2014 PEUGEOT 5008 Manuel du propriétaire (in French)

11
Informations pratiques
255

Installation d’émetteurs de
radiocommunication
Avant toute installation d’émetteurs
de radiocommunication en post-
équipement, avec antenne extérieure
sur votre véhicule, vous pouvez
consulter le réseau PEUGEOT qui vous
communiquera les caractéristiques
des émetteurs (bande de fréquence,
puissance de sortie maximum, position
antenne, conditions spécifiques
d’installation) qui peuvent être
montés, conformément à la Directive
Compatibilité Électromagnétique
Automobile (2004/104/CE).

La pose d’un équipement ou d’un
accessoire électrique, non référencé
par PEUGEOT, peut entraîner une
panne du système électronique de votre
véhicule et une surconsommation.
Nous vous remercions de bien vouloir
noter cette précaution et nous vous
conseillons de prendre contact avec un
représentant de la marque PEUGEOT
pour vous faire présenter la gamme
des équipements ou accessoires
référencés.

Selon la législation en vigueur dans le
pays, certains équipements de sécurité
peuvent être obligatoires : les gilets de
sécurité haute visibilité, les triangles
de présignalisation, les éthylotests, les
ampoules, les fusibles de rechange,
un extincteur, une trousse de secours,
les bavettes de protection à l’arrière du
véhicule.
Vous pouvez également vous procurer
des produits de nettoyage et d’entretien
(extérieur et intérieur), des produits
de mise à niveau (liquide lave-vitre...)
et des recharges (cartouche pour
kit de dépannage provisoire de
pneumatique...) en vous rendant dans le
réseau PEUGEOT.




«Multimédia»

Navigations nomades, mises à jour
cartographie, kit mains-libres, lecteur DVD,
USB Box, casque sans fil Bluetooth additionnel,
chargeur secteur de casque audio Bluetooth,
suppor t multimédia...

Caractéristiques techniques
256

Moteurs


1,6 litre VTi
120 ch



1,6 litre THP
150 / 156 / 163 ch



Boîte de vitesses

Manuelle
(5 rapports)
Manuelle
(6 rappor ts)
Automatique
(6 rappor ts)
Cylindrée (cm
3)
1 598
1 598
Alésage x course (mm)
77 x 85,8
77 x 85,8
Puiss. maxi : norme CEE (kW) *
88
110 / 115 / 120
Régime de puiss. maxi (tr/min)
5 660
6 000 - 6 050 / 6 000 / 6 000
Couple maxi : norme CEE (Nm)
160
240
Régime de couple maxi (tr/min)
4 250
1 400
Carburant
Sans plomb
Sans plomb
Catalyseur
oui
oui
Capacité d’huile moteur, avec échange
cartouche (en litres)
4,25
4,25















Motorisations et boîtes de vitesses essence


*
La puissance maxi correspond à la valeur homologuée au banc moteur, selon les conditions définies par la réglementation Européenne (directive
1999/99/CE).

12
Caractéristiques techniques
257

Les valeurs de MTR A et de charges remorquables indiquées sont valables pour une altitude maxi de 1000 mètres ; la charge remorquable mentionnée
doit être réduite de 10 % par paliers de 1000 mètres supplémentaires.
Dans le cas d’un véhicule tracteur, il est interdit de dépasser la vitesse de 100 km/h (respectez la législation en vigueur dans votre pays).
Des températures extérieures élevées peuvent entraîner des baisses de per formances du véhicule pour protéger le moteur ; lorsque la température
extérieure est supérieure à 37°C, limiter la masse remorquée.



Moteurs


1,6 litre VTi
120 ch



1,6 litre THP
15 6



1,6 litre THP
150 / 156 / 163 ch



Boîte de vitesses

Manuelle
(5 rapports)
Manuelle
(6 rappor ts)
Automatique
(6 rappor ts)

Places

5
7
5
7
5
7


- Masse à vide
1 405
1 430
1 460
1 490
1 510
1 540


- Masse en ordre de marche *

1 480
1 505
1 535
1 565
1 585
1 615


- Charge utile
595

760
590
735
565
710


- Masse maximale techniquement admissible
en charge (MTAC)
2 000
2 190
2 050
2 225
2 075
2 250


- Masse totale roulante autorisée (MTR A)
en pente 12%
3 300
3 290
3 400
3 425
2 875 / 3 525 /
2 875
3 050 / 3 550 /
3 050


- Remorque freinée (dans la limite du MTR A)

en pente 10% ou 12%
1 300
1 100
1 350
1 200
800 / 1 450
/ 800
800 / 1 300
/ 800


- Remorque freinée ** (avec report de charge
dans la limite du MTR A)
1 500
1 400
1 550
1 500
800 / 1 650
/ 800
800 / 1 600
/ 800


- Remorque non freinée
74 0
750
750


- Poids recommandé sur flèche
70
70

* La masse en ordre de marche est égale à la masse à vide + conducteur (75 kg).

