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Kurzbeschreibung
Gewünschte Einstellung...
Heizung oder manuelle Klimaanlage
LuftverteilungGebläsestärkeLuftumwälzung / FrischluftzufuhrTemperaturA/C manuell
WARM
K A LT
BESCHLAG ENTFERNEN A B TAU E N
Richtig belüften
Automatische Klimaanlage: Lassen Sie die Anlage vorzugsweise vollautomatisch arbeiten, indem Sie auf die Taste "AUTO" drücken.
Empfehlungen für die Einstellungen im Innenraum
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Kurzbeschreibung
Richtig überwachen
Beim Einschalten der Zündung werden die Anzeige-Nadeln komplett auf null gestellt. A. Bei eingeschalteter Zündung muss die Nadel den verbleibenden Tankinhalt anzeigen. B. Bei laufendem Motor muss die damit verbundene Kontrollleuchte erlöschen.
Kombiinstrument
1. Bei eingeschalteter Zündung müssen die den verbleibenden Krafstoffstand anzeigenden Segmente aufleuchten. 2. Bei laufendem Motor müssen diese Warnleuchten erlöschen. Wenn Warnleuchten nicht erlöschen, schlagen Sie bitte auf der entsprechenden Seite nach.
Warnleuchten
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C. Bei eingeschalteter Zündung zeigt das Anzeigefeld des Kombiinstruments den Ölstand an. Bei unzureichendem Füllstand füllen Sie bitte entsprechend nach.
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Kurzbeschreibung
Insassen richtig sichern
1. Handschuhfach öffnen 2. Schlüssel einführen 3. Position wählen: "ON" (Aktivieren) mit Beifahrer oder Kindersitz in Fahrtrichtung, "OFF" (Deaktivieren) Kindersitz entgegen der Fahrtrichtung. 4. Schlüssel in der gewählten Position abziehen.
Beifahrer-Airbag
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A. Kontrollleuchte für nicht angelegten bzw. abgelegten Sicherheitsgurt vorne.
Sicherheitsgurte vorn und
Beifahrer-Airbag
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B. Kontrollleuchte für die Anomalie eines der Airbags. C. Kontrollleuchte für die Aktivierung des Beifahrer-Airbags.
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Kurzbeschreibung
Richtig fahren
Stop & Start
Übergang des Motors in den Modus STOP
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Die Kontrollleuchte "ECO" leuchtet im Kombiinstrument auf und der Motor geht in Standby über. Betätigen Sie beim automatisierten Schaltgetriebe bei einer Geschwindigkeit unter 6 km/h das Bremspedal oder bringen Sie in den Gangschalthebel in die Stellung N .
Übergang des Motors in den Modus START
Deaktivierung / Reaktivierung
Sie können die Funktion durch Drücken der Taste "ECO OFF" jederzeit deaktivieren; die Kontrollleuchte der Taste leuchtet auf.
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122
Die Funktion wird bei jedem Neustar t mit dem Schlüssel wieder aktivier t.
Vor jeder Betankung oder sämtlichen Arbeiten im Motorraum, sollten Sie in jedem Fall die Zündung per Schlüssel ausschalten.
Die Kontrollleuchte "ECO" erlischt und der Motor springt wieder an. Gehen Sie beim automatisierten Schaltgetriebe wie folgt vor:
- wenn sich der Gangschalthebel in Stellung A oder M befindet, nehmen Sie den Fuß vom Bremspedal, - oder wenn sich der Gangschalthebel in Stellung Nbefindet und das Bremspedal nicht mehr betätigt wird, bringen Sie den Gangschalthebel in Stellung A oder A oder AM , - oder legen Sie den Rückwär tsgang ein.
In bestimmten Fällen kann es vorkommen, dass der Modus STOP nicht ver fügbar ist; in diesen Fällen blinkt die Kontrollleuchte "ECO" für einige Sekunden auf und erlischt anschließend wieder.
