2014 Peugeot 508 Uputstvo za upotrebu (in Serbian)

87
508_sr_Chap03_confort_ed02-2014
Manuelni klima uređaj
Klima uređaj radi isključivo kada je motor upaljen.
1. Podešavanje temperature
F Okrećite točkić ulevo (hlađenje) ili udesno (grejanje) da biste
podesili temperaturu koja vam
najviše odgovara.
2. Regulisanje protoka vazduha
F Pritisnite taster " puna elisa" da
biste povećali protok vazduha.
U z

avisnosti od tražene
vrednosti, linija povezanih dioda
će se postepeno ispunjavati.
F

P
ritiskajte taster "prazna elisa"
da biste smanjili protok vazduha.
3. Regulisanje raspodele vazduha
F Pritisnite odgovarajuće dugme za :
Vetrobransko staklo i bočna stakla.
Srednje i bočne otvore za ventilaciju.
Noge putnika.
U zavisnosti od potrebe, možete
da kombinujete po dva tastera za
raspodelu vazduha ili da odaberete
istovremeno tri načina za raspodelu
vazduha.
3
udobnost

88
508_sr_Chap03_confort_ed02-2014
4. Ulaz vazduha / Ponovno kruženje vazduha u kabini
F Pritisnite ovaj taster za kruženje
vazduha u kabini. Upaliće se
odgovarajuća lampica.
F

P
ritisnite ponovo isto dugme da
biste omogućili ulaz spoljašnjeg
vazduha. Gasi se odgovarajuća
signalna lampica.
Ulazak svežeg vazduha omogućava da se
izbegne zamagljivanje stakla na vetrobranu i
bočnim prozorima.
Kruženje unutrašnjeg vazduha omogućava
izolovanje kabine od neprijatnih mirisa i
spoljašnjeg dima.
Čim to bude moguće, vratite se na ulaz svežeg
vazduha da biste izbegli mogućnost pogoršanja
kvaliteta vazduha i zamagljivanja stakla.
5. Uključivanje/Isključivanje
klima-uređaja
Klima uređaj je predviđen za efikasan
rad, sa zatvorenim prozorima, u
svako godišnje doba.
On vam omogućava
:
-

l

eti, da smanjite temperaturu,
-

z

imi, iznad 3°C, da povećate efikasnost
uklanjanja pare.
Uključivanje
F Pritisnite taster "A /C " , pali se njegova
zelena signalna lampica.
Klima uređaj ne radi kada je isključen protok
vazduha.
6. Automatski program za vidljivost
Pogledajte paragraf "Odmagljivanje -
O dmrzavanje prednjih stakala".
Isključivanje
F Ponovo pritisnite taster "A /C " , gasi se
zelena signalna lampica.
Prekid rada može da dovede do pojave vlage i
zamagljenosti. Kako biste obezbedili svež vazduh,
možete koristiti recilkulaciju unutrašnjeg
vazduha na nekoliko trenutaka. Zatim
se vratite na ulaz spoljašnjeg vazduha.
udobnost

89
508_sr_Chap03_confort_ed02-2014
Dvozonska automatska klima
Automatski rad
1. Program automatskog prilagođavanja udobnosti
F Pritisnite ovo dugme "AUTO" .
Pali se odgovarajuća lampica.
Savetujemo vam da koristite ovaj mod
: on
automatski podešava sistem i time na najbolji
mogući način usklađuje rad svih funkcija,
temperature u kabini, dotoka vazduha, raspodele
vazduha i ponovnog kruženja vazduha, prema
temperaturi komfora koju ste izabrali.
Ovaj sistem predviđen je da efikasno radi u svim
godišnjim dobima, sa zatvorenim prozorima. Kada je motor hladan, da bi se izbegao
preveliki dotok hladnog vazduha,
provetravanje će svoj optimalni nivo
dostići postepeno.
Po hladnom vremenu, on raspoređuje
topao vazduh samo prema vetrobranu,
bočnim staklima i nogama putnika.
2 - 3. Podešavanje temperature
za vozača i suvozača
Vozač i suvozač mogu da regulišu nezavisno
temperaturu, svako prema svojim potrebama.
Ispisana vrednost odgovara nivou komfora,
a ne temperaturi u stepenima Celzijusa ili
Fahrenhajta.
F

