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BORDKOMFORT
308cc_de_Chap03_confort_ed01-2013_CA
SPEICHERN DER FAHRPOSITIONEN
System zur Speicherung der elektrischen Einstellun-
gen des Fahrersitzes und der Außenspiegel, mit dem
sich über die Tasten auf der Fahrerseite zwei Positio-
nen speichern lassen.
Abruf einer gespeicherten Position
Speichern einer Fahrposition
Wird bei ausgeschalteter Zündung die Fahr-
position mehrfach hintereinander abgerufen,
so wird die Funktion bis zum nächsten Starten
des Motors deaktiviert, um die Batterie nicht zu
entladen.
Über die Tasten M/1/2
Schalten Sie die Zündung ein.
Stellen Sie den Sitz und die Außenspiegel ein.
Drücken Sie auf die Taste M und danach binnen
vier Sekunden auf die Taste 1 oder 2 .
Die Speicherung wird durch ein akustisches Sig- nal bestätigt.
Durch das Speichern einer neuen Einstellung wird die
vorhergehende gelöscht.
RÜCKSITZE
Feste Rückbank mit zwei Sitzplätzen und Überroll-
bügeln. Diese garantieren Ihre Sicherheit bei einem
Überschlag des Fahrzeugs.
Legen Sie keine Kleidungsstücke auf die hinte-
ren Kopfstützen. Wenden Sie sich für die Wahl
der passenden Bezüge an das PEUGEOT-
Händlernetz.
Die Kopfstützen sind feststehend. Die Überrollbügel
sind in die Kopfstützen eingelassen (siehe Rubrik "Si-
cherheit Überrollbügel").
Die Lehne der Rückbank kann in der Mitte mit einer
abklappbaren Komfortarmlehne ausgestattet sein.
Mit der Taste 1 oder 2
Halten Sie die Taste
1 oder 2 gedrückt, bis die
erfolgte Einstellung durch das akustische Signal
bestätigt wird.

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SICHT
Nebelscheinwerfer und Nebelschlus-
sleuchte .
Betätigen Sie den Lichtschalter durch Drehen des
Rings C :
einmal nach vorne, um die Nebelscheinwerfer einzuschalten,
ein zweites Mal nach vorne, um die Nebelschlus- sleuchte einzuschalten,
einmal nach hinten, um die Nebelschlussleuchte auszuschalten,
ein zweites Mal nach hinten, um die Nebelschein- werfer auszuschalten. Bei klarem Wetter oder Regen dürfen
Nebel-
scheinwerfer und -schlussleuchte weder tagsü-
ber noch bei Nacht eingeschaltet werden. Unter
diesen Umständen können andere Fahrer durch
den starken Lichtstrahl geblendet werden. Sie
dürfen nur bei Nebel oder Schneefall benutzt
werden.
Bei diesen Witterungsverhältnissen müssen
Abblendlicht und Nebelleuchten von Hand ein-
geschaltet werden, da der Helligkeitssensor die
Lichtintensität gegebenenfalls als ausreichend
registriert.
Vergessen Sie nicht, Nebelscheinwerfer und
Nebelschlussleuchte auszuschalten, sobald sie
nicht mehr benötigt werden. Ausschalten der Beleuchtung beim
Ausschalten der Zündung
Beim Ausschalten der Zündung schalten sich
alle Lichter automatisch aus, mit Ausnahme
des Abblendlichtes bei aktivierter automatischer
Nachleuchtfunktion.
C. Ring zum Einschalten der Nebelleuchten
Sie funktionieren zusammen mit Abblend- und
Fernlicht.
Bei
bestimmten Witterungsbedingungen (nie-
drige Temperatur, Feuchtigkeit) ist es normal,
wenn die Streuscheiben der Scheinwerfer und
der Heckleuchten von innen beschlagen; die
niedergeschlagene Feuchtigkeit verschwindet
ein paar Minuten nach dem Einschalten der Be-
leuchtung.
Einschalten der Beleuchtung nach dem
Ausschalten der Zündung
Um den Lichtschalter zu reaktivieren, drehen Sie
den Ring A in die Position "0" - Leuchten ausge-
schaltet, dann in die Position Ihrer Wahl.
