2014 OPEL COMBO Instrukcja obsługi (in Polish)

Pielęgnacja samochodu151Skrzynka bezpieczników w
desce rozdzielczej
Skrzynka bezpieczników znajduje się za osłoną w dolnej części deski
rozdzielczej, po stronie kierowcy.
NrObwódF12Prawe światło mijaniaF13Lewe światło mijania, regulacja
zasięgu reflektoraF31Przekaźniki skrzynki bezpiecz‐
ników, przekaźniki modułu
elektronicznego nadwoziaF32Oświetlenie wnętrzaF36Przyłącze diagnostyczne, układ
klimatyzacji, system audio-
nawigacyjnyF37Deska rozdzielcza, układ
hamulcowyF38Centralny zamekF43Spryskiwacz przedniej szybyF47Szyby otwierane elektrycznieF48Szyby otwierane elektrycznieF49Lusterka zewnętrzne, system
audio-nawigacyjny, układ ułat‐
wiający parkowanieF51System audio-nawigacyjny,
układ hamulcowy, sprzęgłoF53Deska rozdzielcza

152Pielęgnacja samochodu
NrObwódF94Gniazdko zasilania w prze‐
strzeni bagażowejF95Zapalniczka, gniazdko zasi‐
laniaF96Zapalniczka, gniazdko zasi‐
laniaF97Podgrzewanie przedniego
fotelaF98Podgrzewanie przedniego
fotelaNarzędzia
samochodowe
Narzędzia Wersja dostawcza
Narzędzia i wyposażenie do
podnoszenia pojazdu znajdują się w
schowku za przednim fotelem.
Pociągnąć przedni uchwyt i
przesunąć fotel do przodu, aby
uzyskać dostęp do 3 36.
Combi, Combo Tour
Narzędzia i wyposażenie do
podnoszenia pojazdu znajdują się w
przestrzeni bagażowej z tyłu panelu
po prawej stronie.
Zmiana koła 3 158, koło zapasowe
3 160.

Pielęgnacja samochodu153Koła i opony
Stan opon i obręczy kół Na krawężniki należy najeżdżać
powoli i, w miarę możliwości, pod
kątem prostym. Najeżdżanie na ostre
krawężniki może doprowadzić do
uszkodzenia opon i obręczy kół.
Podczas parkowania należy uważać,
aby opony nie zostały dociśnięte do
krawężnika.
Regularnie sprawdzać stan kół. W przypadku stwierdzenia uszkodzenia
lub nadmiernego zużycia opon bądź
obręczy kół należy skorzystać z
pomocy warsztatu.
Opony zimowe Opony zimowe poprawiają
bezpieczeństwo jazdy, gdy
temperatura spadnie poniżej 7 °C,
dlatego powinno się je zakładać na
wszystkie koła.
Jako opon zimowych można używać
opony o rozmiarach 185/65 R15,
195/65 R15 i 195/60 R16 C.Jeśli wymagają tego przepisy
obowiązujące w danym kraju, w polu
widzenia kierowcy należy
przytwierdzić naklejkę informującą o
maksymalnej dozwolonej prędkości
jazdy dla założonych opon.
Oznaczenia opon
np. 215/60 R 16 95 H215=Szerokość opony w mm60=Wskaźnik profilu (stosunek
wysokości przekroju do
szerokości opony w %)R=Konstrukcja opony: radialnaRF=Typ: run-flatC=Transport lub zastosowania
w celach komercyjnych16=Średnica koła w calach95=Wskaźnik nośności opony,
np. wartość 95 odpowiada
nośności 690 kgH=Symbol prędkości
Symbol prędkości:
Q=do 160 km/hS=do 180 km/hT=do 190 km/hH=do 210 km/hV=do 240 km/hW=do 270 km/h
Ciśnienie w oponach
Ciśnienie powietrza w oponach
należy sprawdzać przynajmniej co
14 dni oraz zawsze przed
wyruszeniem w dłuższą podróż.
Opony muszą być zimne. Nie należy
zapomnieć o sprawdzeniu ciśnienia w
kole zapasowym.
Odkręcić kapturek zaworu.
Ciśnienie w oponach 3 186.
Wartości ciśnienia dotyczą opon
nierozgrzanych. Są one takie same
dla opon letnich i zimowych.
Ciśnienie powietrza w kole
zapasowym zawsze powinno
odpowiadać pełnemu obciążeniu samochodu.
Niewłaściwe ciśnienie w ogumieniu wpływa negatywnie na
bezpieczeństwo, zachowanie się
samochodu na drodze, komfort jazdy
oraz zużycie paliwa i opon.