O
krećite komandu 2 ili 3 ulevo
(plavo) da biste smanjili ili ulevo
(crveno) da biste povećali ovu
vrednost.
Podešavanje oko 21 omogućava da se
dostigne optimalni komfor. U zavisnosti od
vaših potreba, uobičajeno podešavanje je
između vrednosti 18 i 24.
Pored toga, preporučujemo vam da izbegavate
da razlika između dva podešavanja, na levoj i
na desnoj strani bude veća od 3.
Klima uređaj radi isključivo kada je motor upaljen.
3
Udobnost

90
508_sr_Chap03_confort_ed02-2014
Prilikom ulaska u vozilo, i kada je
unutrašnja temperatura mnogo niža
ili viša od izraženog nivoa udobnosti,
ne preporučuje se menjanje izraženog
nivoa udobnosti radi dostizanja željenog
nivoa. Sistem će automatski i vrlo brzo
umanjiti razliku u temperaturi.
4. Automatski program preglednosti
Da biste rashladili ili zagrejali do
maksimuma kabinu, moguće je
prekoračiti minimalnu vrednost od 14,
odnosno maksimalnu od 28 stepeni.
F

O
krenite točkiće 2 ili 3 ulevo sve
dok se ne prikaže "LO" ili udesno
sve dok se ne prikaže "HI" .
Pogledajte poglavlje "Odmagljivanje

-
Odmrzavanje". F

P

ritiskom na ovo dugme
izjednačavate vrednost udobnosti
za suvozača sa vrednošću koja
važi za vozača ( jedna zona
rada). Pali se lampica dugmeta.
Ako automatsko prilagođavanje uređaja ne
odgovara vašim željama, njegov rad možete
da promenite birajući drugu vrednost. Ostale
funkcije će se automatski prilagoditi onoj
vrednosti koju ste vi ručno namestili.
F

P

ritiskom na dugme "AUTO"
vraćate se na
potpuno automatsko funkcionisanje.
Manuelno podešavanje
5. Jedna/Dve zone rada
Klima uređaj efikasno funkcioniše
nezavisno od godišnjeg doba, kad su
prozori zatvoreni.
6. Uključenje/Isključenje klima uređaja
Omogućava vam da :
- l eti, možete da smanjite temperaturu,
-

z
imi, preko 3°C, možete da povećate
efikasnost odmagljivanja.
7. Maksimalni režim rada klima uređaja
Ako želite trenutno da osvežite
kabinu, pritisnite ovaj taster i
prikazaće se "LO" .
Da biste se vratili na prethodno podešavanje,
pritisnite ponovo ovaj taster.
Sa Stop & Start, ako je uključeno
odmagljivanje, režim STOP nije
dostupan. Uključenje
F

P

ritisnite dugme "A /C " , uključiće se
odgovarajuća zelena lampica.
Klima uređaj ne radi kada je podešavanje
protoka vazduja isključeno.
Isključenje
F

P

ritisnite ponovo taster "A /C " ,
odgovarajuća zelena lampica će se ugasiti.
Isključenje može da ima za posledicu pojavu
vlage, zamagljenosti.
Udobnost

91
508_sr_Chap03_confort_ed02-2014
8. Podešavanje raspodele vazduha u kabini
F Pritisnite odgovarajući taster za :
Vetrobransko staklo i bočne prozore.
Centralne i bočne mlaznice.
Prostor za noge putnika.
Po potrebi, možete da kombinujete
tastere za raspodelu vazduha po
dva ili istovremeno da odaberete tri
načina za raspodelu vazduha.
9. Podešavanje protoka vazduha
F Pritisnite taster " puna elisa" da
biste povećali dotok vazduha.
F

