2014 Lexus CT200h Instrukcja Obsługi (in Polish)

Sprawdziç, czy hamulec postojowy jest uruchomiony.
Mocno wcisnàç peda∏ hamulca zasadniczego.
Lampka kontrolna w przycisku rozruchu zaÊwieci si´ na zielono. Je˝eli to nie
nastàpi, uruchomienie hybrydowego uk∏adu nap´dowego nie b´dzie mo˝liwe.
Je˝eli dêwignia przek∏adni nap´dowej znajduje si´ w po∏o˝eniu N, hybry-
dowy uk∏ad nap´dowy nie zostanie uruchomiony. Podczas uruchamiania
hybrydowego uk∏adu nap´dowego nale˝y wybraç po∏o˝enie P dêwigni
przek∏adni nap´dowej. (
S. 184)
Nacisnàç przycisk rozruchu.
Do chwili uruchomienia hybrydowe-
go uk∏adu nap´dowego nie nale˝y
zwalniaç nacisku na peda∏ hamulca
zasadniczego.
Hybrydowy uk∏ad nap´dowy mo˝e
zostaç uruchomiony z dowolnego
stanu operacyjnego.
Sprawdziç, czy Êwieci si´ lampka kontrolna stanu gotowoÊci „READY”.
Gdy migajàca lampka „READY” zacznie Êwieciç si´ w sposób ciàg∏y i rozle-
gnie si´ sygna∏ akustyczny, hybrydowy uk∏ad nap´dowy zostaje uruchomiony.
Gdy lampka kontrolna stanu gotowoÊci „READY” nie Êwieci si´, samochód
nie zosta∏ uruchomiony.
Gdy Êwieci si´ lampka „READY”, samochód mo˝e ruszyç nawet przy nie-
pracujàcym silniku spalinowym. (Silnik spalinowy jest uruchamiany i zatrzy-
mywany automatyczne odpowiednio do stanu samochodu.)
4
3
2
1
4-2. Prowadzenie samochodu177
4
Jazda
Uruchamianie hybrydowego uk∏adu nap´dowego
Majàc przy sobie elektroniczny kluczyk, przyciskiem rozruchu mo˝na
uruchomiç hybrydowy uk∏ad nap´dowy lub prze∏àczaç pomi´dzy
poszczególnymi stanami operacyjnymi.
Przycisk rozruchu

Ca∏kowicie zatrzymaç samochód.
Uruchomiç hamulec postojowy. (
S. 189)
Wybraç po∏o˝enie P dêwigni
przek∏adni nap´dowej.
(
S. 184)
Sprawdziç, czy wskaênik po∏o˝e-
nia dêwigni przek∏adni nap´do-
wej na desce rozdzielczej wska-
zuje po∏o˝enie P. (
S. 183)
Nacisnàç przycisk rozruchu.
Hybrydowy uk∏ad nap´dowy zostanie wy∏àczony i zgaÊnie podÊwietlenie
zespo∏u wskaêników (kilka sekund póêniej zgaÊnie wskaênik po∏o˝enia
dêwigni przek∏adni nap´dowej).
Powoli zwolniç peda∏ hamulca zasadniczego i sprawdziç, czy zgas∏a
lampka kontrolna w przycisku rozruchu.
Gdy peda∏ hamulca zasadniczego jest zwolniony, przyciskiem rozruchu mo˝-
na prze∏àczaç pomi´dzy poszczególnymi stanami operacyjnymi. (Stan opera-
cyjny ulega zmianie po ka˝dorazowym naciÊni´ciu przycisku rozruchu.)
Stan wy∏àczony
Mo˝na w∏àczyç Êwiat∏a awaryjne.
Stan ACCESSORY
Mo˝na u˝ywaç niektórych urzà-
dzeƒ elektrycznych, np. systemu
audio.
Lampka kontrolna przycisku roz-
ruchu zaÊwieci si´ w kolorze po-
maraƒczowym.
Stan ON
Mo˝na u˝ywaç wszystkich urzà-
dzeƒ elektrycznych.
Lampka kontrolna przycisku roz-
ruchu zaÊwieci si´ w kolorze po-
maraƒczowym.
