2014 Peugeot 508 Betriebsanleitung (in German)

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8. Einstellung der Luftverteilung
 Drücken Sie die Taste mit dem Symbol "Propeller voll" , um die Gebläsestärke zu erhöhen.
 Drücken Sie auf die entsprechende Taste, um die jeweilige Einstellung vorzunehmen:
Windschutzscheibe und Seitenscheiben
Mittlere und seitliche Belüftungsdüsen
Fußraum
Je nach Bedar f können Sie je zwei Tasten zur Luftverteilung kombinieren oder gleichzeitig alle drei Verteilungsarten einstellen.
 Drücken Sie die Taste mit dem Symbol "Propeller leer" , um die Gebläsestärke zu verringern.
 Drücken Sie die Taste mit dem Symbol "Propeller leer" für die Gebläsestärke, bis das Propellersymbol verschwindet und "--" in der Anzeige erscheint.
Frischluftzufuhr im Automatikbetrieb Die Frischluftzufuhr ist im Automatikbetrieb voreingestellt.
9. Einstellung der Gebläsestärke
Je nach eingestelltem Wer t füllt sich das Propellersymbol für die Gebläsestärke schrittweise.
Ausschalten der Anlage
Damit werden alle Funktionen der Klimaanlage ausgeschaltet. Das Innenraumklima wird nicht mehr geregelt. Aufgrund der Fortbewegung des Fahrzeugs entsteht jedoch weiterhin ein leichter Luftstrom. Vermeiden Sie zu langes Fahren mit ausgeschalteter Anlage (dadurch können die Scheiben beschlagen und die Luftqualität verschlechtert sich). Durch Drücken der Taste mit dem Symbol "Propeller voll" wird die Anlage wieder eingeschaltet unter Beibehaltung der vor dem Ausschalten eingestellten Werte.
10. Frischluftzufuhr/Umluftbetrieb
Durch die Umluftfunktion lässt sich der Innenraum gegen Geruchs- und Rauchbelästigung von außen abschirmen. Sie schaltet sich automatisch beim Betätigen der Scheibenwaschanlage ein. Sie ist inaktiv, wenn die Außentemperatur unter 5° C beträgt, um einem Beschlagen der Scheiben vorzubeugen.  Drücken Sie so bald wie möglich wieder auf diese Taste, um den Frischlufteinlass zu öffnen und ein Beschlagen der Scheiben zu vermeiden. Die Kontrollleuchte in der Taste erlischt.

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Regelung des Klimakomforts im Fond
1. Automatikprogramm "Komfort"
 Drücken Sie die Taste "AUTO" . Die Kontrollleuchte in der Taste leuchtet auf.
Wir empfehlen Ihnen diese Betriebsart: Sie regelt automatisch und optimal sämtliche Funktionen der Anlage, d.h. Innentemperatur, Gebläsestärke, und Luftverteilung entsprechend der von Ihnen gewählten Komforteinstellung. Die Anlage ist für den Ganzjahresbetrieb gedacht. Sie kann nur bei geschlossenen Fenstern wirkungsvoll funktionieren.
2. Einstellung der Luftverteilung 3. Einstellung der Temperatur für die linke oder rechte Seite
Drücken Sie mehrfach hintereinander auf die betreffende Taste, um folgende Einstellungen vorzunehmen: Die Insassen auf der linken und rechten Seite können die Temperatur nach ihren Bedürfnissen getrennt einstellen. Der in der Anzeige angegebene Wer t entspricht einer Komforteinstellung und nicht einer Temperatur in Grad Celsius oder Fahrenheit.
 Drehen Sie den Regler nach links, um den Wer t zu verringern, oder nach rechts, um ihn zu erhöhen.
- Luft in den Fußraum und zur mittleren Belüftungsdüse
- Luft zur mittleren Belüftungsdüse
- Automatische Regelung der Luftverteilung
Die Schalter der Klimaanlage hinten sind nur betriebsbereit, wenn von vorne: - die Taste REAR aktiviert ist, - das Automatikprogramm "Sicht" nicht aktivier t ist.
Eine Einstellung um den Wer t 21 sorgt für optimalen Komfort. Allerdings ist je nach individuellem Bedürfnis eine Einstellung zwischen 18 und 24 üblich. Darüberhinaus empfiehlt es sich, eine Differenz von mehr als 3 zwischen der linken und rechten Einstellung zu vermeiden. Achten Sie darauf, die Belüftungsdüsen und Luftaustritte auf dem Boden nicht zu versperren.

