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La temporización se interrumpe girando la llave
de contacto a la posición MAR.
Para el apagado, se dispone de tres modalidades:
❒al cerrar todas las puertas, se desactiva la
temporización de tres minutos y se activa una
de 10 segundos. Dicha temporización se
desactiva si se coloca la llave a la posición MAR;
❒al bloquear las puertas (mediante el mando
a distancia o con la llave en la puerta del lado
conductor), se apaga el plafón.
❒las luces internas se apagan en cualquier caso
transcurridos 15 minutos para preservar la
duración de la batería
Temporización al salir del vehículo
Después de retirar la llave del dispositivo de
arranque, las luces del plafón se encienden
siguiendo estas modalidades:
❒si se extrae la llave de contacto en 3 minutos
desde el apagado del motor, los plafones se
encienden durante 10 segundos;
❒cuando se abre una de las puertas durante
aproximadamente 3 minutos;
❒durante unos 10 segundos al cerrar una puerta.
La temporización finaliza automáticamente al
bloquear las puertas.PLAFÓN TRASERO
Versiones sin techo practicable
Pulsar el transparente A fig. 39 para encender/
apagar la luz. Al cerrar las puertas la luz
permanece encendida durante unos segundos y
después se apaga automáticamente. La luz se
apaga aun girando la llave de contacto a la
posición MAR.
Si la puerta se queda abierta la luz se apagará
automáticamente transcurridos unos minutos.
Para volver a encenderla abrir otra puerta o cerrar
y volver a abrir la puerta en cuestión.
fig. 39
L0F0236
61CONOCIMIENTO
DEL COCHESEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA Y
CONDUCCIÓN
INDICADORES Y
MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
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Versiones con techo practicable
En estas versiones están presentes dos plafones A
fig. 40 situados en los laterales (encima de las
puertas traseras).
Para encender/apagar las luces presionar a la
altura del punto indicado por la flecha (signo + en
el transparente del plafón).
El/los plafón/plafones trasero/s también se
encienden con los eventos que determinan el
encendido del plafón delantero.
PLAFÓN DEL MALETERO
El plafón A fig. 41 está situado en el lado
izquierdo del maletero. Se enciende
automáticamente al abrir el maletero y se apaga al
cerrarlo. La luz se enciende/se apaga con la llave
de contacto en cualquier posición.PLAFÓN DE LA GUANTERA
El plafón A fig. 42 se enciende automáticamente
al abrir la guantera y se apaga al cerrarla. La
luz se enciende/se apaga con la llave de contacto
en cualquier posición.
A
fig. 40
L0F0227
fig. 41
L0F0218
fig. 42
L0F0217
62
CONOCIMIENTO
DEL COCHE
SEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA Y
CONDUCCIÓN
INDICADORES Y
MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
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ALFABÉTICO
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MANDOSLUCES DE EMERGENCIA
Pulsar el botón fig. 43 para encender/apagar las
luces. Con las luces encendidas el botón parpadea
y en el cuadro de instrumentos se iluminan los
testigos
y
.
ADVERTENCIA El uso de las luces de emergencia
está regulado por el código de circulación vial del
país en el que se encuentra: respetar la normativa.
Frenada de emergencia
En caso de frenada de emergencia se encienden
automáticamente las luces de emergencia y en
el cuadro de instrumentos se iluminan los testigos
y
. Las luces se apagan automáticamente
cuando la frenada ya no tiene carácter de
emergencia.LUCES ANTINIEBLA
(para versiones/países donde esté previsto)
Pulsar el botón
fig. 44 para encender/apagar
las luces. Las luces se apagan pulsando de nuevo
el botón. Con las luces encendidas, en el cuadro de
instrumentos se enciende el testigo
.
LUZ ANTINIEBLA TRASERA
Pulsar el botón
fig. 44 para encender/apagar la
luz.
La luz antiniebla trasera se enciende sólo con las
luces de cruce o las luces antiniebla delanteras
encendidas. La luz se apaga pulsando de nuevo el
botón, o bien, apagando las luces de cruce o las
luces antiniebla delanteras (para versiones/países
donde esté previsto).
Con la luz encendida, en el cuadro de
instrumentos se enciende el testigo
.
fig. 43
L0F0191
fig. 44
L0F0192
63CONOCIMIENTO
DEL COCHESEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA Y
CONDUCCIÓN
INDICADORES Y
MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
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BLOQUEO DE PUERTAS
Pulsar el botón
fig. 45 para bloquear al mismo
tiempo todas las puertas (al bloquear las puertas,
se enciende el LED situado encima de dicho
botón). El bloqueo se efectúa independientemente
de la posición de la llave de contacto.
DIRECCIÓN ASISTIDA ELÉCTRICA
DUALDRIVE
(para versiones/países donde esté previsto)
Pulsar el botón CITY fig. 46 para activar la
función. Cuando la función está activa, en el
cuadro de instrumentos se ilumina el mensaje
CITY.
Para desactivar la función, volver a pulsar el
botón.
Para más información, ver el apartado "Dirección
asistida eléctrica Dualdrive" en este capítulo.FUNCIÓN ECO
(para versiones/países donde esté previsto)
Pulsar el botón ECO fig. 47 durante al menos 5
segundos para activar la función.
fig. 45
L0F0081
fig. 46
L0F0043
fig. 47
L0F0039
64
CONOCIMIENTO
DEL COCHE
SEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA Y
CONDUCCIÓN
INDICADORES Y
MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
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ALFABÉTICO
Page 69 of 315

Con la función ECO activada, el vehículo está
preparado para una configuración de conducción
para uso urbano, caracterizada por un menor
esfuerzo en el volante (activación sistema
Dualdrive) y un ahorro en el consumo de
combustible.
