Page 145 of 388

143
Álló gépjárműnél, akár jár a motor, akár nem,
húzza meg az A kart.
A parkolófék bekapcsolását a következők jelzik:-
k
igyullad a fék visszajelzés és
a
P visszajelzés az A karon,
Ha a parkolófék nincs behúzva, járó motornál a
vezetőoldali ajtó nyitásakor hangjelzés hallható
és egy üzenet jelenik meg. Kivéve, ha automata
sebességváltó esetén a sebességváltó kar P
(Parkolás) helyzetben van.
Kézi kioldás
Ráadott gyújtásnál vagy járó motornál a
parkolófék kioldásához nyomja be a fék- vagy
a gázpedált, és húzza meg, majd engedje el
az A kart.
A parkolófék teljes kioldását a következők
jelzik:
-
k
ialszik a fék viszajelzés és a P
visszajelzés az A karon,
Ha az A kar meghúzásakor nem
nyomja be a fékpedált, a parkolófék
nem old ki, és kigyullad egy
visszajelzés a kombinált kijelzőn.
Kézi rögzítés Maximális rögzítés
Szükség esetén a maximális rögzítés az A
k ar hosszan tar tó meghúzásával érhető
el, amit a „Bekapcsolt parkolófék” üzenet és
hangjelzés jelez.
A maximális rögzítés elengedhetetlen:
-
l
akókocsi vagy utánfutó vontatásakor,
amennyiben az automatikus funkciók be
vannak kapcsolva, és a parkolóféket kézzel
húzza be;
-
h
a a gépjárművet olyan felületen állította
le, melynek lejtése változhat (pl. hajón vagy
kamionon történő szállításkor, a gépjármű
vontatásakor).
-
m
egjelenik a „Parking break
applied” (Behúzott parkolófék)
üzenet. -
m
egjelenik a „Parking break
released” (Kioldott parkolófék)
üzenet.Mielőtt kiszállna a gépjárműből, ellenőrizze,
hogy a parkolófék visszajelzése
folyamatosan világít-e a kombinált kijelzőn.
Ha a gépjárműhöz vontatmány
kapcsolódik, erősen meg van terhelve,
vagy meredek lejtőn parkol, rögzítse a
maximumig, majd a kerekeket fordítsa
a járda felé, és kapcsoljon sebességi
fokozatba.
Maximális rögzítés esetén a fék
kioldása hosszabb ideig tart.
8
Vezetés
Page 146 of 388

144
Automatikus rögzítés
álló motornál
Megállás után, a motor leállításakor a
parkolófék automatikusan működésbe lép.
-
k
igyullad a fék visszajelzés és a
P visszajelzés az A karon,
Automatikus kioldás
A gé pjármű indulásakor a parkolófék
automatikusan és fokozatosan kiold:
F
M
echanikus sebességváltó: nyomja be
teljesen a tengelykapcsoló pedált, váltson
első fokozatba vagy hátramenetbe, nyomja
be a gázpedált, és lassan engedje fel a
kuplungot.
F
V
ezérelt sebességváltó: állítsa a
váltókart
A, M vagy R fokozatba, és nyomja
be a gázpedált.
F
A
utomata sebességváltó: állítsa a
váltókart D , M vagy R fokozatba, majd
nyomja be a gázpedált.
-
k
ialszik a fék visszajelzés és a P
visszajelzés az A karon,
Az elektromos parkolófék rögzítéséről ill.
kioldásáról a működésével járó zaj alapján
bizonyosodhat meg.
A parkolófék teljes kioldását a következők
jelzik:
A gépjármű rögzítése járó
motornál
Álló gépjárműnél, járó motorral, a gépjármű
rögzítéséhez feltétlenül kapcsolja be
manuálisan a parkolóféket az A kar
meghúzásával.
A parkolófék rögzítését a következők jelzik:
-
k
igyullad a fék visszajelzés és a
P visszajelzés az A karon,
A vezetőoldali ajtó nyitásakor hangjelzés, ill. a
kombinált kijelzőn megjelenő üzenet figyelmezteti
a vezetőt, ha a parkolófék nincs behúzva.
Kivéve, ha automata sebességváltó esetén a
sebességváltó kar P (Parkolás) helyzetben van.
A parkolófék bekapcsolását a következők
jelzik:
-
m
egjelenik a „Parking break
applied” (Behúzott parkolófék)
üzenet.
-
m
egjelenik a „Parking break
released” (Kioldott parkolófék)
üzenet. -
m
egjelenik a „Parking break
applied” (Behúzott parkolófék)
üzenet.
Címke az ajtókárpiton
Mielőtt kiszállna a gépjárműből,
ellenőrizze, hogy a parkolófék
visszajelzés folyamatosan világít-e a
kombinált kijelzőn.
Ne hagyjon gyermeket felügyelet nélkül a
gépjárműben, ráadott gyújtásnál ugyanis
véletlenül kioldhatja a parkolóféket.
Ha a gépjárműhöz vontatmány
kapcsolódik, erősen meg van terhelve,
vagy meredek lejtőn parkol, a kerekeket
fordítsa a járda felé, és kapcsoljon
sebességi fokozatba. Álló gépjárműnél, járó motorral ne
nyomja be feleslegesen a gázpedált,
mert kioldhat a parkolófék.
Vezetés
Page 147 of 388

