2014 Lancia Ypsilon Manual de Empleo y Cuidado (in Spanish)

El climatizador permite personalizar la
temperatura.
El compresor del climatizador funciona solamente
cuando el motor está encendido y la temperatura
exterior supera los 0°C.
FUNCIONAMIENTO AUTOMÁTICO DEL
CLIMATIZADOR
Pulsar el botón AUTO; el sistema se regulará
automáticamente:
❒la cantidad de aire introducido en el habitáculo;
❒la distribución del aire en el habitáculo;
anulando todos los ajustes manuales anteriores.
Mientras el climatizador está funcionando en
automático, en la pantalla se muestra el mensaje
AUTO.
Durante el funcionamiento en modo automático es
posible variar las temperaturas programadas y
efectuar manualmente una de estas operaciones:
❒regulación de la velocidad del ventilador;
❒selección de la distribución del aire;
❒activación/desactivación de la recirculación
interna de aire;
❒accionamiento del compresor del climatizador.
ADVERTENCIA
Con baja temperatura exterior, no
recomendamos utilizar la función de
recirculación del aire interior, ya que las
ventanillas podrían empañarse
rápidamente.
AJUSTE DE LA VELOCIDAD DEL
VENTILADOR
Pulsar el botón
para aumentar/disminuir la
velocidad del ventilador.
Las velocidades seleccionables se visualizan
mediante el encendido de barras en la pantalla:
❒máxima velocidad del ventilador = todas las
barras iluminadas
❒mínima velocidad del ventilador = una barra
iluminada.
El ventilador puede excluirse (ninguna barra
iluminada) sólo si se ha desactivado el compresor
del climatizador pulsando el botón
.
Para restablecer el control automático de la
velocidad del ventilador después de un ajuste
manual, pulsar el botón AUTO.
45CONOCIMIENTO
DEL COCHESEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA Y
CONDUCCIÓN
INDICADORES Y
MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
ENCENDIDO DEL CLIMATIZADOR
El sistema puede encenderse de diferentes modos;
no obstante, se recomienda pulsar el botón AUTO
y configurar en la pantalla la temperatura
deseada.

ANTIVAHO/DESCONGELACIÓN RÁPIDA DE
LAS VENTANILLAS (función MAX-DEF)
Pulsar el botónMAX
para activar
automáticamente, en modalidad temporizadas,
todas las funciones necesarias para el
antivaho/descongelación rápida del parabrisas y
las ventanillas laterales delanteras.
Las funciones son:
❒activación del compresor del climatizador (con
temperatura exterior superior a 0°C);
❒desactivación, si anteriormente estaba activada,
de la recirculación del aire interior;
❒conexión de la luneta térmica (LED del botón
MAX
encendido) y las resistencias de los
espejos retrovisores exteriores;
❒configuración de la máxima temperatura del
aire;
❒accionamiento del caudal útil de aire.
ANTIVAHO/DESCONGELACIÓN DE LA
LUNETA TÉRMICA Y DE LOS ESPEJOS
RETROVISORES EXTERIORES
Pulsar el botón
para activar esta función: la
activación de la función se detecta con el
encendido del LED del mismo botón.
La función es temporizada y se desactiva
automáticamente después de 20 minutos. Para
excluir anticipadamente la función, volver a
pulsar el botón.ADVERTENCIA No pegar adhesivos en la parte
interna de la ventanilla trasera sobre los
filamentos de la luneta térmica para evitar que se
dañen.
ADVERTENCIA Para que entre aire exterior,
pulsar el botón
.
ACTIVACIÓN DE LA RECIRCULACIÓN
INTERNA DE AIRE
Pulsar el botón.
La recirculación interna de aire funciona de dos
maneras:
❒desactivación forzada (recirculación del aire
interior siempre desactivada con la toma de aire
del exterior);
❒activación forzada (recirculación del aire
interior siempre activada).
Pulsando el botón OFF, el climatizador activa
automáticamente la recirculación del aire interior.
Pulsando el botón
es posible activar la
recirculación de aire exterior y viceversa.
La recirculación automática se activa presionando
el pulsador AUTO.
46
CONOCIMIENTO
DEL COCHE
SEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA Y
CONDUCCIÓN
INDICADORES Y
MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO

