2015.5 OPEL ZAFIRA C Instrukcja obsługi (in Polish)

Serwisowanie samochodu303
przede wszystkim jego jakością –
lepkość jest parametrem mniej
ważnym. Jakość oleju zapewnia np.
czystość podzespołów silnika,
ochronę przed zużyciem oraz
kontrolę nad starzeniem się oleju, a
klasa lepkości stanowi informację o gęstości oleju w zakresach
temperatur.
Dexos to najnowsza specyfikacja
jakościowa oleju silnikowego,
zapewniająca optymalną ochronę
silnikom benzynowym i
wysokoprężnym. W razie braku
dostępności należy stosować inne
oleje silnikowe o jakości określonej
poniżej. Zalecenia dotyczące silników benzynowych obowiązują również w
przypadku jednostek napędzanych
sprężanym gazem ziemnym (CNG),
autogazem (LPG) i etanolem (E85).
Przy wyborze oleju silnikowego
należy kierować się jego jakością i
oznaczeniem minimalnej
temperatury otoczenia 3 307.Uzupełnianie oleju silnikowego
Oleje silnikowe różnych producentów
i typów można ze sobą mieszać, o ile oba oleje spełniają wymagane dla
silnika normy odnośnie jakości i
lepkości.
Stosowanie oleju klasy zaledwie
ACEA A1/B1 lub A5/B5 jest
wzbronione, ponieważ w dłuższej
perspektywie w określonych
warunkach eksploatacyjnych mogą
one powodować uszkodzenie silnika.
Przy wyborze oleju silnikowego
należy kierować się jego jakością i
oznaczeniem minimalnej
temperatury otoczenia 3 307.
Dodatki do oleju silnikowego
Stosowanie dodatków do oleju
silnikowego może doprowadzić do
awarii i utraty gwarancji.
Klasy lepkości oleju silnikowego
Klasa lepkości SAE dostarcza
informacji o gęstości oleju.
Olej obejmujący kilka klas lepkości jest oznaczany dwoma liczbami, np.
SAE 5W-30. Pierwsza liczba,zakończona literą W, określa lepkość oleju w niskich temperaturach, a
druga – w temperaturach wysokich.
Odpowiednią klasę lepkości należy
wybrać w zależności od minimalnej
temperatury otoczenia 3 307.
Wszystkie zalecane klasy lepkości są
odpowiednie do wysokiej
temperatury otoczenia.
Płyn chłodzący i płyn
niskokrzepliwy Stosować wyłącznie płyn chłodzący o
długim okresie użytkowania (LLC) z
dodatkiem środka niskokrzepliwego,
wyprodukowany w oparciu o
technologię kwasów organicznych i
dopuszczony do stosowania w tym
pojeździe. Należy zwrócić się do
warsztatu.
Układ jest fabrycznie napełniony
płynem chłodzącym, który zapewnia
doskonałą ochronę przed korozją
oraz ochronę przed zamarzaniem do
temperatury około -28 °C. W krajach
północnych, gdzie występują bardzo
niskie temperatury, fabryczny płyn
chłodzący zapewnia ochronę przed

304Serwisowanie samochodu
zamarzaniem do temperatury około-37 °C. Takie stężenie płynu należy
utrzymywać przez cały rok.
Stosowanie dodatków do płynu
chłodzącego, które mają służyć jako
dodatkowe zabezpieczenie
antykorozyjne lub chronić przed
niewielkimi nieszczelnościami może
być przyczyną wystąpienia usterek.
Roszczenia gwarancyjne związane z
efektami stosowania dodatków do
płynu chłodzącego będą odrzucane.
Płyn hamulcowy i sprzęgłowy Z czasem płyn hamulcowy pochłania
wilgoć z otoczenia, co ogranicza
wydajność układu hamulcowego. W
związku z tym w określonym odstępie
czasu wymagana jest wymiana płynu
hamulcowego.
AdBlue Do ograniczania zawartości tlenków
azotu w spalinach należy używać
wyłącznie AdBlue 3 183.

Dane techniczne305Dane techniczneIdentyfikacja pojazdu.................305
Dane pojazdu ............................ 307Identyfikacja pojazdu
Numer identyfikacyjny
pojazdu
Numer identyfikacyjny pojazdu może
być wybity na tabliczce znamionowej
i na płycie podłogowej, pod osłoną
podłogową. Jest widoczny po
ściągnięciu osłony.
Numer identyfikacyjny pojazdu może
być również wybity na desce
rozdzielczej (jest widoczny przez
szybę przednią) lub w przedziale
silnika na prawym panelu nadwozia.
Tabliczka identyfikacyjna
Tabliczka identyfikacyjna znajduje się na ramie lewych lub prawych drzwi
przednich.

