2014 PEUGEOT 3008 Kezelési útmutató (in Hungarian)

23
Visszajelzésvilágítás módjaOk Teendők/megjegyzések
A motor
öndiagnosztikai
rendszere villog.
A motor ellenőrző rendszere
meghibásodott. Fennáll a katalizátor károsodásának veszélye.
Ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT
hálózatban vagy egy szakszervizben.
folyamatos. A környezetvédelmi rendszer
meghibásodott. A visszajelzésnek a motor indításakor ki kell aludnia.
Ha nem alszik ki, haladéktalanul forduljon a
PEUGEOT hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
Minimális
üzemanyagszint folyamatos, mutató a
piros zónában. Az első kigyulladáskor még kb. 6
liter
üzemanyag áll a rendelkezésére.
Ebben a pillanatban
megkezdődik a tartalék-üzemanyag
felhasználása. Feltétlenül töltsön üzemanyagot a tartályba, még
mielőtt teljesen kifogyna.
A visszajelzés minden gyújtásráadáskor kigyullad,
amíg nem tölt elegendő mennyiségű üzemanyagot a
tartályba.
A tartály űrtartalma: kb. 60
liter.
Ne hagyja, hogy az üzemanyag teljesen kifogyjon,
mert károsodhat a környezetvédelmi és a
befecskendező rendszer.
Maximális
hűtőfolyadék-
hőmérséklet folyamatos, mutató a
piros zónában.
A hűtőfolyadék hőmérséklete túl
magas. Azonnal álljon meg egy biztonságos helyen.
Várja meg, amíg lehűl a motor, és ha szükséges,
végezze el a feltöltést.
Ha a probléma továbbra is fennáll, forduljon a
PEUGEOT hálózathoz vagy egyszakszervizhez.
Motorolajnyomás folyamatos. A motor kenőköre meghibásodott. Azonnal álljon meg egy biztonságos helyen.
Parkoljon le, vegye le a gyújtást, és forduljon a
PEUGEOT hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
Dinamikus
menetstabilizáló

(CDS/ASR) villog.
A CDS/ASR szabályozás működésbe
lépett. Gyenge tapadási feltételek vagy iránytartási probléma
esetén a rendszer optimalizálja a meghajtást, és
javítja a gépjármű menetstabilitását.
folyamatos. A CDS/ASR rendszer meghibásodott. Ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT hálózatban
vagy egy szakszervizben.
1
A működés ellenőrzése

24
AdBlue® adalék
(Blue HDi
dízelmotorok) hangjelzés és a
még megtehető
kilométerek számát
mutató üzenet
kíséretében a
gyújtás ráadásától
folyamatosan világít. A hatótávolság 600 és 2400 km
között van.
Haladéktalanul töltse fel az AdBlue® adalék szintjét.
Ehhez forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez, vagy a vonatkozó rész elolvasását
követően saját kezűleg végezze el a műveletet.
+ hangjelzés és a
még megtehető
kilométerek
számát mutató
üzenet kíséretében
villog, miközben a
szervizlámpa is világít.A hatótávolság 0 és 600 km között
van.
A tar tály kiürülésének elkerülése érdekében
haladéktalanul
töltse fel az AdBlue
® adalék szintjét.
Ehhez forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez, vagy a vonatkozó rész elolvasását
követően saját kezűleg végezze el a műveletet.
hangjelzés és az
indítás letiltásáról
tájékoztató üzenet
kíséretében
villog, miközben a
szervizlámpa is világít. Az AdBlue
®-tartály kiürült: az
előírásoknak megfelelően egy
berendezés meggátolja a motor
újraindítását. Ahhoz, hogy újra tudja indítani a motort, feltétlen
ül
fel kell töltenie az AdBlue® adalék szintjét. Ehhez
forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez, vagy a vonatkozó rész elolvasását
követően saját kezűleg végezze el a műveletet.
Minimum 3,8 liter AdBlue
® folyadékot kell a tartályba
töltenie.
Visszajelzés
világítás módjaOk Teendők/megjegyzések
A működés ellenőrzése

25
Visszajelzésvilágítás módja OkTeendők/megjegyzések
+
+ SCR

környezetvédelmi
rendszer
(Blue HDi
dízelmotorok) hangjelzés és a
környezetvédelmi rendszer
meghibásodására utaló
üzenet kíséretében a gyújtás
ráadásától folyamatosan
világít, miközben a
szervizlámpa és az
öndiagnosztikai rendszer
visszajelző lámpája is világít. A rendszer az SCR
környezetvédelmi rendszer
hibáját észleli.
Amikor a kipufogógáz-kibocsátás újra eléri a
megfelelő szintet, a figyelmeztetés eltűnik.
hangjelzés és a
hatótávolságot jelző üzenet
kíséretében a gyújtás
ráadásától villog, miközben
a szervizlámpa és az
öndiagnosztikai rendszer
visszajelző lámpája is világít. A hatótávolság 0 és 1100 km
között van.
Az üzemképtelenség elkerülése
érdekében minél
előbb forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
hangjelzés és az indítás
letiltásáról tájékoztató
üzenet kíséretében a gyújtás
ráadásától villog, miközben
a szervizlámpa és az
öndiagnosztikai rendszer
visszajelző lámpája is világít. Ön túllépte az engedélyezett
futásteljesítményt: az
előírásoknak megfelelően
egy berendezés meggátolja a
motor újraindítását.
A motor újraindításának lehetővé tétele érdekében
feltétlen
ül forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy
egy szakszervizhez.
1
A működés ellenőrzése