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4. Einstellung der Gebläsestärke
 Drücken Sie die Taste mit dem Symbol "Propeller voll", um die Gebläsestärke zu erhöhen.
 Drücken Sie die Taste mit dem Symbol "Propeller leer", um die Gebläsestärke zu verringern.
Das Symbol für die Gebläsestärke ist ein Propeller, dessen einzelne Flügel sich entsprechend dem eingestellten Wert füllen.
Ausschalten der Anlage
 Drücken Sie die Taste mit dem Symbol "Propeller leer" für die Gebläsestärke, bis das Propellersymbol verschwindet und "- -" erscheint.
Dadurch werden alle Funktionen der Klimaanlage ausgeschaltet. Das Innenraumklima wird nicht mehr geregelt. Aufgrund der Fortbewegung des Fahrzeugs entsteht jedoch weiterhin ein leichter Luftstrom.

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 Schalten Sie die Heckscheiben- und Außenspiegelheizung aus, wenn Sie es für geboten halten, denn niedriger Stromverbrauch hilft, den Kraftstoffverbrauch zu senken.
Beschlagfreihalten -
Entfrosten vorne Beschlagfreihalten -
Entfrosten der
Heckscheibe
Die Bedienungstaste befindet sich auf dem Bedienfeld der Klimaanlage.
Mit manueller Klimaanlage
 Wählen Sie dieses Programm, um die niedergeschlagene Feuchtigkeit oder Eis von der Windschutzscheibe und den Seitenscheiben zu beseitigen.
Mit automatischer
Zwei- und Vierzonen-
Klimaanlage
Automatikprogramm Sicht
Einschalten
 Drücken Sie auf diese Taste, um die Heckscheibe und, je nach Version, die Außenspiegel abzutauen. Die mit der Taste verbundene Kontrollleuchte leuchtet auf.
Solange die Funktion Beschlagfreihalten unter der Funktion STOP & START aktivier t ist, ist der Modus STOP nicht ver fügbar.
Ausschalten
Die Heckscheibenheizung schaltet sich automatisch aus, um einen übermäßigen Stromverbrauch zu vermeiden.  Die Heizung kann durch erneuten Druck auf die Taste auch ausgeschaltet werden, bevor sie sich selbsttätig ausschaltet. Die mit der Taste verbundene Kontrollleuchte erlischt.
Klimaanlage, Gebläsestärke und Frischluftzufuhr werden nun automatisch gesteuer t und die Luft optimal auf Windschutzscheibe und Seitenscheiben verteilt. Stellen Sie den Temperaturregler entsprechend ein, um die verglasten Flächen schneller abzutauen, bzw. niedergeschlagene Feuchtigkeit zu beseitigen. Zum Ausschalten drücken Sie erneut die Taste "Sicht", die Kontrollleuchte der Taste erlischt und die Anlage schaltet sich wieder ein unter Beibehaltung der vor dem Einschalten eingestellten Wer te.
 Wählen Sie dieses Programm, um die niedergeschlagene Feuchtigkeit oder Eis von der Windschutzscheibe und den Seitenscheiben zu beseitigen.
Klimaanlage, Gebläsestärke und Frischluftzufuhr werden nun automatisch gesteuer t und die Luft optimal auf Windschutzscheibe und Seitenscheiben verteilt. Bei der automatischen Vierzonen-Klimaanlage wird die hintere Klimaanlage durch Drücken dieser Taste ein- und ausgeschalten.  Zum Ausschalten drücken Sie bitte erneut die Ta s t e "Sicht" oder "AUTO" . Die Kontrollleuchte in der Taste erlischt und die der Taste "AUTO"leuchtet auf. Das System wird wieder mit den vorherigen Einstellungen eingeschaltet.
Beschlagfreihalten und Entfrosten der Heckscheibe funktionier t nur bei laufendem Motor.

