2014 PEUGEOT 5008 Instrukcja obsługi (in Polish)

2
Ekrany wielofunkcyjne
55

Ekran monochromatyczny C

Wyświetlacz w zestawie
wskaźników
Ekran kolorowy 16/9









Komputer pokładowy


Wyświetlanie danych



Na ekranie C lub ekranie kolorow ym



)
Naciskać przycisk, znajdujący się na
krawędzi przełącznika wycieraczek
, aby
sukcesywne wyświetlać różne zakładki
komputera pokładowego.


Na wyświetlaczu zestawu wskaźników



)
Naciskać strzałki góra i dół na wybieraku,
aby sukcesywne wyświetlać różne zakładki
komputera pokładowego.
System podaje bieżące informacje na temat aktualnej trasy (zasięg na paliwie pozostałym w zbiorniku, zużycie paliwa, ...).

Zależnie od wyposażenia pojazdu
informacje komputera pokładowego
pojawiają się na ekranie
wielofunkcyjnym lub na dużym
wyświetlaczu w zestawie wskaźników.

Ekrany wielofunkcyjne
56

Zerowanie


Z ekranem C lub ekranem kolorow ym



)
Po wyświetleniu żądanej trasy nacisnąć na
ponad dwie sekundy przełącznik. Z wyświetlaczem w zestawie wskaźników



)
Po wyświetleniu wybranej trasy nacisnąć
na ponad 2 sekundy przycisk "OK"
na
wybieraku.
Tr a s y " 1"
i " 2
" są niezależne, natomiast z tymi
samymi parametrami.
Trasa "1
" umożliwia na przykład obliczanie
dzienne a trasa "2
" obliczenia miesięczne.



- Zakładka informacji bieżących:


●
zasięg na paliwie
pozostałym w zbiorniku,

●
zużycie bieżące,

●
pozostały dystans,





- Zakładka trasy "1"
:


●
przebyty dystans,

●
średnie zużycie,

●
średnia prędkość,
dla pier wszej trasy.





- Zakładka trasy "2"
:


●
przebyty dystans,

●
średnie zużycie,

●
średnia prędkość,
dla drugiej trasy.





)
Ponowne naciśnięcie powoduje
wyświetlenie czarnego ekranu.
Kolejne naciśnięcie powoduje powrót do
bieżącego wyświetlania.

2
Ekrany wielofunkcyjne
57






Komputer pokładowy, kilka definicji


Gdy zasięg spadnie poniżej 30 km, zaświecą
się kreski. Po uzupełnieniu zbiornika paliwa
o co najmniej 5 litrów, wartość ta zostanie
ponownie przeliczona i wyświetli się, jeżeli
przekroczy 100 km.


Zasięg na paliwie
pozostałym w zbiorniku

(km lub mile)
Przewidywany zasięg samochodu na
paliwie pozostałym w zbiorniku w zależności
od średniego zużycia podczas ostatnio
przejechanych kilometrów.


Zużycie chwilowe

(l/100 km lub km/l lub mpg)
Obliczone w ciągu ostatnich kilku
sekund.


Zużycie średnie

(l/100 km lub km/l lub mpg)
Obliczone od ostatniego
zerowania danych dotyczących
jazdy.


Dystans przebyty

(km lub mile)
Obliczony od ostatniego
zerowania danych dotyczących
jazdy.



Średnia prędkość

(km/h lub mph)
Obliczona od ostatniego zerowania
danych dotyczących jazdy.








Licznik czasu systemu
Stop & Start
(minuty / sekundy albo godziny / minuty)
Jeżeli Państwa samochód jest
wyposażony w system Stop & Start, licznik czasu
zlicza i sumuje czasy tr wania przejścia w tryb
STOP podczas jazdy.
Licznik zeruje się po każdym włączeniu zapłonu
kluczykiem.




Pozostały do przejechania
dystans
(km lub mile)
Jest to pozostały do przejechania dystans do
punktu docelowego. Obliczany jest na bieżąco
przez system nawigacji, jeżeli prowadzenie jest
włączone lub został wpisany przez użytkownika.
Jeżeli dystans nie jest wprowadzony, zamiast
cyfr wyświetlają się kreski.


Jeżeli podczas jazdy na stałe zaświecą
się kreski, należy skontaktować się z
ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem
specjalistycznym.
War tość zmienia się przy zmianie
stylu jazdy lub ukształtowania terenu,
powodując istotne odchylenie od
zużycia chwilowego.
Ta funkcja wyświetla się po przekroczeniu
prędkości 30 km/h.