Cuando la función está activa, en algunas
versiones se ilumina en la pantalla el mensaje
ECO.
Esta función queda memorizada, por lo que en el
siguiente arranque se mantiene la configuración
anterior a la última vez que se apagó el motor.
Para desactivar la función y restablecer la
configuración de conducción normal, volver a
pulsar el botón ECO.
SISTEMA DE BLOQUEO DEL COMBUSTIBLE
Actúa en caso de colisión provocando:
❒el corte de la alimentación de combustible con el
consiguiente apagado del motor;
❒el desbloqueo automático de las puertas;
❒el encendido de las luces interiores;
❒el encendido de las luces de emergencia.
En algunas versiones, la intervención del sistema
se indica con la visualización de un mensaje en
la pantalla.ADVERTENCIA Inspeccionar cuidadosamente el
vehículo para asegurarse de que no haya pérdidas
de combustible, por ejemplo en el compartimiento
del motor, debajo del vehículo o cerca de la zona
del depósito. Después del impacto, girar la llave de
contacto a STOP para no descargar la batería.
Para restablecer el correcto funcionamiento del
vehículo, debe realizarse el siguiente
procedimiento:
❒girar la llave de contacto a la posición MAR;
❒activar el intermitente derecho;
❒desactivar el intermitente derecho;
❒activar el intermitente izquierdo;
❒desactivar el intermitente izquierdo;
❒activar el intermitente derecho;
❒desactivar el intermitente derecho;
❒activar el intermitente izquierdo;
❒desactivar el intermitente izquierdo;
❒girar la llave de contacto a la posición STOP.
ADVERTENCIA
Después del impacto, si se detecta
olor a combustible o pérdidas del
sistema de alimentación, no activar el
sistema para evitar riesgos de incendio.
65CONOCIMIENTO
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PUESTA EN
MARCHA Y
CONDUCCIÓN
INDICADORES Y
MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
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EQUIPAMIENTOS INTERIORESGUANTERA DEL LADO DEL PASAJERO
Actuar en la manilla A fig. 48 para abrir la
guantera. Al abrir la guantera se enciende un
plafón que ilumina el compartimento.
ADVERTENCIA
No viajar con el compartimento
portaobjetos abierto: podría herir al
pasajero en caso de accidente.TOMA DE CORRIENTE
Está ubicada en el túnel central fig. 49, al lado de
la palanca del freno de mano. Funciona sólo con
la llave de contacto en posición MAR.
ADVERTENCIA No introducir en la toma
dispositivos con potencia superior a 180 W. No
dañar la toma utilizando enchufes inadecuados.
fig. 48
L0F0057
fig. 49
L0F0076
66
CONOCIMIENTO
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EMERGENCIA
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DATOS TÉCNICOS
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ENCENDEDOR
(para versiones/países donde esté previsto)
Está situado en el túnel central, al lado de la
palanca del freno de mano. Pulsar el botón A
fig. 50 para activar el encendedor.
Después de unos segundos el botón vuelve
automáticamente a la posición inicial y el
encendedor ya puede utilizarse.
ADVERTENCIA Comprobar siempre que el
encendedor se haya desactivado.
ADVERTENCIA No introducir en la toma
dispositivos con potencia superior a 180 W. No
dañar la toma utilizando enchufes inadecuados.
ADVERTENCIA
El encendedor alcanza temperaturas
elevadas. Manipularlo con cuidado
y evitar que los niños lo utilicen: peligro de
incendio y/o de quemaduras.
CENICERO
(para versiones/países donde esté previsto)
Está formado por un recipiente de plástico
extraíble con una apertura por resorte, que debe
colocarse en el espacio portavasos/latas derecho
presente en el túnel central fig. 51.
ADVERTENCIA No utilizar el cenicero como
papelera; podría incendiarse al ponerse en
contacto con las colillas de cigarrillos.
fig. 50
L0F0258
fig. 51
L0F0056
67CONOCIMIENTO
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PUESTA EN
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INDICADORES Y
MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE
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VISERAS PARASOL
Están ubicadas en ambos lados del espejo
retrovisor interior. Pueden estar orientadas frontal
y lateralmente.
En la parte trasera de la visera del lado del
conductor y del pasajero están presentes dos
espejos de cortesía. Para utilizar el espejo del lado
del conductor, abrir la tapa deslizante A fig. 52.
EXTINTOR
(para versiones/países donde esté previsto)
Se sitúa debajo del asiento delantero del lado del
pasajero o, en algunas versiones, en el lado
derecho del maletero dentro de un recipiente
adecuado.
TECHO PRACTICABLE(para versiones/países donde esté previsto)
El techo practicable con amplio acristalamiento
está compuesto por dos paneles de cristal, uno
trasero fijo y otro delantero móvil, provistos de dos
cortinas para el sol (delantera y trasera) de
movimiento manual. Con el techo cerrado las
cortinas pueden colocarse en cualquier posición.
Para abrir las cortinas, sujetar la manilla A
fig. 53, siguiendo el sentido indicado por las
flechas hasta la posición deseada. Para cerrarlas
repetir el procedimiento inverso.
El techo sólo se abre cuando la llave de contacto
se encuentra en la posición MAR.
Los mandosByCfig. 53 situados en la moldura
del aplique delantero permiten accionar la
apertura y el cierre del techo descapotable.
fig. 52
L0F0055
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