2015.5 OPEL ZAFIRA C Instrukcja obsługi (in Polish)

Pielęgnacja samochodu271
NrObwód1Moduł sterujący silnika2Sonda lambda3Układ wtrysku paliwa / układ
zapłonowy4Układ wtrysku paliwa / układ
zapłonowy5–6Podgrzewanie lusterek
zewnętrznych / autoalarm7Sterowanie wentylatora / moduł
sterujący silnika / moduł steru‐
jący skrzyni biegów8Sonda lambda / chłodzenie
silnika9Czujnik na tylnej szybie10Czujnik napięcia akumulatora11Zwalnianie blokady tylnej klapy12System adaptacyjnego oświet‐
lenia drogi / automatyczne stero‐ wanie światłami13Układ ABS14Wycieraczka tylnej szyby15Moduł sterujący silnikaNrObwód16Rozrusznik17Moduł sterujący skrzyni biegów18Ogrzewanie tylnej szyby19Szyby otwierane elektrycznie w
drzwiach przednich20Szyby otwierane elektrycznie w
drzwiach tylnych21Tylna centralka elektryczna22Lewe światło drogowe (haloge‐
nowe)23Zmywacze reflektorów24Prawe światło mijania (kseno‐
nowe)25Lewe światło mijania (kseno‐
nowe)26Przednie światła przeciwmgielne27Podgrzewanie paliwa w silnikach
wysokoprężnych28System stop-start29Hamulec postojowy sterowany
elektrycznie30Układ ABSNrObwód31Adaptacyjny układ automa‐
tycznej kontroli prędkości32Poduszka powietrzna33System adaptacyjnego oświet‐
lenia drogi / automatyczne stero‐ wanie światłami34Recyrkulacja spalin35Lusterko zewnętrzne / czujnik
deszczu36Ogrzewanie, wentylacja i klima‐
tyzacja37Solenoid odpowietrzania zbior‐
nika paliwa38Pompa próżniowa39Centralny moduł sterujący40Spryskiwacz przedniej szyby /
spryskiwacz tylnej szyby41Prawe światło drogowe (haloge‐
nowe)42Wentylator chłodnicy43Wycieraczki przedniej szyby44Wycieraczki przedniej szyby45Wentylator chłodnicy

272Pielęgnacja samochodu
NrObwód46–47Sygnał dźwiękowy48Wentylator chłodnicy49Pompa paliwa50Poziomowanie reflektorów /
system adaptacyjnego oświet‐
lenia drogi51Przysłona układu wlotu powie‐
trza52Nagrzewnica dodatkowa / silnik
wysokoprężny53Moduł sterujący skrzyni biegów /
moduł sterujący silnika54Pompa próżniowa / tablica
rozdzielcza / system ogrzewania
i wentylacji / system klimatyzacji
Po wymianie przepalonych
bezpieczników zamknąć pokrywę
skrzynki bezpieczników i docisnąć w
celu zablokowania.
W przypadku nieprawidłowego
zamknięcia skrzynki bezpieczników,
może wystąpić awaria.
Skrzynka bezpieczników w
desce rozdzielczej
W pojazdach z kierownicą po lewej
stronie skrzynka bezpieczników
znajduje się za schowkiem w desce
rozdzielczej.
Otworzyć schowek i docisnąć w lewą stronę w celu odblokowania. Opuścić
odłączyć schowek.
W samochodach z kierownicą po
prawej stronie skrzynka ta znajduje
się za osłoną w drugim ze schowków
deski rozdzielczej. Otworzyć
schowek w desce rozdzielczej, a
następnie otworzyć i opuścić osłonę.

Pielęgnacja samochodu273
NrObwód1Automatyczna kontrola pręd‐
kości / ograniczenie prędkości
jazdy / adaptacyjny układ auto‐
matycznej kontroli prędkości /
elementy sterujące na kole
kierownicy2Światła zewnętrzne / moduł
sterujący nadwozia3Światła zewnętrzne / moduł
sterujący nadwozia4System audio-nawigacyjny5System audio-nawigacyjny /
deska rozdzielczaNrObwód6Gniazdko zasilania / zapalniczka7Gniazdko zasilania8Lewe światło mijania / moduł
sterujący nadwozia9Prawe światło mijania / moduł
sterujący nadwozia / moduł
poduszki powietrznej10Zamki drzwi / moduł sterujący
nadwozia11Wentylator kabiny12–13–14Złącze diagnostyczne15Poduszka powietrzna16Gniazdko zasilania17Dmuchawa18Tryb transportowy19Moduł sterujący nadwozia20Moduł sterujący nadwozia21Tablica rozdzielcza / autoalarm22Czujnik zapłonu23Moduł sterujący nadwoziaNrObwód24Moduł sterujący nadwozia25–26–
Skrzynka bezpieczników w
przestrzeni bagażowej
Skrzynka bezpieczników za osłoną, w lewej części przestrzeni bagażowej.
Zdjąć osłonę.

