2014 Peugeot 508 Betriebsanleitung (in German)

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Fahrbetrieb
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Speicherung der Geschwindigkeiten Die Speicherung der Geschwindigkeiten gilt sowohl im Modus Geschwindigkeitsbegrenzung als auch im Modus Geschwindigkeitsregelung.
Sie können bis zu fünf Geschwindigkeiten im System speichern. Standardmäßig sind bereits einige Geschwindigkeiten gespeichert.  Rufen Sie durch Betätigung der Taste "CONFIG"das Hauptmenü im Anzeigefeld des Kombiinstruments auf.  Wählen Sie dann das Menü "Benutzeranpassung-Konfiguration" und bestätigen Sie Ihre Auswahl.
Um eine gespeicherte Geschwindigkeit auszuwählen:  drücken Sie die Taste " + " oder " - " und halten Sie sie gedrückt; das System hält bei der nächstgelegenen Geschwindigkeit,
Aus Sicherheitsgründen muss der Fahrer diese Schritte unbedingt im Stand anhand der Anzeige des Kombiinstruments durchführen. Diese Schritte sind nur im Stand möglich.
Funktionsweise
 Wählen Sie das Menü "Fahrzeugparameter" aus und bestätigen Sie Ihre Auswahl.  Wählen Sie die Zeile "Fahrunterstützung" aus und bestätigen Sie Ihre Auswahl.  Wählen Sie die Zeile "gespeicherte Geschwindigkeiten" aus und bestätigen Sie Ihre Auswahl.  Ändern Sie die Geschwindigkeit.  Wählen Sie " OK " aus und bestätigen Sie Ihre Auswahl, um die Änderungen zu speichern.
Auswahl
 drücken Sie erneut die Taste " + " oder " - " und halten Sie sie gedrückt, um eine andere gespeicherte Geschwindigkeit auszuwählen. Eine abgerufene Geschwindigkeit sowie der Betriebszustand (aktiv/nicht aktiv) werden im Kombiinstrument angezeigt.

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Geschwindigkeitsbegrenzer
System, das eine Überschreitung der vom Fahrer einprogrammierten Fahrzeuggeschwindigkeit verhindert. Bei Erreichen der Geschwindigkeitsgrenze bleibt das Gaspedal wirkungslos. Allerdings kann durch kräftiges Treten des Gaspedals die programmierte Geschwindigkeit vorübergehend überschritten werden. Um zur programmier ten Geschwindigkeit zurückzukehren, genügt es, die Fahr t durch Loslassen des Gaspedals auf eine Geschwindigkeit unter der programmierten Geschwindigkeit zu verlangsamen.
Der Geschwindigkeitsbegrenzer wird manuell eingeschaltet : die programmier te Geschwindigkeit muss dazu mindestens 30 km/h betragen.
Durch Betätigung des Bedienungsschalters von Hand wird der Geschwindigkeitsbegrenzer ausgeschaltet .
Die programmierte Geschwindigkeit bleibt beim Ausschalten der Zündung gespeichert.
Der Geschwindigkeitsbegrenzer entbindet den Fahrer grundsätzlich weder von der Einhaltung der vorgeschriebenen Geschwindigkeit noch von seiner Aufmerksamkeit oder Verantwortung.
Diese Informationen werden ebenfalls auf dem Head-Up-Display angezeigt. Weitere Informationen finden Sie in der Rubrik "Head-Up-Display". 1. Taste zur Auswahl des Begrenzers 2. Taste zur Verringerung des programmier ten Wer tes 3. Taste zur Erhöhung des programmier ten Wer tes 4. Taste zur Unterbrechung/ Wiederaufnahme der Begrenzung (Pause) 5. Taste zum Ausschalten der Begrenzungsfunktion
Bedienungsschalter am Lenkrad
Die programmierten Daten werden im Anzeigefeld des Kombiinstrumentes angezeigt
Anzeigen im Kombiinstrument
A. Anzeige für Ein/Pause der Begrenzungsfunktion B. Anzeige für Auswahl des Begrenzermodus C. Wert der programmierten Geschwindigkeit