Beim Öffnen der Fahrertür weist ein vorüberge-
hendes akustisches Signal darauf hin, dass die
Beleuchtung noch eingeschaltet ist.
Mit Ausnahme des Standlichtes schaltet sich
die Beleuchtung nach maximal dreißig Minuten
automatisch aus, um ein Entladen der Batterie
zu vermeiden.
Beim automatischen Ausschalten der Beleuchtung
(Modell mit Einschaltautomatik) oder beim Ausschal-
ten des Abblendlichts von Hand, bleiben Nebelleuch-
ten und Standlicht eingeschaltet.
Drehen Sie den Ring nach hinten, um die Nebel-
leuchten auszuschalten. Das Standlicht schaltet
sich dann ebenfalls aus.

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PRAKTISCHE TIPPS
12 V-BATTERIE
Zugang zur Batterie
Die Batterie befi ndet sich im Motorraum.
Um an die Batterie zu gelangen:
öffnen Sie die Motorhaube mit dem Hebel innen und dann mit dem Hebel außen,
befestigen Sie die Motorhaubenstütze,
ziehen Sie die Kunststoffabdeckung ab, um an den (+) Pol zu gelangen
Das Vorhandensein dieses Aufklebers, insbes-
ondere beim STOP & START-System, weist auf
die Verwendung einer bleihaltigen 12V-Batterie
mit spezieller Technologie und speziellen Eigen-
schaften hin. Der Austausch oder das Abklem-
men dieser Batterie ist ausschließlich durch
einen PEUGEOT-Vertragspartner oder eine
qualifi zierte Fachwerkstatt vorzunehmen.
Nach dem Wiedereinbau der Batterie ist das
STOP & START-System erst nach einem kon-
tinuierlichen Stillstand des Fahrzeugs, dessen
Dauer (bis zu ca. acht Stunden) von den klima-
tischen Verhältnissen und dem Batterieladezu-
stand abhängt, wieder aktiv.
Anleitung zum Starten des Motors mit einer anderen
Batterie oder zum Aufl aden Ihrer entladenen Batterie.
Vor jedem Eingriff
Halten Sie das Fahrzeug an, ziehen Sie die
Feststellbremse an, schalten Sie in den Leer-
lauf (oder auf die Position
P , wenn Ihr Fahrzeug
mit einem Automatikschaltgetriebe ausgestattet
ist) und schalten Sie dann die Zündung aus.
Überprüfen Sie, dass alle elektronischen
Geräte ausgeschaltet sind.
Die Pole nicht vertauschen und ausschließlich
ein 12V-Ladegerät verwenden.
Klemmen Sie die Pole nicht bei laufendem Mo-
tor ab.
Laden Sie die Batterie erst auf, wenn Sie die
Pole abgeklemmt haben.
Überprüfen Sie die Sauberkeit der Klemmen
und der Schellen. Ist auf diesen ein Sulfatbelag
(weißliche oder grünliche Ablagerung), bauen
Sie sie aus und säubern Sie sie.
Die Batterien enthalten schädliche Substan-
zen wie Schwefelsäure und Blei. Sie müssen
gemäß den gesetzlichen Vorschriften entsorgt
werden und dürfen auf keinen Fall im Hausmüll
entsorgt werden.
Geben Sie verbrauchte Batterien an einer dafür
zugelassenen Sammelstelle ab.

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PRAKTISCHE TIPPS
Abklemmen des (+) Pols
Ziehen Sie den Hebel D so weit wie möglich nach
oben, um die Kabelschelle E zu entriegeln.
Wiederanschließen des (+) Pols
Bringen Sie die geöffnete Kabelschelle E an der
(+) Klemme der Batterie an.
Drücken Sie senkrecht auf die Schelle E , um
diese richtig an der Batterie anzusetzen.
Schließen Sie die Schelle, indem Sie den Zen- trierstift zur Seite schieben und dann den Sper-
rhebel D wieder nach unten drücken.