5
4
3
2
1
1784-2. Prowadzenie samochodu
Wy∏àczanie hybrydowego uk∏adu nap´dowego
Wybieranie stanów operacyjnych przyciskiem rozruchu

Samoczynne wy∏àczanie zasilania
W przypadku pozostawienia samochodu z wybranym po∏o˝eniem P dêwigni przek∏ad-
ni nap´dowej i wybranym stanem ACCESSORY po up∏ywie oko∏o 20 minut lub ON
(gdy hybrydowy uk∏ad nap´dowy nie pracuje) po up∏ywie oko∏o 1 godziny nastàpi sa-
moczynne prze∏àczenie w stan wy∏àczony. Jednak nie zabezpiecza to ca∏kowicie przed
roz∏adowaniem akumulatora 12-woltowego. Gdy hybrydowy uk∏ad nap´dowy nie pra-
cuje, nie nale˝y zbyt d∏ugo pozostawiaç wybranego stanu ACCESSORY lub ON.
Odg∏osy i wibracje charakterystyczne dla samochodu z nap´dem hybrydowym
S. 73
Wyczerpanie baterii w elektronicznym kluczyku
S. 117
Przy niskiej temperaturze otoczenia, np. takiej jak w warunkach zimowych
Podczas uruchamiania hybrydowego uk∏adu nap´dowego czas, przez który mi-
ga lampka kontrolna stanu gotowoÊci „READY”, mo˝e byç d∏u˝szy ni˝ zwykle.
Nale˝y poczekaç do momentu ca∏kowitego zaÊwiecenia si´ lampki „READY”
oznaczajàcego gotowoÊç samochodu do jazdy.
Czynniki powodujàce zak∏ócenie dzia∏ania
S. 130
Uwagi dotyczàce dzia∏ania funkcji dost´pu do samochodu
S. 131
Je˝eli hybrydowy uk∏ad nap´dowy nie daje si´ uruchomiç
Mog∏a nie zostaç wy∏àczona elektroniczna blokada rozruchu hybrydowego
uk∏adu nap´dowego. (
S. 79)
Nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Lexusa lub innym spe-
cjalistycznym warsztatem.
Gdy lampka kontrolna w przycisku rozruchu miga w kolorze pomaraƒczowym
Mo˝e to oznaczaç usterk´ uk∏adu. Nale˝y niezw∏ocznie zleciç autoryzowanej stacji
obs∏ugi Lexusa lub innemu specjalistycznemu warsztatowi sprawdzenie samochodu.
Gdy nie zapala si´ lampka kontrolna stanu gotowoÊci „READY”
Je˝eli mimo wybrania po∏o˝enia P dêwigni przek∏adni nap´dowej i wciÊni´tego
peda∏u hamulca zasadniczego, po naciÊni´ciu przycisku rozruchu, nie zapala si´
lampka kontrolna stanu gotowoÊci „READY”, nale˝y niezw∏ocznie skontaktowaç
si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Lexusa lub innym specjalistycznym warsztatem.
W przypadku usterki hybrydowego uk∏adu nap´dowego
S. 526
Wymiana baterii w elektronicznym kluczyku
S. 483
Obs∏uga przycisku rozruchu
Przycisk rozruchu jest przystosowany do reagowania na pojedyncze, krótkie
i pewne naciÊni´cia. Niepewne naciÊni´cie przycisku mo˝e nie spowodowaç
prze∏àczenia stanu operacyjnego bàdê uruchomienia hybrydowego uk∏adu na-
p´dowego. Nie ma potrzeby przytrzymywania przycisku w pozycji wciÊni´tej.
Próba uruchomienia hybrydowego uk∏adu nap´dowego natychmiast po wybraniu
przyciskiem rozruchu stanu wy∏àczonego mo˝e niekiedy zakoƒczyç si´ niepowo-
dzeniem. Po wybraniu przyciskiem rozruchu stanu wy∏àczonego, przed ponownym
uruchomieniem hybrydowego uk∏adu nap´dowego, nale˝y odczekaç kilka sekund.
4-2. Prowadzenie samochodu179
4
Jazda

Funkcja automatycznego przestawienia w po∏o˝enie P
S. 186
Je˝eli uk∏ad sterowania dêwigni przek∏adni nap´dowej nie dzia∏a prawid∏owo
W takim przypadku wybranie przyciskiem rozruchu stanu wy∏àczonego mo˝e
nie byç mo˝liwe. Stan wy∏àczony mo˝e zostaç wybrany po uruchomieniu ha-
mulca postojowego. W przypadku takiej usterki nale˝y niezw∏ocznie zleciç
sprawdzenie samochodu autoryzowanej stacji obs∏ugi Lexusa lub innemu spe-
cjalistycznemu warsztatowi.
