2014 PEUGEOT 5008 Manuel du propriétaire (in French)

.
178181
Prise en main
23
Bien conduire


Limiteur de vitesse «LIMIT»



1.
Sélection / Arrêt du mode limiteur.

2.
Diminution de la valeur programmée.

3.
Augmentation de la valeur programmée.

4.
Marche / Arrêt de la limitation.


Régulateur de vitesse
«CRUISE»


1.
Sélection / Arrêt du mode régulateur.

2.
Programmation d’une vitesse / Diminution
de la valeur programmée.

3.
Programmation d’une vitesse /
Augmentation de la valeur programmée.

4.
Arrêt / Reprise de la régulation.


Affichage dans le combiné

Le mode régulateur ou limiteur de vitesse
apparaît dans le combiné quand celui-ci est
sélectionné.

Régulateur de vitesse

Limiteur de vitesse


Les réglages doivent se faire moteur
tournant. Pour être programmée ou activée, la
vitesse du véhicule doit être supérieure
à 40 km/h, avec au moins le quatrième
rapport engagé sur la boîte de vitesses
manuelle (deuxième pour la boîte de
vitesses pilotée ou automatique).

186191
Prise en main
24
Bien conduire


Boîte de vitesses pilotée


Cette boîte de vitesses à six rapports offre, au
choix, le confort de l’automatisme ou le plaisir
du passage manuel des vitesses.


1.
Levier de vitesses.

2.
Bouton «S» (spor t)
.


Boîte de vitesses
automatique «TipTronic -
System Porsche»

Cette boîte de vitesses à six rapports offre, au
choix, le confort de l’automatisme ou le plaisir
du passage manuel des vitesses.


1.
Levier de vitesses.

2.
Bouton «S» (spor t)
.

3.
Bouton « 7
» (neige)
.



Démarrage



)
Sélectionnez la position N
et appuyez
franchement sur la pédale de frein pendant
le démarrage du moteur.

)
Engagez la première vitesse (position A
ou
M
) ou la marche arrière (position R
) à l’aide
du levier de vitesses 1
.

)
Retirez le pied de la pédale de frein, puis
accélérez.



Démarrage



)
Sélectionnez la position P
ou N
et appuyez
franchement sur la pédale de frein pendant
le démarrage du moteur.

)
Sélectionnez la position R
, D
ou M
.

)
Retirez le pied de la pédale de frein, puis
accélérez.


3.
Commande sous-volant «-»
.

4.
Commande sous-volant «+»
.

.Prise en main
25


















































Éco-conduite


Optimisez l’utilisation de
votre boîte de vitesses

Avec une boîte de vitesses manuelle,
démarrez en douceur et engagez, sans
attendre, le rapport de vitesse supérieur. En
phase d’accélération, passez les rapports
assez tôt.

Avec une boîte de vitesses automatique ou
pilotée, privilégiez le mode automatique, sans
appuyer fortement ni brusquement sur la
pédale d’accélérateur.

L’indicateur de changement de rapport de
vitesse vous invite à engager le rapport de
vitesse le plus adapté : dès que l’indication
s’affiche au combiné, suivez-la aussitôt.
Pour les boîtes de vitesses pilotée ou
automatiques, cet indicateur n’apparait qu’en
mode manuel.



Adoptez une conduite
souple

Respectez les distances de sécurité entre les
véhicules, utilisez le frein moteur plutôt que
la pédale de frein, appuyez progressivement
sur la pédale d’accélérateur. Ces attitudes
contribuent à économiser la consommation
de carburant, à réduire le rejet de CO
2 et à
atténuer le fond sonore de la circulation.

En condition de circulation fluide, lorsque vous
disposez de la commande «Cruise» au volant,
sélectionnez le régulateur de vitesse à partir
de 40 km/h.
Pensez à utiliser les équipements permettant
de limiter la température dans l’habitacle
(occulteur de toit ouvrant, stores...).
Coupez l’air conditionné, sauf si la régulation
est automatique, dès que vous avez atteint la
température de confort désirée.
Éteignez les commandes de dégivrage et de
désembuage, si celles-ci ne sont pas gérées
automatiquement.
Arrêtez au plus tôt la commande de siège
chauffant.