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Programmierbare Standheizung
Hierbei handelt es sich um ein zusätzliches, eigenständiges System, das den Warmwasserkreislauf des Motors er wärmt, um die Leistung der Abtaufunktion zu erhöhen und den Innenraum vorzuheizen.
Diese Kontrollleuchte leuchtet nurauf, wenn das System sich im Betrieb programmierbare Heizung befindet.
Schalten Sie die Zündung ein, drücken Sie den Regler links am Lenkrad und gehen Sie zum Hauptmenü.
Programmieren
 Wählen sie im "Hauptmenü" " Vor wärmen / Vorbelüften".
 Klicken Sie auf "Aktivierung" und wählen Sie bei Bedar f zum Programmieren "Parameter" an.
 Wählen Sie "Heizung", um den Motor und den Innenraum vorzuheizen, oder "Belüftung", um den Innenraum zu belüften.
Programmierbare Standheizung / Lüftung
Programmierbare Lüftung
In dieser Betriebsar t kann der Innenraum mit Luft von außen belüftet werden, um bei sommerlichen Witterungsbedingungen die Einstiegstemperatur zu mildern.

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 Wählen Sie: - sofor t, um die Heizung oder die Lüftung zu star ten (einmal mit "OK" bestätigen), - die erste Uhr, um Ihre Star tzeit zu programmieren/speichern, - die zweite Uhr, um eine zweite Star tzeit zu programmieren/speichern. Je nach gewählter Star tzeit berechnet das System automatisch den besten Moment für den Betriebsbeginn.
Die sofortige oder programmierte Aktivierung der Betriebsar t Lüftung ist abhängig von den Temperaturbedingungen innerhalb und außerhalb des Fahrzeugs.
Schalten Sie die programmierbare Standheizung beim Tanken stets aus, um einer Brand- oder Explosionsgefahr vorzubeugen.. Um das Risiko einer Vergiftung oder Erstickung zu vermeiden, dar f die programmierbare Heizung auch nicht über einen kürzeren Zeitraum in geschlossenen Räumen wie Garagen oder Werkstätten betrieben werden, die nicht mit einer Absauganlage für Abgase ausgerüstet sind. Parken Sie das Fahrzeug nicht auf entflammbarem Untergrund (trockenes Gras, Laub, Papier, usw.), es besteht Brandgefahr.
So können Sie zum Beispiel dank der beiden Uhren und je nach Jahreszeit die eine oder andere Startzeit wählen. Ihre Wahl wird durch eine Meldung im Anzeigefeld des Kombiinstruments bestätigt.
Zwischen zwei Star ts des Fahrzeugs kann nur eine programmierbare Heizung / Lüftung aktiviert werden.
Die Heizung und die Lüftung im Modus sofor t oder programmierbar werden nicht aktiviert, wenn: - der Kraftstoffstand zu niedrig ist, - die Batterieladung gering ist.
Die Programmierung der Heizung und der Lüftung bedar f vorher einer Deaktivierung des Innenraumschutzes und des Hebeschutzes (siehe Abschnitt "Warnmeldung").