Drücken Sie den Hebel nicht mit Gewalt nach
unten. Die Schelle kann nicht geschlossen wer-
den, wenn sie falsch angebracht wird. Wieder-
holen Sie in diesem Fall den Vorgang. Starten mit einer Fremdbatterie
Wenn die Batterie Ihres Fahrzeugs entladen ist, kann
das Fahrzeug mit einer Hilfsbatterie (extern oder Bat-
terie eines anderen Fahrzeugs) und Startkabeln ge-
startet werden. Überprüfen Sie zuerst, dass die Hilfsbatterie
eine Nennspannung von 12V und eine Kapa-
zität hat, die mindestens der der entladenen
Batterie entspricht.
Starten Sie das Fahrzeug nicht über ein ange-
schlossenes Batterieladegerät.
Klemmen Sie den (+) Pol nicht ab, wenn der
Motor läuft.
Schließen Sie das rote Kabel an den (+) Pol der entladenen Batterie A und dann an den (+) Pol
der Hilfsbatterie B an.
Schließen Sie ein Ende des grünen oder schwar- zen Kabels an den (-) Pol der Hilfsbatterie B
(oder an den Masseanschlusspunkt des Hilfsfah-
rzeugs) an.
Schließen Sie das andere Ende des grünen oder schwarzen Kabels an den Massepunkt C des
nicht startenden Fahrzeugs (oder an den Motor-
träger) an. Starten Sie den Motor des Hilfsfahrzeugs und las-
sen Sie ihn einige Minuten laufen.
Betätigen Sie den Anlasser des nicht startenden Fahrzeugs und lassen Sie den Motor laufen.
Wenn der Motor nicht sofort startet, schalten Sie die Zündung aus und warten Sie einen Moment,
bevor Sie es erneut versuchen.
Warten Sie, bis der Motor gleichmäßig im Leer- lauf dreht, und klemmen Sie dann die Hilfskabel
in umgekehrter Reihenfolge ab.

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PRAKTISCHE TIPPS
Für das Wiederaufl aden der Batterie ist beim
STOP & START-System kein Abklemmen erfor-
derlich.
Laden der Batterie mit einem
Batterieladegerät
Wenn die Batterie Ihres Fahrzeugs entladen ist oder
Ihr Fahrzeug über einen längeren Zeitraum stehen
wird, können Sie die Batterie mit Hilfe eines Batterie-
ladegerätes laden.
Für weitere Informationen über die technischen Ei-
genschaften der mit Ihrer Batterie kompatiblen La-
degräte wenden Sie sich bitte an einen Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes oder an eine qualifi zierte
Fachwerkstatt.
Vor dem Abklemmen
Greifen Sie auf die Batterie zu.
Schließen Sie das versenkbare Dach.
Überprüfen Sie, dass alle Öffnungen - Türen, Kofferraum... - geschlossen, aber nicht verriegelt
sind.
Überprüfen Sie, dass die Zündung ausgeschaltet ist und warten Sie dann mindestens vier Minuten.
Es wird empfohlen, die Batterie abzuklemmen,
wenn das Fahrzeug länger als einen Monat
steht. Aufl aden
Klemmen Sie den (+) Pol ab.
Beachten Sie die Gebrauchsanweisung des La-
degerät-Herstellers.
Schließen Sie das rote Kabel des Ladegerätes an den (+) Pol der Batterie und dann das schwarze
Kabel an den (-) Pol an.
Sobald der Ladevorgang abgeschlossen ist, klemmen Sie die Kabel des Ladegerätes in um-
gekehrter Reihenfolge ab.
Der Ladevorgang muss in einer gut belüfteten
Umgebung und entfernt von offenen Flammen
oder Funkenquellen vorgenommen werden, um
sämtliche Explosions- und Feuergefahr zu ver-
meiden.
Versuchen Sie nicht, eine vereiste Batterie auf-
zuladen; die Batterie muss zuerst enteist wer-
den, um Explosionsgefahr zu vermeiden.
Wenn die Batterie vereist ist, lassen Sie sie von
einem Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes
oder von einer qualifi zierten Fachwerkstatt
überprüfen. Dort wird überprüft, dass die In-
nenkomponenten nicht beschädigt wurden und
dass das Gehäuse nicht gerissen ist. Es besteht
sonst die Gefahr, dass giftige und ätzende Säu-
re austritt.
