2015 Alfa Romeo 4C Betriebsanleitung (in German)

Nach wenigen Sekunden wird die
Bezeichnung der angewählten Größe
durch das entsprechende Symbol
ersetzt (siehe Beispiel Abb. 63).
TRIP-RESET-Taste
Die TRIP-Taste am rechten Hebel Abb.
64 ermöglicht den Zugang zur Anzeige
der vorher beschriebenen Werte sowie
die Rücksetzung dieser Werte, um
eine neue Fahrstrecke zu beginnen.
Hierzu muss der Zündschlüssel auf
MAR stehen.
❒Kurzes Drücken: Anzeige der
verschiedenen Größen
❒Langes Drücken: Nullstellung (Reset)
der Größen und Beginn einer neuen
Strecke.Neue Strecke
Eine neue Strecke beginnt nach einer
folgendermaßen bewirkten Nullstellung:
❒„manuell” durch den Fahrer, nach
Druck der entsprechenden Taste
❒„automatisch”, wenn die
„zurückgelegte Fahrstrecke” den
Wert 99.999,9 km bzw. die
„Fahrtzeit” den Wert 999,59 (999
Stunden und 59 Minuten) erreicht
❒nach jedem Abklemmen und darauf
folgendem neuen Anschluss der
Batterie.
ZUR BEACHTUNG Bei der Nullstellung
der Anzeigen „Trip A” oder „Trip B”
erfolgt nur die Rücksetzung der Werte
der angezeigten Strecke.Vorgehensweise bei
Reisebeginn
Den Zündschlüssel auf MAR drehen
und die Nullstellung (Reset)
durchführen. Hierzu die Taste TRIP
RESET drücken und länger als 2
Sekunden gedrückt halten.
Trip verlassen
Die Funktion Trip wird automatisch
nach der Anzeige aller Werte oder
durch Drücken der Taste SET/
für
mehr als 1 Sekunde verlassen.
63A0L0123
64A0L0124
77

KONTROLLLEUCHTEN UND MELDUNGEN
HINWEIS Das Aufleuchten der Kontrollleuchte ist mit einer spezifischen Meldung bzw. einem akustischen Signal verbunden,
sofern die Instrumententafel dafür vorgesehen ist. Diese Anzeigen sind zusammenfassend und vorbeugend. Sie sind kein
Ersatz zum sorgfältigen Lesen der Betriebsanleitung. Bei einer Störungsmeldung ist stets auf die Angaben in diesem Kapitel
Bezug zu nehmen.
ZUR BEACHTUNG Die Störungsmeldungen, die auf dem Display erscheinen, sind in zwei Kategorien unterteilt: schwere
Störungen und weniger schwere Störungen. Die schweren Störungen werden für längere Zeit in einem „Anzeigezyklus”
wiederholt. Die weniger schweren Störungen werden für eine begrenzte Zeit in einem „Anzeigezyklus” wiederholt. Der
Anzeigezyklus beider Kategorien kann abgebrochen werden. Die Kontrollleuchte auf dem Armaturenbrett bleibt eingeschaltet,
bis die Störungsursache behoben wird.
KONTROLLLEUCHTEN AN DER INSTRUMENTENTAFEL
Kontrollleuchten an
der
InstrumententafelBedeutung Eingriff
RotUNGENÜGENDE BREMSFLÜSSIGKEIT/
HANDBREMSE ANGEZOGEN
Wird der Schlüssel auf MAR gedreht, geht die
Kontrollleuchte an, muss aber nach einigen
Sekunden erlöschen.
Bremsflüssigkeitsmangel
Die Kontrollleuchte schaltet ein, wenn die
Bremsflüssigkeit im Behälter wegen eines
möglichen Lecks im Kreis unter den Mindeststand
sinkt.Den Bremsflüssigkeitsstand wieder nachfüllen,
und darauf achten, dass die Kontrollleuchte
erlischt.
Leuchtet die Kontrollleuchte, das spezielle Alfa
Romeo Servicenetz aufsuchen.
Handbremse angezogen
Die Leuchten gehen bei angezogener
Handbremse an.Die Handbremse lösen und darauf achten, dass
die Kontrollleuchte erlischt.
Leuchtet die Kontrollleuchte, das spezielle Alfa
Romeo Servicenetz aufsuchen.
78
KENNTNIS DER INSTRUMENTENTAFEL