145
Vészfékezés
Ha a fékpedál benyomásakor a fékrendszer
meghibásodik, vagy egyéb különleges
helyzetben (pl. a vezető rosszulléte esetén,
kísért vezetésnél, stb.) a gépjármű az A kar
meghúzásával megállítható.
Vészfékezéskor a dinamikus menetstabilizáló
(CDS) rendszer gondoskodik a gépjármű
stabilitásáról.
Ha a vészfékezés nem működik, az alábbi
üzenetek egyike jelenik meg:
-
„
Parking brake faulty” (Hibás parkolófék)
-
„
Parking brake control faulty” (Parkolófék
v
ezérlési hiba) A CSD rendszer meghibásodása
esetén – melyre ez a visszajelzés
figyelmeztet – fékezés közben a
gépjármű stabilitása nem biztosított.
A vészféket kizárólag rendkívüli
helyzetekben szabad használni.
Különleges helyzetek
Bizonyos helyzetekben (motor indítása,
stb.) a parkolófék maga állítja be
a rögzítés mértékét, ami a rendes
működés része.
Ha a gépjárművel csak kicsit szeretne
arrébb állni a motor beindítása nélkül,
ráadott gyújtásnál nyomja be a
fékpedált, és az A kar meghúzásával,
majd elengedésével oldja ki a
parkolóféket. A parkolófék teljes
kioldásakor az A kar visszajelzése
és a visszajelzés kialszik a kombinált
kijelzőn, és megjelenik a „Kioldott
parkolófék” üzenet.
A parkolófék olyan esetekben is
kioldható, ha működési hiba miatt
behúzott állapotban ragadt, vagy
lemerült a gépjármű akkumulátora. Mielőtt elhagyná a gépjárművet,
ellenőrizze, hogy a parkolófék visszajelzés
folyamatosan világít-e a kombinált kijelzőn.
Ebben az esetben a stabilitás az A kar
többszöri meghúzásával-elengedésével
őrizhető meg.
8
Vezetés
Page 148 of 388

146
Visszagurulás-gátló
Működése
Az emelkedőn álló gépjármű a fékpedál
felengedése után rövid ideig egy helyben marad:
- ha mechanikus sebességváltó esetén a váltókar egyes előremeneti fokozatban
vagy üresben van,
-
h
a vezérelt sebességváltó esetén a
váltókar A vagy M helyzetben van,
-
h
a automata sebességváltó esetén a
váltókar D vagy M helyzetben van. A lejtőn álló, hátramenetbe kapcsolt
gé
pjármű rövid ideig egy helyben marad a
fékpedál felengedése után.
Működési rendellenesség
Működési rendellenesség esetén kigyulladnak
ezek a visszajelzések. A rendszer ellenőrzése
céljából forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy
egy szakszervizhez.
A funkció rövid időre (kb. 2 másodpercre)
rögzíti a gépjárművet, amíg a vezető a
fékpedálról a gázpedálra lép.
A funkció csak a következő esetekben működik:
-
a g
épjármű teljesen álló helyzetben van, és
a fékpedál be van nyomva,
-
m
eghatározott lejtési feltételek mellett,
-
c
sukott vezetőoldali ajtónál.
A visszagurulás-gátló funkciót nem lehet
kiiktatni.
Ne szálljon ki az autóból, amíg azt a
visszagurulás-gátló tartja -
ideiglenesen - egy helyben.
Ha ki kell szállnia a gépjárműből,
miközben jár a motor, húzza be kézzel
a parkolóféket, majd ellenőrizze,
hogy a parkolófék visszajelzés (és a
kapcsolóján látható P visszajelzés)
folyamatosan világít-e.
Vezetés
Page 149 of 388

