2014 Lancia Ypsilon Manual de Empleo y Cuidado (in Spanish)

SISTEMA ASR
Desactivación sistema ASR
El sistema ASR se desactiva al pulsar el botón
ASR OFF (ver apartado "Sistema ASR" en el
capítulo "Conocimiento del vehículo"). En las
versiones con pantalla multifunción
reconfigurable, la desactivación del sistema se
indica por la visualización de un mensaje +
símbolo; al mismo tiempo, se enciende el LED
situado en el botón ASR OFF.SERVICE (MANTENIMIENTO PROGRAMADO)
VENCIDO
Cuando el mantenimiento programado
("revisión") esté cerca del plazo previsto, girando
la llave de contacto a la posición MAR, aparecerá
en la pantalla el mensaje "Service", seguido de
la cantidad de kilómetros o millas que faltan para
el mantenimiento del vehículo. Acudir a la Red
de Asistencia Lancia donde se efectuará, además
de las operaciones de mantenimiento previstas
en el "Plan de mantenimiento programado",
la puesta a cero de estas visualizaciones (reset).
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DEL COCHE
SEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA Y
CONDUCCIÓNINDICADORES Y
MENSAJESEN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
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ALFABÉTICO

EN CASO DE EMERGENCIA
En caso de emergencia se recomienda llamar al número que aparece en el Libro de Garantía.
También es posible conectarse al sitio www.lancia.com para buscar el taller de la Red de
Asistencia Lancia más cercano.ARRANQUE DEL MOTORSi el testigo
permanece encendido con luz fija
en el cuadro de instrumentos, acudir
inmediatamente a la Red de Asistencia Lancia.
ARRANQUE CON BATERÍA AUXILIAR
Si la batería está descargada, es posible arrancar
el motor utilizando otra batería, con la misma
capacidad o algo superior a la descargada.Para arrancar el motor, proceder de la siguiente
manera:
❒conectar los bornes positivos (signo+ cerca del
borne) de las dos baterías con un cable
adecuado fig. 114;
❒conectar con un segundo cable el borne negativo
- de la batería auxiliar con un punto de masa
en el motor o en el cambio del vehículo que
debe arrancarse;
❒arrancar el motor;
❒cuando el motor esté arrancado, quitar los
cables, siguiendo el orden inverso con respecto a
la conexión.
Para versiones con sistema Start&Stop, para
realizar el procedimiento de arranque con batería
auxiliar, ver lo descrito en el apartado “Sistema
Start&Stop” en el capítulo “Conocimiento del
vehículo”.
Si después de algunos intentos el motor no
arranca, no insistir inútilmente y acudir a un taller
de la Red de Asistencia Lancia.
fig. 114
L0F0084
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ADVERTENCIA No conectar directamente los
bornes negativos de las dos baterías: se podrían
producir chispas que podrían incendiar el gas
detonante que saldría de la batería. Si la batería
auxiliar está instalada en otro vehículo, es
necesario controlar que entre esta última y el
vehículo con la batería descargada no haya partes
metálicas en contacto accidentalmente.
Evitar bajo ningún concepto utilizar un
cargador de baterías rápido para el
arranque de emergencia: podrían
dañarse los sistemas electrónicos y las
centralitas de encendido y alimentación del
motor.
ADVERTENCIA
Este procedimiento de arranque debe
realizarlo personal experto, ya que
una maniobra incorrecta puede provocar
descargas eléctricas de elevada intensidad.
Asimismo, el líquido contenido en la batería
es venenoso y corrosivo. Evitar el contacto
con la piel y con los ojos. Se recomienda no
acercarse a la batería con llamas libres o
cigarrillos encendidos y no provocar
chispas.ARRANQUE CON MANIOBRAS DE INERCIA
No arrancar el vehículo empujándolo,
arrastrándolo o aprovechando las bajadas.
ADVERTENCIA Hasta que el motor no arranque,
el servofreno y la dirección asistida eléctrica no
funcionan. Por lo tanto, es necesario ejercer una
fuerza mayor a la habitual en el pedal del freno y
en el volante.
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SUSTITUCIÓN DE UNA RUEDAINDICACIONES GENERALES
El vehículo dispone del “Kit Fix&Go Automatic“:
para utilizar este dispositivo, ver el apartado
“Kit Fix&Go Automatic”.
Como alternativa al “Kit Fix&Go Automatic”, el
vehículo puede solicitarse con rueda de repuesto:
para las operaciones de sustitución de la rueda,
ver lo indicado en las siguientes páginas.
ADVERTENCIA
La rueda de repuesto suministrada
(para versiones/países donde esté
previsto) es específica para este vehículo: no
intentar montarla en otros modelos de
vehículo ni utilizar la rueda de repuesto de
otros modelos en este vehículo. La rueda
de repuesto debe utilizarse solamente en
caso de necesidad. Su uso debe reducirse al
mínimo indispensable y la velocidad no
debe superar los 80 km/h. En la rueda de
repuesto hay un adhesivo anaranjado que
resume las advertencias principales sobre el
uso de la misma y sus limitaciones de uso.
El adhesivo nunca se debe quitar o cubrir.
El adhesivo contiene las indicaciones
siguientes en cuatro idiomas: "¡Atención!
¡Sólo para uso temporal! ¡80 km/h máx.!
Sustituir lo antes posible por una rueda de
servicio estándar. No cubrir esta
indicación". Nunca se debe montar el
tapacubos en la rueda de repuesto.
ADVERTENCIA
La posible sustitución del tipo de
ruedas empleadas (llantas de
aleación en lugar de las de acero o
viceversa) implica necesariamente la
sustitución total de los pernos de fijación
por otros de longitud adecuada.
