2014 Seat Mii electric Manual de instrucciones (in Spanish)

Fusibles y lámparas
Sustituir la lámpara del parachoques
delantero Fig. 147
En el pasarruedas delantero derecho:
extraiga los tornillos de fijación (flechas) y re-
tire el remache expansivo A .
Fig. 148
Cambio de las lámparas de los faros.Realice las operaciones únicamente en la se-
cuencia indicada:
1.
Desatornille 2 tornillos de fijación del guarnecido
del pasarruedas ››› fig. 147 (flechas) con el destor-
nillador de las herramientas de a bordo
››› pág. 184.
2.
Desatornille el remache expansivo en la parte in-
ferior delantera del guarnecido del pasarruedas
A
con el destornillador de las herramientas de a
bordo y retírelo completamente ››› pág. 184.
3.Abata hacia un lateral el guarnecido del pasarrue-
das con cuidado.
4.Desbloquee el conector ››› fig. 148 1 y retírelo.
5.
Gire el portalámparas
››› fig. 148 en la dirección
de la flecha, en sentido contrario a las agujas del
reloj hasta el tope y extráigalo junto con la lámpa-
ra retirándolo hacia atrás.
6.Sustituya la lámpara averiada por una lámpara
nueva idéntica.
7.Coloque el portalámparas en el faro y gírelo en el
sentido de las agujas del reloj hasta el tope.
8.Enchufe el conector 1 en el portalámparas. El
conector debe encastrar de forma audible.
9.Devuelva el guarnecido del pasarruedas a su po-
sición.
10.Coloque el remache expansivo en el guarnecido
del pasarruedas y el parachoques y presiónelo ha-
cia dentro completamente ››› fig. 147 A
.
11.Atornille fijamente los 2 tornillos de fijación
››› fig. 147 (flechas) con un destornillador. Cambio de las lámparas de las luces
traseras
Fig. 149
En el lateral del maletero: A: des-
monte la cubierta, B: desmontaje de los gru-
pos ópticos traseros. » 207
Datos técnicos
Consejos
Manejo
Seguridad

Consejos
Fig. 150
Grupo óptico trasero: C: desmontar
el portalámparas, D: desmontar las lámparas. Realice las operaciones únicamente en la se-
cuencia indicada.
Desmontaje de los grupos ópticos traseros1.Abrir el portón trasero
››› pág. 53.
2.Retire la cubierta 1 con cuidado haciendo palan-
ca ››› fig. 149 A.
3.Tire del bloqueo 3 en el conector 2 en la direc-
ción de la flecha ››› fig. 149 B. Ayúdese para ello
del destornillador de las herramientas de a bordo.
4.Presione el encastre 4 y extraiga el conector 2›››
fig. 149 B.
5.Desenrosque la tuerca de mariposa 5
››› fig. 149
B.
6.Suelte el faro trasero de la carrocería tirando cuida-
dosamente hacia atrás.
7.Desmonte el grupo óptico trasero y deposítelo so-
bre una superficie plana y limpia. Sustituir la lámpara
8.Desbloquee el portalámparas en las bridas de
bloqueo (flecha)
››› fig. 150 C y extraiga el porta-
lámparas de la luz trasera.
9.Sustituya la lámpara averiada por una lámpara
nueva idéntica ››› fig. 150 D.
10.Coloque el portalámparas en el grupo óptico tra-
sero. Las lengüetas de bloqueo (flecha) deben en-
castrar de forma audible ››› fig. 150 C. Montaje de los grupos ópticos traseros
11.Encaje el grupo óptico trasero cuidadosamente
en la abertura de la carrocería.
12.Sujete con una mano la luz trasera en la posición
de montaje y enrosque fijamente la tuerca de ma-
riposa con la otra mano
5

