2014 Peugeot 308 CC Betriebsanleitung (in German)

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PRAKTISCHE TIPPS
2. Fülldruck regeln
 Drehen Sie den Hebel A in die Posi-
tion "Fülldruck".
 Rollen Sie den schwarzen Schlauch H
ganz aus.
 Schließen Sie den Schlauch des Kompressors direkt an das Ventil des reparierten Rads an.  Schließen Sie den Elektroanschluss des Kom-
pressors erneut an den 12V-Anschluss des Fahr-
zeugs an.
 Starten Sie das Fahrzeug erneut und lassen Sie den Motor laufen.  Regeln Sie den Druck mit Hilfe des Kompressors
nach (Luft aufpumpen: Schalter B auf "I" ; Luft ab-
lassen: Schalter B auf "O" und Knopf C drücken),
und zwar entsprechend den Angaben auf dem
Reifendruckaufkleber des Fahrzeugs im Bereich
der Fahrertür. Ein konsequenter Druckverlust
weist darauf hin, dass das Leck nicht korrekt ab-
gedichtet ist. Wenden Sie sich an das PEUGEOT-
Händlernetz oder eine qualifi zierte Fachwerkstatt,
um Ihre Panne beheben zu lassen.
 Entfernen Sie das Pannenset und verstauen Sie es.
 Fahren Sie mit mäßiger Geschwindigkeit (maxi- mal 80 km/h) und nicht weiter als ca. 200 km.
Suchen Sie baldmöglichst einen PEUGEOT-
Vertragspartner oder eine qualifi zierte Fach-
werkstatt auf.
Informieren Sie den zuständigen Techniker
unbedingt darüber, dass Sie das Pannenset
verwendet haben. Nach Durchführung der Di-
agnose wird er Ihnen mitteilen, ob der Reifen
repariert werden kann oder ausgetauscht wer-
den muss.

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PRAKTISCHE TIPPS
Patrone entfernen
 Verstauen Sie den schwarzen Schlauch.
 Entfernen Sie das gebogene Ende des weißen Schlauchs.
 Halten Sie den Kompressor senkrecht.
 Schrauben Sie die Patrone von unten ab.
Achten Sie auf auslaufende Flüssigkeit.
Das Haltbarkeitsdatum der Flüssigkeit steht auf
der Patrone.
Die Flüssigkeitspatrone ist zum einmaligen
Gebrauch bestimmt. Sie muss ersetzt werden,
auch wenn sie nur angebrochen ist.
Entsorgen Sie die Patrone nach Gebrauch
nicht in der freien Natur. Geben Sie sie im
PEUGEOT-Händlernetz oder bei einer dafür
zuständigen Entsorgungsstelle ab.
Denken Sie daran, sich eine neue Flasche mit
Dichtmittel zu besorgen. Sie erhalten sie im
PEUGEOT-Händlernetz oder bei einer qualifi -
zierten Fachwerkstatt.
Reifendruck kontrollieren / gelegentlich
aufpumpen
Sie können den Kompressor, ohne Verwendung des
Dichtmittels, auch benutzen, um:
- Ihre Reifen zu kontrollieren oder gelegentlich auf-zupumpen,
- andere Gegenstände (Bälle, Fahrradreifen, ...) aufzupumpen.
 Drehen Sie den Hebel A auf Position
"Fülldruck".
 Rollen Sie den schwarzen Schlauch H
ganz aus.
 Schließen Sie den schwarzen Schlauch an das Ventil des Rads oder des betreffenden Gegen-
standes an.
Montieren Sie bei Bedarf zuvor eines der mit dem Set gelieferten Aufsatzstücke. 
Schließen Sie den Elektroanschluss des Kompres-
sors an den 12V-Anschluss des Fahrzeugs an.
 Starten Sie das Fahrzeug und lassen Sie den Mo- tor laufen.
 Regeln Sie den Druck mit Hilfe des Kompres- sors nach (Luft aufpumpen: Schalter B auf "I" ;
Luft ablassen: Schalter B auf "O" und Knopf C
drücken), und zwar entsprechend den auf dem
Aufkleber des Fahrzeugs oder des betreffenden
Gegenstandes angegebenen Druckwerten.
 Entfernen Sie das Pannenset und verstauen Sie es.
Der Stromkreis des Fahrzeugs ermöglicht den
Anschluss des Kompressors für die notwen-
dige Dauer der Reparatur des beschädigten
Reifens oder für das Aufpumpen eines pneu-
matischen Bauteils mit geringem Volumen.

