2014 PEUGEOT 3008 Kezelési útmutató (in Hungarian)

135
Légzsákok
Frontlégzsákok
Működésbe lépés
A frontlégzsákok az A frontális ütközési zóna
egészét vagy egy részét érő, a gépjármű
hossztengelye mentén, vízszintes síkban,
elölről hátrafelé ható, nagyerejű frontális
ütközés esetén lépnek működésbe, kivéve az
utasoldali frontlégzsák, ha semlegesítették.
Vezetőoldalon a kormánykerék és a vezető
között, utasoldalon a műszer fal és az első
utas között kinyíló, a fejet és a törzset védő
frontlégzsák az előre lendülő utas mozgási
energiáját csökkenti.
Ütközés-érzékelési zónák
A. Frontális ütközési zóna.
B. Oldalsó ütközési zóna.
Az erőhatárolóval rendelkező biztonsági övek
hatását kiegészítő rendszer a gépkocsiban
ülők (kivéve a hátsó középső utast) optimális
védelmét szolgálja jelentős ütközések esetén.
Ebben az esetben az elektronikus érzékelők
észlelik és elemzik az ütközés-érzékelési
zónákban történő frontális és oldalirányú
erőhatásokat:
-

n

agyerejű ütközés esetén a légzsákok
kinyílnak és hozzájárulnak a gépjárműben
utazók védelméhez (a hátsó középső
utas kivételével); az ütközést követően
pedig a szabad kilátás biztosítása, illetve
a gépjármű esetleges elhagyásának
megkönnyítése érdekében rövid időn belül
leengednek,
-
k
evésbé jelentős ütközés, a gépjármű
hátsó részét érő erőhatás és - bizonyos
esetekben - borulás esetén a légzsákok
nem nyílnak ki, ezekben a helyzetekben
egyedül a biztonsági öv biztosítja az utasok
védelmét. A rendszer a fejet és a törzset fenyegető
sérülésektől védi a vezetőt és az első utast
nagyerejű frontális ütközések alkalmával.
Vezetőoldalon a légzsákot a kormány középső
részébe, utasoldalon a kesztyűtartó fölé,
a
műszer falba építették be.
A légzsák(ok) berobbanásakor
enyhe füst szabadul fel, és a
rendszerbe épített pirotechnikai patron
felrobbanásából adódó zaj hallatszik.
A füst nem mérgező, de az arra
érzékenyek számára irritáló lehet.
A robbanás zaja rövid ideig tartó
halláscsökkenést okozhat.
A légzsákok levett gyújtásnál nem
működnek.
A berendezés csupán egyetlen
alkalommal lép működésbe. Ha újabb
ütközés következik be (akár az adott,
akár egy későbbi baleset során),
a

légzsák többé nem nyílik ki.
7
Biztonság

136
Működési rendellenesség
Ha hangjelzés és üzenet
kíséretében kigyullad ez a
visszajelzés, haladéktalanul
ellenőriztesse a rendszert
a PE
u

g
E

O
t
hálózatban vagy egy
szakszervizben, mivel fennáll a veszélye, hogy
a légzsákok nagyerejű ütközés esetén nem
nyílnak ki.
Újbóli bekapcsolás
A menetiránynak háttal beszerelt gyermekülés
kiszerelését követően - lekapcsolt
gyújtásnál


- a légzsák bekapcsolásához és az
első utas ütközés esetén történő védelméhez
állítsa a kapcsolót „ON” helyzetbe.
A gyújtás ráadásakor ez a
visszajelzés kb. egy percig világít
a biztonsági övek és az utasoldali
frontlégzsák visszajelzéseinek a
kijelzőjén, jelzi, hogy a frontlégzsák
be van kapcsolva.
A gyújtás ráadásakor a kombinált
kijelzőn és/vagy a biztonsági
övek és az utasoldali frontlégzsák
visszajelzéseinek a kijelzőjén
gyullad ki, és a semlegesítés teljes
időtartama alatt világít.
Semlegesítés
Kizárólag az utasoldali frontlégzsák
semlegesíthető.
F

Le
vett gyújtásnál illessze a gyújtáskulcsot
az utasoldali légzsák semlegesítő
kapcsolójába.
F

F
ordítsa el „OFF” helyzetbe.
F

E
bben a helyzetben tartva húzza ki a
kulcsot. Ha menetiránynak háttal szerel be
gyermekülést az első utasülésre,
gyermeke biztonsága érdekében
feltétlenül semlegesítse az utasoldali
frontlégzsákot.
Ellenkező esetben a kinyíló
légzsák súlyosan vagy halálosan
megsebesítheti a gyermeket.
Biztonság

