2014 Seat Alhambra Manual do proprietário (in Portuguese) 

367
Descrição dos dados
Dados de identificação do veículo
Fig. 223 Número de
Identificação do Veículo.
Número de identificação do veículo
O número de identificação do veículo (número do chassis) é visível a partir
do exterior do veículo, através de uma janela de inspecção no pára-brisas
⇒  Fig. 223. Esta janela encontra-se na zona inferior lateral do pára-brisas. O
número de identificação do veículo (nº do chassis) também está gravado na
caleira da direita. A caleira encontra-se entre a torre da suspensão e o guar-
da-lamas. Abrir o capot para consultar o número de identificação do veículo
 ⇒ Página 294.
Etiqueta dados do veículo
A etiqueta de dados do veículo está situada no porta-bagagens, e nela
constam os seguintes dados:
Número de identificação do veículo (número do chassis)
Modelo, potência do motor, caixa de velocidades
Letras de identificação do motor e da caixa de velocidades, código da
pintura, equipamento interior
Equipamento opcional, números PR
1
23
4
Os dados do veículo também estão incluídos no Programa de Manutenção.
Placa do modelo
A placa de modelo pode ser vista ao abrir a porta do condutor, na parte in-
ferior da coluna. Os veículos destinados à exportação para determinados
países não têm esta placa.
Na placa de modelo do fabricante constam os seguintes dados:
Peso máximo permitido
Peso máximo permitido do conjunto veículo tractor e reboque
Carga máxima permitida sobre o eixo dianteiro
Carga máxima permitida sobre o eixo traseiro 
5678
Segurança como prioridadeInstruções de UtilizaçãoConselhos práticosDados Técnicos

368Descrição dos dados
Dados sobre o consumo de combustível
Consumo de combustível
Os valores de consumo e de emissão na etiqueta de dados
são específicos para cada veículo. O consumo de combustível, as emissões de CO 2 e a tara efectiva do seu veí-
culo estão mencionados na etiqueta de dados do veículo.
Os valores de consumo e das emissões reportam à classe de peso corres-
pondente ao seu veículo, em função da combinação do motor, da caixa de
velocidades e do tipo de equipamento específico.
Os valores de consumo e as emissões foram determinados com base na di-
rectiva de medição 1999/100/CE. Esta directiva prescreve um cálculo rea-
lista do consumo, baseado na condução do dia-a-dia.
Para a sua realização, tomam-se como base as seguintes condições de
comprovação:
Ciclo urbanoA medição do ciclo urbano inicia-se com um arranque do
motor a frio. Em seguida, é simulada a circulação em cida-
de.
Ciclo extra
urbano
No ciclo extra urbano é praticada uma condução correspon-
dente às condições no dia-a-dia, com frequentes acelera-
ções e travagens e passagens por todas as mudanças. Du-
rante a medição a velocidade de circulação varia entre 0 e
120 km/h (75 mph).
Consumo to-
talO cálculo do consumo médio total processa-se com base
numa aplicação de cerca de 37% dos valores calculados pa-
ra o ciclo urbano e de cerca de 63% dos determinados du-
rante o ciclo extra urbano.
Emissão de
CO 2Para determinar os valores de emissão de dióxido de carbo-
no, recolhem-se os gases de escape durante os dois ciclos.
Estes gases de escape são em seguida analisados, revelan-
do, entre outros, o valor das emissões de CO 2.
Aviso
● Conforme o estilo da condução, as condições do piso e do trânsito, as
influências ambientais e o estado do veículo, os valores poderão variar em
relação aos valores estabelecidos. 
Pesos
Os valores da tara são válidos para a versão de base com o depósito 90%
cheio e sem equipamentos opcionais. O valor indicado inclui 75 kg corres-
pondentes ao peso do condutor.
No caso de versões especiais e equipamento opcional, ou montagem pos-
terior de acessórios, a tara pode aumentar ⇒ 
. 

