2014 PEUGEOT 3008 Kezelési útmutató (in Hungarian)

175
Ha a szervizlámpa kigyulladásával
együtt villogni kezd, majd kigyullad
az alacsony keréknyomásra
figyelmeztető visszajelzés, az a rendszer
működési hibájára utal.
Ilyenkor a keréknyomás-ellenőrzés nem
biztosított.
Ugyanez a figyelmeztetés látható, ha
valamelyik kerékben nincs érzékelő
(például szükségpótkerék típusú vagy
lemezfelnis pótkerék esetén).
Alacsony keréknyomásra utaló figyelmeztetés
Elégtelen keréknyomás esetén
hangjelzés és - felszereltségtől
függően - egy figyelmeztető üzenet
kíséretében kigyullad ez a visszajelzés.
Ha a rendellenesség csak egyetlen
gumiabroncsot érint, a piktogram
vagy

-

felszereltségtől függően - az üzenet
segít beazonosítani a lapos kereket. F
A zonnal csökkentse a sebességet, és
kerülje a hirtelen kormánymozdulatokat,
valamint a hirtelen fékezést.
F

A
mint a közlekedési viszonyok
megengedik, álljon meg.
A rendszer által jelzett nyomáscsökkenés
szabad szemmel nem mindig
látható a keréken. A gumiabroncsok
szemrevételezése ezért nem elegendő. A figyelmeztetés egészen addig látható,
míg az érintett gumiabroncso(ka)t fel
nem fújja, meg nem javítja vagy ki nem
cseréli.
A - szükségpótkerék típusú vagy
lemezfelnis - pótkeréken nincs érzékelő.
Működési rendellenesség
A rendszer ellenőrzése érdekében
forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez, vagy defektet követően
szereljen fel egy gumiabroncsot az
érzékelővel felszerelt eredeti keréktárcsára.
F Ha rendelkezik kompresszorral (például
az ideiglenes gumiabroncs-javító készlet
részeként), hideg kerekeken ellenőrizze
mind a négy gumiabroncs nyomását.
H

a az ellenőrzést nem lehet azonnal
végrehajtani, alacsony sebességgel
haladjon, és óvatosan vezessen.


vagy
F

D
efekt esetén használja az ideiglenes
gumiabroncs-javító készletet vagy tegye fel
a pótkereket (felszereltségtől függően).
8
Vezetés

176
Első és hátsó grafikus és akusztikus parkolássegítő berendezés
A rendszer az első és/vagy hátsó lökhárítóba
beépített négy távolságérzékelőből áll.
A gépjármű mögött található valamennyi
akadályt (személy, gépkocsi, fa, sorompó, stb.)
érzékeli. Nem képes érzékelni azonban a
közvetlenül a lökhárító alatt lévő akadályokat. A rendszer a következő esetekben kapcsol be
:
- a h átrameneti fokozat kapcsolásakor,
-

e
lőremenetben, 10 km/h-nál kisebb
sebességnél.
A rendszer bekapcsolásáról hangjelzés és a
gépjármű képének a többfunkciós képernyőn
történő megjelenése tájékoztat. A közeledő akadályra a következők
figyelmeztetnek:
-

a
z akadály közeledésével folyamatosan
gyorsuló hangjelzés,
-

a t
öbbfunkciós képernyőn megjelenő ábra
a gépjárműhöz közeledő négyzetekkel.
Az akadály helyzetét a hangjelzést kibocsátó
hangszóró (elöl vagy hátul, jobb vagy bal
oldalon) alapján határozhatja meg.
Ha a gépjármű és az akadály közötti
távolság kb. 30 cm alá csökken, a hangjelzés
folyamatossá válik, és/vagy a többfunkciós
képernyőn megjelenik a „Danger” (Veszély)
szimbólum.
Előfordulhat, hogy a póznákat, építkezésnél
használt jelzőrudakat és más hasonló
tárgyakat a tolatás megkezdésekor
még észleli a rendszer, a későbbiekben
azonban - miután a gépjármű azok
közvetlen közelébe ért - már nem.
Vezetés

177
A rendszer a következő esetekben kapcsol ki:
- h a elkapcsol a hátrameneti fokozatból,
-

e
lőremenetben, 10 km/h-nál nagyobb
sebességnél,
-

h
a előremenetben a gépjármű
3
másodpercnél tovább áll.
Semlegesítés Működési rendellenesség
F A rendszer újbóli bekapcsolásához nyomja
meg ismét az A gombot: a jelzőlámpa kialszik,
a rendszer újból bekapcsolt állapotba került.
F

