2014 Lexus GS250 Instrukcja Obsługi (in Polish)

4-1. Przed rozpocz´ciem jazdy217
4
Jazda
Nale˝y przestrzegaç nast´pujàcych zaleceƒ.
Nieprzestrzeganie ich grozi Êmiercià lub odniesieniem powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Przy uruchamianiu silnika
Nale˝y zawsze trzymaç stop´ na pedale hamulca, gdy samochód nie jedzie,
ale silnik pracuje.
Zapobiegnie to powolnemu przemieszczaniu si´ samochodu.
Podczas jazdy
Nie nale˝y rozpoczynaç jazdy bez uprzedniego zapoznania si´ z po∏o-
˝eniem peda∏ów hamulca zasadniczego i przyspieszania, aby nie dosz∏o
do naciÊni´cia niew∏aÊciwego peda∏u.
• Przypadkowe naciÊni´cie peda∏u przyspieszania zamiast peda∏u hamul-
ca spowoduje nag∏y wzrost pr´dkoÊci jazdy, gro˝àc spowodowaniem
wypadku.
• Podczas manewru cofania, w wyniku zmiany pozycji cia∏a mogà wystà-
piç trudnoÊci z w∏aÊciwym naciskaniem peda∏ów. Nale˝y uwa˝aç, aby
prawid∏owo naciskaç odpowiednie peda∏y.
• Nawet podczas przestawiania samochodu lub jazdy na krótkim odcinku
nale˝y przyjmowaç w∏aÊciwà pozycj´ za kierownicà, aby móc prawid∏o-
wo operowaç peda∏ami hamulca i przyspieszania.
• Peda∏ hamulca nale˝y naciskaç prawà stopà. W sytuacji awaryjnej
naciskanie peda∏u lewà stopà mo˝e opóêniç uruchomienie hamulców
i doprowadziç do wypadku.
Nie przeje˝d˝aç ani nie zatrzymywaç si´ w pobli˝u materia∏ów ∏atwopalnych.
Uk∏ad wydechowy oraz gazy wylotowe mogà osiàgaç bardzo wysokà
temperatur´. W efekcie mo˝e dojÊç do zap∏onu znajdujàcych si´ w pobli˝u
materia∏ów ∏atwopalnych.
60 IO GS350_250 A_30E16E 9/10/14 11:54 AM Page 217

2184-1. Przed rozpocz´ciem jazdy
Nale˝y przestrzegaç podanych ni˝ej zaleceƒ.
Nieprzestrzeganie ich grozi Êmiercià lub odniesieniem powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Podczas jazdy
Nie nale˝y wy∏àczaç silnika podczas jazdy. Wy∏àczenie silnika podczas
jazdy nie powoduje utraty mo˝liwoÊci kierowania i hamowania, jednak nie
dzia∏a wtedy wspomaganie w tych uk∏adach. W takiej sytuacji skr´canie
i hamowanie wymaga zwi´kszonego wysi∏ku, dlatego gdy tylko pojawi si´
bezpieczna mo˝liwoÊç, nale˝y zjechaç z drogi i zatrzymaç samochód.
W sytuacji awaryjnej, gdy nie jest mo˝liwe zatrzymanie samochodu
w zwyk∏y sposób, mo˝na tego dokonaç wykonujàc nast´pujàce dzia∏ania:
S. 535
Podczas jazdy w dó∏ wzniesienia nale˝y wykorzystywaç hamowanie silni-
kiem (zredukowaç bieg) do utrzymywania bezpiecznej pr´dkoÊci.
Nadmierne wykorzystywanie hamulców mo˝e doprowadziç do ich prze-
grzania i utraty skutecznoÊci dzia∏ania. (
S. 244)
Nie wolno regulowaç ustawienia kierownicy, fotela ani lusterek wstecz-
nych podczas jazdy.
Grozi to utratà panowania nad pojazdem.
Nie dopuszczaç, aby pasa˝erowie wystawiali r´ce, g∏owy lub jakiekolwiek
inne cz´Êci cia∏a na zewnàtrz samochodu.
Jazda na Êliskiej nawierzchni
Przy gwa∏townym hamowaniu, przyspieszaniu bàdê skr´cie istnieje ryzyko
poÊlizgu kó∏, co mo˝e doprowadziç do utraty panowania nad pojazdem.
Gwa∏towne przyspieszenie, nag∏e przyhamowanie silnikiem przy zmianie
biegu lub raptowna zmiana pr´dkoÊci obrotowej silnika mogà doprowadziç
do poÊlizgu.
Po przejechaniu przez ka∏u˝´ nale˝y lekko nacisnàç peda∏ hamulca, aby
upewniç si´, czy hamulce dzia∏ajà prawid∏owo. Mokre ok∏adziny cierne
mogà ograniczyç skutecznoÊç hamowania. Zamoczenie i pogorszenie sku-
tecznoÊci dzia∏ania hamulców po jednej stronie samochodu mo˝e utrudniç
kierowanie.
60 IO GS350_250 A_30E16E 9/10/14 11:54 AM Page 218