››› fig. 149 B.
13.Compruebe que el grupo óptico trasero se haya
montado correctamente y quede firmemente
asentado.
14.Inserte el conector 2 en el portalámparas y pre-
sione el bloqueo 3 en el conector en la direc-
ción contraria a la flecha ››› fig. 149 B.
15.Encaje la cubierta. La cubierta debe encastrar
quedando inmovilizada.
16.Cierre el portón trasero ››› pág. 53. 208

Fusibles y lámparas
Cambiar la lámpara de la luz de la
matrícula Fig. 151
En el parachoques trasero: desmon-
tar la luz de la matrícula. Fig. 152
Luz de la matrícula: desmontar el
portalámparas.Realice las operaciones únicamente en la se-
cuencia indicada:
1.Presione con una mano la luz de la matrícula de iz-
quierda a derecha y extráigala del parachoques
››› fig. 151.
2.Extraiga ligeramente la luz de la matrícula del pa-
rachoques.
3.Gire el portalámparas con la lámpara en el sentido
contrario a las agujas del reloj y extráigalo en la
dirección de la flecha ››› fig. 152.
4.Sustituya la lámpara averiada por una lámpara
nueva idéntica.
5.Coloque el portalámparas en la luz de la matrícula
y presiónelo en dirección contraria a la flecha has-
ta el tope ››› fig. 152.
6.
Encaje la luz de la matrícula cuidadosamente en el
borde izquierdo de la abertura del parachoques.
Compruebe durante este proceso que la dirección
de montaje de la luz de la matrícula es correcta, es
decir, el resorte debe encontrarse a la derecha.
7.Introduzca la luz de la matrícula en el parachoques
presionando hasta que encastre de forma audible. Cambiar la lámpara del intermitente
lateral
Fig. 153
Desmonte el intermitente lateral. Fig. 154
Intermitente lateral: cambio de las
lámparas.
Realice las operaciones únicamente en la se-
cuencia indicada:
1.Desplace con una mano el intermitente lateral ha-
cia atrás ››› fig. 153 1.» 209
Datos técnicos
Consejos
Manejo
Seguridad

ConsejosRealice las operaciones únicamente en la se-
cuencia indicada:
2.Extraiga el intermitente lateral de la carrocería ha-
ciendo palanca
2.
3.Extraiga el portalámparas con la lámpara en la di-
rección de la flecha
››› fig. 154 1.
4.Extraiga la lámpara del portalámparas en dirección
recta.
5.Sustituya la lámpara averiada por una lámpara
nueva idéntica.
6.Coloque nuevamente el portalámparas.
7.
Coloque el intermitente lateral en la carrocería por
el lado situado hacia la parte trasera del vehículo
hasta que el resorte encastre en el otro lado del in-
termitente lateral.210

Características técnicas
Datos técnicos
Características técnicas
Información relevante Introducción al tema Los datos en los documentos oficiales de su
vehículo tienen siempre primacía respecto a
los datos del presente manual de instruccio-
nes.
Todos los datos técnicos facilitados en esta
documentación rigen para vehículos equipa-
dos de serie en España. En la tarjeta portada-
tos incluida en el Programa de mantenimien-
to o en la documentación del vehículo figura
el motor con el que ha sido equipado su ve-
hículo.
Estos valores pueden ser diferentes en los
vehículos especiales o destinados a otros
países en función del equipamiento o de la
versión.
Abreviaturas empleadas en este apartado de
Datos técnicosAbre-
viatu- raSignificado
kWKilovatio, unidad de medida de la potencia
del motor.
CVCaballo de vapor (en desuso), unidad de me-
dida de la potencia del motor.
rpm,
1/minRevoluciones por minuto (número de vuel-
tas).
NmNewton-metro, unidad de medida del par mo-
tor.
l/100 kmConsumo de combustible por 100 kilómetros.
g/kmCantidad de dióxido de carbono producida en
gramos por kilómetro recorrido.
CO 2Dióxido de carbono.
CZCetan-Zahl (índice de cetano), medida de la
potencia de combustión del gasóleo.
ROZResearch-Oktan-Zahl, unidad para determinar
la resistencia antidetonante de la gasolina. Datos distintivos del vehículo
Fig. 155
Portadatos del vehículo. Fig. 156
Número de identificación del vehícu-
lo. Número de identificación del vehículo
El número de identificación del vehículo (nú-
mero de bastidor) puede leerse desde el ex-
terior del vehículo a través de una ventanilla
»
211
Datos técnicos
Consejos
Manejo
Seguridad