Ne roulez pas avec les projecteurs et les feux
antibrouillard allumés quand les conditions de
visibilité sont suffisantes.

Évitez de faire tourner le moteur, surtout en
hiver, avant d’engager la première vitesse ;
votre véhicule chauffe plus vite pendant que
vous roulez.

L’éco-conduite est un ensemble de pratiques au quotidien qui permet à l’automobiliste d’optimiser la consommation de carburant et l’émission de CO2.


En tant que passager, si vous évitez
d’enchaîner vos supports multimédia (film,
musique, jeu vidéo...), vous participerez à
limiter la consommation d’énergie électrique,
donc de carburant.
Débranchez vos appareils nomades avant de
quitter le véhicule.



Maîtrisez l’utilisation
de vos équipements
électriques


Avant de partir, si l’habitacle est surchauffé,
aérez-le en descendant les vitres et en
ouvrant les aérateurs, avant d’utiliser l’air
conditionné.
Au-delà de 50 km/h, remontez les vitres et
laissez les aérateurs ouverts.

Prise en main
26

Limitez les causes de
surconsommation

Répartissez les poids sur l’ensemble du
véhicule ; placez vos bagages les plus lourds
au fond du coffre, au plus près des sièges
arrière.
Limitez la charge de votre véhicule et
minimisez la résistance aérodynamique
(barres de toit, galerie porte-bagages, porte-
vélos, remorque...). Préférez l’utilisation d’un
coffre de toit.
Retirez les barres de toit, la galerie porte-
bagages, après utilisation.

Dès la fin de la saison hivernale, retirez
les pneumatiques neige et remontez vos
pneumatiques été.



Respectez les consignes d’entretien


Vérifiez régulièrement et à froid la pression
de gonflage de vos pneumatiques, en vous
référant à l’étiquette située sur l’entrée de
porte, côté conducteur.

Entretenez régulièrement votre véhicule
(huile, filtre à huile, filtre à air...) et suivez le
calendrier des opérations préconisées par le
constructeur.

Effectuez cette vérification plus
particulièrement :


- avant un long déplacement,

- à chaque changement de saison,

- après un stationnement prolongé.
N’oubliez pas également la roue de secours
et les pneumatiques de la remorque ou de la
caravane.
Au moment du remplissage du réservoir,
n’insistez pas au-delà de la 3 ème coupure du
pistolet, vous éviterez le débordement.

Au volant de votre véhicule neuf, ce n’est
qu’après les 3 000 premiers kilomètres que
vous constaterez une meilleure régularité de
votre consommation moyenne de carburant.

1
Contrôle de marche
27























Combinés

Panneau regroupant les cadrans et les témoins d’indication de fonctionnement du véhicule.

Cadrans



1.
Compte-tours.

Indique la vitesse de rotation du moteur
(x 1000 tr/min ou rpm).

2.
Température du liquide de
refroidissement.

Indique la température du liquide de
refroidissement du moteur (° Celsius).

3.
Niveau de carburant.

Indique la quantité de carburant restant
dans le réser voir.

4.
Vitesse du véhicule.

Indique la vitesse instantanée du véhicule
roulant (km/h ou mph).

5.
Afficheur.


6.
Bouton de remise à zéro de l’affichage
ou du réaffichage de l’indicateur
d’entretien.

Remet à zéro la fonction sélectionnée
(compteur kilométrique journalier ou
indicateur d’entretien) ou réaffiche
l’indicateur d’entretien.

7.
Rhéostat d’éclairage du combiné.

Agit sur l’intensité de l’éclairage du poste
de conduite, si les feux sont allumés.

Pour plus d’informations, reportez-vous
à la rubrique correspondante au bouton
ou à la fonction et à son affichage
associé.

Contrôle de marche
28

Affi cheur(s)













Désignateur du combiné

L’ensemble de ces touches permet :


- À l’arrêt
, de configurer les équipements
du véhicule et les paramètres de l’afficheur
(langues, unités...),

- En roulant
, de faire défiler les fonctions
actives (ordinateur de bord, navigation...).