ADVERTENCIA La recirculación de aire interior
permite, en función de la modalidad de
funcionamiento seleccionada (“calefacción” o
“refrigeración”), alcanzar más rápidamente las
condiciones deseadas. No se recomienda activar la
recirculación de aire interior cuando llueve o en
días fríos para evitar que se empañen las lunas,
sobre todo si no está activado el climatizador.
Se recomienda activar la recirculación de aire
interior en retenciones o al detenerse en túneles
para evitar que entre aire contaminado del
exterior. Evitar el uso prolongado de dicha
función, especialmente si viajan varias personas en
el vehículo, para prevenir la posibilidad de que se
empañen las ventanillas.
ACTIVACIÓN/DESACTIVACIÓN DEL
COMPRESOR DEL CLIMATIZADOR
Pulsar el botón
para activar el compresor del
climatizador.
Activación del compresor:visualización del
símbolo
de la pantalla.
Desactivación del compresor
❒apagado del símbolo
en la pantalla;
❒exclusión de la recirculación de aire interior;
Con el compresor del climatizador desactivado, no
puede entrar aire en el habitáculo del aire con
una temperatura inferior a la exterior; en este
caso, el símbolo
de la pantalla parpadea.La desactivación del compresor del climatizador
permanece memorizada incluso después de apagar
el motor. Para volver a activar el compresor del
climatizador, volver a pulsar el botón
o AUTO:
en este último caso se anularán las otras
configuraciones manuales seleccionadas.
SELECCIÓN DE LA DISTRIBUCIÓN DEL
AIRE
Se puede presionar uno o varios pulsadores A para
seleccionar las opciones de distribución del aire
en el habitáculo:
Flujo de aire hacia los difusores del
parabrisas y hacia las ventanillas laterales
delanteras para desempañar o retirar el vaho
de las ventanillas;Flujo de aire por los difusores de los pies.
Esta distribución del aire permite calentar
rápidamente el habitáculo.Flujo de aire hacia los difusores centrales/
laterales del salpicadero (cuerpo del
pasajero).+
Distribución del flujo de aire entre los
difusores de la zona de los pies y los
difusores para descongelación o
antivaho del parabrisas y de las
ventanillas laterales delanteras. Esta
distribución del aire permite un buen
calentamiento del habitáculo
previniendo el posible empañamiento de
las ventanillas.
47CONOCIMIENTO
DEL COCHESEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA Y
CONDUCCIÓN
INDICADORES Y
MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO

+
Reparto del flujo de aire entre los
difusores de los pies (aire más caliente)
y los difusores centrales/laterales del
salpicadero (aire más frío).
ADVERTENCIA Para que el climatizador
funcione se debe presionar uno de los pulsadores
A. El sistema no permite desactivar todos los
pulsadores A.
ADVERTENCIA Pulsar el botón OFF para volver
a encender el climatizador: de ese modo se
restablecen todas las condiciones de
funcionamiento memorizadas anteriormente antes
del apagado.
Para restablecer el control automático de la
distribución de aire después de una selección
manual, pulsar el botón AUTO.
APAGADO DEL CLIMATIZADOR
Pulsar el botón OFF.
En la pantalla aparecen las siguientes
visualizaciones:
❒mensaje OFF;
❒indicación de la recirculación del aire interior
activada.MANTENIMIENTO DEL SISTEMA
Durante el período invernal el sistema de
climatización se debe poner en funcionamiento al
menos una vez por mes, durante unos 10 minutos.
Antes del período estivo haga controlar la
eficiencia del sistema en la Red de Asistencia
Lancia.
El sistema utiliza líquido de
refrigeración R134a que, en caso de
pérdidas accidentales, no daña el
medio ambiente. No utilizar bajo ningún
concepto líquido R12 incompatible con los
componentes del sistema.
CALENTADOR ADICIONAL
(para versiones/países donde esté previsto)
Permite calentar con más rapidez el habitáculo
cuando hace frío.
Se activa automáticamente en función de las
condiciones ambientales con el motor arrancado y
cuando la temperatura del líquido del motor es
baja.
Se apaga automáticamente cuando se alcanza una
temperatura agradable.
El calentador sólo funciona cuando la temperatura
exterior y la temperatura del refrigerante del
motor son bajas. No se activa si el voltaje de la
batería es insuficiente.
48
CONOCIMIENTO
DEL COCHE
SEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA Y
CONDUCCIÓN
INDICADORES Y
MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO

START&STOP
Climatizador automático
El climatizador controla la función Start&Stop
(motor apagado con vehículo a velocidad cero)
para garantizar el confort en el interior del
habitáculo.
Cuando hace mucho calor o mucho frío, la función
Start&Stop se desactiva hasta que la temperatura
del interior del habitáculo es agradable. El motor
no se apaga durante estas fases de transición,
aunque el vehículo esté parado.
Cuando la función Start&Stop está activa (motor
apagado con vehículo parado), el motor vuelve
a arrancar por acción del climatizador si las
condiciones térmicas del habitáculo empeoran
rápidamente (o el usuario quiere enfriar
rápidamente el habitáculo - LO - o desempañar
rápidamente los cristales - MAX DEF).
Con la función Start&Stop activa (motor apagado
con vehículo parado), el flujo de aire (si se
controla automáticamente) se reduce para
mantener el máximo tiempo posible unas
condiciones agradables dentro del habitáculo.La centralita de climatización intenta gestionar de
la mejor forma posible la falta de confort debida
a que el motor se ha apagado (se apagan el
compresor y la bomba del líquido del motor); sin
embargo, es posible hacer que el climatizador
funcione si se desactiva la función Start&Stop
mediante el pulsador del salpicadero.
NOTAEn condiciones climáticas extremas se
aconseja limitar el uso de la función Start&Stop
para evitar que el compresor se encienda y se
apague continuamente, ya que esto hace que los
cristales se empañen rápidamente y que se
produzcan malos olores en el habitáculo a causa
de la acumulación de humedad.
49CONOCIMIENTO
DEL COCHESEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA Y
CONDUCCIÓN
INDICADORES Y
MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO

LUCES EXTERIORESLa palanca izquierda acciona la mayor parte de
las luces exteriores.
La iluminación externa sólo se activa con la llave
de contacto en posición MAR.
Encendiendo las luces exteriores se ilumina el
cuadro de instrumentos y varios mandos situados
en el salpicadero.
LUCES DIURNAS (D.R.L.)
"Daytime Running Lights"
(para versiones/países donde esté previsto)
Con la llave en posición MAR y la corona girada A
fig. 34 en la posiciónOlas luces diurnas se
encienden automáticamente; las demás lámparas y
la iluminación interior permanecen apagadas.
ADVERTENCIA
Las luces diurnas son una alternativa
a las luces de cruce durante la
marcha diurna cuando deben utilizarse por
norma, y permitidas cuando no es
obligatorio.
ADVERTENCIA
Las luces diurnas no sustituyen las
luces de cruce durante la marcha en
túneles o por la noche. El uso de las luces
diurnas está regulado por el código de
circulación del país en el que se circula:
respetar las normas.
LUCES DE POSICIÓN/DE CRUCE
Con la llave de contacto en la posición MAR, girar
la corona A fig. 34 en la posición
. En caso de
activación de las luces de cruce, se apagan las
luces diurnas y se encienden las luces de posición
y de cruce. En el cuadro de instrumentos se
ilumina el testigo
.
Con la llave de contacto en posición STOP o
extraída, girando la corona A de la posiciónOala
posición
, se encienden todas las luces de
posición y las luces de la matrícula. En el cuadro
de instrumentos se ilumina el testigo
.
fig. 34
L0F0127
50
CONOCIMIENTO
DEL COCHE
SEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA Y
CONDUCCIÓN
INDICADORES Y
MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO

LUCES DE ESTACIONAMIENTO
Se encienden sólo con la llave de contacto en
posición STOP o extraída llevando la corona A
primero en la posiciónOy a continuación en
la posición
.
En el cuadro de instrumentos se ilumina el testigo
. Accionando la palanca del intermitente
puede seleccionarse el encendido de las luces de
un solo lado (derecho o izquierdo).
CONTROL AUTOMÁTICO DE LAS LUCES
(AUTOLIGHT) (Sensor crepuscular)
(para
versiones/países donde esté previsto)
Es un sensor con LED infrarrojos, combinado con
el sensor de lluvia, e instalado en el parabrisas,
para detectar las variaciones en la intensidad
luminosa externa del vehículo, en función de la
sensibilidad de luz configurada mediante el Menú
de Setup: cuanta más intensidad se obtiene, menos
cantidad de luz exterior se necesita para accionar
el encendido de las luces exteriores.
Activación
El sensor crepuscular se activa girando la corona
A fig. 34 en la posición
. De este modo se
activa el encendido automático junto con las luces
de posición y de cruce, en función de la
luminosidad externa.Durante el encendido de las luces por parte del
sensor, se pueden encender las luces antiniebla
(para versiones/países donde esté previsto) y las
luces antiniebla traseras. Al apagarse
automáticamente las luces, también se apagan las
luces antiniebla delanteras y las traseras (si están
activadas). Cuando vuelve a producirse el
encendido automático, habrá que reactivar, si hace
falta, estas luces.
Con el sensor activo, sólo pueden efectuarse las
ráfagas pero no se pueden encender las luces
de carretera. Para acceder a estas luces girar la
corona A en posición
y activar las luces de
cruce fijas.
Con las luces activadas automáticamente y en caso
de comando de apagado por parte del sensor,
primero se desactivan las luces de cruce y, tras
unos segundos, se apagan las luces de posición. En
caso de activación y de funcionamiento incorrecto
del sensor, las luces de posición y de cruce se
encienden independientemente de la luminosidad
exterior y en la pantalla del cuadro de
instrumentos se indica la avería del sensor. En
cualquier caso, es posible desactivar el sensor
y encender, si hace falta, esas luces.
ADVERTENCIA El sensor no puede establecer si
hay niebla por lo tanto, en estas circunstancias,
el encendido de estas luces debe efectuarse de
forma manual.
51CONOCIMIENTO
DEL COCHESEGURIDAD
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MARCHA Y
CONDUCCIÓN
INDICADORES Y
MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO

LUCES DE CARRETERA
Para encender las luces de carretera, con la corona
en posición
, tirar de la palanca hacia el
volante. En el cuadro de instrumentos se ilumina
el testigo.
Tirando de nuevo de la palanca hacia el volante,
las luces se desactivan, vuelven a encenderse
las luces de cruce y se apaga el testigo
.
No se pueden encender las luces de carretera en
modo fijo si está activado el control automático de
las luces.
RÁFAGAS
Se obtienen tirando de la palanca hacia el volante
(posición inestable). En el cuadro de instrumentos
se ilumina el testigo
.
INTERMITENTES
Llevar la palanca a la posición (estable):
hacia arriba:activación del intermitente derecho;
hacia abajo:activación del intermitente
izquierdo.
En el cuadro de instrumentos se enciende de
manera intermitente el testigo
o
. Los
intermitentes se desactivan automáticamente
cuando el vehículo regresa a la posición de marcha
rectilínea.Función "Lane Change" (cambio de carril)
Para indicar un cambio de carril, llevar la palanca
izquierda a la posición inestable durante medio
segundo.
El intermitente del lado seleccionado emitirá 5
parpadeos y se apagará automáticamente.
DISPOSITIVO "FOLLOW ME HOME"
Ilumina durante un tiempo determinado el espacio
que está delante del vehículo.
Activación:con la llave de contacto en posición
STOP o extraída, tirar de la palanca hacia el
volante y actuar en la palanca 2 minutos después
del apagado del motor.
Cada vez que se acciona la palanca, las luces
permanecen encendidas durante otros 30
segundos, hasta un máximo de 210 segundos; una
vez transcurrido este tiempo, se apagan
automáticamente.
Cada vez que se acciona la palanca se enciende el
testigo
del cuadro de instrumentos: en la
pantalla aparece un mensaje y el tiempo durante
el cual la función permanece activa.
El testigo
se enciende al accionar por primera
vez la palanca y permanece encendido hasta que
la función se desactiva automáticamente. Cada
accionamiento de la palanca sólo aumenta el
tiempo de encendido de las luces.
Desactivación:mantener la palanca hacia el
volante durante más de 2 segundos.
52
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