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Fahrbetrieb
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Starten-Ausschalten des Motors Stellen Sie bei mechanischem Getriebe den Ganghebel in den Leerlauf. Stellen Sie bei automatisiertem Schaltgetriebe den Ganghebel auf N . Stellen Sie bei Automatikgetriebe den Ganghebel auf P oder N .
 Stecken Sie den Schlüssel ins Zündschloss.  Drehen Sie den Schlüssel in Richtung Armaturenbrett auf 3 (Anlassen) .  Lassen Sie den Schlüssel los, sobald der Motor läuft.
Starten mit dem Schlüssel
Ausschalten mit dem Schlüssel
 Halten Sie das Fahrzeug an.  Drehen Sie den Schlüssel auf sich zu auf 1 (Stop) .  Ziehen Sie den Schlüssel aus dem Zündschloss.
Bei Dieselfahrzeugen wird der Motor bei großer Kälte erst nach dem Erlöschen der Vorglühkontrollleuchte gestartet.
Schlüssel nicht abgezogen
Wenn Sie den Schlüssel im Zündschloss vergessen haben, ertönt ein akustisches Signal beim Öffnen der Fahrer tür.
Wenn eine der Star tbedingungen nicht er füllt ist, erscheint eine entsprechende Meldung im Kombiinstrument. In bestimmten Fällen muss man beim Drücken der Taste "START/STOP" gleichzeitig das Lenkrad hin- und herbewegen, um die Entriegelung der Lenksäule zu unterstützen. Eine Meldung weist Sie darauf hin.
Wenn das Fahrzeug nicht steht, stellt sich der Motor nicht aus.  Treten Sie, während sich der elektronische Schlüssel im Fahrzeug befindet, beim Automatikgetriebe oder automatisierten Schaltgetriebe auf die Bremse oder beim mechanischen Getriebe voll auf die Kupplung und halten Sie sie bis zum Star ten des Motors gedrückt.
Starten bei elektronischem
Schlüssel
 Drücken Sie die Taste " START/STOP ".
Ausschalten bei
elektronischem Schlüssel
 Halten Sie das Fahrzeug an.
 Drücken Sie, während sich der elektronische Schlüssel im Fahrzeug befindet, auf die Taste " START/STOP ".
Der Motor wird ausgeschaltet und die Lenksäule verriegelt.
Stellung Zubehör
Mit dem elektronischen Schlüssel im Fahrzeug kann durch Drücken der Taste "START/STOP" die Zündung ein- oder ausgeschaltet werden, ohne das Pedal zu betätigen, und auf diese Weise das Zubehör aktiviert werden.

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Fahrbetrieb
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Diebstahlsicherung
Elektronische Anlasssperre
Die Schlüssel enthalten einen elektronischen Chip mit einem Geheimcode. Beim Einschalten der Zündung muss der Code identifizier t werden, damit sich das Fahrzeug starten lässt. Die elektronische Anlasssperre blockiert einige Sekunden nach dem Ausschalten der Zündung das Steuersystem des Motors und verhinder t bei einem Aufbruch des Fahrzeugs, dass dieses gestar tet wird.
Bei einer Funktionsstörung erscheint eine Meldung im Anzeigefeld des Kombiinstruments. In diesem Fall star tet Ihr Fahrzeug nicht. Wenden Sie sich schnellstmöglich an einen PEUGEOT-Vertragspartner.
Notstart mit elektronischem Schlüssel
Wenn sich der elektronische Schlüssel im definier ten Bereich befindet und Ihr Fahrzeug nach Drücken der Taste "START/STOP" nicht star tet:  Öffnen Sie das Fach unter der Taste "START/STOP".  Stecken Sie den elektronischen Schlüssel in die Aussparung A .  Drücken Sie die Taste "START/STOP".
Sobald das Fahrzeug gestar tet ist können Sie den elektronischen Schlüssel herausziehen und das Fach wieder schließen.
Notausschaltung mit elektronischem Schlüssel
Nur im Notfall dar f der Motor bedingungslos abgestellt werden. Drücken Sie hierzu ca. drei Sekunden lang die Taste "START/STOP". In diesem Fall blockier t die Lenksäule, wenn das Fahrzeug zum Stillstand kommt. Wenn sich der elektronische Schlüssel beim Ausschalten des Motors nicht mehr im definier ten Bereich befindet, erscheint eine Meldung im Kombiinstrument.  Drücken Sie ca. drei Sekunden lang die Taste "START/STOP", wenn Sie das Ausschalten des Motors herbeiführen möchten (Vorsicht, ein erneutes Star ten ist ohne den Schlüssel nicht m ö g li c h).
Der elektronische Schlüssel muss während seiner Verwendung immer im Inneren des Fahrzeugs verbleiben.