2014 CITROEN DS4 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

4Έλεγχοι / πορεία
DS4-add_el_Chap01_controle-de-marche_ed02-2013
Στις εκδόσεις με ηλεκτρονικό δείκτη, η ορθότητα της στάθμης λαδιού κινητήρα, εμφανίζεται για μερικά δευτερόλεπτα στο καντράν, ανοίγοντας τον διακόπτη, μαζί με την πληροφορία συντήρησης.
Δείκτης στάθμης λαδιού κινητήρα *
O έλεγχος της στάθμης είναι έγκυρος μόνο όταν το αυτοκίνητο είναι σε οριζόντια επιφάνεια και ο κινητήρας είναι σβηστός για τουλάχιστον 30 λεπτά.
Σωστή στάθμη λαδιού
Έλλειψη λαδιού
Δηλώνεται με την ένδειξη " OIL " να OIL " να OILαναβοσβήνει ή την εμφάνιση μηνύματος στο καντράν, ενώ συνοδεύεται από το άναμμα της ένδειξης service (συντήρησης) και ηχητικό σήμα. Αν η έλ λειψη λαδιού επιβεβαιωθεί ύστερα από έλεγχο με τη ράβδο μέτρησης, συμπληρώστε οπωσδήποτε τη στάθμη λαδιού ώστε να αποφευχθεί η πρόκ ληση ζημιάς στον κινητήρα. Ανατρέξτε στον " Έλεγχο στις στάθμες".
Δυσλειτουργία του δείκτη στάθμης λαδιού
Δηλώνεται με την ένδειξη "OIL- -" να αναβοσβήνει ή την εμφάνιση μηνύματος. Απευθυνθείτε σε εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN.
Σε περίπτωση δυσλειτουργίας του ηλεκτρονικού δείκτη, η στάθμη λαδιού κινητήρα δεν ελέγχεται πλέον. Όσο το σύστημα έχει βλάβη, θα πρέπει να ελέγχετε τη στάθμη λαδιού με τον δείκτη χειρός, που βρίσκεται στον χώρο του κινητήρα. Ανατρέξτε στον " Έλεγχο στις στάθμες".
* Ανάλογα με την έκδοση.

5Έλεγχοι / πορεία
DS4-add_el_Chap01_controle-de-marche_ed02-2013
Σύστημα που ενημερώνει τον οδηγό για την προθεσμία πραγματοποίησης του επόμενου σέρβις, σύμφωνα με το πλάνο συντήρησης του κατασκευαστή. Η προθεσμία αυτή υπολογίζεται από την τελευταία μηδένιση του δείκτη, ανάλογα με τον αριθμό των διανυθέντων χιλιομέτρων και του χρόνου που έχει παρέλθει από το τελευταίο σέρβις. Στις εκδόσεις Diesel BlueHDi, ανάλογα με τη χώρα στην οποία πωλείται το αυτοκίνητο, ο βαθμός υποβάθμισηςτου λαδιού κινητήρα μπορεί να ληφθεί και αυτός υπ'όψιν.
Ένδειξη συντήρησης
Προθεσμία πραγματοποίησης σέρβις μεταξύ 1.000 και 3.000 χλμ.
Όταν ανοίγετε τον διακόπτη της μηχανής και για μερικά δευτερόλεπτα, εμφανίζεται το εργαλείο που
συμβολίζει τις εργασίες συντήρησης. Στη γραμμή ένδειξης του χιλιομετρητή ή στο κέντρο του καντράν, εμφανίζεται ο αριθμός χιλιομέτρων που απομένουν να διανύσει το αυτοκίνητό σας μέχρι το επόμενο σέρβις. Παράδειγμα: σας απομένουν 2.800 χλμ να διανύσετε μέχρι το επόμενο σέρβις. Όταν ανοίγετε τον διακόπτη της μηχανής και για μερικά δευτερόλεπτα, η ένδειξη οθόνης είναι η εξής:
Προθεσμία πραγματοποίησης σέρβις κάτω από 1.000 χλμ.
Παράδειγμα: σας απομένουν 900 χλμ να διανύσετε μέχρι το επόμενο σέρβις.
Όταν ανοίγετε τον διακόπτη της μηχανής και για μερικά δευτερόλεπτα η ένδειξη οθόνης είναι η εξής:
Μερικά δευτερόλεπτα μετά το άνοιγμα του διακόπτη της μηχανής, ο χιλιομετρητής επανέρχεται στην κανονική του λειτουργία. Το εργαλείο παραμένει αναμμένο για να σας προειδοποιεί για το ότι σύντομα θα πρέπει να πραγματοποιηθεί σέρβις.
Μερικά δευτερόλεπτα μετά το άνοιγμα του διακόπτη, σβήνει το εργαλείο και ο χιλιομετρητής επανέρχεται στην κανονική του λειτουργία. Στην οθόνη εμφανίζονται τότε τα χιλιόμετρα του ολικού και του ημερήσιου χιλιομετρητή.
Προθεσμία πραγματοποίησης σέρβις πάνω από 3.000 χλμ.
Όταν ανοίγετε τον διακόπτη της μηχανής, δεν εμφανίζεται καμμία πληροφορία στο κέντρο του καντράν.