4-1. Przed rozpocz´ciem jazdy219
4
Jazda
Nale˝y przestrzegaç podanych ni˝ej zaleceƒ.
Nieprzestrzeganie ich grozi Êmiercià lub odniesieniem powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Przestawianie dêwigni skrzyni biegów
Nie nale˝y dopuszczaç, aby samochód przemieszcza∏ si´ do ty∏u – gdy
dêwignia skrzyni biegów jest w po∏o˝eniu jazdy do przodu, bàdê do przo-
du – gdy dêwignia skrzyni biegów jest w po∏o˝eniu „R”.
Grozi to zgaÊni´ciem silnika bàdê nieprawid∏owym zadzia∏aniem hamul-
ców lub uk∏adu kierowniczego, w wyniku czego mo˝e dojÊç do wypadku
lub uszkodzenia samochodu.
Nie nale˝y przestawiaç dêwigni skrzyni biegów w po∏o˝enie „P” podczas
jazdy.
Grozi to uszkodzeniem zespo∏u nap´dowego i utratà panowania nad po-
jazdem.
Nie nale˝y przestawiaç dêwigni skrzyni biegów w po∏o˝enie „R” podczas
jazdy do przodu.
Mo˝e to spowodowaç uszkodzenie zespo∏u nap´dowego i utrat´ pano-
wania nad pojazdem.
Nie nale˝y przestawiaç dêwigni skrzyni biegów w po∏o˝enie „D” podczas
jazdy do ty∏u.
Grozi to uszkodzeniem zespo∏u nap´dowego i utratà panowania nad po-
jazdem.
Przestawienie dêwigni skrzyni biegów w po∏o˝enie „N”, gdy samochód
jest w ruchu, spowoduje przerwanie przekazywania nap´du. W tym stanie
nie jest dost´pne hamowanie silnikiem.
Nie zmieniaç po∏o˝enia dêwigni skrzyni biegów, gdy naciÊni´ty jest peda∏
przyspieszania. Prze∏àczenie dêwigni skrzyni biegów w po∏o˝enie inne ni˝
„P” bàdê „N” mo˝e spowodowaç gwa∏towne zwi´kszenie pr´dkoÊci jazdy
i doprowadziç do wypadku, w wyniku którego mo˝e dojÊç do powa˝nych
lub Êmiertelnych obra˝eƒ cia∏a.
60 IO GS350_250 A_30E16E 9/10/14 11:54 AM Page 219

2204-1. Przed rozpocz´ciem jazdy
W razie us∏yszenia charakterystycznego odg∏osu sygnalizatorów granicz-
nego zu˝ycia klocków hamulcowych
Jak najszybciej zleciç autoryzowanej stacji obs∏ugi Lexusa lub specjalistyczne-
mu warsztatowi sprawdzenie i wymian´ klocków hamulcowych. Zaniechanie
tego grozi uszkodzeniem tarcz hamulcowych.
Wysoka sprawnoÊç hamowania uzyskiwana jest dzi´ki podwy˝szonej Êcie-
ralnoÊci ok∏adzin ciernych i tarcz przednich hamulców. Te ostatnie mogà zu-
˝ywaç si´ szybciej ni˝ w przypadku tradycyjnych hamulców tarczowych.
Z tego powodu przy wymianie klocków hamulcowych zalecany jest pomiar
gruboÊci tarcz hamulcowych.
Przekroczenie granicznego zu˝ycia klocków lub tarcz hamulcowych stwarza
powa˝ne zagro˝enie.
Po zatrzymaniu samochodu
Nie zwi´kszaç gwa∏townie pr´dkoÊci obrotowej silnika.
Je˝eli dêwignia skrzyni biegów jest w po∏o˝eniu innym ni˝ „P” bàdê „N”,
samochód mo˝e niespodziewanie ruszyç, co grozi spowodowaniem wy-
padku.
Nale˝y zawsze, gdy silnik pracuje, naciskaç na peda∏ hamulca, a dodatko-
wo, jeÊli zachodzi koniecznoÊç, nale˝y u˝yç hamulca postojowego. Zapo-
biegnie to spowodowaniu wypadku na skutek przemieszczenia si´ pojazdu.
Po zatrzymaniu samochodu na pochy∏oÊci nale˝y nacisnàç peda∏ hamulca
zasadniczego i uruchomiç hamulec postojowy, aby skutecznie unieruchomiç
samochód i nie spowodowaç wypadku.
Unikaç niepotrzebnego zwi´kszania pr´dkoÊci obrotowej silnika.
Wysoka pr´dkoÊç obrotowa silnika, gdy samochód nie jedzie, mo˝e do-
prowadziç do silnego rozgrzania uk∏adu wydechowego, co w pobli˝u
palnych materia∏ów stwarza ryzyko po˝aru.
60 IO GS350_250 A_30E16E 9/10/14 11:54 AM Page 220