137
Oldallégzsákok
Jelentős oldalirányú ütközések esetén a
rendszer a vezetőt és az első utast védi a
mellkasi sérülésektől.
Az oldallégzsákokat elöl, az ülés háttámlájának
ajtó felőli oldalára építették be.
Bekapcsolás
A B oldalsó ütközési zóna egészét vagy
egy részét érő, a gépjármű hossz t engelyére
merőlegesen, vízszintes síkban, kívülről befelé
ható, nagyerejű oldalirányú ütközés esetén az
adott oldalon lépnek működésbe.
Az oldallégzsák az első utas és az adott
ajtótábla közé ékelődik.
Függönylégzsákok
Erőteljes oldalirányú ütközés esetén a
függönylégzsák-rendszer hozzájárul a vezető
és az utasok védelméhez (a hátsó középső
helyen utazó személy kivételével), és csökkenti
az oldalsó fejsérülések kockázatát.
A függönylégzsákokat az ajtóoszlopokba és az
utastér felső részébe építették be.
Működésük
A függönylégzsákok a B oldalsó ütközési
zóna egészét vagy egy részét érő, a gépjármű
hossztengelyére merőlegesen, vízszintes
síkban, kívülről befelé ható, nagyerejű
oldalirányú ütközés esetén a megfelelő
oldallégzsákkal egyszerre lépnek működésbe.
A függönylégzsák az első vagy a hátsó utas és
az ablakok közé ékelődik.
Ütközés-érzékelési zóna
A. Frontális ütközési zóna.
B. O ldalsó ütközési zóna.
Működési rendellenesség
Ha a kombinált kijelzőn hangjelzés
és a képernyőn megjelenő üzenet
kíséretében kigyullad ez a visszajelzés,
a rendszer ellenőrzése céljából
forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez, mivel előfordulhat, hogy a légzsákok
nagyerejű ütközés esetén nem nyílnak ki.
Kiserejű oldalirányú ütközés vagy
koccanás esetén, illetve a gépjármű
megpördülésekor a légzsák nem mindig
nyílik ki.
Hátsó vagy frontális ütközés esetén a
légzsák nem nyílik ki.
7
Biztonság

138
A légzsákok tökéletes
hatékonysága érdekében
tartsa be az alábbi biztonsági
szabályokat:
Természetes, függőleges ülő helyzetet
vegyen fel.
Kapcsolja be és állítsa be megfelelően a
biztonsági övét.
Ne engedje, hogy bármi az utasok és a
légzsákok közé kerüljön (gyermek, kisállat,
tárgy, stb.), mivel ezek akadályozhatják a
légzsák megfelelő működését, ami az utasok
sérüléséhez vezethet.
Balesetet vagy a gépjármű
feltörését követően ellenőriztesse a
légzsákrendszereket.
A légzsákrendszereket érintő
beavatkozásokat kizárólag a PE
u
g
E
O
t

hálózat szakemberei vagy egy szakszerviz
munkatársai végezhetik el.
A légzsákok kinyílásakor a fej, a törzs,
illetve a karok sérülésének kockázata vagy
enyhe égési sérülései az említett biztonsági
előírások betartása mellett sem zárhatók ki.
A légzsák szinte egyetlen pillanat (néhány
ezredmásodperc) alatt fújódik fel, majd a forró
gázt az erre a célra szolgáló nyílásokon át
kibocsátva azonnal le is ereszt.
Oldallégzsákok
Az üléseket kizárólag szabványos huzatokkal
borítsa, mivel azok nem akadályozzák
az oldallégzsákok esetleges kinyílását.
A gépjárművébe való üléshuzatokról a
PEUGEOT hálózatban kaphat tájékoztatást.
Olvassa el a „Tartozékok” c. részt.
Ne rögzítsen semmit (ruházatot, stb.)
az ülések háttámlájára, mivel az az
oldallégzsákok kinyílása esetén mellkasi vagy
karsérüléseket okozhat.
Felsőteste a szükségesnél ne legyen
közelebb az ajtóhoz.
Frontlégzsákok
Vezetés közben ne fogja a kormánykereket
a küllőinél fogva, és ne tartsa a kezét a
kormánykerék középső részén.
Utasoldalon a lábát ne tegye fel a
műszerfalra.
Tartózkodjon a dohányzástól, mivel a
légzsákok kibomlásakor a cigaretta vagy a
pipa égési sérüléseket okozhat.
Soha ne szerelje le, ne fúrja ki, és ne tegye ki
erős ütéseknek a kormánykereket.
Ne rögzítsen, ill. ragasszon semmit a
kormányra vagy a műszer falra, mert az a
légzsákok kinyílása esetén sérülést okozhat.
Függönylégzsákok
Ne rögzítsen és ne ragasszon semmit a
plafonra, mivel az a függönylégzsákok
kinyílása esetén fejsérülést okozhat.
Ha gépjárműve rendelkezik ilyennel,
ne szerelje le a plafonra szerelt
kapaszkodófogantyúkat, mert fontos szerepet
játszanak a függönylégzsákok rögzítésében.
Biztonság

