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En este caso, soltar el pedal del acelerador
disminuyendo el régimen del motor hasta que el
testigo deje de parpadear; continuar la marcha
a velocidad moderada, tratando de evitar una
conducción que pueda provocar parpadeos
posteriores y acudir lo antes posible a la Red de
Asistencia Lancia.
Si, al girar la llave de contacto a la
posición MAR, el testigo
no se
enciende o si, durante la marcha, se
enciende con luz fija o intermitente (en
algunas versiones también se visualiza un
mensaje + símbolo en la pantalla), acudir lo
antes posible a un taller de la Red de
Asistencia Lancia. El funcionamiento del
testigo
se puede comprobar mediante los
aparatos específicos de los agentes de control
de tráfico. Respetar las normas vigentes del
país en el que se circula.SISTEMA ESC (ámbar)
(para versiones/países donde esté previsto)
Al girar la llave a MAR el testigo se enciende, pero
debe apagarse transcurridos unos segundos.Si el testigo no se apaga o permanece encendido
(en algunas versiones también se muestra un
mensaje + símbolo en la pantalla) durante
la marcha acudir a un taller de la Red de
Asistencia Lancia. Si el testigo parpadea durante
la marcha indica que el sistema ESC ha actuado.
Avería Hill Holder
El testigo se enciende, en algunas versiones
también se visualiza el símbolo
y un mensaje en
la pantalla, en caso de anomalía en el sistema
Hill Holder. En ese caso, acudir a la Red de
Asistencia Lancia.
AVERÍA SISTEMA
El testigo (o el símbolo en la pantalla) se enciende
(en algunas versiones también se visualiza un
mensaje en la pantalla) para indicar la avería del
sistema Lancia CODE: en este caso, acudir lo
antes posible, a la Red de Asistencia Lancia.
165CONOCIMIENTO
DEL COCHE
SEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA Y
CONDUCCIÓNINDICADORES Y
MENSAJESEN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
LANCIA CODE (amarillo)
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PRECALENTAMIENTO DE LAS
BUJÍAS/AVERÍA EN EL
PRECALENTAMIENTO DE LAS
BUJÍAS (versiones Diesel) (ámbar)
PRECALENTAMIENTO DE LAS BUJÍAS
Girando la llave a MAR el testigo se enciende y se
apaga cuando las bujías han alcanzado la
temperatura preestablecida. Se puede arrancar el
motor inmediatamente después de que se apague
el testigo.
ADVERTENCIA A temperatura ambiente elevada,
el testigo se enciende durante un tiempo
prácticamente imperceptible.
AVERÍA EN EL PRECALENTAMIENTO DE
LAS BUJÍAS
El parpadeo del testigo (en algunas versiones
también se visualiza un mensaje + símbolo en la
pantalla) indica una anomalía en el sistema de
precalentamiento de las bujías. Acudir lo antes
posible a la Red de Asistencia Lancia para que
corrijan la anomalía.PRESENCIA DE AGUA EN EL
FILTRO DE GASÓLEO (versiones
Diesel) (ámbar)
El testigo se enciende con luz fija durante la
marcha (también se visualiza un mensaje +
símbolo en la pantalla) para indicar la presencia
de agua en el filtro de gasóleo.
La presencia de agua en el circuito de
alimentación puede ocasionar daños
importantes al sistema de inyección
y causar un funcionamiento irregular del
motor. En caso de que el testigo
se
encienda, acudir lo antes posible a un taller
de la Red de Asistencia Lancia para la
operación de purga. En caso de que volviera a
aparecer la misma señal inmediatamente
después del repostado, es posible que haya
entrado agua en el depósito: en este caso,
apagar el motor inmediatamente y ponerse en
contacto con la Red de Asistencia Lancia.
AVERÍA EN LA DIRECCIÓN
ASISTIDA ELÉCTRICA
“DUALDRIVE” (rojo)
Girando la llave a la posición MAR el testigo se
enciende, pero debe apagarse transcurridos unos
segundos.
Si el testigo (o en algunas versiones el mensaje + el
símbolo en la pantalla) permanece encendido, la
dirección no está funcionando; esto significa
que se deberá aumentar sensiblemente el esfuerzo
sobre el volante para girar las ruedas. En este
caso, acudir a un taller de la Red de Asistencia
Lancia.
166CONOCIMIENTO
DEL COCHE
SEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA Y
CONDUCCIÓNINDICADORES Y
MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
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ALFABÉTICO
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ADVERTENCIA En algunas ocasiones, factores
independientes a la dirección asistida eléctrica
podrían provocar que el testigo se encienda en el
cuadro de instrumentos. En ese caso, detener
inmediatamente el vehículo (si está en
movimiento), apagar el motor durante unos 20
segundos y volver a arrancarlo. Si el testigo (o en
algunas versiones, el mensaje + símbolo en la
pantalla) permanece encendido con luz fija o
intermitente, acudir a la Red de Asistencia Lancia.
ADVERTENCIA Después de una desconexión de
la batería, la dirección debe reiniciarse, operación
que se indica con el encendido del testigo. Para
realizar este procedimiento, girar el volante de un
extremo a otro o seguir en línea recta durante unos
cien metros.