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 Drücken Sie auf 1 , der Begrenzer wird aktiviert und bleibt auf Pause. Zur Einstellung der Geschwindigkeit muss der Begrenzer nicht eingeschaltet sein.  Stellen Sie die Geschwindigkeit ein, indem Sie auf die Taste 2 oder 3 drücken (Bsp: 90 km/h).
Programmieren
Überschreiten der programmierten Geschwindigkeit
Das Treten des Gaspedals, um die programmier te Geschwindigkeit zu überschreiten, ist wirkungslos, es sei denn, Sie treten das Gaspedal kräftig und über den Widerstand hinaus. Der Begrenzer wird vorübergehend deaktiviert, im Kombiinstrument wird weiterhin die programmier te Geschwindigkeit angezeigt, die in diesem Fall jedoch blinkt. Bei der Rückkehr zur programmier ten Geschwindigkeit durch bewusstes oder unbewusstes Verlangsamen des Fahrzeugs hör t die Anzeige automatisch auf zu blinken.
Ausschalten/Rückkehr zum
normalen Fahrbetrieb
 Drücken Sie auf 5 , der Begrenzer ist deaktivier t.
Bei starkem Gefälle oder starkem Beschleunigen kann der Geschwindigkeitsbegrenzer nicht verhindern, dass die programmier te Geschwindigkeit überschritten wird. Die Ver wendung von Fußmatten, die nicht von PEUGEOT zugelassen sind, kann die normale Betätigung des Gaspedals behindern und den Betrieb des Geschwindigkeitsbegrenzers beeinträchtigen. Die von PEUGEOT zugelassenen Fußmatten ver fügen über eine dritte Befestigung im Pedalbereich, um jede störende Einwirkung auf das Pedal zu vermeiden.
Bei einer Funktionsstörung des Begrenzers wird die Geschwindigkeit gelöscht, die Striche in der Anzeige blinken. Lassen Sie das System von einem Ver treter des PEUGEOT-Händlernetzes oder einer qualifizierten Fachwerkstatt überprüfen.
Funktionsstörung
Danach können Sie die programmier te Geschwindigkeit mit den Tasten 2 und 3 ändern: - um + oder - 1 km/h = kurz drücken, - um + oder - 5 km/h = lange drücken, - in Schritten von + oder - 5 km/h = ununterbrochen drücken.  Schalten Sie den Begrenzer durch Drücken der Taste 4 ein.  Unterbrechen Sie die Begrenzung durch Drücken der Taste 4 : In der Anzeige erscheint "Pause" zur Bestätigung der Unterbrechung.  Schalten Sie den Begrenzer durch erneutes Drücken der Taste 4 wieder ein.

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Fahrbetrieb
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Geschwindigkeitsregler
System, das die Fahrzeuggeschwindigkeit automatisch auf dem vom Fahrer einprogrammierten Wer t hält, ohne dass das Gaspedal betätigt wird. Der Geschwindigkeitsregler wird manuell eingeschaltet : dazu muss die Fahrzeuggeschwindigkeit mindestens 40 km/h betragen. Außerdem müssen folgende Gänge eingelegt sein: - der 4. Gang oder höher beim Schaltgetriebe, - der 2. Gang oder höher beim automatisier ten Schaltgetriebe oder beim Automatikgetriebe, - die Schaltposition A beim automatisierten Schaltgetriebe bzw. D beim Automatikgetriebe.
Der Geschwindigkeitsregler wird manuell durch Betätigung des Brems- oder Kupplungspedals oder aus Sicherheitsgründen auch beim Auslösen des ESP ausgeschaltet .
Durch Treten des Gaspedals kann die programmier te Geschwindigkeit vorübergehend überschritten werden. Um zur programmier ten Geschwindigkeit zurückzukehren, genügt es, das Gaspedal wieder loszulassen.
Die programmierte Geschwindigkeit wird beim Ausschalten der Zündung gelöscht.
1. Taste zur Auswahl des Reglermodus 2. Taste zur Programmierung einer Geschwindigkeit/Verringerung des programmierten Wertes 3. Taste zur Programmierung einer Geschwindigkeit/Erhöhung des programmierten Wertes 4. Taste zur Unterbrechung/Wiederaufnahme der Regelung (Pause) 5. Taste zum Ausschalten der Regelung
Bedienungsschalter am Lenkrad
Der Geschwindigkeitsregler entbindet den Fahrer grundsätzlich weder von der Einhaltung der vorgeschriebenen Geschwindigkeit noch von seiner Aufmerksamkeit oder Verantwortung.
Diese Informationen werden ebenfalls auf dem Head-Up-Display angezeigt. Weitere Informationen finden Sie in der Rubrik "Head-Up-Display".
Die programmierten Daten werden im Anzeigefeld des Kombiinstruments angezeigt
Anzeigen im Kombiinstrument
A. Anzeige Regelung ein/Pause B. Anzeige für Auswahl des Reglermodus C. Wert der programmierten Geschwindigkeit