Datos técnicos
situada en el parabrisas ››› fig. 156 . Dicha
v ent
anilla se encuentra en la zona inferior la-
teral del parabrisas. El número de identifica-
ción del vehículo (número de bastidor) tam-
bién va grabado en el vierteaguas derecho.
El vierteaguas se encuentra entre la torreta
de la suspensión y la aleta. Abrir el capó para
consultar el número de identificación del ve-
hículo
 .
Portadatos del vehículo
El adhesivo portadatos del vehículo
››› fig. 155 va pegado a la zona de la cavidad
de la rued

a de repuesto del maletero y en él
figuran los siguientes datos:
Número de identificación del vehículo
(número de bastidor).
Modelo, potencia del motor, cambio.
Letras distintivas del motor y del cambio,
referencia de la pintura, equipamiento in-
terior.
Equipamiento opcional, números PR.
Estos datos también figuran en el Programa
de mantenimiento.
Información específica del peso del
vehículo Las indicaciones en la documentación oficial
del vehículo tienen siempre primacía. Todos1 2
3
4 los datos técnicos facilitados en esta docu-
mentación rigen para el modelo básico. En el
portadatos incluido en el Programa de man-
tenimiento o en la documentación del vehí-
culo figura el motor con el que ha sido equi-
pado.
Estos valores pueden ser diferentes en los
vehículos especiales en función del equipa-
miento o de la versión.
Los valores del peso en vacío que figuran en
la tabla siguiente rigen para el vehículo con
conductor (75 kg), líquidos incluyendo el
90% del depósito de combustible, así como
con herramientas y rueda de repuesto
››› .
El peso en vacío indicado aumenta con los
equipos opcionales y el montaje posterior de
accesorios, reduciendo a su vez proporcio-
nalmente la carga útil posible.
La carga equivale a los pesos siguientes:
● Pasajeros.
● Equipaje total.
● Carga en el techo, incluido el portaequipa-
jes. ATENCIÓN
Sobrepasar el peso máximo permitido y la
carga sobre los ejes puede causar daños al
vehículo, accidentes y lesiones graves.
● La carga real sobre los ejes nunca debe so-
brepasar la carga permitida sobre los mis-
mos. ●
La carga y la distribución de la misma en el
vehículo repercuten sobre las propiedades di-
námicas y la capacidad de frenado. Adecue la
velocidad de forma correspondiente. CUIDADO
Distribuya la carga de la manera más unifor-
me y lo más al fondo posible del vehículo. Al
transportar objetos pesados en el maletero,
estos deben ubicarse delante o sobre el eje
trasero para influir al mínimo el comporta-
miento de marcha. Información sobre el consumo de
combustible
Los valores de consumo y de emisiones indi-
cados no hacen referencia a un vehículo en
particular. Únicamente sirven para comparar
los valores entre las diferentes versiones del
vehículo. El consumo y las emisiones de CO
2
de un vehículo no sólo dependen del aprove-
chamiento efectivo del combustible. También
dependen del estilo de conducción y de otros
factores no técnicos.
Cálculo del consumo de combustible
Los valores de consumo y emisiones se han
determinado en base a la edición vigente ac-
tual de la normativa 715/2007/CE o
80/1268/CEE, y son válidos con el vehículo
sin cargar. Los datos no se refieren a un
212