CRUISE CONTROL (verde)
(para versiones/países donde esté previsto)
Al girar la llave a MAR el testigo se enciende, pero
debe apagarse transcurridos unos segundos en
caso de que el Cruise Control esté desactivado
El testigo se enciende girando la corona del Cruise
Control a la posición ON (ver apartado "Cruise
Control" en el capítulo "Conocimiento del
vehículo"). En algunas versiones la pantalla
muestra un mensaje específico.
LIMPIEZA DPF (FILTRO DE
PARTÍCULAS) EN CURSO
(para versiones Diesel con DPF) (ámbar)
Al girar la llave a MAR el testigo se enciende, pero
debe apagarse transcurridos unos segundos.
El testigo se enciende con luz fija (en algunas
versiones también se muestra un mensaje +
símbolo en la pantalla) para indicar que el sistema
DPF necesita eliminar las sustancias
contaminantes residuales (partículas) mediante el
proceso de regeneración.
El testigo no se enciende cada vez que el DPF está
en proceso de regeneración; sólo cuando las
condiciones de conducción requieren avisar al
conductor. Para apagar el testigo es necesario
mantener el vehículo en movimiento hasta que
finalice la regeneración.
La duración del proceso es de aproximadamente
15 minutos. Las condiciones óptimas para llevar a
cabo el proceso se alcanzan manteniendo el
vehículo en marcha a 60 km/h con un régimen del
motor superior a 2.000 r.p.m.
El encendido de este testigo no es un defecto del
vehículo, por lo tanto, no es necesario llevarlo
al taller. Junto con el testigo encendido, la pantalla
muestra el mensaje específico (para versiones/
países donde esté previsto).
167CONOCIMIENTO
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SEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA Y
CONDUCCIÓNINDICADORES Y
MENSAJESEN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
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ALFABÉTICO
Page 172 of 315

ADVERTENCIA
La velocidad de marcha siempre
debe adaptarse a la situación
del tráfico y a las condiciones atmosféricas,
cumpliendo las leyes vigentes sobre
circulación por carretera. También se indica
que se puede apagar el motor incluso con
el testigo DPF encendido; las repetidas
interrupciones del proceso de regeneración
podrían causar una degradación precoz
del aceite motor. Por este motivo, siempre se
recomienda esperar a que se apague el
testigo antes de apagar el motor siguiendo
las indicaciones anteriores. No se
recomienda completar la regeneración del
DPF con el vehículo parado.SEÑALIZACIÓN DE AVERÍA
GENERAL (ámbar)
(para versiones/países donde esté previsto)
El testigo se enciende en los siguientes casos. En
este caso, acudir lo antes posible a la Red de
Asistencia Lancia para que corrijan la anomalía.Velocidad límite superada
(para versiones/países donde esté previsto)
El testigo se enciende (junto con la visualización
de un mensaje en la pantalla) cuando se supera el
valor de velocidad límite establecido en el menú
de configuración.
Cuando el vehículo supera dicho valor, en algunas
versiones se visualiza un mensaje + símbolo en
la pantalla y se emite una señal acústica.
Actuación/avería en el sistema de bloqueo de
combustible
(para versiones/países donde esté previsto)
El testigo se enciende (junto con la visualización
de un mensaje en la pantalla) en caso de
actuación/avería del sistema de bloqueo de
combustible.
Avería Start&Stop
(para versiones/países donde esté previsto)
El testigo se enciende (junto con la visualización
de un mensaje en la pantalla) cuando se detecta
una anomalía en el sistema Start&Stop.
Avería sensor de lluvia
(para versiones/países donde esté previsto)
El testigo se enciende (junto con la visualización
de un mensaje en la pantalla) cuando se detecta
una anomalía en el sensor de lluvia.
168CONOCIMIENTO
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MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
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Avería sensores de aparcamiento
(para versiones/países donde esté previsto)
El testigo se enciende (junto con la visualización
de un mensaje en la pantalla) cuando se detecta
una anomalía en los sensores de aparcamiento.
Avería sensor crepuscular
(para versiones/países donde esté previsto)
El testigo se enciende (junto con la visualización
de un mensaje en la pantalla) cuando se detecta
una anomalía en el sensor crepuscular.
Avería sensor de presión aceite motor
Versiones con pantalla multifunción:la avería del
sensor de presión del aceite motor se indica por
el encendido del testigo en el cuadro de
instrumentos.
Versiones con pantalla multifunción
reconfigurable:la avería del sensor de presión del
aceite motor se indica por el encendido del icono
en la pantalla.
AVERÍA EN LAS LUCES
EXTERIORES (ámbar)
El testigo se enciende (en algunas versiones se
visualiza un mensaje + símbolo en la pantalla)
cuando se detecta una anomalía en una de las
siguientes luces:❒luces diurnas (DRL) (para versiones/países
donde esté previsto);
❒luces de posición;
❒intermitentes;
❒luces antiniebla traseras;
❒luces de la matrícula;
❒luces de freno (sólo para versiones con pantalla
multifunción).