147
Működési rendellenességek
Ha az elektromos parkolófék hiba visszajelzés és az alábbi táblázatban bemutatott visszajelzések valamelyike kigyullad, állítsa le a gépjárművet
biztonságos helyen (vízszintes terepen, sebességbe kapcsolva), és haladéktalanul forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy szakszervizhez.Helyzetek Következmények
A „Parking break fault” (Hibás parkolófék)
üzenet és a következő visszajelzések megjelenése:- Az automatikus funkciók ki vannak kapcsolva.
- A v isszagurulás-gátló nem áll rendelkezésre.
-
A
z elektromos parkolófék csak kézzel működtethető.
A „Parking break fault” (Hibás parkolófék)
üzenet és a következő visszajelzések megjelenése:- Az elektromos parkolófék kézzel történő kiengedése csak a gázpedál lenyomásával és a kar elengedésével lehetséges.
-
A v
isszagurulás-gátló nem áll rendelkezésre.
-
A
z automatikus funkciók és a kézi behúzás továbbra is rendelkezésre áll.
A „Parking break fault” (Hibás parkolófék)
üzenet és a következő visszajelzések megjelenése: -
A
z automatikus funkciók nem működnek.
-
A v
isszagurulás-gátló nem áll rendelkezésre.
Az elektromos parkolófék behúzásához:
F
R
ögzítse a gépjárművet, és vegye le a gyújtást.
F
H
úzza a kart legalább 5 másodpercig vagy a rögzülés végéig.
F
A
dja rá a gyújtást, és ellenőrizze az elektromos parkolófék visszajelzéseit.
A behúzás lassabb, mint normál működés esetén.
Az elektromos parkolófék kiengedéséhez:
F
A
dja rá a gyújtást.
F
H
úzza meg a kart, tartsa így kb. 3 másodpercig, majd engedje el.
Ha a fék visszajelzés villog vagy a visszajelzések ráadott gyújtásnál nem gyulladnak ki,
ezeket a műveleteket nem lehet végrehajtani. Állítsa le a gépjárművet sima felületű talajon, és
ellenőriztesse a PEUGEOT hálózatban vagy egy szakszervizben.
és esetlegesen
villog
8
Vezetés
Page 150 of 388
148
HelyzetekKövetkezmények
A „Parking break control fault - automatic
mode activated” (Hibás parkolófék kapcsoló
-
a
utomatikus üzemmód bekapcsolva) üzenet
és a következő visszajelzések megjelenése: -
C
sak a motor leállítását követő automatikus rögzítés és a gyorsításkori automatikus kioldás
funkciók működnek.
-
A
z elektromos parkolófék kézi rögzítés/kioldás és a vészfékezés nem működik.
és esetlegesen
villog
Akkumulátor hiba -
A
z akkumulátor visszajelzés kigyulladása az adott forgalmi helyzetben lehetséges
leggyorsabb leállást teszi szükségessé. Álljon meg, és rögzítse a gépjárművet (ha szükséges,
helyezze a két éket a kerekek alá).
-
A m
otor leállítása előtt húzza be az elektromos parkolóféket.
Vezetés
Page 151 of 388
149
A rendszer a vezető látóterében elhelyezett
átlátszó lapra vetít bizonyos információkat, így
a vezető anélkül tekintheti meg azokat, hogy az
útról le kellene vennie a szemét.
A rendszer járó motornál működik, és a gyújtás
levételekor megőrzi a beállításokat.
Szélvédőre vetített kijelző
1. Szélvédőre vetített kijelző be- és kikapcsolása.
2.
F
ényerő szabályozása.
3.
K
ijelzés magasságának beállítása. A rendszer a bekapcsolását követően a
következő információkat vetíti ki a kijelzőn:
A.
A g
épjármű sebességét.
B.
A
sebességszabályozó /
sebességkorlátozó adatait.
Impulzív választógombok Kijelzés működés közben
C. „Distance alert” információk (változattól
függően).
Bármelyik választógomb használata
esetén a lap megjelenik. D.
N
avigációs információk (változattól
függően).
A n
avigációról bővebb információt az
„ Audió és telematika” c. fejezetben talál.
8
Vezetés
Page 152 of 388

150
F Járó motornál nyomja meg az 1-es impulzív
választógombot. A be- vagy kikapcsolt
állapotot a rendszer a motor leállítását
követően megőrzi az újraindításig. F
J áró motornál a 2
-es impulzív
választógomb segítségével változtathatja
meg a kivetített információk fényerejét:
-
f
elfelé mozdítva növeli a fényerőt,
-
l
efelé mozdítva csökkenti a fényerőt.
Be- és kikapcsolásFényerő beállítása
Magasság beállítása
F Járó motornál a kijelzés magasságát a 3-as impulzív választógomb segítségével
állíthatja be:
-
f
elfelé a kijelzés felfelé történő
elmozdításához,
-
l
efelé a kijelzés lefelé történő
elmozdításához. Az impulzív választógombokat kizárólag
álló gépjárműben szabad működtetni.
Ügyeljen arra, hogy a gépjármű álló
helyzetében vagy menet közben ne
legyen semmi az átlátszó lap környékén
(vagy a fedelén), hogy ne akadályozza
a lap mozgását és megfelelő
működését.
Bizonyos szélsőséges időjárási
viszonyok között (eső és/vagy hó, erős
napsütés, stb.) előfordulhat, hogy a
vetített kijelző egyáltalán nem, vagy
ideiglenesen nem olvasható.
Bizonyos szemüvegek
(napszemüvegek, dioptriás vagy
polarizált szemüvegek) akadályozhatják
az információk leolvasását.
A szerves üvegből készült átlátszó
lap tisztításához használjon tiszta és
puha rongyot (pl. szemüvegtörlőt vagy
mikroszálas törlőt). Ne használjon
száraz vagy durva rongyot, se
tisztító- vagy oldószereket, mert
megkarcolódhat a lap felülete, illetve
megrongálódhat a visszatükröződést
gátló bevonat.
Vezetés