2014 Lexus GS250 Instrukcja Obsługi (in Polish)

Aktywna kontrola pr´dkoÊci stanowi rozszerzenie funkcji podtrzymywa-
nia zadanej pr´dkoÊci jazdy o mo˝liwoÊç kontrolowania odleg∏oÊci od
poprzedzajàcego pojazdu. W trybie pracy z utrzymywaniem odst´pu,
samochód samoczynnie przyspiesza i zwalnia, zachowujàc ustalonà odle-
g∏oÊç od pojazdów poruszajàcych si´ z przodu.
Prze∏àcznik odleg∏oÊci od po-
przedzajàcego pojazdu
WyÊwietlacz
Zaprogramowana pr´dkoÊç
jazdy
Lampki kontrolne
Prze∏àcznik sterujàcy uk∏adu
aktywnej kontroli pr´dkoÊci
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu289
4
Jazda
✻: W niektórych wersjach
Aktywna kontrola pr´dkoÊci jazdy✻
Zestawienie elementów funkcyjnych
60 IO GS350_250 A_30E16E 9/10/14 11:55 AM Page 289

Przyciskiem „ON/OFF” w∏àczyç
uk∏ad.
ZaÊwieci si´ lampka kontrolna
uk∏adu aktywnej kontroli pr´dko-
Êci jazdy.
Kolejne naciÊni´cie przycisku wy-
∏àcza uk∏ad.
Przyspieszyç lub zwolniç do
˝àdanej pr´dkoÊci i nacisnàç
dêwigni´ do do∏u w celu za-
programowania ustalonego
tempa jazdy.
ZaÊwieci si´ lampka kontrolna
„SET”.
Jako nastawiona wartoÊç zostanie
przyj´ta pr´dkoÊç, jakà samo-
chód rozwija∏ w momencie zwol-
nienia dêwigni.
2
1
2904-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
Zaprogramowanie pr´dkoÊci jazdy (tryb pracy z automatycz-
nym utrzymywaniem ustalonego odst´pu od poprzedzajàcego
pojazdu)
60 IO GS350_250 A_30E16E 9/10/14 11:55 AM Page 290

W celu zmiany nastawionej pr´dkoÊci nale˝y odpowiednio poruszaç
dêwignià, a˝ zostanie wyÊwietlona ˝àdana wartoÊç.
Zwi´kszanie pr´dkoÊci
Zmniejszanie pr´dkoÊci
Drobna korekta: Krótko wychyliç
dêwigni´ w odpowiednim kierun-
ku.
Znaczna korekta: Przytrzymaç
dêwigni´ w pozycji wychylonej
w odpowiednim kierunku.
W trybie utrzymywania ustalonego odst´pu od poprzedzajàcego pojazdu
zmiana nastawionej pr´dkoÊci b´dzie realizowana w nast´pujàcy sposób:
• Gdy nastawiona pr´dkoÊç jest pokazywana w „MPH”
Drobna korekta: O oko∏o 8 km/h przy ka˝dym wychyleniu dêwigni
Znaczna korekta: Dopóki dêwignia pozostaje wychylona, nastawiona
wartoÊç pr´dkoÊci roÊnie lub maleje o 8 km/h co 0,3 sekundy
• Gdy nastawiona pr´dkoÊç jest pokazywana w „km/h”
Drobna korekta: O oko∏o 5 km/h przy ka˝dym wychyleniu dêwigni
Znaczna korekta: Dopóki dêwignia pozostaje wychylona, nastawiona
wartoÊç pr´dkoÊci roÊnie lub maleje o 5 km/h co 0,3 sekundy
W trybie podtrzymywania ustalonej pr´dkoÊci jazdy (
S. 296) zmiana na-
stawionej pr´dkoÊci b´dzie realizowana w nast´pujàcy sposób:
Drobna korekta: O oko∏o 1,6 km/h przy ka˝dym wychyleniu dêwigni
Znaczna korekta: Dopóki dêwignia pozostaje wychylona, nastawiona wartoÊç
pr´dkoÊci roÊnie lub maleje w sposób ciàg∏y.
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu291
4
Jazda
Zmiana zaprogramowanej pr´dkoÊci
60 IO GS350_250 A_30E16E 9/10/14 11:55 AM Page 291