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Fahrbetrieb
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 Drücken Sie auf 1 , der Regler wird aktivier t und bleibt auf Pause.  Beschleunigen Sie bis zur gewünschten Geschwindigkeit und drücken Sie dann auf die Taste 2 oder 3 , um die Geschwindigkeit einzuprogrammieren (Bsp.: 110 km/h).
Programmieren
Danach können Sie die programmier te Geschwindigkeit mit den Tasten 2 und 3 ändern: - um + oder - 1 km/h = kurz drücken, - um + oder - 5 km/h = lange drücken, - in Schritten von + oder - 5 km/h = ununterbrochen drücken.  Unterbrechen Sie die Regelung durch Drücken der Taste 4 : Im Anzeigefeld erscheint "Pause" zur Bestätigung der Unterbrechung.  Schalten Sie den Regler durch erneutes Drücken der Taste 4 wieder ein.
Überschreiten der programmierten Geschwindigkeit
Bei bewusstem oder unbewusstem Überschreiten der programmier ten Geschwindigkeit blinkt diese im Anzeigefeld. Bei der Rückkehr zur programmier ten Geschwindigkeit durch bewusstes oder unbewusstes Verlangsamen des Fahrzeugs hör t die Anzeige automatisch auf zu blinken.
Benutzen Sie den Geschwindigkeitsregler nicht auf rutschiger Fahrbahn oder bei dichtem Verkehr. Besondere Vorsicht ist geboten, wenn der Regler in Betrieb ist und Sie eine der Tasten zur Änderung der programmierten Geschwindigkeit ununterbrochen drücken: die Geschwindigkeit kann sich in diesem Fall sehr schnell ändern. Bei starkem Gefälle kann der Geschwindigkeitsregler nicht verhindern, dass die programmier te Geschwindigkeit überschritten wird. Um jedes Blockieren des Pedalwerks zu vermeiden: - achten Sie darauf, dass die Fußmatte richtig liegt, - legen Sie niemals mehrere Fußmatten übereinander.
Bei einer Funktionsstörung des Reglers wird die Geschwindigkeit gelöscht, die Striche in der Anzeige blinken. Lassen Sie das System von einem Ver treter des PEUGEOT-Händlernetzes oder einer qualifizierten Fachwerkstatt überprüfen.
Funktionsstörung
Ausschalten/Rückkehr zum normalen Fahrbetrieb
 Drücken Sie auf 5 , der Regler wird deaktivier t. In der Anzeige erscheint wieder der Kilometerzähler.

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Mit Hilfe von Sensoren im Stoßfänger zeigt Ihnen diese Funktion den Abstand zu einem Hindernis (Person, Fahrzeug, Baum, Schranke...) an, das sich im Erfassungsbereich befindet. Einige Hindernisarten (beispielsweise Pflöcke oder Baustellenleitpfosten), die zunächst erfasst werden, liegen möglicherweise im weiteren Rangierverlauf in einem toten Winkel und werden deshalb nicht mehr erfasst.