306Dane techniczne
Informacje na tabliczce
identyfikacyjnej:
1=producent2=numer homologacji typu pojazdu3=numer identyfikacyjny pojazdu4=dopuszczalna masa całkowita
pojazdu w kg5=dopuszczalna masa całkowita
zestawu w kg6=maksymalne dopuszczalne
obciążenie osi przedniej w kg7=maksymalne dopuszczalne
obciążenie osi tylnej w kg8=dane charakterystyczne dla
danego samochodu lub krajuŁączne obciążenie osi przedniej i
tylnej nie może przekroczyć
dopuszczalnej masy całkowitej
pojazdu. Na przykład przy
maksymalnym obciążeniu osi
przedniej obciążenie osi tylnej może
być równe masie całkowitej pojazdu
pomniejszonej o obciążenie osi
przedniej.
Dane techniczne samochodu są
podawane zgodnie z normami Unii
Europejskiej. Producent zastrzega sobie prawo do wprowadzania zmian. Dane zamieszczone w dowodzie
rejestracyjnym samochodu mają
pierwszeństwo w stosunku do tych z
instrukcji obsługi.
Identyfikacja silnika
Tabele danych technicznych
zawierają kod identyfikacyjny silnika.
Dane techniczne silnika 3 310.
W celu zidentyfikowania danego
silnika należy sprawdzić jego moc w
dołączonym do pojazdu Świadectwie
zgodności WE lub w innych
krajowych dokumentach
rejestracyjnych.

Dane techniczne307Dane pojazduZalecane płyny i środki smarneHarmonogram przeglądów serwisowych w Europie Wymagana jakość oleju silnikowegoWszystkie państwa europejskie
(Z wyjątkiem Białorusi, Mołdawii, Rosji i Turcji)
Tylko Izrael
Jakość oleju
silnikowegoSilniki benzynowe
(w tym napędzane CNG, LPG, E85)Silniki wysokoprężneSilniki benzynowe
(w tym napędzane CNG, LPG, E85)Silniki wysokoprężnedexos 1––✔–dexos 2✔✔–✔
Jeśli oleje spełniające wymagania specyfikacji jakościowej Dexos nie są dostępne, w okresie między wymianami olejumożna jeden raz użyć maks. 1 litra oleju silnikowego jakości ACEA C3.
Klasy lepkości oleju silnikowego
Wszystkie państwa europejskie i Izrael
(Z wyjątkiem Białorusi, Mołdawii, Rosji i Turcji)Temperatura otoczeniaSilniki benzynowe i wysokoprężneDo -25 °CSAE 5W-30 lub SAE 5W-40Poniżej -25 °CSAE 0W-30 lub SAE 0W-40

308Dane techniczne
Harmonogram przeglądów serwisowych poza EuropąWymagana jakość oleju silnikowegoWszystkie państwa pozaeuropejskie z wyjątkiem Izraela
Tylko Białoruś, Mołdawia, Rosja i Turcja
Jakość oleju
silnikowegoSilniki benzynowe
(w tym napędzane CNG, LPG, E85)Silniki wysokoprężneSilniki benzynowe
(w tym napędzane CNG, LPG, E85)Silniki wysokoprężnedexos 1✔–––dexos 2–✔✔✔
Jeśli oleje spełniające wymagania specyfikacji jakościowej Dexos nie są dostępne, można użyć jednego z olejów o klasachwymienionych poniżej:
Wszystkie państwa pozaeuropejskie
z wyjątkiem Izraela
Tylko Białoruś, Mołdawia, Rosja i Turcja
Jakość oleju
silnikowegoSilniki benzynowe
(w tym napędzane CNG, LPG, E85)Silniki wysokoprężneSilniki benzynowe
(w tym napędzane CNG, LPG, E85)Silniki wysokoprężneGM-LL-A-025✔–✔–GM-LL-B-025–✔–✔

Dane techniczne309
Wszystkie państwa pozaeuropejskiez wyjątkiem Izraela
Tylko Białoruś, Mołdawia, Rosja i Turcja
Jakość oleju
silnikowegoSilniki benzynowe
(w tym napędzane CNG, LPG, E85)Silniki wysokoprężneSilniki benzynowe
(w tym napędzane CNG, LPG, E85)Silniki wysokoprężneACEA A3/B3✔–✔–ACEA A3/B4✔✔✔✔ACEA C3✔✔✔✔API SM✔–✔–API SN Resource
Conserving✔–✔–
Klasy lepkości oleju silnikowego
Wszystkie państwa pozaeuropejskie (z wyjątkiem Izraela)
w tym Białoruś, Mołdawia, Rosja i TurcjaTemperatura otoczeniaSilniki benzynowe i wysokoprężneDo -25 °CSAE 5W-30 lub SAE 5W-40Poniżej -25 °CSAE 0W-30 lub SAE 0W-40Do -20 °CSAE 10W-30 1)
lub SAE 10W-40 1)1)
Dozwolony, ale zaleca się stosowanie oleju klasy SAE 5W-30 lub SAE 5W-40 spełniającego wymagania specyfikacji jakościowej Dexos.

310Dane techniczneDane techniczne silnikaOznaczenie handlowe1.41.41.4 LPG1.6 CNGOznaczenie kodowe typu silnikaB14NELB14NETB14NETB16XNTLiczba cylindrów4444Pojemność skokowa [cm3
]1364136413641598Moc silnika [kW]88103103110przy obr./min4200-60004900-600049005000Moment obrotowy [Nm]200200200210przy obr./min1850-42001850-49001850-49002300Rodzaj paliwaBenzynaBenzynaGaz płynny/benzynaGaz ziemny/benzynaMinimalna liczba oktanowa (RON)zalecana:95959595dopuszczalna:98989898dopuszczalna:91919191Gaz––LPGCNGZużycie oleju silnikowego [l/1000 km] 2)0,60,60,60,62)
Wartość maksymalna.