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PRAKTISCHE TIPPS
RADWECHSEL
Anleitung zum Austausch eines defekten Rades ge-
gen das Ersatzrad mit Hilfe des mit dem Fahrzeug
gelieferten Werkzeugs.
Das Werkzeug befi ndet sich im Kofferraum unter dem
Boden.
Zugang:
 Schließen Sie das Dach.
 Öffnen Sie den Kofferraum.
 Schlagen Sie den Bodenbelag zurück.
 Befestigen Sie ihn mit dem daran befi ndlichen Griff an der Kofferraumdichtung.
 Lösen Sie den Werkzeugbehälter und nehmen Sie ihn heraus. All diese Werkzeuge sind für den Gebrauch an
Ihrem Fahrzeug bestimmt. Verwenden Sie sie nicht
für andere Zwecke.
1. Radschlüssel
zum Abziehen der Radkappe und Herausdre-
hen der Befestigungsschrauben des Rades,
2. Wagenheber mit integrierter Handkurbel
zum Anheben des Fahrzeugs,
3. Abziehwerkzeug für die Abdeckungen der Radmuttern
zum Entfernen der Radmutterverkleidungen bei Aluminiumrädern,
4. Steckschlüsseleinsatz für Diebstahlschutzmut- tern (befi ndet sich im Handschuhfach)
zum Anpassen des Radschlüssels an diese speziellen Radmuttern.
Werkzeugliste
Zugang zum Werkzeug
Rad mit Radkappe
Ziehen Sie vor dem Abmontieren des Rades die Radkappe mit Hilfe des Radschlüssels
1 am Ventil-
durchgang ab.
Setzen Sie beim Montieren des Rades die Radkappe beginnend am Ventildurchgang wieder auf und
drücken Sie sie rundum mit der fl achen Hand fest.

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PRAKTISCHE TIPPS
Befestigung des Stahlersatzrades
Bei Fahrzeugen mit Aluminiumrädern ist es nor-
mal, wenn Sie bei der Montage des Ersatzra-
des feststellen, dass die Unterlegscheiben beim
Festziehen der Schrauben keinen Kontakt mit
dem Stahlersatzrad haben. Das Rad wird durch
den konischen Druck der einzelnen Schrauben
gehalten.
Zugang zum Ersatzrad
Das Ersatzrad befi ndet sich im Kofferraum unter dem
Boden.
Je nach Bestimmungsland ist das Ersatzrad ein Stahl-
oder Aluminiumrad.
Zugang wie im Absatz "Zugang zum Werkzeug" be-
schrieben. Rad entnehmen
 Lösen Sie die mittlere gelbe Schraube.
 Heben Sie das Ersatzrad hinten an und ziehen
Sie es zu sich heran.
 Nehmen Sie das Rad aus dem Kofferraum.
Rad verstauen
 Verstauen Sie das Rad wieder an seinem Platz.
 Lösen Sie die mittlere gelbe Schraube mit einigen Umdrehungen und setzen Sie sie dann auf die
Radmitte.
 Ziehen Sie die mittlere Schraube bis zum hörbaren
Einrasten fest, damit das Rad richtigen Halt hat.
 Verstauen Sie den Werkzeugbehälter wieder in der Mitte des Rades und klemmen Sie ihn fest.
Reifendrucküberwachung
Das Ersatzrad hat keinen Sensor. Das defekte
Rad muss von einem Vertreter des PEUGEOT-
Händlernetzes oder einer qualifi zierten Werk-
statt repariert werden.