Kontrollleuchten an
der
InstrumententafelBedeutung Eingriff
Rot
BernsteingelbEBD DEFEKT
Das gleichzeitige Aufleuchten der Kontrollleuchten
(Rot) und(bernsteingelb) bei laufendem
Motor deutet auf einen Fehlzustand des EBD-
Systems hin oder gibt an, dass das System nicht
verfügbar ist. In diesem Fall können die
Hinterräder bei kräftigen Bremsungen vorzeitig
blockieren und das Fahrzeug ausbrechen.
Das Display zeigt die entsprechende Meldung an.Äußerst vorsichtig zum nächstgelegenen
Servicepartner des speziellen Alfa Romeo
Servicenetzes fahren, um die Anlage prüfen zu
lassen.
RotAIRBAG DEFEKT
Beim Drehen des Zündschlüssels auf MAR
leuchtet die Kontrollleuchte auf, muss aber nach
einigen Sekunden wieder ausgehen.
Die Kontrollleuchte bleibt kontinuierlich an, wenn
an der Airbaganlage eine Störung vorliegt.
Das Display zeigt die entsprechende Meldung an.
59) 60)
RotSICHERHEITSGURTE NICHT
ANGESCHNALLT
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Die Kontrollleuchte leuchtet bei stillstehendem
Fahrzeug und bei nicht korrekt angelegtem
Fahrersitzgurt auf.
Die Kontrollleuchte blinkt auf, zusammen mit dem
akustischen Signal (Summer), wenn bei
fahrendem Fahrzeug der Sicherheitsgurt des
Fahrersitzes nicht korrekt angelegt ist.Für die permanente Deaktivierung des
akustischen Signals (Buzzer) des S.B.R.-Systems
(Seat Belt Reminder), das spezielle Alfa Romeo
Servicenetz aufsuchen. Das System kann über
das Setup-Menü wieder aktiviert werden.
79

ZUR BEACHTUNG
59) Schaltet sich die Kontrollleuchtebeim Drehen des Schlüssels in die Position MAR nicht ein oder bleibt während
der Fahrt eingeschaltet (zusammen mit der Meldung auf dem Display), ist es möglich, dass eine Störung an den
Rückhaltesystemen vorliegt. In diesem Fall werden die Airbags oder die Gurtstraffer bei einem Unfall unter
Umständen nicht oder in einer begrenzten Zahl von Fällen falsch ausgelöst. Für die sofortige Kontrolle des Systems
vor der Weiterfahrt das spezielle Alfa Romeo Servicenetz aufsuchen.
60) Eine defekte Kontrollleuchte
wird durch anhaltendes Blinken über die normalen 4 Sekunden hinaus der
Kontrollleuchte
angezeigt. Zudem deaktiviert das Airbag-System automatisch den Beifahrerairbag. In diesem Fall
zeigt die Kontrollleuchte
unter Umständen eventuelle Störungen der Rückhaltesysteme nicht an. Für die sofortige
Kontrolle des Systems vor der Weiterfahrt das spezielle Alfa Romeo Servicenetz aufsuchen.
Kontrollleuchten an
der
InstrumententafelBedeutung Eingriff
BernsteingelbABS DEFEKT
Beim Drehen des Zündschlüssels auf MAR
leuchtet die Kontrollleuchte auf, muss aber nach
einigen Sekunden wieder ausgehen.
Die Kontrollleuchte leuchtet, wenn das System
nicht funktioniert. In diesem Fall bleibt die
Leistung der Bremsanlage erhalten, das ABS-
System funktioniert jedoch nicht mehr.
Das Display zeigt die entsprechende Meldung an.Vorsichtig weiterfahren und sich schnellstmöglich
das spezielle Alfa Romeo Servicenetz aufsuchen.
80
KENNTNIS DER INSTRUMENTENTAFEL

Kontrollleuchten an
der
InstrumententafelBedeutung Eingriff
BernsteingelbBEIFAHRERAIRBAG AUSGESCHALTET
Die Kontrollleuchte
schaltet sich ein, wenn der
Frontairbag des Beifahrers deaktiviert ist.
Wird bei Einschluss des frontalen und seitlichen
Beifahrerairbag der Zündschlüssel auf MAR
gedreht, leuchtet die Lampe Insasse
auf dem
Ziffernblatt ca. 4 Sekunden lang kontinuierlich und
muss dann ausgehen.
Blinkt die Leuchte, meldet sie einen Fehlbetrieb
der Airbag-Fehlerleuchte.
61)
Für die sofortige Kontrolle des Systems vor der
Weiterfahrt das spezielle Alfa Romeo Servicenetz
aufsuchen.
81