274Pielęgnacja samochodu
Jeśli pojazd jest wyposażony w
zestaw do naprawy opon, należy
wyjąć całą skrzynkę.
Przyporządkowanie
bezpiecznikówNrObwód1–2Wtyk przyczepy3Układ ułatwiający parkowanie4Układ selektywnej redukcji kata‐
litycznej5–6–7Fotel regulowany elektrycznie8–9Układ selektywnej redukcji kata‐
litycznej10Czujnik tlenków azotu11Moduł sterujący przyczepy /
Złącze przyczepy12Moduł sterujący przyczepy13Wtyk przyczepy14–15–16Lusterko wewnętrzne / kamera
wsteczna17Gniazdko zasilania18–

Pielęgnacja samochodu275
NrObwód19Podgrzewanie kierownicy20Roleta przeciwsłoneczna21Podgrzewanie przednich foteli22–23–24Układ selektywnej redukcji kata‐
litycznej25–26–27–28–29–30–31–32Układ kontroli amortyzatorów /
system ostrzegania o opusz‐
czeniu pasa ruchuNarzędzia
samochodowe
Narzędzia
Narzędzia, ucho holownicze oraz
podnośnik (tylko pojazdy z kołem zapasowym) znajdują się w tylnym
schowku w podłodze przestrzeni
bagażowej.
Otworzyć osłonę znajdującą się
przed tylną klapą.
Koła i opony
Stan opon i obręczy kół
Na krawężniki należy najeżdżać
powoli i, w miarę możliwości, pod
kątem prostym. Najeżdżanie na ostre krawężniki może doprowadzić do
uszkodzenia opon i obręczy kół.
Podczas parkowania należy uważać,
aby opony nie zostały dociśnięte do
krawężnika.
Regularnie sprawdzać stan kół. W przypadku stwierdzenia uszkodzenia
lub nadmiernego zużycia opon bądź
obręczy kół należy skorzystać z
pomocy warsztatu.
Opony zimowe
Opony zimowe poprawiają
bezpieczeństwo jazdy, gdy
temperatura spadnie poniżej 7 °C,
dlatego powinno się je zakładać na
wszystkie koła.
Jeśli wymagają tego przepisy
obowiązujące w danym kraju, w polu
widzenia kierowcy należy

276Pielęgnacja samochodu
przytwierdzić naklejkę informującą o
maksymalnej dozwolonej prędkości
jazdy dla założonych opon.
Oznaczenia opon
Np. 215/60 R 16 95 H215=szerokość opony w mm60=wskaźnik profilu (stosunek
wysokości przekroju do
szerokości opony w %)R=konstrukcja opony: radialnaRF=typ: run-flat16=średnica koła w calach95=wskaźnik nośności opony, np.
wartość 95 odpowiada
nośności 690 kgH=symbol prędkości
Symbol prędkości:
Q=do 160 km/hS=do 180 km/hT=do 190 km/hH=do 210 km/hV=do 240 km/hW=do 270 km/hOpony o bieżniku kierunkowym
Opony o bieżniku kierunkowym
należy zakładać w taki sposób, aby
kierunek ich toczenia był zgodny z
kierunkiem wskazywanym przez symbol. (np. strzałkę) znajdujący się
na boku opony.
Ciśnienie w oponach Ciśnienie powietrza w oponach
należy sprawdzać przynajmniej co
14 dni oraz zawsze przed
wyruszeniem w dłuższą podróż.
Opony muszą być zimne. Nie należy
zapomnieć o sprawdzeniu ciśnienia w
kole zapasowym. Dotyczy to także
wersji samochodu z układem
monitorowania ciśnienia w oponach.
Odkręcić kapturek zaworu.
Ciśnienie powietrza w oponach
3 320.
Na naklejce z informacjami o
ciśnieniu w oponach umieszczonej na
ramie prawych lub lewych drzwi
przednich podany jest typ
oryginalnych opon i zalecane
ciśnienie w oponach.
Wartości ciśnienia dotyczą opon
nierozgrzanych. Są one takie same
dla opon letnich i zimowych.
Ciśnienie powietrza w kole
zapasowym zawsze powinno
odpowiadać pełnemu obciążeniu
samochodu.

