2014 OPEL COMBO reset

Fotele, elementy bezpieczeństwa43
Odpinanie
W celu odpięcia pasa nacisnąć
czerwony przycisk na zamku pasa.
Pasy bezpieczeństwa przy
tylnych fotelach
Pas bezpieczeństwa środkowego
tylnego fotela można wyciągnąć z
mechanizmu zwijającego tylko wtedy, gdy oparcie jest odchylone do tyłu.
Prawidłowy sposób zapinania
pasa przez kobiety w ciąży9 Ostrzeżenie
Biodrową część pasa należy
poprowadzić jak najniżej na
poziomie miednicy, tak aby pas
nie uciskał na brzuch.
Poduszki powietrzne
Układ poduszek powietrznych składa
się z kilku odrębnych układów, w
zależności od wyposażenia.
Poduszki wypełniają się gazem w
ciągu kilku milisekund. Bardzo
szybko następuje też ich opróżnienie,
wskutek czego w trakcie kolizji trudno zauważyć moment, w którym są
wypełnione.
Uwaga
W zależności od siły zderzenia, ze
względów bezpieczeństwa może też
nastąpić automatyczne odcięcie
dopływu paliwa i wyłączenie silnika.
Resetowanie układu odcinającego
dopływ paliwa, patrz „Komunikaty układu paliwowego” 3 91.
Uwaga
Daty wymiany elementów układu
poduszek powietrznych można
znaleźć na naklejce w schowku w
desce rozdzielczej. W celu wymiany elementów układu poduszek
powietrznych należy skontaktować
się z warsztatem.

Wskaźniki i przyrządy75
Gdy do kolejnego przeglądu
pozostaje mniej niż 2000 km, na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy widoczne jest wskazanie
Przegl. . Przypomnienie o przeglądzie
jest powtarzane co 200 km i zaczyna
pojawiać się ze zwiększoną
częstotliwością po obniżeniu się
wskazania odległości poniżej
200 km.
Samochód wymaga serwisowania.
Należy skorzystać z pomocy
warsztatu.
Przebieg pozostały do następnego
przeglądu można też wyświetlić na wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy SERVICE , wybierając opcje
z menu ustawień 3 84.
Wyzerowywanie wyświetlacza
serwisowego Po wykonaniu przeglądu wyświetlacz
serwisowy musi zostać zresetowany
przez warsztat.Lampki kontrolne
Nie wszystkie z opisanych w dalszej
części tego rozdziału lampek
kontrolnych występują w zakupionym
samochodzie. Opis dotyczy
wszystkich wersji deski rozdzielczej. Kontrolki mogą być różne w
zależności od wyposażenia.
W momencie włączania zapłonu na
chwilę zapala się większość lampek
kontrolnych w ramach testu.
Kolory lampek kontrolnych
oznaczają:czerwony=niebezpieczeństwo,
ważne przypomnienieżółty=ostrzeżenie, uwaga,
usterkazielony=potwierdzenie
włączenianiebieski=potwierdzenie
włączenia

82Wskaźniki i przyrządy
Lampka świeci przy włączonym
silnikuPrzestroga
Mogło nastąpić przerwanie smarowania silnika. Grozi to
zatarciem silnika i/lub
zablokowaniem kół napędzanych.
1. Wcisnąć pedał sprzęgła.
2. Włączyć bieg jałowy (lub ustawić dźwignię zmiany biegów w
położeniu neutralnym N).
3. Jak najszybciej zjechać z drogi, nie powodując zakłócenia ruchu
drogowego.
4. Wyłączyć zapłon.
9 Ostrzeżenie
Przy wyłączonym silniku
hamowanie oraz obracanie
kierownicą wymaga znacznie
większej siły. Uruchomienie
funkcji Autostop nie powoduje
wyłączenia modułu
serwomechanizmu hamulca.
Nie wyjmować kluczyka z
wyłącznika zapłonu przed
zatrzymaniem pojazdu, ponieważ
mogłoby to spowodować
nieoczekiwane zablokowanie
kierownicy.
Przed zwróceniem się do warsztatu
należy sprawdzić poziom oleju
silnikowego 3 137.
Wymienić olej silnikowy Silniki wysokoprężne z filtrem
cząstek stałych
Lampka I miga w kolorze
czerwonym.
Lampka zapala się po włączeniu
zapłonu i gaśnie krótko po
uruchomieniu silnika.
Wskaźnik trwałości oleju silnikowego informuje kierowcę o konieczności
wymiany oleju. O zbliżającym się
końcu okresu eksploatacji oleju
silnikowego i konieczności jego
wymiany informuje migająca lampka
kontrolna I wraz z towarzyszącym
jej komunikatem widocznym na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy.
W zależności od warunków
eksploatacyjnych, częstotliwość
pojawiania się informacji o
wymaganej wymianie oleju może
różnić się w znacznym stopniu.
W niektórych wariantach modelu I
może migać w następujący sposób:
■ przez 1 minutę co 2 godziny, lub
■ w cyklach 3-minutowych z przerwami (wyłączeniem I)
5-sekundowymi.
Sygnalizacja ostrzegawcza jest
powtarzana przy każdym
uruchomieniu silnika, do momentu
gdy zostanie wymieniony olej
silnikowy i zresetowany wyświetlacz
serwisowy. Należy skorzystać z
pomocy warsztatu.
Wyświetlacz serwisowy 3 74.