139
Három helyzete van:
- 1 . (Stop) helyzet: kulcs behelyezése és
kihúzása, kormányoszlop reteszelve.
-

2
. (Gyújtás) helyzet: kormányoszlop
kireteszelve, gyújtás ráadása, dízel izzítás,
motor beindítása.
-

3
. (Indítás) helyzet.
A motor beindítása / leállítása
Gyújtás helyzet
Lehetővé teszi a gépjármű elektromos
berendezéseinek használatát és a tartozékok
töltését.
Amint az akkumulátor töltöttségi szintje
eléri a tartalékküszöböt, a rendszer áttér
energiatakarékos üzemmódra: az elektromos
tápellátás automatikusan megszűnik az
akkumulátortöltés megőrzése érdekében.
Gyújtáskapcsoló
Lopásvédelem
Elektronikus indításgátló
A kulcsban egy speciális kóddal rendelkező
elektronikus chip található. A gyújtás
ráadásakor a motor indításához az indításgátló
berendezésnek fel kell ismernie a kulcs kódját.
Az elektronikus indításgátló berendezés a
gyújtás levételét követően blokkolja a motor
ellenőrző rendszerét, és megakadályozza a
gépjármű erőszakos indítását.
A rendszer meghibásodására a
visszajelzés kigyulladása, hangjelzés
és a képernyőn megjelenő üzenet
figyelmeztet.
Ebben az esetben a motor nem indul
be; forduljon sürgősen a PEUGEOT
hálózathoz.
A gépjármű átvételekor a kulcsokhoz
kapott matricát gondosan őrizze meg,
és tárolja a gépjárművön kívül.
8
Vezetés

140
Várja meg, amíg a kombinált kijelzőn kialszik
ez a visszajelző lámpa, majd működtesse az
indítómotort a kulcs 3. helyzetbe fordításával
a motor beindulásáig, de ne nyomja le a
gázpedált. Amint a motor beindult, engedje
el a kulcsot.
A motor indítása
Bizonyos esetekben előfordulhat,
hogy a kormány elmozdításához nagy
erőkifejtésre van szükség (pl. elfordított
kerekek esetén).
F

B

enzinmotornál működtesse az
indítómotort a kulcs 3 . helyzetbe történő
elfordításával a motor beindulásáig, de
a gázpedált ne nyomja le. Amint a motor
beindult, engedje el a kulcsot. F

D
ízelmotornál fordítsa el a kulcsot a 2
.
helyzetbe a gyújtás ráadásához és a motor
izzító-berendezésének működtetéséhez. Ne járassa a motort megfelelő
szellőzéssel nem rendelkező, zárt
helyen: a termikus motorok mérgező
kipufogógázokat bocsátanak ki, például
szénmonoxidot, melyek mérgezőek és
halált okozhatnak.
Nagy hideg (-23°C-nál alacsonyabb
külső hőmérséklet) esetén a gépjármű
mechanikus alkatrészei, a motor és a
sebességváltó megfelelő működésének
és hosszú élettartamának szavatolása
érdekében elindulás előtt a motort
4
percig járatni kell.
Ne közlekedjen behúzott parkolófékkel:
túlmelegedhet és károsodhat a
fékrendszer.
Ne parkoljon és ne járassa a gépjármű
motorját olyan területen, ahol éghető
anyagok (széna, avar) érintkezhetnek a
forró kipufogórendszerrel: tűzveszély!
Ne hagyja gépjárművét felügyelet
nélkül járó motorral. Ha ki kell szállnia
a gépjárműből járó motornál, húzza
be a parkolóféket, és kapcsolja a
sebességváltó kart üresbe vagy P
vagy
N helyzetbe.
Téli időjárás esetén a visszajelző
lámpa hosszabb ideig világíthat. Ha a
motor meleg, a visszajelző lámpa nem
gyullad
k

i.
Ha a motor nem indul be azonnal,
vegye le a gyújtást. Várjon néhány
másodpercet, majd indítózzon újra. Ha
a motor több kísérlet után sem indul
be, ne erőltesse: megrongálódhat az
indítóberendezés és a motor. Forduljon
a PE
u

g
E
O
t
hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
Ne melegítse a motort a gépjármű álló
helyzetében, induljon el azonnal, és
haladjon alacsony fordulatszámmal.
Húzza be a parkolóféket, és kapcsolja a
sebességváltó kart üresbe vagy N vagy P helyzetbe:
F nyomja be ütközésig a tengelykapcsoló
pedált (mechanikus sebességváltó),


vagy
F

n
yomja be ütközésig a fékpedált (vezérelt
vagy automata sebességváltó),
F

h
elyezze be a kulcsot a gyújtáskapcsolóba;
a rendszer felismeri a kódot,
F

r
eteszelje ki a kormányoszlopot a kormány
és kulcs egyszerre történő elfordításával.
Vezetés

