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MOTORKENNZEICHNUNG
Die Kennzeichnung ist am Zylinderblock
eingeschlagen und gibt den Typ und
die fortlaufende Herstellungsnummer
an.
136A0L0090
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MOTORCODES - KAROSSERIEVERSIONEN
Version Motorcode Karosserieversion
1750 Turbo Benzin960A1000 960CXB1A 01
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TECHNISCHE DATEN
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MOTOR
ALLGEMEINES 1750 Turbo Benzin
Typencode 960A1000
ZyklusOtto
Zylinderzahl und Anordnung 4 in Reihe
Durchmesser und Kolbenhub (mm) 83 x 80,5
Gesamthubraum (cm³) 1742
Verdichtungsverhältnis 9,25 ± 0,25
Max. Leistung (EWG) (kW) 177 (*)
Max. Leistung (EWG) (PS) 240
- Entsprechende Drehzahl (U/min) 6000
Max. Drehmoment (EWG) (Nm) 350 (*)
Maximales Drehmoment (EWG) (kgm) 35,7
- Entsprechende Drehzahl (U/min) 2100 ÷ 4000
Zündkerzen NGK ILKAR7D6G
Kraftstoff Bleifreies Benzin 98 ROZ oder 95 ROZ (Spezifikation EN228)
(*) Die gemessenen Werte beziehen sich auf bleifreies Benzin 98 ROZ.
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KRAFTSTOFFVERSORGUNG
VersionKraftstoffversorgung
1750 Turbo Benzin
140)
Direkteinspritzung mit elektronischer Steuerung sowie
Turbolader mit Ladeluftkühler
ZUR BEACHTUNG
140) Änderungen oder Reparaturen der Kraftstoffversorgungsanlage, die nicht korrekt und ohne Berücksichtigung der
technischen Merkmale der Anlage ausgeführt werden, können Funktionsstörungen und Brandgefahr verursachen.
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TECHNISCHE DATEN
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KRAFTÜBERTRAGUNG
Version Getriebeschaltung Kupplung Antriebsart
1750 Turbo BenzinSequenzialgetriebe mit
sechs Vorwärtsgängen,
einem Rückwärtsgang mit
elektrohydraulischer
Steuerung und
elektronischer RegelungAuf eine doppelte
Trockenkupplung wirkende
elektrohydraulische
Vorrichtung mit
elektronischer SteuerungHinten
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BREMSEN
Version Vorderradbremsen Hinterradbremsen Handbremse
1750 Turbo BenzinMit innenbelüfteten
ScheibenbremsenMit innenbelüfteten
ScheibenbremsenMit Handbremshebel, auf
die Hinterradbremsen
wirkend
ZUR BEACHTUNG Wasser, Eis und Streusalz auf den Straßen können sich auf den Bremsscheiben ablagern und die
Bremswirkung bei der ersten Bremsung verringern.
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TECHNISCHE DATEN
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RADAUFHÄNGUNGEN
Version Vorn Hinten
1750 Turbo BenzinMit übereinanderliegenden Dreieckslenkern
und StabilisatorWeiterentwickeltes McPherson-System
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LENKUNG
VersionÄußerer Wendekreis zwischen
Bordsteinen (m)Ty p
1750 Turbo Benzin11 Mit Ritzel und Zahnstange
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TECHNISCHE DATEN