2014 Lexus GS250 Instrukcja Obsługi (in Polish)

Podczas jazdy pozbawionà ostrych zakr´tów drogà ekspresowà lub auto-
stradà z naniesionym oznakowaniem poziomym, uk∏ad LKA, wykorzystu-
jàc umieszczonà nad wewn´trznym lusterkiem wstecznym kamer´ wizyjnà
do rozpoznawania linii na jezdni, pomaga kierowcy podà˝aç wyznaczo-
nym pasem ruchu. Uk∏ad realizuje dwie funkcje.
Kamera detekcyjna
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu305
4
Jazda
Wspomaganie trzymania pasa ruchu (LKA)✻
Zestawienie elementów funkcyjnych
✻: W niektórych wersjach
60 IO GS350_250 A_30E16E 9/10/14 11:55 AM Page 305

Ostrzeganie o zje˝d˝aniu z pasa ruchu
Gdy uk∏ad wykryje, ˝e samochód mo˝e zjechaç z dotychczasowego
pasa ruchu, kierowca jest ostrzegany o tym sygnalizacjà akustycznà,
odpowiednimi wskazaniami na wyÊwietlaczu oraz bodêcem czucio-
wym* za poÊrednictwem kierownicy.
*: Oddzia∏ywanie przez krótki czas niewielkim momentem skr´cajàcym
w kierunku Êrodka pasa ruchu.
Wspomaganie trzymania pasa ruchu
• Funkcja ta dzia∏a przy pr´dkoÊci jazdy powy˝ej 72 km/h, gdy
uruchomione jest automatyczne utrzymywanie ustalonego odst´pu
od poprzedzajàcego pojazdu (
S. 289) i w∏àczona jest funkcja
ostrzegania o zje˝d˝aniu z pasa ruchu.
• Jej dzia∏anie objawia si´ wywieraniem na kierownic´ niewielkiego
momentu skr´cajàcego, pomagajàc kierowcy utrzymaç prowadzony
samochód pomi´dzy liniami wyznaczajàcymi pas ruchu.
Je˝eli kierownica nie jest poruszana lub jest tylko lekko dotykana, wspo-
maganie trzymania pasa ruchu zostaje chwilowo wstrzymane. (
S. 310)
3064-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
Funkcje realizowane przez uk∏ad LKA
60 IO GS350_250 A_30E16E 9/10/14 11:55 AM Page 306

W celu w∏àczenia uk∏adu nacisnàç
przycisk „LKA”.
ZaÊwieci si´ lampka kontrolna „LKA”.
Ponowne naciÊni´cie tego przycisku
wy∏àcza uk∏ad.
Za ka˝dym razem po prze∏àczeniu
przyciskiem rozruchu w stan „IGNI-
TION ON” uk∏ad LKA pozostaje
wy∏àczony.
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu307
4
Jazda
W∏àczanie uk∏adu LKA
60 IO GS350_250 A_30E16E 9/10/14 11:55 AM Page 307

Ostrzeganie o zje˝d˝aniu z pasa ruchu
Pr´dkoÊç jazdy nie mniejsza ni˝ 48 km/h (w przybli˝eniu)
SzerokoÊç psa ruchu wi´ksza ni˝ 3,0 m (w przybli˝eniu)
Samochód znajduje si´ na prostym odcinku drogi lub na ∏uku o pro-
mieniu powy˝ej oko∏o 120 m.
Wspomaganie trzymania pasa ruchu
Pr´dkoÊç jazdy w zakresie od 72 do 180 km/h (w przybli˝eniu)
Gdy w∏àczona jest aktywna kontrola pr´dkoÊci jazdy w trybie utrzy-
mywania ustalonego odst´pu od poprzedzajàcego pojazdu i na-
stawiona jest pr´dkoÊç nie ni˝sza ni˝ oko∏o 72 km/h (w trybie
podtrzymywania sta∏ej pr´dkoÊci jazdy funkcja ta nie dzia∏a)
SzerokoÊç psa ruchu w zakresie od 3,0 do 4,0 m (w przybli˝eniu)
Samochód znajduje si´ na prostym odcinku drogi lub na ∏uku o pro-
mieniu powy˝ej oko∏o 200 m.
3084-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
Warunki dzia∏ania poszczególnych funkcji
60 IO GS350_250 A_30E16E 9/10/14 11:55 AM Page 308