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PRAKTISCHE TIPPS
Fahrzeug abstellen
Stellen Sie das Fahrzeug so ab, dass es den Ver-
kehr nicht behindert: auf einem waagerechten,
festen, nicht rutschigen Untergrund.
Ziehen Sie die Feststellbremse an, schalten
Sie die Zündung aus und legen Sie den ersten
Gang * ein, sodass die Räder blockiert sind.
Setzen Sie bei Bedarf einen Keil unter das Rad,
das dem auszuwechselnden Rad schräg gegenü-
ber liegt.
Stellen Sie unbedingt sicher, dass die Insassen
ausgestiegen sind und sich in einem sicheren
Bereich aufhalten.
Arbeiten Sie niemals unter einem Fahrzeug,
das nur durch einen Wagenheber abgestützt
wird; verwenden Sie einen Stützbock.
Rad abmontieren Vorgehensweise
 Ziehen Sie die Abdeckungen auf den Radmuttern mit dem Werkzeug 3 ab.
 Setzen Sie den Steckschlüsseleinsatz 4 auf den
Radschlüssel 1 , um die Diebstahlschutzmutter zu
lösen.
 Lösen Sie die übrigen Radmuttern nur mit dem Radschlüssel 1 .
 Setzen Sie den Wagenheber 2 an einer der bei-
den an der Karosserieunterseite dafür vorgese-
henen Stellen vorn ( A ) oder hinten ( B ) an, die
dem zu wechselnden Rad am nächsten liegt.
 Kurbeln Sie den Wagenheber 2 auseinander, bis
er mit der Sohle auf dem Boden aufl iegt. Verge-
wissern Sie sich, dass der Wagenheber mit sei-
ner Sohle senkrecht unter der betreffenden An-
satzstelle A oder B steht.
 Heben Sie das Fahrzeug so weit an, dass genü- gend Platz zwischen Rad und Boden bleibt, um
später das (nicht defekte) Ersatzrad leicht mon-
tieren zu können.

Entfernen Sie die Muttern und bewahren Sie
sie an einem sauberen Platz auf.
 Nehmen Sie das Rad ab.
* Schalthebelstellung P beim Automatikgetriebe

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PRAKTISCHE TIPPS
Nach einem Radwechsel
Entfernen Sie zunächst die mittlere Abdeckung,
um das defekte Rad im Koffer verstauen zu kön-
nen.
Lassen Sie so schnell wie möglich von einem
Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes oder
von einer qualifi zierten Fachwerkstatt überprü-
fen, ob die Radmuttern richtig festgezogen sind
und das Ersatzrad den richtigen Reifendruck hat
Lassen Sie das defekte Rad schnell reparieren
und bringen Sie es gleich danach wieder am
Fahrzeug an.
Wenn sich das Ersatzrad von den anderen Rä-
dern unterscheidet, empfi ehlt sich erhöhte Vor-
sicht beim Fahren.
Rad montieren Vorgehensweise
 Setzen Sie das Rad auf die Nabe.
 Drehen Sie die Muttern von Hand bis zum An-schlag ein.
 Ziehen Sie die Diebstahlschutzmutter unter Ver- wendung des Steckschlüsseleinsatzes 4 mit dem
Radschlüssel 1 an.
 Ziehen Sie die übrigen Radmuttern nur mit dem Radschlüssel 1 an.
 Lassen Sie das Fahrzeug wieder auf den Boden herunter.
 Kurbeln Sie den Wagenheber 2 zusammen und
entfernen Sie ihn.
 Ziehen Sie die Diebstahlschutzmutter unter Ver- wendung des Steckschlüsseleinsatzes 4 mit dem
Radschlüssel 1 fest.
 Ziehen Sie die übrigen Radmuttern nur mit dem Radschlüssel 1 fest.
 Setzen Sie die Zierkappen auf die Radmuttern.
 Verstauen Sie das Werkzeug im Werkzeugbehälter.