1804-2. Prowadzenie samochodu
W celu unikni´cia roz∏adowania akumulatora 12-woltowego
Gdy hybrydowy uk∏ad nap´dowy nie pracuje, nie nale˝y zbyt d∏ugo po-
zostawiaç wybranego przyciskiem rozruchu stanu ACCESSORY lub ON.
Je˝eli hybrydowy uk∏ad nap´dowy jest wy∏àczony, a lampka kontrolna
w przycisku rozruchu nadal si´ Êwieci, oznacza to, ˝e przyciskiem rozruchu
nie wybrano stanu wy∏àczonego. Przed opuszczeniem samochodu nale˝y
zawsze sprawdziç, czy przyciskiem rozruchu wybrany jest stan wy∏àczony.
Podczas uruchamiania hybrydowego uk∏adu nap´dowego
W przypadku trudnoÊci z uruchomieniem hybrydowego uk∏adu nap´dowego
nale˝y niezw∏ocznie zleciç jego sprawdzenie w autoryzowanej stacji obs∏ugi
Lexusa lub innym specjalistycznym warsztacie.
Nieprawid∏owe dzia∏anie przycisku rozruchu
Nietypowe funkcjonowanie przycisku rozruchu, np. jego zacinanie si´, mo˝e
oznaczaç usterk´. Nale˝y niezw∏ocznie skontaktowaç si´ autoryzowanà stacjà
obs∏ugi Lexusa lub innym specjalistycznym warsztatem.
Podczas uruchamiania hybrydowego uk∏adu nap´dowego
Hybrydowy uk∏ad nap´dowy nale˝y zawsze uruchamiaç, siedzàc na fotelu
kierowcy. Podczas uruchamiania hybrydowego uk∏adu nap´dowego w ˝adnym
przypadku nie wolno naciskaç peda∏u przyspieszenia.
Mo˝e to doprowadziç do wypadku gro˝àcego Êmiercià lub powa˝nymi
obra˝eniami cia∏a.
Wy∏àczenie hybrydowego uk∏adu nap´dowego w nag∏ym przypadku
Je˝eli zachodzi koniecznoÊç wy∏àczenia hybrydowego uk∏adu nap´dowego
w sytuacji awaryjnej, nale˝y wcisnàç i przytrzymaç przycisk rozruchu przez
co najmniej 2 sekundy lub nacisnàç go szybko 3 lub wi´cej razy. (
S. 509)
Jednak˝e poza sytuacjami awaryjnymi nie wolno dotykaç przycisku rozruchu
podczas jazdy. Wy∏àczenie hybrydowego uk∏adu nap´dowego nie spowo-
duje utraty mo˝liwoÊci kierowania czy hamowania, ale przestanie dzia∏aç
wspomaganie w uk∏adzie kierowniczym. Obracanie kierownicà wymagaç
b´dzie wi´kszej si∏y ni˝ zwykle, dlatego te˝ nale˝y zwolniç i zatrzymaç sa-
mochód w miar´ szybko i bezpiecznie.

W∏àczanie/Wy∏àczanie
Je˝eli w∏àczony jest tryb jazdy
z nap´dem elektrycznym, zaÊwieca
si´ lampka kontrolna „EV MODE”.
Ponowne naciÊni´cie powoduje
powrót do trybu normalnej jazdy
(u˝ywanie silnika spalinowego i silnika
elektrycznego [silnika trakcyjnego]).
Sytuacje, w których tryb jazdy z nap´dem elektrycznym nie zostanie urucho-
miony
W wyszczególnionych poni˝ej sytuacjach uruchomienie trybu jazdy z nap´dem
elektrycznym mo˝e okazaç si´ niemo˝liwe. W takim przypadku rozlegnie si´ sygna∏
akustyczny i pojawi si´ odpowiedni komunikat na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym.
Gdy temperatura hybrydowego uk∏adu nap´dowego jest wysoka.
Na przyk∏ad po postoju w miejscu nas∏onecznionym, jeêdzie w terenie
górzystym, z du˝à pr´dkoÊcià itp.
Gdy temperatura hybrydowego uk∏adu nap´dowego jest niska.
Na przyk∏ad po d∏u˝szym postoju przy temperaturze otoczenia poni˝ej 0°C.
Gdy silnik spalinowy jest w fazie rozgrzewania.
Gdy akumulator trakcyjny jest w znacznym stopniu roz∏adowany.