Gdy uk∏ad jest w∏àczony, widoczny jest obraz linii na jezdni wraz z ob-
razem kierownicy.
Sygnalizacja dzia∏ania wspo-
magania trzymania pasa ruchu
Symbol kierownicy widoczny:
Sygnalizuje, ˝e funkcja ta w da-
nym momencie dzia∏a. (Je˝eli
w tym czasie zadzia∏a ostrzega-
nie o zje˝d˝aniu z pasa ruchu,
symbol kierownicy b∏yska w kolo-
rze pomaraƒczowym.)
Symbol kierownicy niewidoczny:
Sygnalizuje, ˝e funkcja ta w danym
momencie nie dzia∏a.
(Wstrzymanie dzia∏ania funkcji
wspomagania trzymania pasa ru-
chu sygnalizowane jest dwukrot-
nym sygna∏em akustycznym.)
Ekran aktywnej kontroli pr´dkoÊci
jazdy
Sygnalizacja dzia∏ania funkcji
ostrzegania o zje˝d˝aniu z pasa
ruchu (bia∏e linie pe∏ne):
Linie na jezdni sà rozpoznawane.
(Je˝eli w tym czasie zadzia∏a
ostrzeganie o zje˝d˝aniu z pasa
ruchu, linie na ekranie b∏yskajà
w kolorze pomaraƒczowym.)
Sygnalizacja dzia∏ania funkcji
ostrzegania o zje˝d˝aniu z pasa
ruchu (bia∏e linie konturowe):
Linie na jezdni nie sà rozpozna-
wane lub dzia∏anie uk∏adu LKA
zosta∏o chwilowo wstrzymane.
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu309
4
Jazda
Wskazania na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym
60 IO GS350_250 A_30E16E 9/10/14 11:55 AM Page 309

Chwilowe wstrzymanie dzia∏ania uk∏adu LKA
Gdy wystàpi którakolwiek z wyszczególnionych poni˝ej sytuacji, uk∏ad wspo-
magajàcy trzymanie pasa ruchu chwilowo przestaje dzia∏aç. Po przywróceniu
wymaganych warunków dzia∏ania uk∏ad wznawia prac´.
Skr´cenie kierownicà w stopniu wystarczajàcym do zmiany pasa ruchu.
Gdy podczas jazdy uk∏ad zarejestruje, ˝e kierownica nie jest trzymana.
(Funkcja wspomagania trzymania pasa ruchu zostaje chwilowo wy∏àczona,
ale funkcja ostrzegania o zje˝d˝aniu z pasa ruchu dzia∏a.)
Poruszenie dêwignià prze∏àcznika kierunkowskazów.
Przekroczenie dopuszczalnej przez uk∏ad granicznej pr´dkoÊci jazdy. (Prze-
rwanie dzia∏ania funkcji wspomagania trzymania pasa ruchu sygnalizowane
jest dwukrotnym sygna∏em akustycznym.)
Brak mo˝liwoÊci automatycznego rozpoznawania linii wyznaczajàcych pa-
sy ruchu. (Przerwanie dzia∏ania funkcji wspomagania trzymania pasa ruchu
sygnalizowane jest dwukrotnym sygna∏em akustycznym.)
Ustawienie prze∏àcznikiem wycieraczek trybu pracy z du˝à pr´dkoÊcià,
bàdê samoczynne uruchomienie wycieraczek z du˝à pr´dkoÊcià w trybie
pracy automatycznej. (Funkcja wspomagania trzymania pasa ruchu zostaje
chwilowo wy∏àczona, ale funkcja ostrzegania o zje˝d˝aniu z pasa ruchu
dzia∏a.)
Gdy przekroczenie linii na jezdni trwa oko∏o jednej minuty lub d∏u˝ej. (Funk-
cja wspomagania trzymania pasa ruchu zostaje chwilowo wy∏àczona, ale
funkcja ostrzegania o zje˝d˝aniu z pasa ruchu dzia∏a.)
Gdy zadzia∏a funkcja ostrzegania o zje˝d˝aniu z pasa ruchu.
Funkcja ostrzegania o zje˝d˝aniu z pasa ruchu wstrzymuje dzia∏anie na kilka
sekund i w tym czasie nie reaguje na ponowne przekroczenie linii na jezdni.
Ostrzeganie o zje˝d˝aniu z pasa ruchu
W pewnych warunkach drogowych bodziec czuciowy mo˝e byç trudny do od-
notowania.
Sygnalizacja ostrzegawcza jazdy bez trzymania kierownicy
Gdy podczas jazdy nie zostanie wykonany ˝aden ruch kierownicà przez oko∏o
15 sekund na prostym odcinku drogi bàdê przez oko∏o 5 sekund na zakr´cie,
rozlegnie si´ dwukrotny sygna∏ akustyczny, zacznie b∏yskaç obraz na wyÊwietla-
czu wielofunkcyjnym oraz zostanie wstrzymane dzia∏anie funkcji wspomagania
trzymania pasa ruchu. Zbyt lekkie dotykanie kierownicy równie˝ mo˝e zostaç
rozpoznane jako jazda bez trzymania kierownicy.
3104-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
60 IO GS350_250 A_30E16E 9/10/14 11:55 AM Page 310