In einigen Fällen kann der Modus START automatisch ausgelöst werden; in solchen Fällen blinkt die Kontrollleuchte "ECO" für einige Sekunden und erlischt dann wieder.
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Kurzbeschreibung
Richtig fahren
1. Begrenzerfunktion aktivieren 2. Programmierte Geschwindigkeit verringern 3. Programmierte Geschwindigkeit erhöhen 4. Unterbrechen/Wiedereinschalten der Begrenzerfunktion (Pause) 5. Geschwindigkeitsbegrenzung deaktivieren
Geschwindigkeitsbegrenzer
"LIMIT"
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1. Reglerfunktion aktivieren 2. Programmierte Geschwindigkeit verringern 3. Programmierte Geschwindigkeit erhöhen 4. Unterbrechen/Wiedereinschalten der Geschwindigkeitsregelung (Pause) 5. Geschwindigkeitsregelung deaktivieren
Geschwindigkeitsregler
"CRUISE"
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Wenn der Geschwindigkeitsregler oder -begrenzer aktivier t ist, wird dies im Kombiinstrument angezeigt.
Anzeige im Kombiinstrument
Geschwindigkeitsregler
Geschwindigkeitsbegrenzer
Die Einstellung muss bei laufendem Motor vorgenommen werden. Um diese Funktion programmieren oder aktivieren zu können, muss die Fahrzeuggeschwindigkeit über 40 km/h betragen und beim Schaltgetriebe mindestens der 4. Gang eingelegt sein (2. Gang beim automatisier ten Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe).
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Optimieren Sie die Nutzung
Ihrer Gangschaltung
Mit einem manuellen Schaltgetriebe fahren Sie vorsichtig los, legen Sie ohne Zögern den höheren Gang ein. Schalten Sie in der Beschleunigungsphase zügig. Wenn Ihr Fahrzeug damit ausgestattet ist, forder t Sie die Anzeige für die Änderung des Ganges dazu auf, einen höheren Gang einzulegen; wenn dies am Kombiinstrument angezeigt wird, kommen Sie der Aufforderung nach.
Mit einem Automatikgetriebe oder mit einem automatisier ten Schaltgetriebe bleiben Sie auf der Position Drive "D" oder Auto "A" , je nach Ar t des Wählschalters, ohne das Gaspedal abrupt oder sehr kräftig durchzutreten.
Bevorzugen Sie eine defensive Fahrweise
Halten Sie die Sicherheitsabstände zwischen den Fahrzeugen ein, nutzen Sie bevorzugt die Motorbremse anstatt das Bremspedal, treten Sie stufenweise auf das Gaspedal. Diese Verhaltensweisen tragen dazu bei, den Kraftstoffverbrauch, den CO2-Ausstoß zu verringern und die Geräuschkulisse des Verkehrs zu vermindern.
Unter flüssigen Verkehrsbedingungen und wenn der Schalter "Cruise" vorhanden ist, wählen Sie ab 40 km/h den Geschwindigkeitsregler.
Kontrollieren Sie die Verwendung Ihrer elektrischen Ausstattungen
Wenn der Fahrgastinnenraum vor dem Losfahren überhitzt ist, lüften Sie ihn durch Herunterlassen der Fenster und durch Öffnen der Lüftungsschieber, bevor Sie die Klimaanlage ver wenden. Bei mehr als 50 km/h, schließen Sie die Fenster und lassen Sie die Lüftungsschieber offen. Denken Sie daran, die Ausstattungen zu verwenden, die es ermöglichen, die Temperatur im Fahrgastinnenraum zu begrenzen (Abblendvorrichtung des Schiebedachs, Verdunklungsrollos, ...). Schalten Sie die Klimaanlage aus, sobald Sie den gewünschten Klimakomfor t erreicht haben, es sei denn, die Regelung ist automatisch. Schalten Sie die Enteisung und die Beschlagentfernung aus, wenn diese nicht automatisch gesteuert werden. Schalten Sie frühestmöglich die Sitzheizung aus.
