Page 49 of 622

Kurtyny powietrzne nie zostanà odpalone przy uderzeniu w ty∏ lub przewróceniu
samochodu, a tak˝e w sytuacji zderzenia bocznego lub zderzenia czo∏owego
przy ma∏ej pr´dkoÊci jazdy.
Uderzenie z ty∏u
Przewrócenie pojazdu
Kiedy nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Lexusa lub in-
nym specjalistycznym warsztatem
W ni˝ej wyszczególnionych przypadkach samochód wymaga kontroli i/lub
naprawy. Nale˝y niezw∏ocznie skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi
Lexusa lub innym specjalistycznym warsztatem.
Nastàpi∏o nape∏nienie którejkolwiek poduszki powietrznej.
Przód samochodu uleg∏ deformacji bàdê in-
nemu uszkodzeniu lub samochód bra∏
udzia∏ w wypadku, który jednak nie by∏ na
tyle powa˝ny, aby spowodowaç odpalenie
przednich poduszek powietrznych.
Drzwi samochodu uleg∏y deformacji bàdê
innemu uszkodzeniu lub samochód bra∏
udzia∏ w wypadku, który jednak nie by∏ na
tyle powa˝ny, aby spowodowaç odpalenie
bocznych poduszek lub kurtyn powietrznych.
Pokrycie tapicerskie wk∏adki kierownicy, deska
rozdzielcza w pobli˝u czo∏owej poduszki
pasa˝era lub dolna cz´Êç zespo∏u wskaêników
uleg∏y zadrapaniu, p´kni´ciu lub innemu
uszkodzeniu.
1-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji49
1
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
Page 50 of 622
Pokrycie tapicerskie oparcia fotela, kryjàce
bocznà poduszk´ powietrznà, uleg∏o zadra-
paniu, p´kni´ciu lub innemu uszkodzeniu.
Nastàpi∏o zadrapanie, p´kni´cie bàdê inne
uszkodzenie przednich lub tylnych s∏upków
nadwozia lub pokrycia tapicerskiego bocz-
nych kraw´dzi dachu, kryjàcych kurtyny po-
wietrzne.
501-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji
Page 51 of 622
Wskaênik stanu poduszki po-
wietrznej pasa˝era
Âwiecàca si´ lampka sygnalizuje,
˝e poduszki powietrzne pasa˝era sà
w∏àczone. (Tylko gdy przyciskiem
rozruchu wybrany jest stan ON.)
Wy∏àcznik poduszki powietrznej
W∏o˝yç kluczyk w otwór zamka
wy∏àcznika i obróciç do pozycji
„OFF”.
ZaÊwieci si´ lampka kontrolna „OFF”.
(Tylko gdy przyciskiem rozruchu
wybrany jest stan ON.)
1-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji51
1
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
Wy∏àcznik ten powoduje zablokowanie dzia∏ania czo∏owej poduszki
powietrznej pasa˝era, dolnej poduszki powietrznej pasa˝era oraz
bocznej poduszki powietrznej pasa˝era.
Z funkcji zablokowania poduszek powietrznych nale˝y korzystaç tylko
w przypadku mocowania fotelika dzieci´cego na fotelu pasa˝era
obok kierowcy.
Wy∏àcznik poduszki powietrznej
Wy∏àczanie poduszek powietrznych przy przednim fotelu
pasa˝era
Page 52 of 622

Sygnalizacja stanu poduszki powietrznej pasa˝era przez wskaênik „PASSENGER
AIR BAG”
Ni˝ej wyszczególnione objawy mogà oznaczaç wystàpienie usterki w uk∏adzie.
W takiej sytuacji nale˝y jak najszybciej skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà
obs∏ugi Lexusa lub innym specjalistycznym warsztatem.
Nie zaÊwieca si´ ani lampka „ON”, ani lampka „OFF”.
Przestawienie wy∏àcznika poduszki powietrznej do pozycji „ON” lub „OFF”
nie powoduje zmiany stanu lampek.
521-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji
Podczas mocowania fotelika dzieci´cego
Ze wzgl´dów bezpieczeƒstwa zalecane jest mocowanie fotelika dzieci´cego
na tylnym fotelu samochodu. Je˝eli nie jest to mo˝liwe, fotelik mo˝na umieÊciç
na przednim fotelu pasa˝era pod warunkiem wy∏àczenia znajdujàcych si´
przy nim poduszek powietrznych. W przypadku pozostawienia nie wy∏àczo-
nych poduszek powietrznych, w razie ich odpalenia (nape∏nienia), dziecku
gro˝à powa˝ne obra˝enia cia∏a, a nawet Êmierç.
Je˝eli na przednim fotelu pasa˝era nie jest zamocowany fotelik dzieci´cy
Poduszki powietrzne powinny byç w∏àczone.
Je˝eli poduszki powietrzne pozostajà niew∏àczone, w razie wypadku nie na-
stàpi ich odpalenie, a pasa˝er zajmujàcy przedni fotel zostanie nara˝ony na
powa˝ne obra˝enia cia∏a, a nawet Êmierç.
Page 53 of 622