154Pielęgnacja samochodu
Kierowca jest odpowiedzialny zautrzymywanie prawidłowego
ciśnienia powietrza w oponach.9 Ostrzeżenie
Zbyt niskie ciśnienie może
prowadzić do nadmiernego
nagrzewania się opony i jej
wewnętrznego uszkodzenia
skutkującego odklejeniem się
bieżnika lub nawet rozerwaniem
opony przy dużych prędkościach
jazdy.
Głębokość bieżnika
Głębokość bieżnika należy
sprawdzać regularnie.
Ze względów bezpieczeństwa opony
powinny zostać wymienione na nowe,
gdy głębokość bieżnika zmniejszy się do 2–3 mm (4 mm w przypadku opon
zimowych).
Ze względów bezpieczeństwa zaleca się, aby głębokość bieżnika opon na
tej samej osi nie różniła się o więcej niż 2 mm.
Dopuszczalna przez przepisy
minimalna głębokość bieżnika
(1,6 mm) zostaje osiągnięta, gdy
widoczny jest jeden ze wskaźników
zużycia opony (TWI). Ich
umiejscowienie wskazują oznaczenia
na boku opony.
Jeśli opony przednie zużywają się
bardziej niż tylne, należy je co pewien czas zamienić miejscami. Upewnić
się, że kierunek obracania kół jest
prawidłowy (bieżnik kierunkowy).
Opony starzeją się nawet gdy nie są
używane. Dlatego zaleca się
wymieniać je co 6 lat.
Zmiana rozmiaru opon i kół
Jeśli na obręcze kół zostaną
założone opony o rozmiarze innym
niż w przypadku opon montowanych
fabrycznie, może zajść konieczność
przeprogramowania
prędkościomierza elektronicznego,
zmiany standardowych ciśnień i
dokonania kilku innych modyfikacji
samochodu.
Po założeniu opon o innym rozmiarze
należy także zastąpić naklejkę
zawierającą wartości ciśnienia
odpowiednią inną nalepką.9 Ostrzeżenie
Zamontowanie nieodpowiednich
opon i obręczy kół może być
przyczyną wypadku, jak również
unieważnienia homologacji typu
pojazdu.

Pielęgnacja samochodu155Osłony ozdobne kółNależy używać osłon ozdobnych i
opon dopuszczonych do użytku przez producenta i spełniających wszystkie
wymagania dotyczące konkretnej
kombinacji obręczy kół i opon.
W przypadku używania osłon
ozdobnych i opon niezatwierdzonych
przez producenta, opony nie mogą
mieć pogrubionych krawędzi
ochronnych.
Osłony ozdobne kół nie mogą
pogarszać skuteczności chłodzenia hamulców.9 Ostrzeżenie
Używanie nieodpowiednich osłon
ozdobnych i opon może prowadzić do nagłego spadku ciśnienia w
oponie i wypadku.
Łańcuchy na koła
Łańcuchy można zakładać tylko na
koła przednie.
Dopuszczalne jest stosowanie
łańcuchów o drobnych ogniwach, które łącznie z zamknięciem nie
odstają więcej niż 10 mm ponad
bieżnik i po bokach opony, od strony
wewnętrznej.
Nie przekraczać 50 km/h przy
zamontowanych łańcuchach.
9 Ostrzeżenie
Uszkodzenie łańcuchów może
doprowadzić do rozerwania
opony.
Zestaw do naprawy opon
Drobne uszkodzenia bieżnika opony
można naprawić za pomocą zestawu
do naprawy opon.
Nie usuwać ciał obcych z opon.
Przy użyciu zestawu do naprawy
opon nie można naprawiać
uszkodzeń o wielkości powyżej
4 mm ani uszkodzeń boku opony.
9 Ostrzeżenie
Nie przekraczać prędkości
80 km/h.
Nie używać naprawionej opony
przez dłuższy czas.
Sterowność i właściwości jezdne
samochodu mogą ulec
pogorszeniu.

156Pielęgnacja samochodu
Postępowanie w przypadku przebiciaopony:
Zaciągnąć hamulec postojowy i
wybrać pierwszy lub wsteczny bieg.
Zestaw do naprawy opon może
znajdować się pod przednim fotelem,
w schowku w desce rozdzielczej lub
po prawej stronie przestrzeni
bagażowej, za pokrywą.
1. Wyjąć zestaw do naprawy opon z
pojazdu.
2. Wyjąć sprężarkę.
3. Ustawić sprężarkę pionowo przy oponie.
4. Odkręcić z uszkodzonej oponykapturek ochronny zaworu.
5. Nakręcić na zawór opony elastyczny przewód do
napełniania szczeliwem.
6. Przełącznik na sprężarce musi być ustawiony w położeniu J.
7. Podłączyć wtyczkę zasilającą sprężarki do gniazdka zasilania
lub do gniazdka zapalniczki.
W celu uniknięcia rozładowania
akumulatora, zaleca się
utrzymywać pracę silnika.
8. Ustawić przełącznik na sprężarce
w położeniu I. Opona zostanie
wypełniona szczeliwem.
9. Po wtłoczeniu całości szczeliwa do opony. Rozpocznie się jej
pompowanie.
Ciśnienie w oponach 3 186. Po
osiągnięciu właściwego ciśnienia wyłączyć sprężarkę.
10. Jeśli w ciągu 5 minut nie uzyska się ciśnienia 1,5 bar, odłączyć
zestaw do naprawy opon.
Przemieścić samochód o jeden
obrót koła. Ponownie podłączyć
zestaw do naprawy opon i
kontynuować pompowanie przez