26
Visszajelzésvilágítás módjaOk Teendők/megjegyzések
Akkumulátortöltésfolyamatos.Az akkumulátor töltőköre
meghibásodott (koszos
vagy kilazult saruk, laza
vagy szakadt ékszíj, stb.). A visszajelzésnek a motor indításakor ki kell aludnia.
Ha nem alszik ki, forduljon a PEUGEOT hálózathoz
vagy egy szakszervizhez.
Nyitott ajtó(k)
folyamatos, ha a sebesség
10 km/h alatt van.Egy ajtó, a csomagtartó, az alsó
takarófedél vagy a motorháztető
(csak riasztó esetén) nyitva maradt. Zárja be az adott nyílászárót.
folyamatos és
hangjelzés is kíséri,
ha a sebesség
10

km/h felett van.
Be nem csatolt /
kicsatolt
biztonsági öv folyamatos, majd
egyre erősebb
hangjelzés
kíséretében villog. A vezető és/vagy az első utas
nem csatolta be vagy kicsatolta a
biztonsági övét.
Húzza meg a hevedert, majd helyezze a csatot a
reteszelőelembe.
Légzsákok ideiglenes. A gyújtás ráadásakor néhány
másodpercre kigyullad, majd elalszik. A visszajelzésnek a motor indításakor ki kell aludnia.
Ha nem alszik ki, forduljon a PEUGEOT hálózathoz
vagy egy szakszervizhez.
folyamatos. Valamelyik légzsákrendszer vagy
a biztonsági övek pirotechnikai
övfeszítőinek egyike meghibásodott. Ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT hálózatban
vagy egy szakszervizben.
Víz a gázolajban folyamatos. A gázolajszűrőben víz van. Dízelmotoroknál fennáll a befecskendező-rendszer
károsodásának veszélye.
Haladéktalanul forduljon a PEUGEOT hálózathoz
vagy egy szakszervizhez.
A működés ellenőrzése

27
Hűtőfolyadékhőmérséklet-jelző
Járó motornál, ha a mutató:- az A tartományban van, a hőmérséklet
megfelelő,
- a B tartományban van, a hőmérséklet túl magas;
a maximális hőmérséklet visszajelző lámpa ( 1)
és az azonnali megállásra figyelmeztető (STOP)
jelzés hangjelzés és a képernyőn megjelenő
üzenet kíséretében kigyullad.
Néhány percnyi vezetést követően a
hűtőkörben uralkodó hőmérséklet és nyomás
megemelkedik.
A folyadékszint feltöltéséhez:
F

v
árja meg, amíg lehűl a motor,
F

a n
yomás csökkentése érdekében két
fordulattal lazítsa ki a hűtősapkát,
F

m
iután a nyomás leesett, vegye le a
hűtősapkát,
F

t
öltse fel a szintet a „MA XI” jelzésig.
A lehető legbiztonságosabb körülmények
között, azonnal állítsa le a gépjárművet.
Várjon néhány percet, mielőtt levenné a
gyújtást.
Forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
Visszajelzés
világítás módjaOk Teendők/megjegyzések
Kanyar fényszórókvillog.A kanyarfényszóró-rendszer
meghibásodott. Ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT hálózatban
vagy egy szakszervizben.
Lapos kerék folyamatos. Egy vagy több kerékben nem
megfelelő a levegőnyomás.
A lehető leghamarabb ellenőrizze a gumiabroncsok
nyomását.
Az ellenőrzést lehetőleg hideg gumiabroncsokon végezze.
+ először villog, majd
a szervizlámpával
együtt folyamatosan
világít.A keréknyomás-ellenőrző rendszer
meghibásodott, vagy valamelyik
kerékben nem érzékel a rendszer
érzékelőt. A keréknyomás-ellenőrzés nem biztosított.
Ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT hálózatban
vagy egy szakszervizben.
1
A működés ellenőrzése