**
La masse de la remorque freinée peut être, dans la limite du MTR A, augmentée dans la mesure où l’on réduit d’autant le MTAC du véhicule tracteur ;
attention, le remorquage avec un véhicule tracteur peu chargé peut dégrader sa tenue de route.

















Masses et charges remorquables (en kg) essence

Caractéristiques techniques
258

Moteurs


1,6 litre Turbo e- HDi
115 c h



2 litres Turbo HDi
136 / 150 ch



2 litres Turbo HDi
163 ch



Boîte de vitesses

Manuelle
(6 rappor ts)
Pilotée
(6 rappor ts)
Manuelle
(6 rappor ts)
Automatique
(6 rappor ts)
Cylindrée (cm
3)
1 560
1 997
Alésage x course (mm)
75 x 88,3
85 x 88
Puiss. maxi : norme CEE (kW) *
82 - 84
100 / 110
120
Régime de puiss. maxi (tr/min)
3 600
4 000 / 3 750
3 750
Couple maxi : norme CEE (Nm)
270
320 / 340
340
Régime de couple maxi (tr/min)
1 750
2 000
Carburant
Gazole
Gazole
Catalyseur
oui
oui
Filtre à particules
oui
oui

Capacité d’huile (en litres)






Moteur (avec échange cartouche)
3,75
-














Motorisations et boîtes de vitesses Diesel


*
La puissance maxi correspond à la valeur homologuée au banc moteur, selon les conditions définies par la réglementation Européenne (directive
1999/99/CE).

12
Caractéristiques techniques
259

Les valeurs de MTR A et de charges remorquables indiquées sont valables pour une altitude maxi de 1000 mètres ; la charge remorquable mentionnée
doit être réduite de 10 % par paliers de 1000 mètres supplémentaires.
Dans le cas d’un véhicule tracteur, il est interdit de dépasser la vitesse de 100 km/h (respectez la législation en vigueur dans votre pays).
Des températures extérieures élevées peuvent entraîner des baisses de per formances du véhicule pour protéger le moteur ; lorsque la température
extérieure est supérieure à 37°C, limiter la masse remorquée.

* La masse en ordre de marche est égale à la masse à vide + conducteur (75 kg).

**
La masse de la remorque freinée peut être, dans la limite du MTR A, augmentée dans la mesure où l’on réduit d’autant le MTAC du véhicule tracteur ;
attention, le remorquage avec un véhicule tracteur peu chargé peut dégrader sa tenue de route.

















Masses et charges remorquables (en kg) Diesel


Moteurs


1,6 litre Turbo e- HDi
115 c h



Boîte de vitesses

Manuelle
(6 rappor ts)
Pilotée
(6 rappor ts)

Places

5
7
5
7


- Masse à vide
1 430
1 430
1 520


- Masse en ordre de marche *

1 505
1 505
1 595


- Charge utile
640
820
640
730


- Masse maximale techniquement admissible
en charge (MTAC)
2 070
2 250
2 070
2 250


- Masse totale roulante autorisée (MTR A)
en pente 12%
2 950
3 170
3 150


- Remorque freinée (dans la limite du MTR A)
en pente 10% ou 12%
880
700
1 100
900


- Remorque freinée ** (avec report de charge
dans la limite du MTR A)
1 080
900
1 300
1 100


- Remorque non freinée
750
700
750
750


- Poids recommandé sur flèche
70
70

Caractéristiques techniques
260

Les valeurs de MTR A et de charges remorquables indiquées sont valables pour une altitude maxi de 1000 mètres ; la charge remorquable mentionnée
doit être réduite de 10 % par paliers de 1000 mètres supplémentaires.
Dans le cas d’un véhicule tracteur, il est interdit de dépasser la vitesse de 100 km/h (respectez la législation en vigueur dans votre pays).
Des températures extérieures élevées peuvent entraîner des baisses de per formances du véhicule pour protéger le moteur ; lorsque la température
extérieure est supérieure à 37°C, limiter la masse remorquée.


*

La masse en ordre de marche est égale à la masse à vide + conducteur (75 kg).
**

La masse de la remorque freinée peut être, dans la limite du MTR A, augmentée dans la mesure où l’on réduit d’autant le MTAC du véhicule tracteur ;
attention, le remorquage avec un véhicule tracteur peu chargé peut dégrader sa tenue de route.