Bestimmte Funktionen sind nicht verfügbar so-
lange die Batterie kein ausreichendes Ladeni-
veau erreicht hat.
Reinitialisierung nach Wiederanschluss
Nach jedem Wiederanschließen der Batterie schalten
Sie die Zündung ein und warten Sie mindestens eine
Minute bis zum Anlassen, damit die Initialisierung der
elektronischen Systeme ermöglicht wird.
Gemäß der entsprechenden Abschnitte müssen Sie
Folgendes selbst reinitialisieren:
- den Schlüssel mit Fernbedienung,
- die elektrischen Fensterheber und das automati- sche geringfügige Herunterfahren der Türfenster,
- das Datum und die Uhrzeit,
- die Einstellungen des Autoradios oder des inte- grierten Navigationssystems.
Stellen Sie sicher, dass nach Einschalten der
Zündung keine Fehlermeldungen vorliegen
oder Warnleuchten aufl euchten.
Sollten nach diesen Eingriffen jedoch weiterhin
leichte Störungen vorliegen, wenden Sie sich
an eine PEUGEOT-Vertragswerkstatt oder eine
qualifi zierte Fachwerkstatt.

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PRAKTISCHE TIPPS
Lassen Sie den Motor unbedingt so lange lau-
fen, um eine ausreichende Ladung der Batterie
sicherzustellen.
Diese Funktion - d.h. das Wiederfi nden des
Energiesparmodus durch Anlassen des Motors -
sollte aber keinesfalls wiederholt oder dauerhaft
verwendet werden.
Wenn Sie gerade ein Gespräch führen, können
Sie dieses noch 5 Minuten über die Freispre-
cheinrichtung Ihres WIP Nav+ oder WIP Sound
fortsetzen.
ENERGIESPARMODUS
Hiermit wird die Betriebsdauer bestimmter Funktionen gesteuert, um die B\
atterie nicht zu stark zu entladen.
Nach dem Abstellen des Motors können Sie elektrische Verbraucher wie Audioanlage und Telematik, Schei-
benwischer, Abblendlicht, Deckenleuchten, usw. insgesamt noch für die Dauer von maximal dreißig Minuten
benutzen.
Bei geringer Batterieladung kann diese Zeitspanne deutlich kürzer sei\
n.
Verlassen des Energiesparmodus
Die betreffenden Funktionen werden automatisch bei
der nächsten Inbetriebnahme des Fahrzeugs reakti-
viert.
Um diese Funktionen sofort wiederzufi nden, starten
Sie den Motor und lassen Sie diesen mindestens 5 Mi-
nuten lang laufen.
Wechsel in den Energiesparmodus
Wenn diese Zeit verstrichen ist, wird der Wechsel in
den Energiesparmodus auf dem Multifunktionsbild-
schirm angezeigt, die eingeschalteten Verbraucher
werden auf Bereitschaft geschaltet.
ENTLASTUNG DER BATTERIE
Diese Funktion dient dazu, die Benutzung bestimmter
elektrischer Verbraucher unter Berücksichtigung des
Ladezustandes der Batterie zu steuern.
Während der Fahrt werden bestimmte Verbraucher
wie Klimaanlage, "AIRWAVE"-Systeme, Heckschei-
benheizung, usw. vorübergehend ausgeschaltet.
Bestimmte ausgeschaltete Verbraucher werden auto-
matisch wieder eingeschaltet, wenn es die Bedingun-
gen erlauben.
Bei entladener Batterie springt der Motor nicht
an (siehe Rubrik "12V-Batterie").

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HÄUFIGE FRAGEN
FRAGEANTWORTABHILFE
Bei abgestelltem Motor schaltet sich das System nach einigen Minuten aus.
Bei abgestelltem Motor hängt die Dauer, während der das System funktioniert, vom Ladezustand der Batterie ab. Dieses Ausschalten ist normal: das System geht in den Energiesparmodus und schaltet sich aus, um die Fahrzeugbatterie zu schonen.