Kolejne naciÊni´cia prze∏àcznika dystansu zmieniajà zaprogramowany
odst´p od poprzedzajàcego pojazdu w nast´pujàcej kolejnoÊci:
Du˝y
Âredni
Ma∏y
Ka˝dorazowo po prze∏àczeniu
przyciskiem rozruchu w stan
„IGNITION ON” przywracany
jest jako standardowy du˝y odst´p
od poprzedzajàcego pojazdu.
Je˝eli z przodu znajduje si´ inny
pojazd, przedstawiany jest sym-
bolicznie na wyÊwietlaczu.
WielkoÊç odst´pu mi´dzy pojazdami nale˝y dobieraç wed∏ug poni˝szej
tabeli. Podane w niej wartoÊci odpowiadajà pr´dkoÊci jazdy 80 km/h.
Wraz ze zmianà pr´dkoÊci jazdy odleg∏oÊç od poprzedzajàcego pojazdu
jest odpowiednio zwi´kszana lub zmniejszana.
2924-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
Zmiana ustalonego odst´pu mi´dzy pojazdami
Symbol
poprzedzajàcego
pojazdu
WielkoÊç odst´pu mi´dzy pojazdami
Du˝y Oko∏o 50 m
Âredni Oko∏o 40 m
Ma∏y Oko∏o 30 m Zaprogramowany odst´pUtrzymywana odleg∏oÊç
od poprzedzajàcego pojazdu
60 IO GS350_250 A_30E16E 9/10/14 11:55 AM Page 292

Pociàgni´cie dêwigni do siebie
przerywa automatyczne pod-
trzymywanie pr´dkoÊci jazdy.
Przerwanie automatycznego pod-
trzymywania pr´dkoÊci jazdy
nastàpi równie˝ w przypadku uru-
chomienia hamulców.
Wychylenie dêwigni do góry
wznawia automatyczne pod-
trzymywanie nastawionej pr´d-
koÊci jazdy.
Wznowienie automatycznego pod-
trzymywania pr´dkoÊci jazdy jest
mo˝liwe przy pr´dkoÊci samocho-
du nie ni˝szej ni˝ oko∏o 40 km/h.
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu293
4
Jazda
Przerywanie i wznawianie automatycznego podtrzymywania
pr´dkoÊci jazdy
60 IO GS350_250 A_30E16E 9/10/14 11:55 AM Page 293

W trybie tym, za pomocà radarowego czujnika, uk∏ad wykrywa pojazdy
znajdujàce si´ w promieniu 120 m z przodu i mierzy odleg∏oÊç do nich,
a nast´pnie w sposób samoczynny utrzymuje odst´p od poprzedzajàcego
pojazdu.
Podczas zjazdu z d∏ugiego wzniesienia utrzymywany odst´p od poprze-
dzajàcego pojazdu ulega skróceniu.
Jazda z ustalonà pr´dkoÊcià
Z przodu nie ma innych pojazdów
Samochód jedzie z zaprogramowanà pr´dkoÊcià. Prze∏àcznikiem dystansu
mo˝na te˝ zmieniç zaprogramowany odst´p od poprzedzajàcego pojazdu.
Automatyczne redukowanie pr´dkoÊci
Pojazd z przodu porusza si´ z pr´dkoÊcià mniejszà od zaprogramo-
wanej
Je˝eli z przodu zostanie wykryty pojazd, który porusza si´ wolniej, pr´dkoÊç
jazdy zostanie samoczynnie obni˝ona. W razie potrzeby zostajà uruchomio-
ne hamulce. Je˝eli redukcja pr´dkoÊci realizowana w sposób automatyczny
nie zapewni utrzymania ustalonej odleg∏oÊci od poprzedzajàcego pojazdu,
rozlegnie si´ dêwi´k ostrzegawczy.
2944-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
Jazda z ustalonym odst´pem od poprzedzajàcego pojazdu
60 IO GS350_250 A_30E16E 9/10/14 11:55 AM Page 294