Fahren Sie nicht mit eingeschalteten Nebelscheinwerfern und Nebelschlussleuchten, wenn die Sichtverhältnisse ausreichend sind.
Vermeiden Sie, besonders im Winter, den Motor laufen zu lassen, bevor Sie den 1. Gang einlegen; Ihr Fahrzeug heizt während der Fahrt schneller.
Wenn Sie als Beifahrer vermeiden, Ihre Multimediageräte (Film, Musik, Videospiele...) anzuschließen, tragen Sie dazu bei, den Verbrauch von elektrischer Energie, also von Kraftstoff, einzuschränken. Schalten Sie Ihre tragbaren Geräte vor dem Verlassen der Fahrzeugs aus.
Sparsame Fahrweise Die sparsame Fahr weise beinhaltet eine Reihe von Anwendungen für jeden Tag, die es dem Autofahrer ermöglichen, den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emission zu optimieren.
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Reduzieren Sie die Ursachen
für Mehrverbrauch
Ver teilen Sie Gewichte auf das gesamte Fahrzeug; stellen Sie die schwersten Gepäckstücke hinten in den Kofferraumen main, möglichst dicht an die Rücksitze. Schränken Sie die Zuladung Ihres Fahrzeugs ein und minimieren Sie den aerodynamischen Widerstand (Dachträger, Dachgepäckträger, Fahrradträger, Anhänger...). Ziehen Sie die Ver wendung eines Dachkoffers vor. Entfernen Sie die Dachträger, den Dachgepäckträger nach der Verwendung.
Wenn die Wintersaison vorbei ist, entfernen Sie die Winterreifen und montieren Sie erneut die Sommerreifen.
Beachten Sie die
Wartungsanweisungen
Überprüfen Sie regelmäßig und in kaltem Zustand den Luftdruck Ihrer Reifen, beziehen Sie sich auf das Etikett an der Innenseite der Tür auf der Fahrerseite. Führen Sie diese Überprüfung insbesondere durch: - vor einer langen Fahr t, - bei jedem Saisonwechsel, - nach längerem Stillstand. Vergessen Sie auch nicht das Ersatzrad und die Reifen des Anhängers oder des Campinganhängers.
War ten Sie Ihr Fahrzeug (Öl, Ölfilter, Luftfilter, ...)regelmäßig und befolgen Sie den vom Hersteller empfohlenen Maßnahmen-Kalender.
Füllen Sie bei dem Tanken nach dem dritten Abschalten der Zapfpistole keinen Kraftstoff mehr nach, dies könnte zu einem Überlaufen des Tanks führen.
Am Steuer Ihres neuen Fahrzeugs stellen Sie erst nach den ersten 3000 Kilometern einen regelmäßigeren Durchschnitt Ihres Kraftstoffverbrauchs fest.
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Betriebskontrolle
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Kombiinstrument Benzin-Dieselmotor
1. Drehzahlmesser (x 1000 U/min oder rpm), Skaleneinteilung je nach Motorisierung (Benzin oder Diesel) 2. Anzeige für Motoröltemperatur 3. Kraftstofftankanzeige 4. Anzeige für Kühlflüssigkeitstemperatur 5. Geschwindigkeitsmesser (km/h oder mph) 6. Einstellwerte des Geschwindigkeitsreglers oder -begrenzers 7. Anzeige für Gangwechsel beim Schaltgetriebe oder Wählhebelstellung beim automatisierten Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe
A. Allgemeiner Helligkeitsregler B. Anzeige des Warnmeldeprotokolls Abruf der War tungsanzeige C. Rückstellung des Tageskilometerzählers
8. Anzeigefeld: Warnmeldungen oder Meldungen über den Betriebszustand der Funktionen, Bordcomputer 9. Tageskilometerzähler (km oder Meilen) 10. Wischautomatik, Wartungsanzeige (km oder Meilen) danach, Gesamtkilometerzähler Diese beiden Funktionen werden beim Einschalten der Zündung nacheinander angezeigt.
Skalen und Anzeigen Bedienungstasten