Starten Sie den Motor, um die Batterie aufzuladen.
Die Wiedergabe von meinem USB-Stick startet mit starker Verzögerung (etwa 2 bis 3 Minuten).
Bestimmte, mit dem USB-Stick mitgelieferte Dateien können den Start d\
er Wiedergabe erheblich verzögern (Katalogisierungszeit zehnmal größ\
er). Die mit dem USB-Stick mitgelieferten Dateien löschen und die Anzahl der Unterverzeichnisse auf dem USB-Stick verringern.
Wenn ich mein iPhone gleichzeitig über die Telefonfunktion verbinde und an der USB-Buchse anschließe, kann ich keine Musikdateien mehr wiedergeben.
Wenn das iPhone automatisch eine Verbindung über die Telefonfunktion herstellt, wird die Funktion Streaming herbeigeführt. Die Streamingfunktion hat \
in diesem Fall Vorrang vor der USB-Funktion, die dann nicht mehr genutzt werden kann; di\
e Zeit des gerade gespielten Titels wird ohne Ton im Apple®-Player wiedergegeben.
Das USB-Kabel abziehen und wieder anschließen (die USB-Funktion hat nun Vorrang vor der Streamingfunktion).
Wenn ich meinen Apple ® -Player oder mein ® -Player oder mein ®BlackBerry ® an den ® an den ®USB-Anschluss anschließe, erhalte ich Warnmeldungen über den Stromverbrauch des USB-Anschlusses.
Beim Aufl aden ist der Verbrauch dieser Smartphones höher als die Ladekapazität des USB-Anschlusses, die 500mA beträgt.

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HÄUFIGE FRAGEN
FRAGEANTWORTABHILFE
Bei den verschiedenen Audioquellen (Radio, CD etc.) ist die Hörqualität unterschiedlich.
Um eine optimale Hörqualität zu gewährleisten, können die Audio-Einstellungen (Lautstärke, Bässe, Höhen, musikalische Richtung, Loudness) an die verschiedenen Klangquellen angepasst werden, was zu hörbaren Abweichungen beim Wechseln der Audioquelle (Radio, CD etc.) führen kann.
Überprüfen Sie, ob die Audio-Einstellungen (Lautstärke, Bässe, Höhen, musikalische Richtung, Loudness) auf die jeweilige Audioquelle angepasst sind. Es empfi ehlt sich, die AUDIO-Funktionen (Bässe, Höhen, Balance vorne-hinten, Balance links-rechts) in die mittlere Position zu stellen, bei der musikalischen Richtung "keine" zu wählen, die Loudness im CD-Betrieb auf "aktiv" und im Radio-Betrieb auf "nicht aktiv" zu stellen.
Die CD wird grundsätzlich ausgeworfen oder vom CD-Spieler nicht wiedergegeben.
Die CD wurde verkehrt herum eingelegt, ist nicht lesbar, enthält keine Audio-Daten oder enthält ein vom Autoradio nicht lesbares Audio-Format. Die CD hat einen vom Autoradio nicht identifi zierbaren Kopierschutz.
- Prüfen Sie, mit welcher Seite die CD in den CD-Spieler eingelegt wurde. - Überprüfen Sie die CD auf ihren Zustand: Sie kann nicht abgespielt werden, wenn sie zu stark beschädigt ist. - Überprüfen Sie den Inhalt, wenn es sich um eine selbst gebrannte CD handelt: Lesen Sie dazu die Tipps im Kapitel Audio nach. - Der CD-Spieler des Autoradios spielt keine DVDs ab. - Manche selbst gebrannten CDs werden aufgrund mangelhafter Qualität von der Audioanlage nicht gelesen.
Die Meldung "Fehler USB-Gerät" wird am Bildschirm angezeigt. Die Bluetooth-Verbindung wird unterbrochen.
Das Batterieladevolumen des peripheren Anschlussgerätes kann unzureichend sein. Laden Sie die Batterie des peripheren Anschlussgerätes.
Der USB-Stick wird nicht erkannt. Der USB-Stick kann beschädigt sein. Den USB-Stick neu formatieren.