141
Gyújtáskapcsolóban
felejtett kulcs
A vezetőoldali ajtó nyitásakor
hangjelzés kíséretében egy
figyelmeztető üzenet jelenik meg, ha a
kulcsot a gyújtáskapcsoló 1-es (Stop)
helyzetében felejtette.
Ha a kulcsot a gyújtáskapcsoló 2 -es
(Gyújtás) helyzetében felejti, az
automatikus gyújtáslevétel funkció egy
óra múlva bekapcsol.
A gyújtás ismételt ráadásához fordítsa
a kulcsot 1 -es (Stop), majd ismét 2 -es
(Gyújtás) helyzetbe.
Ne akasszon nehéz tárgyat (kulcstartó
stb.) a gyújtáskapcsolóban lévő kulcsra,
mert a tengelyére nehezedve működési
zavart okozhat.
tov

ábbi részleteket olvashat a
„Gyakorlati tudnivalók” c. rész
„Energiatakarékos üzemmód” c.
bekezdésében.
A motor leállítása
Energiatakarékos üzemmód
A motor leállását követően ( 1- Stop helyzet)
összesen legfeljebb harminc percig még
használhatók bizonyos funkciók, így az audio-
és telematikai rendszer, az ablaktörlők, a
tompított világítás, a plafonvilágítás, stb.
A Stop & Start rendszer „Stop”
helyzetében ne felejtse el levenni a
gyújtást.
A kormányoszlop kireteszelésének
megkönnyítéséhez javasoljuk, hogy az első
kerekeket állítsa a gépjármű tengelyének
megfelelő irányba a motor leállítása előtt.
F Vegye ki a kulcsot a gyújtáskapcsolóból.
F
A k ormányoszlop reteszeléséhez fordítsa
el a kormányt úgy, hogy reteszelődjön.
F

E
llenőrizze, hogy megfelelően behúzta-e
a parkolóféket, főleg, ha lejtős felületen
parkol. Ne vegye le a gyújtást, mielőtt a
gépjármű teljesen megállt volna. Ha a
motor leállt, a fék- és kormányrásegítő
funkciók szintén kikapcsolnak, így
elveszítheti a gépjármű feletti irányítást.
Ha kiszáll a gépjárműből, tartsa
a kulcsot magánál és reteszelje a
gépjárművet.
F

Á
llítsa le a gépjárművet.
F
A
mikor a motor elérte az alapjáratot,
fordítsa el a kulcsot az 1 . helyzetbe.
8
Vezetés

142
Az elektromos parkolófék kétféle módon
működtethető:
-
A
utomatikus rögzítés / kioldás
A m

otor leállításakor a rögzítés,
elinduláskor pedig a kioldás automatikusan
történik (gyári beállítás).
-

K
ézi rögzítés / kioldás
A f

ék kézi rögzítése / kioldása kézzel
is működésbe hozható az A kar
meghúzásával.
Elektromos parkolófék
Az üzemmód beprogramozása
A gépjármű rendeltetésétől függően az
automatikus rögzítés (megálláskor) és az
automatikus kioldás (induláskor) funkció
kiiktatható.
Ha ez a kijelzés kigyullad a
kombinált kijelzőn, az automatikus
üzemmód ki van kapcsolva. A funkció be- és kikapcsolása
érdekében látogasson el a
PE
u

g
E
O
t
hálózatba vagy egy
szakszervizbe.
A parkolófék rögzítése és kioldása tehát kézzel
történik. Ha a fék nincs rögzítve, a vezetőoldali
ajtó nyitásakor hangjelzés hallatszik, és egy
üzenet jelenik meg.
Javasolt a kikapcsolást elvégezni
nagyon hideg (fagyos) időben és
vontatáskor (mentés, lakókocsi,
stb.).
Olvassa el a „Kézi kioldás” c.
bekezdést. Ne helyezzen semmilyen tárgyat
(cigarettásdobozt, telefont, stb.) az
elektromos fék vezérlőkarja mögé.
Vezetés