Komfor t
58








Ogrzewanie i Wentylacja


Przełączniki

Powietrze w kabinie przechodzi przez różne
układy w zależności od wyboru kierowcy,
pasażera z przodu lub pasażerów z tyłu oraz w
zależności od poziomu wyposażenia.
Przełącznik temperatury umożliwia otrzymanie
żądanego komfortu, mieszając powietrze
przechodzące przez różne układy.
Przełącznik rozprowadzania powietrza
umożliwia wybór nawiewów powietrza w
kabinie dzięki powiązanym z nim przycisków.
Przełącznik natężenia nawiewu umożliwia
zwiększenie lub zmniejszenie siły nawiewu
wentylatora.
Przełączniki znajdują się na panelu A
konsoli
środkowej.


Wlot powietrza

Powietrze w kabinie jest filtrowane, przedostaje
się z zewnątrz poprzez kratki znajdujące
się u podstawy przedniej szyby lub z obiegu
wewnętrznego w recyrkulacji powietrza.


Rozprowadzanie powietrza



1.
Dysze odmrażania lub osuszania przedniej
szyby.

2.
Dysze odmrażania lub osuszania bocznych
szyb przednich.

3.
Nawiewy boczne zamykane i
ustawiane.

4.
Nawiewy środkowe zamykane i
ustawiane.
5.
Wyloty powietrza na nogi pasażerów z
przodu.

6.
Nawiewy zamykane i ustawiane dla
pasażerów na tylnych siedzeniach.

7.
Wyloty powietrza na nogi pasażerów z tyłu.
System pozwalający na utrzymanie
odpowiedniego komfortu i widoczności w
kabinie.

3
Komfor t
59

System klimatyzacji nie zawiera chloru
i nie powoduje zagrożenia dla warstwy
ozonowej.












Porady dotyczące wentylacji i klimatyzacji

Aby oba systemy były w pełni skuteczne należy przestrzegać następujących zasad
użytkowania i konser wacji:


)
Jeżeli po dłuższym postoju na słońcu temperatura wewnątrz jest bardzo wysoka należy
przez chwilę przewietrzyć kabinę.
Ustawić przełącznik regulacji nawiewu powietrza na poziomie wystarczającym do
odnowienia powietrza w kabinie.

)
Aby uzyskać równomierne rozprowadzenie powietrza nie należy zakrywać wlotów
powietrza z zewnątrz, umieszczonych u podstawy przedniej szyby, dysz, nawiewów
oraz wylotów powietrza, jak i wyciągu powietrza umieszczonego w bagażniku.

)
Zaleca się używanie otwartego obiegu powietrza, ponieważ przedłużona jazda z
zamkniętym obiegiem powietrza może spowodować zaparowanie przedniej szyby i
szyb bocznych.

)
Nie zakrywać czujnika nasłonecznienia, umieszczonego na desce rozdzielczej; służy
on do regulacji systemu automatycznej klimatyzacji.

)
Jeżeli klimatyzacja nie jest używana należy uruchamiać system na 5 do
10 minut, raz lub dwa razy w miesiącu, aby zachować jego sprawne działanie.

)
Kontrolować czystość filtra kabiny i wymieniać okresowo wkłady filtra. W szczególnych
warunkach wymieniać je dwa razy częściej (patrz rozdział "Kontrole").
Zalecamy stosowanie złożonego filtra kabiny. Dodatkowy aktywny filtr
poprawia oczyszczanie powietrza wdychanego przez pasażerów oraz zapewnia
większą czystość w kabinie (zmniejszenie objawów alergicznych, nieprzyjemnych
zapachów oraz tłustego osadu).

)
Klimatyzacja wykorzystuje do działania moc silnika. Z tego względu zwiększa się
zużycie paliwa.
W przypadku maksymalnego obciążenia na dużym wzniesieniu przy wysokiej
temperaturze powietrza, wyłączenie klimatyzacji umożliwia odzyskanie mocy silnika i
poprawienie możliwości holowania.
Kondensacja pary wodnej powstała w wyniku działania klimatyzacji, powoduje po
zatrzymaniu samochodu normalny wyciek wody.

)
W celu zachowania sprawnej pracy systemu klimatyzacji zaleca się jego regularną
kontrolę.


)
W przypadku braku chłodzenia należy wyłączyć klimatyzację i skontaktować się z ASO
SIECI PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.






Regulacja wentylacji
z tyłu

Po naciśnięciu przycisku "REAR" obracać
pokrętłem regulacji tylnych nawiewów
bocznych, aby zmniejszyć lub zwiększyć
nadmuch powietrza.
Uważać, aby nie zapchać nawiewów bocznych
i wylotów powietrza na podłodze.
Aby wyłączyć nawiew zamknąć nawiewy i
ustawić pokrętło w położeniu 0.