P
ritisnite taster " prazna elisa"
da biste smanjili dotok vazduha.
10. Dotok vazduha spolja/Ponovno kruženje vazduha u kabini
F Pritisnite ovaj taster "puna
elisa" za protok vazduha sve
dok ne nestane simbol elise i ne
pojavi se "--" .
Isključenje sistema
F Pritiskom na ovo dugme
uključujete kruženje vazduha u
kabini. Lampica dugmeta se pali.
Ponovno kruženje vazduha omogućava da
se spreči ulaz u kabinu spoljašnjih neprijatnih
mirisa i dima. Automatski se aktivira
podizanjem prozora.
Izbegavajte dugotrajnu upotrebu funkcije za ponovno
kruženje vazduha u kabini kao i dugotrajnu vožnju
sa isključenim sistemom klimatizacije (postoji rizik od
zamagljivanja i smanjenja kvaliteta vazduha u kabini).
Pritiskom na taster "puna elisa" ponovo će se
aktivirati sistem sa vrednostima koje su zadate pre
isključenja.
Simbol za dotok vazduha u vidu elise
postepeno će se ispunjavati u zavisnosti od
željene vrednosti.
Ova akcija isključuje klima-uređaj i
provetravanje.
Toplota se više ne reguliše. Blago strujanje
vazduha, koje je posledica kretanja vozila, ipak
je i dalje primetno. F

Č
im je to moguće, pritisnite ponovo dugme
koje omogućava ulaz spoljašnjeg vazduha
i sprečava zamagljivanje stakala. Lampica
dugmeta se gasi.
3
udobnost

92
508_sr_Chap03_confort_ed02-2014
Klima uređaj sa četiri zone
Automatski režim rada
1. Automatski program za udobnost
Režimi rada Soft /Auto/Fast omogućavaju
vozaču i suvozaču da podese udobnost u
kabini onako kako im ponaosob odgovara
:
2. Aktiviranje/ isključenje klima uređaja za zadnja sedišta 3 - 4.

P
odešavanje za mesta
vozača i suvozača
Vozač i suvozač mogu svako ponaosob da
podešavaju temperaturu prema želji.
Vrednost prikazana na ekranu odgovara
nivou udobnosti, a ne temperaturi izraženoj u
stepenima Celzijusa ili Farenhajta.
Ograničava protok vazduha kako
biste postigli optimalan i što tiši rad
klima uređaja.
Nudi najbolji kompromis izmeču
temperaturne udobnosti i što tišeg
rada.
Postiže dinamičnu i efikasnu
raspodelu vazduha. Pritisnite ovaj taster da biste isključili
klima uređaj za zadnja sedišta i
zaključali sistem. Pojavljuje se
katanac na LCD ekranu. Kada se
sistem za zadnja sedišta ponovo uključi,
automatski se vraćaju vrednosti temperature
podešene pre njegovog isključivanja. F

O
krenite točkić 3 ili 4 ulevo
(plavo) da biste smanjili vrednost
ili udesno (crveno) kako biste je
povećali.
Podešavanje oko 21 omogućava da se
dostigne optimalni komfor. U zavisnosti od
vaših potreba, uobičajeno podešavanje je
između vrednosti 18 i 24.
Šta više, preporučujemo vam da izbegavate da
razlika između dva podešavanja, na levoj i na
desnoj strani bude veća od 3.
Klima uređaj radi isključivo kada je motor upaljen.
udobnost

93
508_sr_Chap03_confort_ed02-2014
5. Automatski program preglednosti 6. Jedna/Dve zone rada
7.