A r
endszer kikapcsolásához nyomja meg
az A gombot. Ekkor a jelzőlámpa kigyullad,
a rendszer teljes kikapcsolása megtörtént. A rendszer meghibásodása esetén a
hátrameneti fokozat kapcsolásakor
ez a jelzőlámpa kigyullad a
kombinált kijelzőn, és/vagy
hangjelzés (rövid sípoló hang) kíséretében egy
üzenet jelenik meg a többfunkciós képernyőn.
Forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
A parkolássegítő berendezés nem
pótolhatja a körültekintő vezetői
magatartást.
A PE
u
g
E
O
t
által ajánlott vonóhorog
vagy kerékpártartó használata
esetén, utánfutó vontatásakor vagy
kerékpártartó felszerelését követően a
funkció automatikusan kikapcsol. Rossz vagy télies időjárás esetén
győződjön meg arról, hogy az
érzékelőket nem takarja el sár, jég vagy
hó. Az esetlegesen beszennyeződött
érzékelőkre a hátrameneti fokozat
kapcsolásakor megszólaló hangjelzés
(hosszú sípoló hang) hívja fel a
figyelmet.
Ha a gépjármű kb. 10 km/h
sebességnél lassabban közlekedik,
egyes hangforrások (motorkerékpár,
kamion, légkalapács, stb.) beindíthatják
a parkolássegítő hangjelzést.
Újbóli bekapcsolás
8
Vezetés

178
tolatókamera
Hátramenetbe kapcsoláskor automatikusan
bekapcsol a tolatókamera.
Visszaigazolásképp egy színes kép jelenik meg
a navigációs rendszer képernyőjén.A tolatókamera csupán vezetéstámogató
rendszer, használatakor a vezetőnek
ugyanolyan körültekintően,
a
gépjárműve feletti irányítást mindvégig
megőrizve kell eljárnia. A zöld vonalak a gépjármű általános irányát
jelzik.
Rendszeresen tisztítsa meg a
tolatókamera optikáját szivaccsal vagy
puha ronggyal.
Magas nyomású autómosóban történő
mosáskor a mosópisztolyt legalább
30
cm-re tartsa a kamera optikájától.A piros vonalak azt jelzik, hogy a gépjármű
hátsó lökhárítója mögött már csak kb. 30 cm
hely van.
A kék vonalak a fordulókör maximális sugarát
mutatják.
A megjelenő vonalak kivetítésével a
gépjármű helyzete nem állapítható meg
magas akadályokhoz képest (pl.: közeli
gépjárművek).
A képtorzítás természetes jelenség.
Vezetés

179
Parkolóhelymérés
A két parkoló gépjármű vagy akadály között
rendelkezésre álló hely felmérését követően a
rendszer a következő információkkal szolgál:
-
a g
épjármű méreteit és a parkolási
manőverek végrehajtásához szükséges
helyet figyelembe véve, lehetséges-e az
adott helyen a parkolás,
-

a v
égrehajtandó manőver nehézségi foka.
A gépjárműnél sokkal rövidebb, ill. hosszabb
parkolóhelyeket a rendszer nem méri fel.Kijelzés a kombinált kijelzőn
A parkolóhelymérő funkció
visszajelző lámpája három
lehetséges állapotot jelezhet:
-

nem

vilá gít : a funkció nincs bekapcsolva,
-

f

olyamatosan világít: a funkció
bekapcsolt állapotban van, de a méréshez
szükséges feltételek még nem állnak
mind rendelkezésre (az irányjelző nincs
bekapcsolva, túl nagy a sebesség), vagy a
mérés befejeződött,
-

v

illog: a mérés vagy az üzenet
megjelenítése folyamatban van. A parkolóhelymérő funkciót az A gomb
benyomásával kapcsolhatja be. Amikor a
funkció be van kapcsolva, a visszajelzés
folyamatosan világít.
8
Vezetés

180
Működése
Miután kiválasztott egy lehetséges
parkolóhelyet:
F
A f
unkció bekapcsolásához nyomja be
az
A gombot.
F

K
apcsolja be az irányjelzőt azon az
oldalon, ahol a mérést végre szeretné
hajtani.
F