Masses et charges remorquables (en kg) Diesel


Moteurs Diesel


1,6 litre Turbo e- HDi
115 c h



2 litres Turbo
136 ch



Boîte de vitesses

Pilotée
(6 rapports) Score
Manuelle
(6 rappor ts)

Places

5
7
5
7


- Masse à vide
1 430
1 520
1 540


- Masse en ordre de marche *

1 505
1 595
1 615


- Charge utile
640
730
585
770


- Masse maximale techniquement admissible
en charge (MTAC)
2 070
2 250
2 125
2 310


- Masse totale roulante autorisée (MTR A)
en pente 12%
2 920
3 150 / 2 950
3 475
3 510


- Remorque freinée (dans la limite du MTR A)
en pente 10% ou 12%
850
900 / 700
1 350
1 200


- Remorque freinée ** (avec report de charge
dans la limite du MTR A)
1 050
1 100 / 900
1 550
1 500


- Remorque non freinée
750
750
750


- Poids recommandé sur flèche
70
70

12
Caractéristiques techniques
261

Les valeurs de MTR A et de charges remorquables indiquées sont valables pour une altitude maxi de 1000 mètres ; la charge remorquable mentionnée
doit être réduite de 10 % par paliers de 1000 mètres supplémentaires.
Dans le cas d’un véhicule tracteur, il est interdit de dépasser la vitesse de 100 km/h (respectez la législation en vigueur dans votre pays).
Des températures extérieures élevées peuvent entraîner des baisses de per formances du véhicule pour protéger le moteur ; lorsque la température
extérieure est supérieure à 37°C, limiter la masse remorquée.


* La masse en ordre de marche est égale à la masse à vide + conducteur (75 kg).

** La masse de la remorque freinée peut être, dans la limite du MTR A, augmentée dans la mesure où l’on réduit d’autant le MTAC du véhicule tracteur ;
attention, le remorquage avec un véhicule tracteur peu chargé peut dégrader sa tenue de route.

Masses et charges remorquables (en kg) Diesel


Moteurs Diesel


2 litres Turbo HDi
15 0 ch



2 litres Turbo HDi
163 ch



Boîte de vitesses

Manuelle
(6 rappor ts)
Automatique
(6 rappor ts)

Places

5
7
5
7


- Masse à vide
1 540
1 589
1 619


- Masse en ordre de marche *

1 615
1 664
1 694


- Charge utile
585
770
536
711


- Masse maximale techniquement admissible
en charge (MTAC)
2 125
2 310
2 125
2 330


- Masse totale roulante autorisée (MTR A)
en pente 12%
3 475
3 510
3 525
3 530


- Remorque freinée (dans la limite du MTR A)
en pente 10% ou 12%
1 350
1 200
1 400
1 200


- Remorque freinée ** (avec report de charge
dans la limite du MTR A)
1 550
1 500
1 600
1 500


- Remorque non freinée
750
750


- Poids recommandé sur flèche
70
70

Caractéristiques techniques
262

Moteurs


1,6 litre Turbo e- HDi
115 c h



2 litres Turbo HDi
15 0 ch



Boîte de vitesses

Manuelle
(6 rappor ts)
Pilotée
(6 rappor ts)
Manuelle
(6 rappor ts)




Manuelle
(6 rappor ts)

Type Variante Version

9HZ
9HZ
9HR
RHE


- Masse à vide
1 481
1 482
1 481
1 572


- Masse en ordre de marche *

1 556
1 557
1 556
1 647


- Masse maximale techniquement admissible
en charge (MTAC) **

2 225
2 230
2 200
2 310


- Masse totale roulante autorisée (MTR A)
en pente 12% ***

3 120
3 170
3 475


- Remorque freinée (dans la limite du MTR A)
en pente 10% ou 12% ****

895
890
970
1 165


- Remorque freinée (avec report de charge
dans la limite du MTR A)
X
X
X
X


- Remorque non freinée
750
750


- Poids recommandé sur flèche
70
70

*
La masse en ordre de marche est égale à la masse à vide + conducteur (75 kg).

**
Le dépassement de la masse techniquement admissible sur l’essieu arrière entraîne une limitation de vitesse à 80 km/h tel que définit le point 2.7 de
la Directive.

***
Le dépassement de la masse techniquement admissible quand le véhicule est tracteur entraîne une limitation de vitesse à 80 km/h tel que définit le
point 2.7 de la Directive.

****
Valeur maximale de remorque freinée dans la limite du MTR A ; attention, le remorquage avec un véhicule tracteur peu chargé peut dégrader sa
tenue de route.

Les valeurs de MTR A et de charges remorquables indiquées sont valables pour une altitude maxi de 1000 mètres ; la charge remorquable mentionnée
doit être réduite de 10 % par paliers de 1000 mètres supplémentaires.
Des températures extérieures élevées peuvent entraîner des baisses de per formances du véhicule pour protéger le moteur ; lorsque la température
extérieure est supérieure à 37°C, limiter la masse remorquée.























Masses et charges remorquables (en kg) Diesel - VU (véhicule utilitaire)