369
Descrição dos dados
ATENÇÃO
● Tenha em atenção que no transporte de objectos pesados o compor-
tamento do carro poderá modificar-se por deslocação de centro de gravi-
dade – risco de acidente! Por isso, adapte sempre o seu estilo de condu-
ção e a velocidade a estas circunstâncias.
● Nunca ultrapassar o peso máximo permitido por eixo nem o peso má-
ximo permitido do veículo. Se se excede o peso permitido por eixo ou o
peso máximo permitido, o comportamento do veículo em andamento po-
de alterar-se, o que pode provocar acidentes, ferimentos nos ocupantes e
danos no veículo.

Condução com reboque Cargas de reboque
Cargas de reboque
As cargas de apoio e reboque permitidas foram estabelecidas, de acordo
com testes realizados segundo critérios rigorosamente definidos. Todas as
cargas de reboque são válidas para veículos que circulam na UE e até uma
velocidade máxima de 80 km/h (50 mph) (em situações excepcionais até
100 km/h (62 mph)). Estes valores poderão diferir no caso de veículos des-
tinados a outros países. Os dados dos documentos do veículo sobrepõem-
-se a quaisquer outros ⇒ 
.
Cargas de apoio
A carga de apoio máxima permitida da lança sobre a rótula de engate não
deve superar 100 kg.
É recomendado o aproveitamento máximo da carga de apoio permitida para
maior segurança de circulação. Uma carga de apoio insuficiente prejudica o
comportamento do conjunto veículo/reboque. Se a carga de apoio máxima permitida não for atingida, (p. ex. no caso de
reboques pequenos de um eixo, leves e sem carga, ou no caso de reboques
de eixo tandem com uma distância entre eixos inferior a 1,0 m), é obrigató-
rio como carga de apoio mínima 4% do peso do reboque.
ATENÇÃO
● Por razões de segurança, não se deverá circular a mais de 80 km/h
(50 mph). A mesma recomendação aplica-se aos países onde for permiti-
da uma velocidade mais alta.
● Nunca ultrapasse as cargas de reboque e a carga de apoio permitidas.
Se o peso permitido for ultrapassado, o comportamento do veículo pode
alterar-se e provocar acidentes, lesões nos ocupantes e danos no veículo.

Rodas
Pressão de ar dos pneus, correntes para a neve e parafusos
das rodas
Pressão de ar dos pneus
O autocolante com os valores da pressão de ar dos pneus está localizado
na face interior da tampa do depósito de combustível. Os valores de pres-
são de ar dos pneus ali indicados são válidos para os pneus a frio. Não re-
duza o excesso de pressão que apresentam os pneus a quente. ⇒ 
Correntes para a neve
A montagem das correntes para a neve só é permitida nas rodas dianteiras.
Consulte a secção «rodas» deste manual. 
Segurança como prioridadeInstruções de UtilizaçãoConselhos práticosDados Técnicos

370Descrição dos dados
Parafusos das rodas
Após a substituição de uma roda, verificar logo que possível, o binário de
aperto dos parafusos das rodas com uma chave dinamométrica ⇒ 
. O bi-
nário de aperto nas jantes de aço e de liga leve é de 140 Nm.
ATENÇÃO
● Verifique a pressão dos pneus pelo menos uma vez por mês. A pres-
são de ar correcta dos pneus é extremamente importante. Se a pressão
dos pneus não estiver correcta, aumenta o risco de acidente, sobretudo a
velocidades elevadas.
● Se os parafusos das rodas forem apertados com um binário de aperto
insuficiente, as rodas poderão soltar-se em andamento, com consequen-
te risco de acidente. Ao contrário, um binário de aperto excessivo pode
provocar danos nos parafusos ou nas roscas.
Aviso
É recomendável consultar as correspondentes dimensões das jantes, pneus
e correntes para neve num Serviço Técnico. 

371
Dados técnicos
Dados técnicos
Verificação dos níveis
Os níveis dos fluidos do veículo devem ser periodicamente
verificados. Nunca confundir os líquidos, caso contrário o
motor sofrerá graves danos.
Fig. 224 Figura orientadora da posição dos elementos Depósito do líquido de refrigeração
Vareta do nível do óleo do motor
Boca de enchimento do óleo
Depósito do líquido dos travões
Bateria (por baixo de uma cobertura)
Reservatório do lava-vidros
1
23456
A verificação e reposição dos líquidos de funcionamento será efectuada
nos componentes mencionados anteriormente. Estas operações estão de-
scritas em
⇒ Página 294.
Quadro sinóptico
Para mais esclarecimentos, recomendações e restrições relativos aos dados
técnicos, consultar ⇒ Página 366 
Segurança como prioridadeInstruções de UtilizaçãoConselhos práticosDados Técnicos