Pielęgnacja samochodu277
Ciśnienie powietrza zapewniające
ekonomiczne spalanie pozwala
maksymalnie obniżyć zużycie paliwa.
Niewłaściwe ciśnienie w ogumieniu
wpływa negatywnie na
bezpieczeństwo, zachowanie się
samochodu na drodze, komfort jazdy oraz zużycie paliwa i opon.
Ciśnienie powietrza w oponach jest
różne i zależy od wielu czynników. W celu uzyskania prawidłowego
ciśnienia w oponach należy
postępować zgodnie z poniższą
procedurą:
1. Ustalić kod identyfikacyjny silnika.
Dane techniczne silnika 3 310.
2. Zidentyfikować odpowiednią oponę.
Tabele z ciśnieniami powietrza w oponach zawierają wszystkie
możliwe kombinacje opon 3 320.
Typy opon zatwierdzone dla pojazdu
zamieszczono w dołączonym do
niego Świadectwie zgodności WE lub w innych krajowych dokumentachrejestracyjnych.Kierowca jest odpowiedzialny zautrzymywanie prawidłowego
ciśnienia powietrza w oponach.9 Ostrzeżenie
Zbyt niskie ciśnienie może
prowadzić do nadmiernego
nagrzewania się opony i jej
wewnętrznego uszkodzenia
skutkującego odklejeniem się
bieżnika lub nawet rozerwaniem
opony przy dużych prędkościach
jazdy.
Jeśli w samochodzie z układem
monitorowania ciśnienia w oponach
wymagane jest zwiększenie lub
zmniejszenie ciśnienia, najpierw
należy wyłączyć zapłon. Po
skorygowaniu ciśnienia w oponach
włączyć zapłon i wybrać odpowiednie
ustawienie na stronie Obciążenie
opon na wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy 3 129.
Układ monitorowania
ciśnienia w oponach Układ monitorowania ciśnienia w
oponach (TPMS) raz na minutę
kontroluje ciśnienie powietrza we
wszystkich czterech kołach po
przekroczeniu określonej prędkości
jazdy.Przestroga
Układ monitorowania ciśnienia w
oponach ostrzega kierowcę tylko o zbyt niskim ciśnieniu powietrza i
nie zastępuje regularnej obsługi
opon przez kierowcę.
Aby układ działał prawidłowo,
wszystkie koła muszą być
wyposażone w czujnik ciśnienia, a
ciśnienie we wszystkich oponach musi być zgodne z zaleceniami.
Uwaga
W krajach, w których przepisy
wymagają układu monitorowania
ciśnienia w oponach, używanie kół
bez czujników ciśnienia spowoduje unieważnienie homologacji pojazdu.

278Pielęgnacja samochodu
Bieżące ciśnienie w oponach można
sprawdzić, korzystając z
wyświetlacza informacyjnego
kierowcy (DIC), menu Menu
informacji o pojeździe .
Wyboru menu dokonuje się za
pomocą przycisków na dźwigni
kierunkowskazów.
Nacisnąć MENU, aby wybrać Menu
informacji o pojeździe X .
Wybrać układ monitorowania
ciśnienia w oponach, obracając
pokrętło.
Na wyświetlaczu DIC pojawia się
komunikat informujący o stanie
układu oraz ostrzeżenia dotyczące
ciśnienia, przy czym na wizualizacji
miga odpowiednia opona.Wykrycie niskiego ciśnienia w
oponach jest sygnalizowane przez
lampkę kontrolną w 3 125.
W przypadku zapalenia się lampki w
należy zatrzymać się jak najszybciej i napompować opony do zalecanego
poziomu ciśnienia 3 320.
Jeśli lampka w miga przez
60-90 sekund, a następnie świeci
światłem ciągłym, oznacza to, że w
układzie wystąpiła usterka. Należy
zwrócić się do warsztatu.
Po napompowaniu opon może być
konieczne przejechanie pewnej
odległości, aby nastąpiła aktualizacja
wartości ciśnienia w oponach na