Kontrollleuchten an
der
InstrumententafelBedeutung Eingriff
bernsteingelbEOBD-SYSTEM/EINSPRITZUNG DEFEKT
Unter normalen Bedingungen leuchtet die Kontrollleuchte
beim Drehen des Zündschlüssels auf Position MAR auf,
muss aber nach dem Anspringen des Motors erlöschen.
Die Funktionstüchtigkeit der Kontrollleuchte
kann mit
entsprechenden Geräten von der Verkehrspolizei geprüft
werden. Die geltenden Vorschriften des jeweiligen
Landes sind zu beachten.5)
Die Kontrollleuchte leuchtet oder wird während der Fahrt
eingeschaltet, um eine nicht korrekte Funktion der
Einspritzanlage anzuzeigen; die Kontrollleuchte leuchtet
ständig, um eine Fehlfunktion des Versorgungs-/
Zündsystems anzuzeigen, welche hohe Abgas-
Emissionen, einen möglichen Leistungsverlust, eine
schlechte Lenkbarkeit und hohen Kraftstoffverbrauch
verursachen kann.
Bei einigen Versionen zeigt das Display eine
entsprechende Nachricht.
Die Kontrollleuchte erlischt bei Aufhebung der
Fehlfunktion, aber das System speichert die Meldung
dennoch.Unter diesen Bedingungen kann die Fahrt
fortgesetzt werden, wobei jedoch eine
starke Belastung des Motors und hohe
Geschwindigkeiten zu vermeiden sind. Ein
längeres Weiterfahren bei dauerhaft
leuchtender Kontrollleuchte kann zu
Schäden führen.
Umgehend das spezielle Alfa Romeo
Servicenetz aufsuchen.
Wenn die Kontrollleuchte blinkt, bedeutet dies, dass der
Katalysator beschädigt sein könnte.In diesem Fall das Gaspedal loslassen und
auf niedrige Drehzahlen gehen, bis die
Warnlampe aufhört zu blinken. Mit
niedriger Geschwindigkeit weiterfahren,
jedoch Situationen vermeiden, die ein
weiteres Blinken verursachen könnten und
schnellstmöglich das spezielle Alfa Romeo
Servicenetz aufsuchen.
82
KENNTNIS DER INSTRUMENTENTAFEL

Kontrollleuchten an
der
InstrumententafelBedeutung Eingriff
BernsteingelbREIFENDRUCKKONTROLLSYSTEM T.P.M.S.HINWEIS Nicht mit einem oder mehreren platten
Reifen fahren, da die Lenkbarkeit des Fahrzeugs
beeinträchtigt werden könnte. In diesem Fall das
Fahrzeug vorsichtig und ohne starke
Abbremsungen anhalten. Die Reparatur sofort
durch Einsatz des entsprechenden Kits
vornehmen (siehe Abschnitt „Reparatur eines
Rads” im Kapitel „Im Notfall”) und sich so
schnell wie möglich an das spezielle Alfa Romeo
Servicenetz wenden.
Fehlbetrieb des T.P.M.S.-Systems
Die Kontrollleuchte schaltet sich ein, wenn eine
Störung am T.P.M.S.-System erfasst wird.
Wenn zwei oder mehrere Räder ohne Sensor
montiert werden, erscheint auf dem Display eine
Warnung, bis die Ausgangsbedingungen
wiederhergestellt werden.In diesem Fall schnellstmöglich das spezielle
Alfa Romeo Servicenetz aufsuchen.
Ungenügender Reifendruck - Siehe
Betriebsanleitung
Die Kontrollleuchte wird, zusammen mit einer
Meldung auf dem Display eingeschaltet, wenn der
Druck eines Reifens unter den empfohlenen Wert
sinkt bzw. wenn ein allmählicher Druckverlust
festgestellt wird. Unter diesen Bedingungen
könnten die Lebensdauer des Reifens und der
optimale Kraftstoffverbrauch in Frage gestellt
werden.
Sind zwei oder mehrere Reifen platt, erscheint auf
dem Display nacheinander der Zustand jedes
Reifens.Immer, wenn an der Instrumententafel die
Meldung „siehe Betriebsanleitung” angezeigt
wird, MÜSSEN UNBEDINGT die im Abschnitt
„Räder” im Kapitel „technische Daten"
beschriebenen Anleitungen berücksichtigt
werden.
83

Kontrollleuchten an
der
InstrumententafelBedeutung Eingriff
BernsteingelbELEKTRONISCHES
STABILITÄTSKONTROLLSYSTEM ESC
Wenn der Zündschlüssel auf MAR gedreht wird,
leuchtet die Kontrollleuchte auf, muss aber nach
dem Anspringen des Motors erlöschen.
Wenn das System eingreift, wird dies durch das
Blinken der Leuchte angezeigt: In diesen Fällen
herrschen für das Fahrzeug kritische Stabilitäts-
und Bodenhaftungsbedingungen.
Geht die Leuchte nicht aus, oder leuchtet sie bei
laufendem Motor weiter, deutet dies auf einen
Fehlbetrieb des ESC-Systems hin.In diesem Fall schnellstmöglich das spezielle Alfa
Romeo Servicenetz aufsuchen, das das Problem
ermittelt und löst.
Hill Holder-System defekt
Wenn diese Leuchte mit dem digitalen Symbol
auf dem Display und der entsprechenden
Meldung angezeigt wird, deutet dies auf einen
Fehlzustand am Hill Holder System hin.In diesem Fall schnellstmöglich das spezielle Alfa
Romeo Servicenetz aufsuchen.
BernsteingelbASR-BETRIEBSLEUCHTE DEAKTIVIERT
Beim Drehen des Zündschlüssels auf MAR
leuchtet die Kontrollleuchte auf, muss aber nach
dem Anspringen des Motors erlöschen.
Die Kontrollleuchte
leuchtet, wenn die ASR-
Funktion des elektronischen
Stabilitätskontrollsystems (ESC) deaktiviert ist (bei
Wahl des Betriebsmodus „Race”). Bei erneuter
Aktivierung der ASR-Funktion geht die Leuchte
aus.
84
KENNTNIS DER INSTRUMENTENTAFEL