La anomalía referida a estas luces podría ser que
se hubiera fundido una o varias lámparas, que
se hubiera fundido el fusible de protección
correspondiente o que se hubiera producido un
cortocircuito en la conexión eléctrica.
LUCES ANTINIEBLA TRASERAS
(ámbar)
El testigo se enciende cuando se encienden las
luces antiniebla traseras. Con las luces encendidas,
también se ilumina el LED situado encima del
botón.LUCES ANTINIEBLA (verde)
El indicador se enciende activando las luces
antiniebla. Con las luces encendidas, también se
ilumina el LED situado encima del botón
.
169CONOCIMIENTO
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LUCES DE POSICIÓN Y DE CRUCE
(verde)/ DISPOSITIVO FOLLOW ME
HOME (verde)
LUCES DE POSICIÓN Y DE CRUCE
El testigo se enciende al activar las luces de
posición o las de cruce.
FOLLOW ME HOME
El testigo se enciende (en algunas versiones
también se visualiza un mensaje + símbolo en la
pantalla) cuando se utiliza este dispositivo (ver
apartado "Follow me home" en el capítulo
"Conocimiento del vehículo").LUCES DE CARRETERA (azul)
El testigo se enciende activando las luces de
carretera.INDICADOR DE DIRECCIÓN
IZQUIERDO (verde) (intermitente)
El testigo se enciende cuando la palanca de mando
de los intermitentes (flechas) se mueve hacia
abajo o, junto con el intermitente derecho, cuando
se pulsa el botón de las luces de emergencia.
INDICADOR DE DIRECCIÓN
DERECHO (verde) (intermitente)
El testigo se enciende cuando la palanca de mando
de los intermitentes (flechas) se desplaza hacia
arriba o, junto con la flecha izquierda, cuando se
pulsa el botón de las luces de emergencia.ACTIVACIÓN DE LA DIRECCIÓN
ASISTIDA ELÉCTRICA
“DUALDRIVE” (verde)
La indicación CITY se enciende (en algunas
versiones se muestra un icono en la pantalla)
cuando se activa la dirección asistida eléctrica
"Dualdrive" pulsando el botón correspondiente
(ver apartado "Dirección asistida eléctrica
Dualdrive" en el capítulo "Conocimiento del
vehículo"). Al pulsar de nuevo el botón, la
indicación CITY (o el icono en la pantalla) se
apaga.
170CONOCIMIENTO
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EN CASO DE
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MANTENIMIENTO Y
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Page 175 of 315

PUERTAS/CAPÓ MOTOR/
MALETERO ABIERTOS
El testigo se enciende (en algunas versiones se
visualiza un mensaje + símbolo en la pantalla)
cuando una o más puertas, o el capó del motor o
el portón del maletero no están perfectamente
cerrados. Con puertas abiertas y vehículo en
marcha, se activa una señalización acústica.
ACTIVACIÓN/DESACTIVACIÓN SISTEMA
START&STOP
AVERÍA SISTEMA START&STOP
Activación del sistema Start&Stop
La activación del sistema Start&Stop se indica por
la visualización de un mensaje en la pantalla. En
esta condición, el LED en el botón
situado en el
panel de mandos del salpicadero (ver apartado
“Start&Stop” en el capítulo "Conocimiento del
vehículo") está apagado.Desactivación sistema Start&Stop
❒Versiones con pantalla multifunción:la
desactivación del sistema Start&Stop se indica
mediante la visualización de un mensaje en
la pantalla.
❒Versiones con pantalla multifunción
reconfigurable:la desactivación del sistema
Start&Stop se indica mediante la visualización
del símbolo
+ mensaje en la pantalla.
Con el sistema desactivado, el LED en el botón
está encendido.
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AVERÍA EN EL SISTEMA START&STOP
Versiones con pantalla multifunción: la avería
en el sistema Start&Stop se indica mediante el
encendido del testigo
en el cuadro de
instrumentos y mediante la visualización de un
mensaje en la pantalla.
Versiones con pantalla multifunción
reconfigurable: la avería en el sistema
Start&Stop se indica mediante el encendido del
icono
+ mensaje en la pantalla.
En caso de avería en el sistema Start&Stop, acudir
a la Red de Asistencia Lancia.
POSIBLE PRESENCIA DE HIELO EN
LA CARRETERA
(para versiones/países donde esté previsto)
En las versiones con pantalla multifunción
reconfigurable, se visualiza un mensaje + símbolo
en la pantalla cuando la temperatura exterior es
menor o igual a 3°C.
ADVERTENCIA En caso de avería en el sensor de
temperatura exterior, en la pantalla se visualizan
unas líneas en lugar del valor.
ACTIVACIÓN/DESACTIVACIÓN FUNCIÓN
ECO (versiones 0.9 TwinAir 85 CV)
La activación/desactivación de la función ECO, al
pulsar el botón correspondiente (ver apartado
"Mandos" en el capítulo "Conocimiento del
vehículo"), se indica con un mensaje en la
pantalla.
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