U
ključivanje / Isključivanje
klima uređaja Manuelno podešavanje
Ako automatsko prilagođavanje uređaja ne
odgovara vašim željama, njegov rad možete
da promenite birajući drugu vrednost. Ostale
funkcije će se automatski prilagoditi onoj
vrednosti koju ste vi ručno namestili.
Postojanje tastera Soft /Auto/Fast da biste se
vratili na automatsko podešavanje.
Prilikom ulaska u vozilo, i kada je
unutrašnja temperatura mnogo niža
ili viša od izraženog nivoa udobnosti,
ne preporučuje se menjanje izraženog
nivoa udobnosti radi dostizanja željenog
nivoa. Sistem će automatski i vrlo brzo
umanjiti razliku u temperaturi.
Pogledajte poglavlje "Odmagljivanje

-
Odmrzavanje". P
ritiskom na ovo dugme
izjednačavate vrednost udobnosti
za suvozača sa vrednošću koja važi
za vozača ( jedna zona rada). Pali se
lampica dugmeta.
Klima uređaj efikasno funkcioniše
nezavisno od godišnjeg doba, kad su
prozori zatvoreni.
Omogućava vam da

:
-

l

eti, možete da smanjite temperaturu,
-

z

imi, preko 3°C, možete da povećate
efikasnost odmagljivanja.
Uključenje
F

P

ritisnite dugme "A /C " , uključiće se
odgovarajuća zelena lampica.
Klima uređaj ne radi kada je podešavanje
protoka vazduha isključeno.
Isključenje
F

P

ritisnite ponovo taster "A /C " ,
odgovarajuća zelena lampica će se ugasiti.
Isključenje za posledicu može da ima pojavu
vlage, zamagljenosti. Da biste rashladili ili zagrejali do
maksimuma kabinu, moguće je
prekoračiti minimalnu vrednost od 14,
odnosno maksimalnu od 28 stepeni.
F

O
krenite točkić 3 ili 4 ulevo do
pojave prikaza "LO" ili udesno do
pojave prikaza "HI" .
Sa Stop & Start, ako je uključeno
odmagljivanje, režim STOP nije
dostupan.
3
udobnost

94
508_sr_Chap03_confort_ed02-2014
8. Podešavanje raspodele vazduha
F Pritisnite taster "puna elisa" da
biste povećali dotok vazduha.
F
P
ritisnite odgovarajući taster za

:
Vetrobransko staklo i bočne prozore.
Centralne i bočne mlaznice.
Noge putnika.
Po potrebi, možete da kombinujete
tastere za raspodelu vazduha po
dva ili istovremeno da odaberete tri
načina za raspodelu vazduha. F

P
ritisnite taster " prazna elisa" da
biste smanjili dotok vazduha.
F

P
ritisnite ovaj taster "puna elisa"
za protok vazduha sve dok ne
nestane simbol elise i ne pojavi
se "--" . Automatski regulisan dotok vazduha
Aktivira se automatski prilikom
automatskog podešavanja za udobnost.
9. Podešavanje protoka vazduha
Simbol za dotok vazduha u vidu elise,
postepeno će se ispunjavati u zavisnosti od
željene vrednosti.
Isključenje sistema
Ova akcija isključuje klima-uređaj i provetravanje.
Toplota se više ne reguliše. Blago strujanje vazduha,
koje se javlja usled kretanja vozila, ipak je i dalje
primetno.
Izbegavajte dugotrajnu upotrebu funkcije za ponovno
kruženje vazduha u kabini kao i dugotrajnu vožnju
sa isključenim sistemom klimatizacije (postoji rizik od
zamagljivanja i smanjenja kvaliteta vazduha u kabini).
Pritiskom na taster
"puna elisa" ponovo će se aktivirati
sistem sa vrednostima koje su zadate pre isključenja.
10. Dotok vazduha spolja/ Ponovno kruženje vazduha
Ponovno kruženje vazduha omogućava da
se spreči ulaz u kabinu spoljašnjih neprijatnih
mirisa i dima. Automatski se aktivira
podizanjem prozora. Isključuje se kada je
spoljašnja temperatura niža od 5°C kako bi se
sprečilo zamagljivanje stakala na vozilu.
F

Č
im je to moguće, pritisnite ponovo dugme
koje omogućava ulaz spoljašnjeg vazduha
i sprečava zamagljivanje stakala. Lampica
dugmeta se gasi.
udobnost