Na ekranie monitora energii wyÊwietlany jest poziom na∏adowania akumulatora
trakcyjnego. (
S. 107)
Gdy pr´dkoÊç samochodu jest wysoka.
Gdy peda∏ przyspieszenia jest mocno wciÊni´ty, samochód jedzie pod gór´ itp.
Gdy uruchomiona jest funkcja usuwania zaparowania przedniej szyby.
4-2. Prowadzenie samochodu181
4
Jazda
Tryb jazdy z nap´dem elektrycznym
W trybie jazdy z nap´dem elektrycznym samochód ten nap´dzany
jest z wykorzystaniem wy∏àcznie energii elektrycznej, zgromadzonej
w akumulatorze trakcyjnym.
Ten sposób nap´du jest odpowiedni do cichej jazdy i manewrowania w re-
jonach mieszkalnych we wczesnych godzinach porannych lub póênà no-
cà bàdê np. na krytych parkingach bez obawy o ha∏as czy emisj´ spalin.

W∏àczanie trybu jazdy z nap´dem elektrycznym, gdy silnik spalinowy jest
zimny
Je˝eli w momencie uruchamiania hybrydowego uk∏adu nap´dowego silnik spalino-
wy jest zimny, w sposób automatyczny nastàpi jego rozruch w celu jego rozgrza-
nia. W takim przypadku nie b´dzie mo˝liwe w∏àczenie trybu jazdy z nap´dem
elektrycznym.
Po uruchomieniu hybrydowego uk∏adu nap´dowego i zaÊwieceniu si´ lampki
kontrolnej stanu gotowoÊci „READY” nale˝y nacisnàç przycisk trybu jazdy
z nap´dem elektrycznym, zanim silnik spalinowy zostanie uruchomiony.
Samoczynne przerwanie trybu jazdy z nap´dem elektrycznym
W wyszczególnionych poni˝ej sytuacjach, podczas jazdy z nap´dem elektrycz-
nym, mo˝e nastàpiç samoczynne uruchomienie silnika spalinowego. W takim
przypadku rozlegnie si´ sygna∏ akustyczny i lampka kontrolna trybu jazdy z na-
p´dem elektrycznym zacznie migaç, a nast´pnie zgaÊnie.
Gdy akumulator trakcyjny jest w znacznym stopniu roz∏adowany.
Na ekranie monitora energii wyÊwietlany jest poziom na∏adowania akumulatora
trakcyjnego. (
S. 107)
Gdy samochód osiàgnie wysokà pr´dkoÊç.
Gdy peda∏ przyspieszenia jest mocno wciÊni´ty, samochód jedzie pod gór´ itp.
Je˝eli b´dzie to mo˝liwe, kierowca zostanie wczeÊniej poinformowany o samo-
czynnym uruchomieniu silnika spalinowego odpowiednim komunikatem na wy-
Êwietlaczu wielofunkcyjnym.
Zasi´g jazdy z nap´dem elektrycznym
Zasi´g jazdy z nap´dem elektrycznym wynosi od kilkuset metrów do 1 km. Jed-
nak zale˝nie od stanu samochodu, w niektórych sytuacjach u˝ycie trybu jazdy
z nap´dem elektrycznym nie b´dzie mo˝liwe. (Rzeczywisty zasi´g jazdy zale˝y
od stanu na∏adowania akumulatora trakcyjnego oraz warunków drogowych.)
Zu˝ycie paliwa
Samochód ten uzyskuje najni˝sze zu˝ycie paliwa podczas jazdy w normalnym
trybie nap´du (u˝ywajàc silnika spalinowego i silnika elektrycznego [trakcyjnego]).
Zbyt cz´sta jazda z nap´dem wy∏àcznie elektrycznym mo˝e powodowaç
zwi´kszenie zu˝ycia paliwa.
1824-2. Prowadzenie samochodu
Ârodki ostro˝noÊci podczas jazdy
Podczas jazdy z nap´dem wy∏àcznie elektrycznym kierowca powinien za-
chowaç szczególnà ostro˝noÊç. Ze wzgl´du na brak charakterystycznego
odg∏osu pracy silnika spalinowego piesi, rowerzyÊci i inne osoby znajdujàce
si´ w pobli˝u mogà nie zwróciç uwagi, ˝e samochód ten si´ przemieszcza.

Dêwignia przek∏adni nap´dowej
Dêwigni´ przek∏adni nap´dowej nale˝y przestawiaç ostro˝nie, zapewniajàc
jej prawid∏owà obs∏ug´.