Commandes

Vous disposez de quatre touches pour
commander l’afficheur du combiné :


1.
Accéder au menu général, valider la
sélection.

2.
Se déplacer vers le haut dans le menu.

3.
Se déplacer vers le bas dans le menu.

4.
Revenir à l’écran précédent, sortir du
menu.



A.
Limiteur de vitesse

ou
Régulateur de vitesse.

(km/h ou mph)

B.
Compteur kilométrique journalier.

(km ou miles)
C.
Indicateur d’entretien.

(km ou miles) ou,
Indicateur du niveau d’huile moteur
(selon version).

ou
To t a l i s a t e u r k i l o m é t r i q u e .

(km ou miles)

D.
Indicateur de changement de rapport.

Rappor ts de la boîte de vitesses pilotée
ou automatique.


E.
Messages d’aler te et d’état des
fonctions, ordinateur de bord,
informations de navigation du GPS.

1
Contrôle de marche
29

Paramètres véhicule

Ce menu vous permet d’activer ou de
neutraliser certains équipements de conduite et
de confort * :


- essuie-vitre couplé à la marche arrière (voir
rubrique «Visibilité»),

- déverrouillage sélectif (voir rubrique
«Ouvertures»),

- éclairages d’accompagnement et d’accueil
(voir rubrique «Visibilité»),

- éclairage d’ambiance (voir rubrique
«Visibilité»),

- projecteurs directionnels (voir rubrique
«Visibilité»),

- frein de parking automatique (voir rubrique
«Conduite»).



Choix des unités

Ce menu vous permet de choisir les unités :
température (°Celsius ou °Fahrenheit) et
consommations (l/100 km, mpg ou km/l).





Choix de la langue

Ce menu vous permet de choisir la langue
d’affichage.


Menu général



)
Appuyez sur la touche 1
pour accéder au
menu général et choisir l’une des fonctions
suivantes :


- «Paramètres véhicule»,

- «Choix de la langue»,

- «Choix des unités».

)
Appuyez sur la touche 2
ou 3
pour vous
déplacer dans l’écran.

)
Appuyez de nouveau sur la touche 1
pour
valider la sélection.



Le menu général et ses fonctions
associées sont accessibles uniquement
à l’arrêt, via les touches 1
à 4
.
Un message apparaît dans l’afficheur,
au-delà d’un certain seuil de vitesse,
vous signalant l’impossibilité d’afficher
le menu général.
Les affichages de l’ordinateur de
bord sont accessibles uniquement en
roulant, via les touches 2
et 3
(voir
paragraphe «Ordinateur de bord»).

* Suivant destination.

Contrôle de marche
30






Indicateur de
direction gauche


clignotant avec
bruiteur. La commande d’éclairage est
actionnée vers le bas.







Indicateur de
direction droite


clignotant avec
bruiteur. La commande d’éclairage est
actionnée vers le haut.



Témoins de marche

L’allumage de l’un des témoins suivants confirme la mise en marche du système correspondant.



Té m o i n



est allumé



Cause



Actions / Obser vations









Feux de position


fixe. La commande d’éclairage est sur la
position «Feux de position».









Té m o i n s


A la mise du contact

Certains témoins d’alerte s’allument pendant
quelques secondes lors de la mise du contact
du véhicule.
Dès le démarrage du moteur, ces mêmes
témoins doivent s’éteindre.
En cas de persistance, avant de rouler,
consultez le témoin d’alerte concerné.


Aver tissements associés

L’allumage de certains témoins peut
s’accompagner d’un signal sonore et d’un
message sur l’écran multifonction.
Repères visuels informant le conducteur de la mise en marche d’un système (témoins de marche
ou de neutralisation) ou de l’apparition d’une anomalie (témoin d’alerte).
L’allumage du témoin est de type fixe ou
clignotant.
Certains témoins peuvent présenter les
deux types d’allumage. Seule la mise en
relation du type d’allumage avec l’état
de fonctionnement du véhicule permet
de savoir, si la situation est normale ou
si une anomalie apparaît.