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PRAKTISCHE TIPPS
SCHNEEKETTEN
Im Winter verbessern Schneeketten den Antrieb sowie
das Fahrverhalten des Fahrzeugs bei Bremsvorgän-
gen. Die Schneeketten dürfen nur auf die Vorder-
räder montiert werden. Sie dürfen nicht auf
Noträdern montiert werden.
Bitte beachten Sie die für jedes Land geltenden
Vorschriften zur Verwendung von Schneeket-
ten und die erlaubte Höchstgeschwindigkeit. Installationshinweise
 Wenn Sie die Ketten während Ihrer Reise anle-
gen müssen, halten Sie Ihr Fahrzeug auf einer
ebenen Fläche am Straßenrand an.
 Ziehen Sie die Feststellbremse an und legen Sie gegebenenfalls Keile unter die Räder, um zu ver-
hindern, dass das Fahrzeug wegrutscht.
 Legen Sie die Ketten unter Beachtung der Her- stelleranweisungen an.
 Fahren Sie langsam los und fahren Sie einige Zeit, ohne eine Geschwindigkeit von 50 km/h zu
überschreiten.
 Halten Sie das Fahrzeug an und überprüfen Sie, dass die Ketten richtig gespannt sind.
Vermeiden Sie, auf Straßen zu fahren, auf
denen der Schnee schon geschmolzen ist,
um die Reifen Ihres Fahrzeugs und den
Straßenbelag nicht zu beschädigen. Es wird
empfohlen, das Anlegen der Schneeketten vor
der Abreise auf einem ebenen und trockenen
Boden zu üben. Wenn Ihr Fahrzeug mit Alu-
miniumfelgen ausgestattet ist, überprüfen Sie,
dass weder die Kette noch die Fixierungen mit
der Felge in Kontakt kommen.
Verwenden Sie nur Schneeketten, die für den Radtyp en-
twickelt wurden, mit denen Ihr Fahrzeug ausgestattet ist:
Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte an ei-
nen Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes oder an
eine qualifi zierte Fachwerkstatt.
Abmessungen der
für Schneeketten
geeigneten Reifen maximale Gliedgröße
225/40 R18 7 mm
225/45 R17 9 mm
215/55 R16 9 mm
205/55 R16 9 mm

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PRAKTISCHE TIPPS
Stromschlaggefahr
Xenon-Lampen (D1S) müssen von einem Ver-
treter des PEUGEOT-Händlernetzes oder von
einer qualifi zierten Fachwerkstatt ausgetauscht
werden.
AUSTAUSCH DER GLÜHLAMPEN
Ausführung mit Halogen-Leuchten
1. Blinkleuchten (PY21W bernsteingelb)
2. Abblendlicht (H7)
3. Fernlicht (H1)
4. Tagfahrlicht / Standlicht (Leuchtdioden)
5. Nebelscheinwerfer (H8) 1. Blinkleuchten (PY21W SV Silber)

2. Adaptives Kurvenlicht für Abblend- / Fernlicht (D1S)
3. Zusätzliche Fernlichter (H1)
4. Tagfahrlicht / Standlicht (Leuchtdioden)
5. Nebelscheinwerfer (H8)
Ausführung mit Xenon-Leuchten und adaptivem
Kurvenlicht
Die Streuscheiben der Scheinwerfer beste-
hen aus Polykarbonat mit einer Schutzlackbe-
schichtung:
 verwenden Sie zum Säubern kein troc-
kenes Tuch oder Scheuertuch und auch
keine Reinigungs- oder Lösungsmittel,
 verwenden Sie einen Schwamm und Sei- fenwasser oder ein pH-neutrales Produkt,
 wenn Sie hartnäckige Verschmutzungen mit Hochdruck reinigen, halten Sie die
Spritzdüse nicht für längere Zeit auf die
Scheinwerfer, Leuchten und deren Ränder,
um eine Beschädigung der Lackschicht
und der Dichtungsgummis zu vermeiden.
Frontleuchten
Vor dem Austauschen von Glühlampen müssen
die Scheinwerfer einige Minuten lang ausge-
schaltet sein (Gefahr schwerer Verbrennungen).
 Berühren Sie die Lampe nicht mit den bloßen Fingern, verwenden Sie ein faserf-
reies Tuch zum Anfassen.
Damit die Scheinwerfer nicht zerstört werden,
dürfen nur Glühlampen mit UV-Filter verwendet
werden.
Ersetzen Sie eine defekte Glühlampe stets
durch eine neue Lampe mit den gleichen Anga-
ben und Eigenschaften.