Wskaźniki i przyrządy91Komunikaty
pokazywane na
wyświetlaczu
Ostrzeżenia akustyczne
Może się włączyć tylko jedno
ostrzeżenie akustyczne na raz.
Ostrzeżenie akustyczne informujące
o niezapięciu pasów bezpieczeństwa
ma pierwszeństwo w stosunku do
wszystkich innych ostrzeżeń tego
typu.
Rozlegają się podczas
uruchamiania silnika lub w trakcie jazdy w następujących
sytuacjach ■ pasy bezpieczeństwa nie są zapięte,
■ przekroczono określoną prędkość jazdy przy zaciągniętym hamulcu
postojowym,
■ układ ułatwiający parkowanie wykrył przeszkodę,
■ wykryto usterkę w układzie ułatwiającym parkowanie,■ któreś z drzwi lub klapa tylna niezostały prawidłowo zamknięte, amimo to samochód rusza,
■ jeśli przekroczono ustalony limit prędkości jazdy,
■ pojazdy wyposażone w manualno- automatyczną skrzynię biegów: nie
wybrano położenia neutralnego lub nie wciśnięto pedału hamulca,
■ pojazdy wyposażone w manualno- automatyczną skrzynię biegów:
wykryto usterkę w skrzyni biegów,
■ na wyświetlaczu informacyjnym kierowcy pokazuje się komunikat
ostrzegawczy.
Po zaparkowaniu samochodu
i/lub otwarciu drzwi kierowcy sygnalizują następujące
sytuacje ■ w wyłączniku zapłonu pozostawiono kluczyk.
■ pojazdy wyposażone w manualno- automatyczną skrzynię biegów: niewybrano położenia neutralnego,nie zaciągnięto hamulcapostojowego lub nie wciśnięto
pedału hamulca i/lub pedału
przyspieszenia.
Komunikaty układu
paliwowego
Układ odcinający dopływ paliwa W przypadku zderzenia, podczas
którego zostaje przekroczona
określona wartość opóźnienia, ze
względów bezpieczeństwa następuje
automatyczne odcięcie dopływu
paliwa i wyłączenie silnika. Na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy może również pojawić się
odpowiedni komunikat ostrzegawczy
3 84.
Resetowanie układu odcinającego
paliwo i wznawianie jazdy, patrz
„ Wyłączanie pojazdu ” 3 111.