4-1. Przed rozpocz´ciem jazdy221
4
Jazda
Po zaparkowaniu samochodu
Nie nale˝y pozostawiaç okularów, zapalniczek, pojemników aerozolo-
wych ani puszek z napojami we wn´trzu samochodu pozostawionego
w upalny dzieƒ w miejscu silnie nas∏onecznionym.
Nieprzestrzeganie tego zalecenia grozi nast´pujàcymi konsekwencjami:
• Mo˝e dojÊç do wycieku gazu z zapalniczki lub pojemnika aerozolowego,
gro˝àc po˝arem.
• Na skutek wysokiej temperatury we wn´trzu samochodu mo˝e dojÊç do
deformacji lub p´kni´cia wykonanych z tworzywa soczewek i oprawek
okularowych.
• Puszki z napojami mogà p´knàç, powodujàc rozpryÊni´cie si´ p∏ynu we
wn´trzu samochodu, co dodatkowo grozi spowodowaniem zwarç w in-
stalacji elektrycznej.
Nie nale˝y pozostawiaç zapalniczek w samochodzie. Pozostawiona np.
w schowku bàdê na pod∏odze zapalniczka mo˝e przy umieszczaniu ba-
ga˝y lub regulacji ustawienia siedzenia zostaç przypadkowo zapalona
i spowodowaç po˝ar.
Nie mocowaç do szyb samochodu nak∏adek samoprzylepnych. Nie
umieszczaç na desce rozdzielczej przezroczystych pojemników w rodza-
ju odÊwie˝aczy powietrza. Przedmioty takie mogà dzia∏aç jak soczewki
i spowodowaç po˝ar w samochodzie.
Nie pozostawiaç otwartych drzwi lub okien, gdy zakrzywiona powierzch-
nia szyby pokryta jest metalicznà folià, w szczególnoÊci srebrnà. W takiej
sytuacji mo˝e dojÊç do koncentracji wiàzki odbijanych promieni s∏onecz-
nych, gro˝àc spowodowaniem po˝aru.
Po zaparkowaniu nale˝y zawsze uruchomiç hamulec postojowy, przesta-
wiç dêwigni´ skrzyni biegów w po∏o˝enie „P”, wy∏àczyç silnik i zamknàç
samochód.
Nie pozostawiaç bez nadzoru samochodu z pracujàcym silnikiem.
Gdy silnik pracuje, a tak˝e bezpoÊrednio po jego wy∏àczeniu, nie nale˝y
dotykaç elementów uk∏adu wydechowego.
Grozi to oparzeniem.
60 IO GS350_250 A_30E16E 9/10/14 11:54 AM Page 221

2224-1. Przed rozpocz´ciem jazdy
Podczas drzemki w samochodzie
Zawsze silnik powinien byç wy∏àczony. W przeciwnym wypadku przypadko-
we poruszenie dêwigni skrzyni biegów lub naciÊni´cie peda∏u przyspieszania
mo˝e doprowadziç do wypadku lub po˝aru na skutek przegrzania silnika.
Ponadto w przypadku postoju w miejscu s∏abo wentylowanym do wn´trza sa-
mochodu mogà przedostawaç si´ Êmiertelnie trujàce gazy spalinowe.
Podczas hamowania
Gdy hamulce sà mokre, zachowywaç zwi´kszonà ostro˝noÊç podczas
jazdy.
Mokre hamulce powodujà wyd∏u˝enie drogi hamowania oraz mo˝liwoÊç
wystàpienia nierównomiernej si∏y hamowania kó∏ po obu stronach pojaz-
du. Równie˝ hamulec postojowy mo˝e nie doÊç skutecznie unieruchomiç
samochód.
W razie utraty sprawnoÊci wspomagania w uk∏adzie hamulcowym nie na-
le˝y jechaç zbyt blisko za poprzedzajàcym pojazdem oraz nale˝y unikaç
zjazdów ze wniesieƒ i ostrych skr´tów, wymagajàcych u˝ywania hamulców.
W tym stanie hamowanie pozostaje mo˝liwe, lecz wymaga znacznie sil-
niejszego ni˝ zwykle nacisku na peda∏. Ponadto droga hamowania mo˝e
byç d∏u˝sza. W takiej sytuacji nale˝y niezw∏ocznie zleciç napraw´ samo-
chodu.
Uk∏ad hamulcowy ma 2 niezale˝ne obwody hydrauliczne. W razie awarii
jednego obwodu, drugi obwód mo˝e nadal dzia∏aç. NaciÊni´cie peda∏u
hamulca wymagaç wtedy b´dzie wi´kszej si∏y, a tak˝e wyd∏u˝y si´ droga
hamowania. W takiej sytuacji nale˝y niezw∏ocznie zleciç napraw´ samo-
chodu.
W razie ugrz´êni´cia samochodu (wersje AWD)
Nie nale˝y dopuszczaç do wirowania kó∏ z du˝à pr´dkoÊcià obrotowà. Gro-
zi to uszkodzeniem elementów uk∏adu przeniesienia nap´du oraz nag∏ym
przemieszczeniem si´ samochodu do przodu (bàdê do ty∏u) i spowodowa-
niem wypadku.
60 IO GS350_250 A_30E16E 9/10/14 11:54 AM Page 222