Zalecane jest, aby dziecko siedzia∏o na tylnym fotelu samochodu, co
eliminuje ryzyko przypadkowego poruszenia przez nie dêwigni przek∏adni
nap´dowej, prze∏àcznika wycieraczek itp.
Uruchomiç mechanizm zabezpieczajàcy tylne drzwi przed otwarciem
od wewnàtrz oraz blokad´ dzia∏ania przycisków elektrycznego stero-
wania szyb w tylnych drzwiach. (
S. 122, 161)
Nie dopuszczaç, aby ma∏e dziecko bawi∏o si´ elementami wyposa˝enia
gro˝àcymi przyciÊni´ciem lub zakleszczeniem cia∏a, takimi jak elektrycz-
nie sterowane szyby w drzwiach, pokrywa silnika, drzwi baga˝nika,
fotele itp.
1-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji53
1
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
Zasady bezpieczeƒstwa przy przewo˝eniu
dzieci
Gdy w samochodzie znajdujà si´ dzieci, nale˝y przestrzegaç poda-
nych w tym miejscu zaleceƒ.
Dopóki dziecko nie jest na tyle du˝e, aby prawid∏owo zapi´ty samo-
chodowy pas bezpieczeƒstwa stanowi∏ dla niego w∏aÊciwà ochron´,
powinno byç przewo˝one w odpowiednio dobranym foteliku.
Nie nale˝y pozostawiaç w samochodzie dzieci bez opieki oraz nie wolno
dopuszczaç, aby wesz∏y one w posiadanie elektronicznego kluczyka.
Pozbawione nadzoru dzieci mogà uruchomiç hybrydowy uk∏ad nap´dowy
lub przestawiç przek∏adni´ przek∏adni nap´dowej na zakres neutralny.
Bawiàc si´ przyciskami sterujàcymi szyb bocznych lub dachu panoramicznego
(w niektórych wersjach) oraz innymi urzàdzeniami w samochodzie, dziecko
mo˝e ulec wypadkowi. Ponadto zagro˝eniem dla dziecka mo˝e byç inten-
sywne rozgrzanie lub wych∏odzenie wn´trza samochodu.
Page 54 of 622
Badania dowodzà, ˝e dziecko w foteliku zamocowanym na tylnym fote-
lu samochodu jest znacznie bezpieczniejsze ni˝ w foteliku zamocowa-
nym na przednim fotelu pasa˝era.
Fotelik powinien byç dostosowany do samochodu oraz wzrostu i wieku
dziecka.
Fotelik dzieci´cy nale˝y zamocowaç wed∏ug wskazówek jego producenta.
W niniejszej instrukcji zamieszczono ogólne wskazówki dotyczàce
monta˝u. (
S. 61)
W sprawie szczegó∏owych uregulowaƒ dotyczàcych bezpiecznego
przewo˝enia dzieci w danym kraju mo˝na zasi´gnàç informacji w auto-
ryzowanej stacji obs∏ugi Lexusa lub innym specjalistycznym warsztacie.
Lexus zaleca stosowanie fotelików dzieci´cych zgodnych z normà
Unii Europejskiej ECE Nr 44.
541-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji
Foteliki dzieci´ce
O tym nale˝y pami´taç
Lexus stanowczo zaleca, aby dzieci przewo˝one by∏y wy∏àcznie
z u˝yciem odpowiednich urzàdzeƒ zabezpieczajàcych.
Page 55 of 622
Zgodnie z normà Unii Europejskiej ECE Nr 44 foteliki dzieci´ce klasyfi-
kowane sà wed∏ug 5 nast´pujàcych grup:
Grupa 0: do 10 kg (0–9 miesi´cy)
Grupa 0
+: do 13 kg (0–2 lat)
Grupa I: 9–18 kg (9 miesi´cy–4 lat)
Grupa II: 15–25 kg (4 lat –7 lat)
Grupa III: 22–36 kg (6 lat –12 lat)
W niniejszej instrukcji omówione zosta∏y 3 najpopularniejsze rodzaje
fotelików dzieci´cych mocowanych pasami bezpieczeƒstwa:
óFotelik dla niemowlàtóFotelik dla ma∏ych dzieci
Równowa˝ny grupom 0 i 0
+wed∏ug
normy ECE Nr 44
óFotelik dla starszych dzieci
Równowa˝ny grupom II i III wed∏ug
normy ECE Nr 44
1-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji55
1
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
Rodzaje fotelików dzieci´cych
Równowa˝ny grupom 0+i I wed∏ug
normy ECE Nr 44
Page 56 of 622
Poni˝sza tabela zawiera informacje o wariantach zamocowania fotelików
dzieci´cych w samochodzie.
561-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji
Miejsce
w samochodzie
0
Do 10 kg
(0–9 miesi´cy)Przedni fotel pasa˝era
Pozycja r´cznego wy∏àcznika
poduszki powietrznej
OFF (wy∏.)
U*
1
L2 ON (w∏.)
X
Nie wolno
mocowaçFotele tylne
ÂrodkoweSkrajne
L1
L2 U
L2
0
+
Do 13 kg
(0–2 lat)U*
1
L2
U*
1
X
Nie wolno
mocowaç
Ty∏em do
kierunku jazdy
–X
Nie wolno
mocowaçL1
L2 U
L2
I
9 do 18 kg
(9 miesi´cy–4 lat)L3
U
II, III
15 do 36 kg
(4–12 lat)UP*
1,2U*1,2L4
L5 U
L5
Grupa
wielkoÊciowa
Przodem do
kierunku jazdy
UP*
1
Dostosowanie ró˝nych rodzajów fotelików dzieci´cych do
zamocowania na poszczególnych miejscach w samochodzie