistu.
Tämä varuste on törmäyskohtainen,
se laukeaa vain kerran. Turvatyyny ei
enää laukea toisessa törmäyksessä
(samassa onnettomuudessa tai
toisessa onnettomuudessa).
Kun yksi tai useampi turvatyyny
laukeaa, niistä purkautuu hieman
savua ja kuuluu ääni, joka johtuu
järjestelmän pyroteknisen panoksen
aktivoitumisesta.
Savu ei ole haitallista, mutta voi
aiheuttaa ärsytysoireita herkille
ihmisille.
Yhden tai useamman turvatyynyn
laukeamisesta aiheutuva pamahdus
voi aiheuttaa kuulon hetkellisen
heikentymisen.
Turvallisuus