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ADVERTENCIA
Señalar la presencia del vehículo
parado siguiendo las disposiciones
vigentes: luces de emergencia, baliza
triángulo reflectante, etc. Es conveniente que
las personas de a bordo bajen del coche,
especialmente si el vehículo está muy
cargado, y esperen a que se efectúe
la sustitución, permaneciendo alejadas del
peligro del tráfico. En caso de carreteras
en pendiente o en mal estado, colocar
debajo de las ruedas cuñas u otros
materiales adecuados para bloquear el
vehículo.
ADVERTENCIA
Con la rueda de repuesto montada,
las características de conducción del
vehículo se modifican. Evitar acelerar y
frenar bruscamente, las maniobras bruscas
y tomar curvas a gran velocidad. La rueda
de repuesto tiene una duración máxima
de unos 3.000 km, después de tal recorrido
el neumático debe sustituirse por otro del
mismo tipo. No montar un neumático
tradicional en una llanta prevista para ser
usada como rueda de repuesto. Reparar
y volver a montar la rueda sustituida lo
antes posible. No se permite el uso de dos o
más ruedas al mismo tiempo. No engrasar
las roscas de los tornillos antes de
montarlos: podrían desatornillarse de forma
espontánea.
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ADVERTENCIA
El gato sirve solamente para cambiar
la rueda en el coche de cuya dotación
forma parte, o de vehículos del mismo
modelo. Deben excluirse usos distintos
como, por ejemplo, elevar vehículos de otros
modelos. Nunca se debe utilizar para
realizar reparaciones debajo del vehículo.
La colocación incorrecta del gato puede
provocar la caída del coche levantado. No
utilizar el gato para cargas superiores a las
indicadas en la etiqueta que lleva. Las
cadenas para la nieve no se pueden montar
en la rueda de repuesto. Si un neumático
delantero se pincha (rueda motriz) y es
necesario utilizar cadenas para la nieve, se
debe retirar una rueda normal del eje
trasero y montar la rueda de repuesto en
lugar de esta última. De esa forma, al contar
con dos ruedas motrices delanteras
normales, se podrán poner las cadenas para
la nieve.
ADVERTENCIA
Un montaje incorrecto del tapacubos
puede causar su pérdida cuando el
vehículo esté en marcha. No alterar la
válvula de inflado. No introducir
herramientas de ningún tipo entre la llanta y
el neumático. Comprobar con regularidad
la presión de los neumáticos y la de la rueda
de repuesto respetando los valores
indicados en el capítulo "Datos técnicos".
GATO
Es conveniente saber que:
❒el peso del gato es de 1,76 kg;
❒el gato no necesita ningún tipo de regulación;
❒el gato no se puede reparar; si presenta
desperfectos se debe sustituir por otro original;
❒en el gato no se puede montar ninguna
herramienta, a excepción de su manivela de
accionamiento.
Sustituir la rueda tal y como se indica a
continuación:
❒parar el vehículo en una posición que no
constituya un peligro para el tráfico y que
permita cambiar la rueda con seguridad. A ser
posible, el terreno debe ser plano y lo
suficientemente compacto;
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❒apagar el motor, activar el freno de mano y
accionar la 1
amarcha o la marcha atrás.
ponerse el chaleco reflectante (obligatorio por
ley) antes de bajar del vehículo;
❒abrir el maletero, tirar de la lengüeta A fig. 115
y levantar la moqueta hacia arriba;
❒utilizando la llave A fig. 116 situada en la caja
de herramientas, aflojar el dispositivo de
bloqueo, tomar la caja de herramientas B y
colocarla al lado de la rueda que debe
cambiarse. A continuación, tomar la rueda de
repuesto C;
❒tomar la llave A fig. 117 y aflojar una vuelta los
tornillos de fijación. Para las versiones con
llantas en aleación, mover el vehículo
para facilitar la separación de la llanta del cubo
de la rueda;❒colocar el gato debajo del coche, cerca de la
rueda que se debe sustituir;
fig. 115
L0F0099
fig. 116
L0F0183
fig. 117
L0F0179
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❒accionar el dispositivo A fig. 118 para extender
el gato, hasta que la parte superior B fig. 119 se
introduzca correctamente en el larguero C (a
la altura de la marca indicada en el mismo
larguero);
❒avisar a las personas presentes de que va a
elevar el vehículo; es necesario que se alejen de
este y, sobre todo, que no se apoyen sobre el
mismo hasta que vuelva a su posición inicial;
❒Introducir la manivela D fig. 118 en el
alojamiento del dispositivo A, accionar el gato y
levantar el vehículo, hasta que la rueda se
levante del suelo unos centímetros;
❒retirar el tapacubos después de haber aflojado
los tres tornillos que lo fijan y, por último,
aflojar el cuarto tornillo y extraer la rueda (sólo
para versiones con tapacubos fijados con
tornillos);❒comprobar que la superficie de contacto entre la
rueda de repuesto y el cubo esté limpia y sin
residuos que podrían provocar que más adelante
se aflojaran los tornillos de fijación;
❒montar la rueda de repuesto introduciendo el
primer tornillo de dos roscas en el orificio más
cercano a la válvula;
❒tomar la llave A fig. 117 y apretar a fondo los
tornillos de fijación;
❒accionar la manivela D del gato para bajar el
vehículo. A continuación, extraer el gato;
❒con la llave A, apretar a fondo los tornillos,
pasando alternativamente de un tornillo al
diametralmente opuesto, siguiendo el orden
numérico ilustrado en fig. 120;
❒si se sustituye una rueda de aleación se
recomienda colocarla con la parte
embellecedora hacia arriba.
fig. 118
L0F0025
fig. 119
L0F0024
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