372Dados técnicos
Motor a gasolina 1,4 110 kW (150 CV)
Dados do motor
Potência kW (CV) a 1/minBinário máximo do motor (Nm a 1/
min)N.º de cilindros/ cilindrada (cm 3
)Combustível
110 (150)/ 5800240/ 1500-40004/ 1390Super 95 ROZ a)a)
Research-Oktan-Zahl = Medida do poder antidetonante da gasolina.
DesempenhosManualAutomático5 lugares7 lugares5 lugares7 lugaresVelocidade máxima (km/h)197197Aceleração 0-80 km/h (seg)6,96,6Aceleração 0-100 km/h (seg)10,79,9Consumos (l/100 km)/ Emissões CO 2 (g/km)Urbano9,2/2149,4/218Interurbano6,1/1436,6/154Misto7,2/1677,6/178Pesos (em kg)Peso máximo permitido2290248023102500Peso em ordem de marcha (com condutor)1723177117421790Carga autorizada sobre o eixo dianteiro1170/12201170/12201190/12401190/1240Carga autorizada sobre o eixo traseiro1070/11201260/13101070/11201260/1310Carga autorizada sobre o tejadilho100100100100Cargas de reboque (em kg)Reboque sem travão750750Reboque com travão em inclinações até 8%18001800Reboque com travão em inclinações até 12%18001800

373
Dados técnicos
Motor a gasolina 2,0 147 kW (200 CV)
Dados do motor
Potência kW (CV) a 1/minBinário máximo do motor (Nm a 1/ min)N.º de cilindros/ cilindrada (cm 3
)Combustível
147 (200)/ 5100280/ 1700-50004/ 1984Super 95 ROZ a)a)
Research-Oktan-Zahl = Medida do poder antidetonante da gasolina.
DesempenhosAutomático5 lugares7 lugaresVelocidade máxima (km/h)221Aceleração 0-80 km/h (seg)5,8Aceleração 0-100 km/h (seg)8,3Consumos (l/100 km)/ Emissões CO 2 (g/km)Urbano11,5/26811,6/270Interurbano6,6/1556,7/156Misto8,4/1968,5/198Pesos (em kg)Peso máximo permitido23602530Peso em ordem de marcha (com condutor)17901838Carga autorizada sobre o eixo dianteiro1100/11501220/1270Carga autorizada sobre o eixo traseiro1100/11501260/1310Carga autorizada sobre o tejadilho100100Cargas de reboque (em kg)Reboque sem travão750Reboque com travão em inclinações até 8%2000Reboque com travão em inclinações até 12%2000
Segurança como prioridadeInstruções de UtilizaçãoConselhos práticosDados Técnicos

374Dados técnicos
Motor Diesel 2.0 TDI CR 85 kW (115 CV)
Dados do motor
Potência kW (CV) a 1/minBinário máximo do motor (Nm a 1/
min)N.º de cilindros/ cilindrada (cm 3
)Combustível
85 (115)/ 4200280/1750-25004/1984Gasóleo segundo a norma EN 590,
Mín. 51 CZa)
a)
Cetan-Zahl (índice de cetano) = Medida do poder de combustão do gasóleo.
Desempenhos5 lugares7 lugaresVelocidade máxima (km/h)183Aceleração 0-80 km/h (seg)12,6Aceleração 0-100 km/h (seg)14Consumos (l/100 km)/ Emissões CO 2 (g/km)Urbano6,8/1796,9/182Interurbano4,8/1274,9/130Misto5,5/1435,6/146Pesos (em kg)Peso máximo permitido23602530Peso em ordem de marcha (com condutor)17721823Carga autorizada sobre o eixo dianteiro1210/12601210/1260Carga autorizada sobre o eixo traseiro1100/11501260/1310Carga autorizada sobre o tejadilho100100Cargas de reboque (em kg)Reboque sem travão750Reboque com travão em inclinações até 8%2000Reboque com travão em inclinações até 12%2000