M
ax. 20 km/h-s sebességgel közelítse
meg a kiválasztott helyet, és készüljön fel a
parkolási manőver végrehajtására.
E

közben a rendszer felméri a
rendelkezésre álló hely nagyságát.
F

A r
endszer a többfunkciós képernyőn
hangjelzés kíséretében megjelenő üzenet
formájában tájékoztatja a végrehajtandó
manőver nehézségi fokáról. A következő üzenetek kerülhetnek kijelzésre:
A parkolás lehetséges
A parkolás nehezen végrehajtható A parkolás nem javasolt A funkció automatikusan kikapcsol a következő
esetekben:
- há
tramenetbe kapcsoláskor,
-

a g
yújtás lekapcsolásakor,
-

a f
unkció bekapcsolása vagy az utolsó
mérés után 5 perccel,
-

h
a a gépkocsi sebessége egy percen
keresztül meghaladja a 70 km/h-t.
Ha túl nagy az oldalirányú távolság
a gépkocsi és a parkolóhely között,
előfordulhat, hogy a rendszer nem
működik.
-

M
érés után a funkció bekapcsolt
állapotban marad, így egymás után
több mérés is végezhető.
-

R
ossz időben, valamint télen
ellenőrizze, hogy az érzékelők
tiszták-e, nem borítja-e őket jég
vagy hó.
-

A p
arkolóhelymérő funkció
előremenetben történő méréskor
kikapcsolja az első parkolóradart.
Működési rendellenesség esetén
ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT
hálózatban vagy egy szakszervizben.
Vezetés

181
PEugEOt & t O tA L
PARTNEREK A TELJESÍTMÉNY
S

ZOLGÁLATÁBAN
Az újítás mint a siker kulcsa
A tOtAL kutatási és fejlesztési részlege és a
PEUGEOT munkatársai közösen dolgoznak
olyan kiváló minőségű kenőanyagok
előállításán, melyek mindenben megfelelnek a
PEUGEOT gépjárművek legfrissebb műszaki
újításai nyomán jelentkező követelményeknek.
Ez szavatolja az Ön számára motorja optimális
teljesítményét és időtálló védelmét.
A 208 HYbrid FE újabb bizonyítéka annak, hogy
a PEUGEOT és a TOTAL közös fejlesztésű
innovatív technológiái új utakon haladnak a jövő
felé.
208 HYbrid FE: technológiai bizonyíték egyedülálló tulajdonságokkal: 1,9 l/100 km
és 8 mp alatt 0-ról 100 km/h-ra.
Csökkentett károsanyag-kibocsátás:
a létező valóság
A TOTAL kenőanyagok szavatolják a motorok
optimális teljesítményét és az utókezelő
rendszerek védelmét. A megfelelő működés
érdekében feltétlenül tartsa be a PEUGEOT
karbantartási előírásait.
A a - t ajánlja
9
Ellenőrzések

182
Üzemanyagtartály
Minimális üzemanyagszintFeltöltés
A gépjárműve motorjához használható
üzemanyagok típusáról az üzemanyagtartály
fedelének belső oldalára ragasztott címke
tájékoztatja.
Az üzemanyagmérő csak akkor veszi
figyelembe a betöltött üzemanyagot, ha annak
mennyisége meghaladja az 5 litert.
Ha a tartályban lévő szint eléri a
minimális értéket, figyelmeztető
üzenet és hangjelzés kíséretében
ez a visszajelzés gyullad ki. Első
felvillanásakor az üzemanyag mennyisége
kb.

6 liter .
A visszajelzés minden gyújtásráadáskor újra
megjelenik hangjelzés és üzenet kíséretében,
mindaddig, amíg nem tankol megfelelő
mennyiségű üzemanyagot. Menet közben
a hangjelzés és a figyelmeztető üzenet
megjelenése egyre gyakoribb, ahogy az
üzemanyagszint közelít a „0” -hoz.
Az üzemanyagtar tály űr tar talma kb. 60 liter.
Az üzemanyag teljes kifogyásának
elkerülése érdekében feltétlenül
tankoljon.
Ha az üzemanyag kifogyása miatt a
gépjármű leáll (dízel), tanulmányozza
az „Ellenőrzések” c. részt. Amíg a tanksapkát nem teszi vissza
a tankra, a kulcsot nem lehet a zárból
kivenni.
A tanksapka nyitásakor a
levegőbeszívás jellegzetes hangja
hallható. A nyomáskülönbség teljesen
természetes, és az üzemanyagkör
tömítése okozza.
Ellenőrzések