4-1. Przed rozpocz´ciem jazdy223
4
Jazda
Podczas jazdy
Nie naciskaç równoczeÊnie peda∏u przyspieszania i peda∏u hamulca, gdy
samochód jedzie, poniewa˝ mo˝e to spowodowaç zd∏awienie silnika.
Nie nale˝y u˝ywaç peda∏u przyspieszania do utrzymywania samochodu
nieruchomo na pochy∏oÊci ani naciskaç go wraz z peda∏em hamulca.
Po zaparkowaniu samochodu
Nale˝y przestawiç dêwigni´ skrzyni biegów w po∏o˝enie „P”. W przeciwnym
wypadku samochód mo˝e niespodziewanie przemieÊciç si´, szczególnie w ra-
zie przypadkowego naciÊni´cia peda∏u przyspieszania.
Unikaç ryzyka uszkodzenia samochodu
Nie nale˝y przytrzymywaç kierownicy w skrajnym po∏o˝eniu przez d∏u˝szy
czas.
Grozi to uszkodzeniem elektrycznego si∏ownika wspomagania w uk∏adzie
kierowniczym.
Podczas jazdy po wyboistej nawierzchni nale˝y utrzymywaç jak najmniejszà
pr´dkoÊç, aby uniknàç ryzyka uszkodzenia kó∏, podwozia itp.
W razie przebicia opony podczas jazdy
W razie przebicia lub uszkodzenia opony mogà wystàpiç ni˝ej wyszczegól-
nione objawy. W takiej sytuacji nale˝y mocno trzymajàc kierownic´ i powoli
naciskajàc peda∏ hamulca zasadniczego, doprowadziç do zatrzymania samo-
chodu.
Mo˝e byç trudne utrzymanie kontroli nad samochodem.
Samochód b´dzie generowaç nietypowe odg∏osy bàdê wibracje.
Samochód b´dzie nietypowo przechylony.
Sposób post´powania w razie przebicia opony (
S. 577, 592)
60 IO GS350_250 A_30E16E 9/10/14 11:54 AM Page 223

2244-1. Przed rozpocz´ciem jazdy
Gdy droga jest zalana wodà
Gdy droga jest zalana wodà, na przyk∏ad w wyniku obfitych opadów deszczu,
nale˝y zrezygnowaç z jazdy. W przeciwnym razie mo˝e to groziç powa˝nym
uszkodzeniem samochodu w wyniku:
ZgaÊni´cia silnika
Zwarcia w instalacji elektrycznej
Uszkodzenia silnika na skutek zalania wodà
Gdy w wyniku jazdy po zalanej wodà drodze dojdzie do zalania samochodu,
nale˝y bezwzgl´dnie zleciç autoryzowanej stacji obs∏ugi Lexusa lub specjali-
stycznemu warsztatowi sprawdzenie:
Dzia∏ania hamulców
Zmian iloÊciowych oraz jakoÊciowych olejów i p∏ynów eksploatacyjnych
w silniku, skrzyni biegów, skrzynce rozdzielczej (wersje AWD), mechanizmie
ró˝nicowym itp.
Stanu Êrodków smarujàcych wa∏ nap´dowy, ∏o˝yska oraz przeguby za-
wieszenia (je˝eli sà dost´pne), a tak˝e dzia∏ania wszystkich przegubów,
∏o˝ysk itp.
60 IO GS350_250 A_30E16E 9/10/14 11:54 AM Page 224