28
Karbantartásjelző
A rendszer a gyártó karbantartási ütemterve
szerint soron következő karbantartás
esedékességéről nyújt tájékoztatást a vezető
számára.
Az esedékesség a számláló legutóbbi
nullázásától kezdve kerül kiszámításra a
megtett kilométerek száma alapján.
A BlueHDi dízelváltozatok esetében bizonyos
országokban a motorolaj elhasználódását is
figyelembe veszi a rendszer.
1000-3000 km múlva esedékes
felülvizsgálat
A gyújtás ráadását követően a karbantartási
műveleteket szimbolizáló kulcs 5 másodpercre
kigyullad. A kilométer-számláló kijelzősorában
a következő karbantartásig megtehető
kilométerek száma látható.
Példa: 2800 km-t tehet meg a következő
karbantartásig.
A gyújtás ráadását követően 5 másodpercig a
következő jelzés látható a kijelzőn:
A gyújtás ráadása után 5 másodperccel a karbantar tást
jelző kulcs kialszik ; a kilométer-számláló visszatér
normál üzemmódba. A kijelző ilyenkor az összes és napi
megtett kilométerek számát mutatja.
1000 km- en belül esedékes
felülvizsgálat
Példa: a következő karbantartásig még
900 km-t tehet meg.
A gyújtás ráadását követően 5 másodpercig a
következő jelzés látható a kijelzőn:
A gyújtás ráadása után 5 másodperccel
a kilométer-számláló visszatér normál
üzemmódba. A karbantar tást jelző kulcs
tovább világít , hogy Önt a hamarosan
elvégzendő karbantartásra figyelmeztesse.
Több mint 3000 km múlva
esedékes felülvizsgálat
A gyújtás ráadását követően a kijelzőn semmiféle
karbantartásra vonatkozó információ nem jelenik meg.
A működés ellenőrzése

29
A karbantartásjelző nullázása
A karbantartásokat követően a
karbantartásjelzőt le kell nullázni.
A felülvizsgálat esedékes időpontjának túllépése
A gyújtás ráadása után 5 másodperccel a
kilométer-számláló visszatér normál üzemmódba, a
karbantar tást jelző kulcs azonban tovább világít.
A karbantartási információ
megjelenítése
A karbantási információt bármikor
megtekintheti.
F

N
yomja meg a napi kilométer-számláló
nullázógombját.
A

karbantartási információ néhány
másodpercre megjelenik, majd eltűnik. Ha a műveletet követően ki kell
kötnie az akkumulátort, reteszelje
a gépjárművet, és a nullázás
rögzítéséhez várjon legalább öt percet.
Ha gépjárműve átvizsgálását saját maga
végezte el:
F
v
egye le a gyújtást,
F
n
yomja meg a napi kilométer-számláló
nullázógombját és tartsa lenyomva,
F
a
dja rá a gyújtást; a kilométer-számláló
visszaszámlálásba kezd,
F
a
mikor a kijelzőn az „=0”
jelenik meg,
engedje fel a gombot: a kulcs eltűnik.
A BlueHDi dízelváltozatokon a kulcs
ennél hamarabb is kigyulladhat, ha
a gépjármű használati körülményei
miatt a motorolaj elhasználódása azt
indokolttá teszi.
A BlueHDi dízelváltozatokon emellett a
gyújtás ráadásakor a szervizlámpa is
kigyullad.
Gyújtásráadáskor 5 másodpercig a kijelzőn a
következő jelzés látható:
A karbantar tást jelző kulcs minden gyújtásráadást
követően 5 másodpercig villog, jelzi, hogy a karbantartást
a lehető legrövidebb időn belül el kell végezni.
Példa:
300 kilométerrel túllépte a karbantartás esedékes
időpontját.
1
A működés ellenőrzése

30
Motorolajszint-jelző*
Megfelelő olajszint
OlajhiányAz olajszintmérő meghibásodása
Ha az elektromos olajszintmérő meghibásodik,
a motorolajszint felügyelete megszűnik.
Amíg a rendszer nem működik, az
olajszintet a motortérben található manuális
olajszintmérővel kell ellenőriznie.
Az olajhiányt az „ O I L” felirat villogása vagy
a kombinált kijelzőn a szervizlámpa és
hangjelzés kíséretében megjelenő „Nem
megfelelő olajszint” üzenet jelzi.
Ha az olajszintmérő pálcával elvégzett
ellenőrzés is alacsonyabb szintet mutat
a szükségesnél, a motor károsodásának
elkerülése érdekében feltétlenül végezze el a
feltöltést.
Olvassa el a „Folyadékszintek ellenőrzése”
c. részt. A villogó „OIL--”
felirat vagy a kombinált kijelzőn
megjelenő „Érvénytelen olajszintmérés” üzenet
jelzi. Forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
Az elektromos motorolajszint-jelzővel
szerelt változatoknál a motorolajszint-jelzés
gyújtásráadáskor, a karbantartási információt
követően jelenik meg néhány másodpercre a
kombinált kijelzőn.
Az olajszint ellenőrzése csak abban az esetben
ad megbízható eredményt, ha azt vízszintes
talajon álló gépkocsin, legalább 30 perccel a
motor leállítását követően hajtja végre.
* Változattól függően. Olvassa el a „Folyadékszintek
ellenőrzése” c. részt.
A működés ellenőrzése