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6168-2. Procédures en cas d’urgence
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AVERTISSEMENT
■Utilisation du cric
Observez les précautions suivantes.
Une utilisation inadéquate du cric pourrait provoquer la chute soudaine du véhicule
hors du cric et occasionner des blessures graves, voire mortelles.
●N’utilisez le cric que pour remplacer des pn eus ou installer/retirer des chaînes anti-
dérapantes.
●N’utilisez que le cric fourni avec ce véhicule pour remplacer un pneu crevé.
Ne l’utilisez pas sur un autre véhicule, et n’utilisez pas de cric provenant d’un autre
véhicule pour remplacer des pneus sur ce véhicule.
●Placez le cric correctement sur son point de levage.
●Ne placez aucune partie de votre corps sous le véhicule pendant qu’il est supporté
par le cric.
●Ne faites pas démarrer le système hybride et ne conduisez pas lorsque le véhicule est
supporté par le cric.
●Ne levez pas le véhicule avec un passager à l’intérieur.
●Lorsque vous levez le véhicule, ne plac ez aucun objet sur ou sous le cric.
●Ne soulevez le véhicule qu’à la hauteur nécessaire pour remplacer le pneu.
●Si vous devez aller sous le véhicule, utilisez un système de levage spécial pour auto-
mobile.
●Lorsque vous abaissez le véhicule, assurez-vous qu’il n’y a personne à proximité. S’il y
a des gens à proximité, avertissez-les à voix haute avant d’abaisser le véhicule.
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6178-2. Procédures en cas d’urgence
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En cas de problème
Retirez la plaque de coffre centrale.
Retirez le compartiment auxiliaire
central.
Sortez le cric. Po u r d e s s e r re r
Po u r s e r re r
Sortie du cric
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Retirez la plaque de coffre centrale et le compartiment auxiliaire central.
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Desserrez la pièce de fixation cen-
trale qui retient le pneu de secours.
Sortie du pneu de secours
1
2
AVERTISSEMENT
■Lorsque vous rangez le pneu de secours
Veillez à ne pas vous coincer les doigts ni d’autres parties de votre corps entre le pneu
de secours et la carrosserie du véhicule.
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6198-2. Procédures en cas d’urgence
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En cas de problème
Calez les pneus.
Desserrez légèrement les écrous de
roue (un tour de clé).
Remplacement d’un pneu crevé
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CrevaisonEmplacements des cales de roue
Av a n tCôté gaucheDerrière le pneu arrière droit
Côté droitDerrière le pneu arrière gauche
ArrièreCôté gaucheDevant le pneu avant droit
Côté droitDevant le pneu avant gauche
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6208-2. Procédures en cas d’urgence
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Tournez à la main la partie du
cric jusqu’à ce que l’encoche du cric
atteigne le point de levage.
Les guides des points de levage sont
situés sous le bas de caisse. Ils indiquent
la position des points de levage.
Soulevez le véhicule jusqu’à ce que
le pneu soit légèrement décollé du
sol.
Retirez tous les écrous de roue, puis
le pneu.
Lorsque vous déposez le pneu au sol
placez le pneu de façon à ce que la jante
soit tournée vers le haut, afin d’éviter de
rayer sa surface.
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6218-2. Procédures en cas d’urgence
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En cas de problème
AVERTISSEMENT
■Remplacement d’un pneu crevé
●Ne touchez pas aux jantes ni à la zone autour des freins lorsque le véhicule vient tout
juste de rouler.
Lorsque le véhicule a roulé, les jantes et la zone autour des freins sont brûlantes. Si
vous les touchez avec vos mains, vos pieds ou une autre partie de votre corps pen-
dant que vous changez un pneu ou autre, vous risquez de vous brûler.
●Si vous négligiez ces précautions, les écro us de roue pourraient se desserrer et le
pneu pourrait tomber, ce qui pourrait occasionner des blessures graves, voire mor-
telles.
• N’utilisez jamais d’huile ni de graisse sur les boulons ou les écrous de roue. L’huile ou la graisse peuvent entraîner un serrement excessif des écrous de roue,
ce qui risque d’endommager le boulon ou la jante. De plus, l’huile ou la graisse
peuvent entraîner un desserrement des écrous de roue et la roue risque alors de
se détacher, provoquant ainsi un accident grave.
Essuyez toute trace d’huile ou de graisse présente sur les boulons ou les écrous de
roue.
• Après avoir changé les roues, faites serrer les écrous de roue dès que possible à 76 ft•lbf (103 N•m, 10,5 kgf•m) à l’aide d’une clé dynamométrique.
• Lorsque vous installez un pneu, n’utilisez que des écrous de roue conçus spéciale- ment pour cette roue.
• S’il y a une fente ou une déformation sur le s boulons, les filets d’écrou ou les trous
des boulons des roues, faites vérifier le véhicule par votre concessionnaire Lexus.
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6228-2. Procédures en cas d’urgence
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Retirez toute souillure ou tout corps
étranger de la surface de contact de
la roue.
Si un corps étranger se retrouvait sur la
surface de contact de la roue, les écrous
de roue pourraient se desserrer pen-
dant que le véhicule est en mouvement,
provoquant le détachement du pneu.
Installez le pneu de secours et ser-
rez légèrement chaque écrou de
roue à la main de façon à peu près
égale.
Serrez les écrous de la roue jusqu’à ce
que la partie conique vienne en contact
lâche avec la plaque de jante.
Abaissez le véhicule.
Serrez fermement chaque écrou de
roue deux à trois fois dans l’ordre
indiqué sur l’illustration.
Couple de serrage :
76 ft•lbf (103 N•m, 10,5 kgf•m)
Rangez le pneu crevé, le cric et tous les outils.
Installation du pneu de secours
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Plaque de
jante
Pa r t i e c o n i q u e2
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6238-2. Procédures en cas d’urgence
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En cas de problème
Avant de ranger le pneu crevé, reti-
rez l’enjoliveur de roue du centre en
poussant du côté opposé.
Placez le pneu crevé sur la plaque
de coffre, puis passez la ceinture
dans le crochet de rétention infé-
rieur droit, puis dans l’orifice situé au
centre du pneu.
Passez la ceinture dans le crochet de
rétention inférieur gauche.
Passez la ceinture dans la boucle et
serrez le pneu fermement. Vérifiez
que la ceinture est retenue de façon
sécuritaire par la boucle.
La ceinture ne peut pas être attachée de
façon sécuritaire si la boucle est face à la
mauvaise direction.
Rangement du pneu crevé
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