Pielęgnacja samochodu157
5 minut. Jeśli w ciągu 5 minut
nadal nie uzyska się ciśnienia
1,8 bar, uszkodzenie opony jest
zbyt duże. Należy skorzystać z
pomocy warsztatu.
Sprężarka nie powinna pracowaćprzez czas dłuższy niż 20 minut.
11. Odłączyć zestaw do naprawy opon.
12. Za pomocą szmatki wytrzeć nadmiar szczeliwa.
13. Z pojemnika ze szczeliwem zdjąć naklejkę z oznaczeniem
prędkości maksymalnej i przykleić ją w polu widzenia kierowcy.
14. Natychmiast ruszyć z miejsca, aby szczeliwo zostało
równomiernie rozprowadzone w
oponie. Po przejechaniu ok.
10 km (nie później niż po
10 minutach) zatrzymać się i
sprawdzić ciśnienie w oponie. W
tym celu nakręcić końcówkę węża
sprężarki bezpośrednio na zawór
opony i sprężarki.
Jeśli ciśnienie w oponie
przekracza 1,8 bara, należy
dopompować koło, aby uzyskać
właściwą wartość ciśnienia.
Procedurę należy powtarzać aż
do stwierdzenia braku ubytków
ciśnienia.
Jeśli ciśnienie spadło poniżej
1,8 bara, zaprzestać jazdy.
Należy skorzystać z pomocy
warsztatu.
15. Schować zestaw do naprawy opon w przestrzeni bagażowej.
Uwaga
Ponieważ przy korzystaniu z
naprawionej opony znacznie
pogarsza się charakterystyka jazdy,
należy ją jak najszybciej wymienić.
Jeśli sprężarka będzie wydawać
nienaturalne odgłosy lub nagrzeje
się do wysokiej temperatury, należy
ją wyłączyć i pozostawić do
ostygnięcia.
Uwaga na datę przydatności
zestawu do użycia. Po tej dacie
możliwości naprawcze zestawu nie
są gwarantowane. Zwracać uwagę
na informacje dotyczące
przechowywania znajdujące się na
pojemniku ze szczeliwem.
Zużyty pojemnik ze szczeliwem należy wymienić. Przy utylizacji
pojemnika należy przestrzegać
obowiązujących przepisów.
Sprężarki i szczeliwa można używać w temperaturach powyżej ok. -20°C.

158Pielęgnacja samochodu
Wymiana pojemnika z
uszczelniaczem Aby wymienić pojemnik z
uszczelniaczem:
1. Odłączyć elastyczny przewód sprężarki.
2. Obrócić pojemnik w lewo, aby go wyciągnąć.
3. Włożyć nowy pojemnik i obrócić w
prawo.
4. Podłączyć elastyczny przewód sprężarki do pojemnika i umieścić
elastyczny przewód do
napełniania uszczelniaczem w
odpowiednim miejscu.
Zmiana koła
W zależności od wersji zamiast w
koło zapasowe samochód może być
wyposażony w zestaw do naprawy
opon 3 155.
Przed przystąpieniem do zmiany koła
należy poczynić następujące
przygotowania i zapoznać się z
poniższymi wskazówkami:
■ Zaparkować samochód na płaskim,
twardym i suchym podłożu. Koła
przednie ustawić tak jak do jazdy
na wprost.
■ Zaciągnąć hamulec postojowy i wybrać pierwszy lub wsteczny bieg.
■ Wyjąć koło zapasowe 3 160.
■ Nie zmieniać jednocześnie więcej niż jednego koła.
■ Podnośnika używać wyłącznie do wymiany koła w razie przebicia; nie
stosować go do sezonowej
wymiany opon zimowych i letnich.
■ Jeśli podłoże jest miękkie, pod podnośnik podłożyć sztywną
podkładkę o grubości do 1 cm.■ W samochodzie wspartym na podnośniku nie może być
jakichkolwiek osób ani zwierząt.
■ Nigdy nie wolno kłaść się pod uniesionym samochodem.
■ Nie uruchamiać silnika w samochodzie wspartym na
podnośniku.
■ Przed zamontowaniem koła wyczyścić nakrętki kół i gwint
czystą szmatką.9 Ostrzeżenie
Nie smarować śruby, nakrętki ani
czopu koła.