Dêwigni´ przek∏adni nap´dowej nale˝y zwolniç po ka˝dej operacji zmiany
biegów, aby umo˝liwiç jej powrót do pozycji .
Aby wybraç po∏o˝enie D lub R nale˝y przestawiç dêwigni´ przek∏adni
nap´dowej zgodnie z wyznaczonym torem.
Aby wybraç po∏o˝enie N, nale˝y przestawiç dêwigni´ przek∏adni na-
p´dowej w lewo (wersje z kierownicà po lewej stronie) lub w prawo
(wersje z kierownicà po prawej stronie) i przytrzymaç jà w tym po∏o-
˝eniu. Po∏o˝enie dêwigni przek∏adni nap´dowej zmieni si´ na N.
Aby wybraç po∏o˝enie B, nale˝y przestawiç dêwigni´ przek∏adni nap´do-
wej do ty∏u zgodnie z wyznaczonym torem. Dêwigni´ przek∏adni nap´do-
wej mo˝na przestawiç w po∏o˝enie B tylko przy w∏àczonym zakresie D.
Podczas przestawiania dêwigni przek∏adni nap´dowej z po∏o˝enia P na
N, D lub R, z po∏o˝enia D na R lub z po∏o˝enia R na D nale˝y upewniç si´,
˝e peda∏ hamulca zasadniczego jest wciÊni´ty i samochód jest zatrzymany.
Wskaênik po∏o˝enia dêwigni przek∏adni nap´dowej
Wskaênik aktualnego ustawienia przek∏adni nap´dowej jest podÊwietlony.
Je˝eli wybrane jest inne po∏o˝enie ni˝ D lub B, z wyÊwietlacza po∏o˝enia
dêwigni przek∏adni nap´dowej znika strza∏ka wskazujàca po∏o˝enie B.
Podczas przestawiania dêwigni przek∏adni nap´dowej nale˝y upewniç si´,
˝e wybrane zosta∏o ˝àdane po∏o˝enie, sprawdzajàc wskaênik po∏o˝enia
dêwigni przek∏adni nap´dowej znajdujàcy si´ na zestawie wskaêników.
4-2. Prowadzenie samochodu183
4
Jazda
Przestawianie dêwigni przek∏adni nap´dowej
Hybrydowa przek∏adnia nap´dowa

*: W normalnych warunkach zalecane jest u˝ywanie po∏o˝enia D, które po-
zwala uzyskaç najni˝sze zu˝ycie paliwa i zapewnia najcichszà jazd´.
S. 237
Wybór po∏o˝enia P dêwigni przek∏adni nap´dowej
Zatrzymaç samochód, wciskajàc
peda∏ hamulca zasadniczego,
a nast´pnie nacisnàç przycisk
po∏o˝enia P.
Zmiana po∏o˝enia na P zostanie
potwierdzona na wskaêniku po-
∏o˝enia dêwigni przek∏adni na-
p´dowej.
Nale˝y sprawdziç, czy wyÊwie-
tlacz wskazuje po∏o˝enie P dêwi-
gni przek∏adni nap´dowej.
Zmiana po∏o˝enia dêwigni przek∏adni nap´dowej z P na inne
Mocno wciskajàc peda∏ hamulca zasadniczego, zmieniç po∏o˝enie dêwigni
przek∏adni nap´dowej. Je˝eli po∏o˝enie dêwigni zostanie zmienione bez
wciÊni´tego peda∏u hamulca zasadniczego, rozlegnie si´ sygna∏ ostrze-
gawczy i zmiana po∏o˝enia zostanie przerwana.
Zmian´ po∏o˝enia dêwigni przek∏adni nap´dowej nale˝y potwierdziç na
wskaêniku po∏o˝enia dêwigni przek∏adni nap´dowej.
Zmiana po∏o˝enia dêwigni przek∏adni nap´dowej bezpoÊrednio z P na
B nie jest mo˝liwa.
1844-2. Prowadzenie samochodu
Zastosowanie poszczególnych po∏o˝eƒ dêwigni
Wybór trybu jazdy
Po∏o˝enie dêwigni
P
Parkowanie, uruchamianie hybrydowego uk∏adu nap´dowego
R Cofanie
NPo∏o˝enie neutralne (Warunki w których
moment nap´dowy nie jest przekazywany.)
D Jazda zwyk∏a*
BTryb hamowania silnikiem podczas zjazdu
z góry lub stromego pagórkaPrzeznaczenie
Przycisk po∏o˝enia P