Prowadzenie i użytkowanie111
Uruchamianie pojazdu w niskiej
temperaturze
Uruchomienie silnika bez użycia
dodatkowej nagrzewnicy jest możliwe do temperatury -25 °С w przypadku
silników wysokoprężnych lub -30 °C
w przypadku silników benzynowych.
Wymagany jest do tego olej silnikowy
o odpowiedniej lepkości,
odpowiednie paliwo, wykonanie
zalecanych czynności serwisowych i
wystarczająco naładowany
akumulator.
Nagrzewanie silnika z
turbodoładowaniem
Po uruchomieniu silnika dostępny
moment obrotowy może być przez
krótki czas ograniczony, szczególnie
gdy silnik jest zimny. Ograniczenie to ma na celu zapewnienie
odpowiedniego smarowania - i co za tym idzie - pełnej ochrony silnika.Wyłączanie pojazdu
Układ odcinający dopływ paliwa
W przypadku zderzenia, podczas
którego zostaje przekroczona
określona wartość opóźnienia, ze
względów bezpieczeństwa następuje
automatyczne odcięcie dopływu
paliwa i wyłączenie silnika. Na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy może również pojawić się
odpowiedni komunikat ostrzegawczy
3 84.
Uwaga
Dodatkowo następuje
automatyczne odblokowanie
zamków pojazdu i włączenie
oświetlenia wnętrza.
Obrócić kluczyk zapłonowy w
położenie STOP, aby zapobiec
rozładowaniu akumulatora, i
niezwłocznie skorzystać z pomocy
warsztatu. Zlecić kontrolę komory
silnika, obszaru pod pojazdem i w pobliżu zbiornika paliwa pod kątem
wycieków paliwa.Resetowanie układu odcinającego
paliwo i wznawianie jazdy:
1. Obrócić kluczyk zapłonowy w położenie MAR 3 110
2. Całkowicie nacisnąć prawy kierunkowskaz 3 97
3. Wyłączyć prawy kierunkowskaz
4. Całkowicie nacisnąć lewy kierunkowskaz
5. Wyłączyć lewy kierunkowskaz
6. Powtórzyć kroki 2, 3, 4 i 5.
7. Obrócić kluczyk zapłonowy w położenie STOP.9Niebezpieczeństwo
Jeśli w pojeździe można wyczuć
zapach paliwa lub doszło do jego
wycieku, należy niezwłocznie
naprawić przyczynę usterki w
warsztacie. Nie resetować układu
odcinającego dopływ paliwa, aby
uniknąć ryzyka pożaru.
Komunikaty układu paliwowego 3 91.

132Prowadzenie i użytkowanie
Pojemność zbiornika gazu ziemnego
zależy od temperatury powietrza,
ciśnienia tankowania i rodzaju
dystrybutora gazu.
Po zatankowaniu zamknąć pokrywę
wlewu paliwa.
Tłumaczenie terminu „ samochód
zasilany gazem ziemnym ” na
wybrane języki:Język niemieckiErdgasfahrzeugeJęzyk angielskiNGVs = Natural
Gas VehiclesJęzyk francuskiVéhicules au gaz
naturel – or – Véhi‐
cules GNVJęzyk włoskiMetano auto
Tłumaczenie terminu „ gaz ziemny” na
wybrane języki:
Język
niemieckiErdgasJęzyk
angielskiCNG = Compressed
Natural GasJęzyk
francuskiGNV = Gaz Naturel
(pour) Véhicules - lub -
CGN = carburantgaz
naturelJęzyk włoskiMetano (per auto)
Korek wlewu paliwa
Korzystać wyłącznie z oryginalnych
korków wlewu paliwa. Samochody z
silnikami wysokoprężnymi posiadają
specjalne korki wlewu paliwa.
Układ odcinający dopływ paliwa W przypadku zderzenia, podczas
którego zostaje przekroczona
określona wartość opóźnienia, ze
względów bezpieczeństwa następuje
automatyczne odcięcie dopływu
paliwa i wyłączenie silnika.
Resetowanie układu odcinającego
dopływ paliwa, patrz „Komunikaty
układu paliwowego” 3 91.
Zużycie paliwa, emisja
CO 2
Zużycie paliwa (cykl mieszany)
modelu Opel Combo mieści się w
zakresie od 7,7 do 4,8 l/100 km.
Emisja CO 2 (cykl mieszany)
kształtuje się w granicach od 179 do
126 g/km.
Wartości dotyczące konkretnego
samochodu zamieszczono w
dołączonym do niego Świadectwie
zgodności WE lub w innych
krajowych dokumentach
rejestracyjnych.
Informacje ogólne Podane oficjalne dane dotyczące
zużycia paliwa i emisji CO 2 dotyczą
europejskiej wersji bazowej ze
standardowym wyposażeniem.
Dane dotyczące zużycia paliwa i emisji CO 2 są ustalane na podstawie
rozporządzenia R (WE) nr 715/2007
(w jego wersji obowiązującej) z
uwzględnieniem masy pojazdu w