Gdy samochód by∏ zaparkowany w miejscu silnie nas∏onecznionym
Po rozpocz´ciu jazdy uk∏ad LKA mo˝e przez pewien czas nie dzia∏aç, o czym
informuje wyÊwietlony komunikat (
S. 563). W takim przypadku nale˝y go wy-
∏àczyç i w∏àczyç ponownie, gdy temperatura powróci do normy. Gdy tempera-
tura w kabinie odpowiednio zmniejszy si´ oraz temperatura w okolicy kamery
(
S. 305) osiàgnie prawid∏owy zakres roboczy, dzia∏anie uk∏adu zostanie
wznowione.
Gdy linie sà tylko po jednej stronie pasa ruchu
Funkcja wspomagania trzymania pasa ruchu nie dzia∏a. Ponadto dla strony, po
której linie na jezdni nie sà rozpoznawane, nie dzia∏a ostrzeganie o zje˝d˝aniu
z pasa ruchu.
Warunki, w których uk∏ad mo˝e nie dzia∏aç poprawnie
W ni˝ej wyszczególnionych sytuacjach funkcje uk∏adu LKA mogà przez pewien
czas nie dzia∏aç lub wykazywaç ograniczonà sprawnoÊç. Ponadto uk∏ad mo˝e
nie byç w stanie prawid∏owo rozpoznawaç linie na jezdni, powodujàc niepra-
wid∏owe dzia∏anie funkcji ostrzegania o zje˝d˝aniu z pasa ruchu i funkcji wspo-
magania trzymania pasa ruchu. Jednak nie jest to objaw usterki.
Przy przeje˝d˝aniu przez miejsca pozbawione linii na jezdni (na przyk∏ad
rogatki, skrzy˝owanie lub okolice punktu kontroli op∏at).
Na ostrym zakr´cie
Gdy wyznaczone liniami pasy ruchu sà bardzo wàskie lub bardzo szerokie
Gdy samochód jest znacznie przechylony z powodu obcià˝enia ∏adunkiem
bàdê nieprawid∏owego ciÊnienia w ogumieniu
Gdy odleg∏oÊç od poprzedzajàcego pojazdu jest bardzo ma∏a
Gdy linie na jezdni sà ˝ó∏te (Uk∏ad mo˝e mieç trudnoÊci z rozró˝nieniem linii
bia∏ych i ˝ó∏tych.)
Gdy linie na jezdni urywajà si´ lub pasy ruchu wyznaczone sà przez pod-
niesione fragmenty nawierzchni bàdê kamienie
Gdy linie na jezdni sà w ca∏oÊci lub cz´Êciowo przes∏oni´te piachem, bru-
dem itp.
Gdy linie na jezdni zakrywa cieƒ lub wzd∏u˝ nich uk∏adajà si´ cienie
Gdy nawierzchnia jest bardzo jasna, np. betonowa
Gdy od nawierzchni drogi odbija si´ silne Êwiat∏o
W warunkach gwa∏townych zmian intensywnoÊci oÊwietlenia, jak na przy-
k∏ad wjeêdzie do tunelu lub wyjeêdzie z niego
Gdy bezpoÊrednio w obiektyw kamery wpada Êwiat∏o s∏oneczne lub z reflek-
torów innych samochodów
Na rozwidleniach i w miejscu ∏àczenia si´ dróg
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu311
4
Jazda
60 IO GS350_250 A_30E16E 9/10/14 11:55 AM Page 311

Gdy nawierzchnia jest mokra po opadach deszczu lub podczas opadów, na
skutek zalegania wody itp.
Gdy samochód podlega znacznym ruchom pionowym, na przyk∏ad na
znacznych nierównoÊciach lub uskokach nawierzchni
Gdy w porze nocnej reflektory samochodu nie Êwiecà dostatecznie mocno
z powodu zabrudzenia kloszy lub gdy sà êle ustawione
W warunkach silnego wiatru bocznego
Podczas jazdy po kr´tej lub nierównej drodze
Podczas jazdy po wyboistej drodze lub o nieutwardzonej nawierzchni
Zmiana opon
W przypadku pewnych rodzajów opon sprawnoÊç dzia∏ania uk∏adu mo˝e ulec
pogorszeniu.
Sygnalizacja ostrzegawcza uk∏adu LKA
O usterkach uk∏adu, a tak˝e o sytuacjach wymagajàcych wzmo˝onej czujnoÊci
informujà komunikaty ostrzegawcze na wyÊwietlaczu. (
S. 555, 563)
3124-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
Korzystanie z uk∏adu LKA (wspomagajàcego trzymanie pasa ruchu)
Nie nale˝y nadmiernie polegaç na dzia∏aniu uk∏adu wspomagajàcego trzy-
manie pasa ruchu.
Uk∏ad LKA nie kieruje samochodem w sposób automatyczny i w ˝aden spo-
sób nie zmniejsza obowiàzku zachowania ostro˝noÊci. Dlatego to kierowca
samochodu pozostaje w pe∏ni odpowiedzialny za rozpoznawanie sytuacji
wokó∏, korygowanie kierunku jazdy odpowiednimi ruchami kierownicy oraz
za bezpieczeƒstwo jazdy.
Nieodpowiedni lub nieodpowiedzialny styl jazdy mo˝e doprowadziç do wy-
padku.
W celu unikni´cia ryzyka przypadkowego uruchomienia uk∏adu LKA
Gdy uk∏ad nie jest wykorzystywany, powinien byç wy∏àczony przyciskiem
„LKA”.
60 IO GS350_250 A_30E16E 9/10/14 11:55 AM Page 312