Podà˝anie za poprzedzajàcym pojazdem
Pojazd z przodu porusza si´ z pr´dkoÊcià mniejszà od zaprogramo-
wanej
W sposób automatyczny regulowana jest pr´dkoÊç jazdy, by utrzymaç
ustalonà odleg∏oÊç od poprzedzajàcego pojazdu.
Automatyczne przyspieszanie
Gdy z przodu nie ma ju˝ pojazdów poruszajàcych si´ z pr´dkoÊcià
mniejszà od zaprogramowanej
Pr´dkoÊç jazdy zostaje zwi´kszona, a˝ do osiàgni´cia zaprogramowanej
wartoÊci. Nast´pnie kontynuowana jest jazda z ustalonà pr´dkoÊcià.
Gdy odleg∏oÊç od poprzedzajàcego pojazdu skróci si´ do niebezpiecz-
nego poziomu i nie jest mo˝liwe wystarczajàco skuteczne wyhamowanie
samochodu w sposób automatyczny, obraz na wyÊwietlaczu b∏yska
i rozlega si´ dêwi´k ostrzegawczy. Mo˝e tak si´ zdarzyç, na przyk∏ad,
gdy nagle z przodu pojawi si´ nowy pojazd, który zmieni∏ dotychczaso-
wy pas ruchu. Nale˝y wtedy u˝yç hamulców, aby utrzymaç w∏aÊciwy
odst´p od poprzedzajàcego pojazdu.
Sytuacje powodujàce mo˝liwoÊç niezadzia∏ania sygnalizacji ostrze-
gawczej
W nast´pujàcych sytuacjach ostrze˝enie o zbli˝aniu si´ do poprze-
dzajàcego pojazdu mo˝e nie nastàpiç:
Gdy pr´dkoÊç pojazdu znajdujàcego si´ z przodu jest zbli˝ona lub
wi´ksza od pr´dkoÊci naszego samochodu
Gdy pojazd z przodu porusza si´ z bardzo ma∏à pr´dkoÊcià
BezpoÊrednio po uruchomieniu aktywnej kontroli pr´dkoÊci jazdy
W momencie naciskania peda∏u przyspieszania
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu295
4
Jazda
Sygnalizacja ostrzegawcza niebezpiecznego skrócenia dystansu
60 IO GS350_250 A_30E16E 9/10/14 11:55 AM Page 295

W trybie pracy z automatycznym podtrzymywaniem zadanej pr´dkoÊci
jazdy samochód utrzymuje sta∏à pr´dkoÊç jazdy, nie kontrolujàc odst´pu
od poprzedzajàcego pojazdu. Z trybu tego nale˝y korzystaç tylko w ra-
zie nieprawid∏owego dzia∏ania funkcji utrzymywania odst´pu od poprze-
dzajàcego pojazdu, np. na skutek zabrudzenia elementów detekcyjnych.
Przyciskiem „ON/OFF” w∏àczyç
uk∏ad.
Kolejne naciÊni´cie przycisku wy-
∏àcza uk∏ad.
Prze∏àczyç na podtrzymywanie
zadanej pr´dkoÊci jazdy.
(Nacisnàç dêwigni´ do przodu
i przytrzymaç wychylonà przez
oko∏o jednà sekund´.)
ZaÊwieci si´ lampka kontrolna try-
bu podtrzymywania pr´dkoÊci
jazdy.
W celu prze∏àczenia z trybu jaz-
dy z ustalonà pr´dkoÊcià na
utrzymywanie odst´pu od po-
przedzajàcego pojazdu, nale˝y
dêwigni´ nacisnàç do przodu
i przytrzymaç w tej pozycji przez
oko∏o 1 sekund´.
Po zaprogramowaniu pr´dkoÊci
jazdy powrót do trybu utrzymy-
wania odst´pu od poprzedzajà-
cego pojazdu nie jest mo˝liwy.
Po prze∏àczeniu przyciskiem roz-
ruchu w stan „OFF”, a nast´pnie
z powrotem w stan „IGNITION
ON” automatycznie przywracany
jest tryb pracy z utrzymywaniem
odst´pu od poprzedzajàcego po-
jazdu.
2964-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
Wybór trybu pracy z automatycznym podtrzymywaniem zada-
nej pr´dkoÊci jazdy
60 IO GS350_250 A_30E16E 9/10/14 11:55 AM Page 296