Características técnicas
vehículo en particular. Para calcular el consu-
mo de combustible se simulan 2 ciclos de
marcha sobre el banco de pruebas. Esta
prueba se realiza con los siguientes paráme-
tros:Ciclo
urbanoLa medición del ciclo urbano comienza con
un arranque en frío. A continuación se simula
una circulación por ciudad entre 0 y 50 km/h
(0 y 31 mph).
Ciclo en
carrete-
raLa simulación del ciclo en carretera consiste
en acelerar y frenar el vehículo repetidamen-
te en todas las marchas para simular la reali-
dad. La velocidad varía durante la medición
entre 0 y 120 km/h (0 y 75 mph).
Combi-
nado
El cálculo del consumo medio combinado se
realiza aplicando alrededor de un 37% de los
valores calculados para el ciclo urbano y un
63% de los determinados durante el ciclo en
carretera.
Emisio-
nes de
CO 2 de
la com-
bina-
ciónPara determinar los valores de emisión de
dióxido de carbono se recogen los gases de
escape durante los dos ciclos (urbano y ca-
rretera). A continuación se evalúan estos ga-
ses, obteniendo el valor de emisión de CO 2,
entre otras cosas. Aviso
● El peso en vacío puede variar en función del
equipamiento. Ello puede incrementar ligera-
mente el consumo y las emisiones de CO 2.
● En la práctica, pueden ser valores de consu-
mo que varían de los valores que se han cal- culado en base a la normativa 715/2007/CE o
80/1268/CEE.
Ruedas
Presión de inflado, cadenas para
nieve y tornillos de rueda Presión de inflado de los neumáticos
El adhesivo con los valores de las presiones
de inflado se encuentra en la parte interior
de la tapa del depósito de combustible. Es-
tas presiones de inflado rigen para los neu-
máticos
fríos. No reduzca el exceso de pre-
s ión que pr

esentan los neumáticos en calien-
te. ››› Cadenas para nieve
El montaje de las cadenas sólo está permiti-
do en las
ruedas delanteras .
Consulte el apartado “ruedas” de este ma-
nual.
Tornillos de rueda
Una vez realizado el cambio de una rueda,
compruebe cuanto antes el par de apriete de
lo s

tornillos con una llave dinamométrica
››› . El par de apriete en las llantas de acero
y de aleación ligera es de 140 Nm. ATENCIÓN
● Compruebe la presión de los neumáticos
por lo menos una vez al mes. Los valores de
la presión de inflado de los neumáticos son
de suma importancia. Si dichos valores no
son los correctos, aumenta el riesgo de acci-
dente, sobre todo a grandes velocidades.
● Si se aprietan los tornillos con un par de
apriete insuficiente, pueden salirse las rue-
das durante la marcha, con el consiguiente
peligro de accidente. Por el contrario, un par
de apriete excesivo puede dañar los tornillos
o la rosca. Aviso
Le recomendamos consultar las dimensiones
correspondientes de las llantas, neumáticos
y cadenas para nieve en un servicio técnico. 213
Datos técnicos
Consejos
Manejo
Seguridad

Datos técnicos
Datos del motor Motor de gasolina 1.0 44 kW (60 CV) Datos del motorPotencia kW (CV) a 1/minPar motor máximo (Nm a 1/min)N.º de cilindros/cilindrada (cm
3
)Combustible
44 (60)/5.000-6.00095/3.000-4.3003/999Súper 95 ROZ a)
a)
Research-Oktan-Zahl = Medida del poder antidetonante de la gasolina.
RendimientosManualEcomotiveAutomático
Velocidad máxima (km/h)160161160
Aceleración 0-80 km/h (s)9,19,19,4
Aceleración 0-100 km/h (s)14,414,415,3
Consumos (l/100 km) / Emisiones CO 2 (g/km)
Urbano5,6/1305/1165,3/123
Interurbano3,9/913,6/843,9/91
Combinado4,5/1054,1/954,4/103
Pesos (en kg)
Peso máximo autorizado1.2901.2901.290
Peso en orden de marcha (con conductor)929940932
Carga autorizada sobre eje delantero680680680
Carga autorizada sobre eje trasero640640640
Carga autorizada sobre techo505050 214