Komfor t
60

2. Regulacja natężenia nawiewu



)
Obracać pokrętłem od
położenia 1
do położenia 5
,
aby ustawić komfor towe
natężenie nawiewu. Przednia szyba, szyby boczne i
nogi pasażerów z przodu i z tyłu.
Nogi pasażerów, z przodu i z tyłu
(zamknięte nawiewy pozwalają
skierować większy nadmuch na
nogi)
Nawiewy środkowe, boczne i tylne.

)
Obracać pokrętłem od
niebieskiego (zimno) do
czerwonego (ciepło), aby
zmieniać temperaturę według
własnego uznania.

Przednia szyba i szyby boczne.


1. Regulacja temperatury

Rozprowadzenie powietrza może
być również ustawione w położeniu
pośrednim.















Klimatyzacja może działać wyłącznie przy
włączonym silniku.


4. Otwarty obieg powietrza /
Zamknięty obieg powietrza

Otwarty obieg powietrza zmniejsza możliwość
zaparowania przedniej szyby i szyb bocznych.
Zamknięty obieg powietrza umożliwia
odizolowanie kabiny od zapachów i spalin.
Kiedy tylko jest to możliwe należy ustawić
otwarty obieg powietrza, aby uniknąć
pogorszenia się jakości powietrza i
zaparowania szyb.

3. Regulacja rozprowadzenia powietrza



)
Nacisnąć przycisk, aby włączyć
zamknięty obieg powietrza.
Jest to sygnalizowane przez
kontrolkę.

)
Ponownie nacisnąć przycisk, aby otworzyć
obieg powietrza. Jest to sygnalizowane
przez zgaśnięcie kontrolki.



Klimatyzacja ręczna


)
Po ustawieniu przełącznika
natężenia nawiewu w położeniu
0
(wyłączenie systemu), komfort
termiczny nie jest regulowany. Można
jednak odczuwać delikatny nawiew
spowodowany poruszaniem się
pojazdu.

3
Komfor t
61

Odmrażanie - Osuszanie



5. Włączenie / Wyłączenie
klimatyzacji
Klimatyzacja może skutecznie
działać o każdej porze roku przy
zamkniętych szybach.
Klimatyzacja pozwala:


- latem, obniżyć temperaturę,

- zimą, poniżej 3°C, zwiększyć skuteczność
osuszania szyb.



Włączenie



)
Nacisnąć przycisk "A /C "
, zapali się
kontrolka przycisku.

Klimatyzacja nie działa, jeżeli pokrętło regulacji
natężenia nawiewu 2 znajduje się w położeniu "0".
Aby szybciej uzyskać zimne powietrze, można
zamknąć obieg powietrza wewnątrz kabiny. Po
pewnym czasie można włączyć otwarty obieg
powietrza. Oznaczenia na panelu wskazują
położenie przełączników służących
do szybkiego odmrożenia lub
osuszenia przedniej szyby i szyb
bocznych:


)
ustawić przełącznik wlotu powietrza 4
w
położeniu "Otwarty obieg powietrza"
(kontrolka zgaszona),

)
ustawić pokrętło rozprowadzania powietrza
3
w poł
ożeniu "Szyba przednia",

)
ustawić pokrętło natężenia nawiewu
powietrza 2
w położeniu 5 (maksymalnym),

)
ustawić pokrętło temperatury 1
w polu
czer wonym (ciepło).



Wyłączenie



)
Ponownie nacisnąć przycisk "A /C "
,
kontrolka przycisku zgaśnie.
Wyłączenie może spowodować pogorszenie
jakości powietrza (wilgoć, zaparowanie).







W przypadku funkcji Stop & Start,
tryb STOP jest niedostępny, dopóki
włączone jest osuszanie.

Komfor t
62
Przycisk sterowania znajduje się na
panelu systemu klimatyzacji.






Osuszanie - odmrażanie tylnej szyby


Włączenie
Wyłączenie

Odmrażanie wyłącza się automatycznie, aby
uniknąć zbyt dużego zużycia energii.


)
Możliwe jest wyłączenie odmrażania przed
jego automatycznym wyłączeniem poprzez
ponowne naciśnięcie przycisku. Kontrolka
zgaśnie.


)
Nacisnąć przycisk, aby włączyć
odmrażanie tylnej szyby i - w zależności od
wersji - zewnętrznych lusterek wstecznych.
Zapali się odpowiednia kontrolka.









Usuwanie zaparowania-odmrażanie tylnej
szyby działa wyłącznie przy włączonym silniku.


)
Należy wyłączać odmrażanie tylnej
szyby i zewnętrznych lusterek
wstecznych, gdy tylko będzie
to możliwe, ponieważ mniejsze
zużycie prądu pozwala zmniejszyć
zuż
ycie paliwa.