Einparkhilfe
Diese Funktion entbindet den Fahrer in keinem Fall von seiner Aufmerksamkeitspflicht und Verantwortung.
Die Einparkhilfe hinten wird beim Einlegen des Rückwär tsgangs aktivier t. Dies wird durch ein akustisches Signal angezeigt. Die Einparkhilfe hinten wird deaktiviert, sobald Sie den Rückwärtsgang verlassen.
Einparkhilfe hinten
Akustische Signale
Der Abstand wird durch ein unterbrochenes akustisches Signal symbolisiert, das in immer schnellerer Folge er tönt, je mehr sich das Fahrzeug dem Hindernis nähert. Durch die Klangwiedergabe über den jeweiligen Lautsprecher (rechts oder links) kann der Fahrer feststellen, auf welcher Seite sich das Hindernis befindet. Wenn der Abstand zwischen Fahrzeug und Hindernis weniger als 30 Zentimeter beträgt, wird ein Dauer ton ausgegeben.
G r a fi s c h e D a r s t e l l u n g
Das akustische Signal wird durch die Anzeige von Segmenten auf dem Multifunktionsbildschirm ergänzt, die sich dem Fahrzeug immer weiter nähern. In unmittelbarer Nähe des Hindernisses erscheint zusätzlich das Symbol "Gefahr" auf dem Bildschirm.

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Fahrbetrieb
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Vergewissern Sie sich bei ungünstigen Witterungsbedingungen bzw. in den Wintermonaten, dass die Sensoren nicht verschmutzt, vereist oder mit Schnee bedeckt sind. Wenn beim Einlegen des Rückwärtsgangs ein akustisches Signal (langer Piepton) er tönt, deutet dies darauf hin, dass die Sensoren möglicherweise verschmutzt sind. Bestimmte Schallquellen (Motorrad, Lkw, Presslufthammer, ...) können die akustischen Signale der Einparkhilfe auslösen.
Bei einer Funktionsstörung des Systems leuchtet diese Kontrollleuchte im Kombiinstrument auf, sobald der Rückwärtsgang eingelegt wird und/oder eine Meldung erscheint auf dem Bildschirm in Verbindung mit einem akustischen Signal (kurzer Piepton). Wenden Sie sich an das PEUGEOT-Händlernetz oder eine qualifizier te Fachwerkstatt.
Funktionsstörung
Zusätzlich zur Einparkhilfe hinten wird die Einparkhilfe vorne aktiviert, sobald bei einer Geschwindigkeit bis 10 km/h ein Hindernis vor dem Fahrzeug er fasst wird. Die Einparkhilfe vorne wird deaktiviert, wenn das Fahrzeug mit eingelegtem Vorwärtsgang länger als drei Sekunden hält, wenn kein Hindernis mehr er fasst wird bzw. wenn eine Geschwindigkeit von 10 km/h überschritten wird.
Einparkhilfe vorne
Die Funktion wird im Anhängerbetrieb oder bei der Montage eines Fahrradträgers automatisch deaktiviert (bei Fahrzeugen mit von PEUGEOT empfohlener Anhängevorrichtung bzw. Fahrradträger).
Deaktivierung/Aktivierung der Einparkhilfe vorne und hinten
Die Einparkhilfe wird durch Betätigung dieses Schalters deaktivier t. Die Kontrollleuchte des Schalters leuchtet auf. Durch erneutes Betätigen dieses Schalters wird die Einparkhilfe wieder aktiviert. Die Kontrollleuchte des Schalters erlischt.
Durch die Klangwiedergabe über den jeweiligen Lautsprecher (vorne oder hinten) kann der Fahrer feststellen, ob sich das Hindernis vor oder hinter dem Fahrzeug befindet.

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Fahrbetrieb
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Das System des Parklückendetektors misst den zwischen zwei Fahrzeugen oder Hindernissen ver fügbaren Parkraum. Diese Funktion misst die Länge des verfügbaren Platzes und gibt Informationen über: - Die Möglichkeit auf einem freien Platz einzuparken, in Abhängigkeit der Fahrzeugabmessung und der zur Durchführung des Einparkmanövers benötigten Abstände. - Den Schwierigkeitsgrad des durchzuführenden Einparkmanövers.
Parkplätze, deren Größe deutlich kleiner oder größer als das Fahrzeug sind, werden durch das System nicht vermessen.
Die Kontrollleuchte am Hebel A zeigt zwei unterschiedliche Betriebszustände an:
Anzeigen
- ständig eingeschaltet: Die Funktion ist durch Drücken der Betätigung A ausgewählt. A ausgewählt. A - ausgeschaltet: Die Funktion ist nicht ausgewählt;

Parklückendetektor