6Έλεγχοι / πορεία
DS4-add_el_Chap01_controle-de-marche_ed02-2013
Μερικά δευτερόλεπτα μετά το άνοιγμα του διακόπτη της μηχανής, ο χιλιομετρητής επανέρχεται στην κανονική του λειτουργία. Το εργαλείο παραμένει αναμμένο .
Το εργαλείο μπορεί να ανάψει και στην περίπτωση που έχετε υπερβεί το διάστημα που έχει παρέλθει από το τελευταίο σέρβις, όπως αναφέρεται στο πλάνο συντήρησης του κατασκευαστή. Στις εκδόσεις Diesel BlueHDi, το εργαλείο μπορεί να ανάψει και πιο νωρίς, ανάλογα με τον βαθμό υποβάθμισης του λαδιού κινητήρα, που εξαρτάται από τις συνθήκες οδήγησης του αυτοκινήτου.
Όταν έχει παρέλθει η προθεσμία για το σέρβις
Κάθε φορά που ανοίγετε τον διακόπτη της μηχανής και για μερικά δευτερόλεπτα, το εργαλείο αναβοσβήνει για να σας προειδοποιήσει ότι πρέπει να γίνει σέρβις το συντομότερο.
Παράδειγμα: έχετε υπερβεί κατά 300 χλμ την προθεσμία για το σέρβις. Όταν ανοίγετε τον διακόπτη της μηχανής και για μερικά δευτερόλεπτα, η ένδειξη οθόνης είναι η εξής:
Στις εκδόσεις Diesel BlueHDi, η ειδοποίηση αυτή συνοδεύεται από την λυχνία Service που ανάβει σταθερά, μόλις ανοίγουμε τον διακόπτη μηχανής.

7Έλεγχοι / πορεία
DS4-add_el_Chap01_controle-de-marche_ed02-2013
Μηδένιση του δείκτη συντήρησης
Ύστερα από κάθε σέρβις, ο δείκτης συντήρησης πρέπει να μηδενίζεται. Για να πραγματοποιηθεί η μηδένιση, απαιτείται η παρακάτω διαδικασία:  κ λείνετε τον διακόπτη της μηχανής,  πιέζετε το μπουτόν μηδένισης του ημερήσιου χιλιομετρητή ".../000" και το κρατάτε πατημένο,  ανοίγετε τον διακόπτη της μηχανής και τότε ξεκινάει η αντίστροφη μέτρηση στην οθόνη,
όταν η οθόνη δείξει "=0" και το κ λειδί (εργαλείο) δεν εμφανίζεται πλέον, αφήνετε το μπουτόν.
Αυτή η ενέργεια δεν μπορεί να πραγματοποιηθεί κατά την υπενθύμιση της πληροφορίας συντήρησης. Ύστερα από αυτή τη διαδικασία, αν θέλετε να αποσυνδέσετε την μπαταρία, κ λειδώνετε το αυτοκίνητο και περιμένετε τουλάχιστον πέντε λεπτά, προκειμένου να ληφθεί υπόψη η μηδένιση.
Υπενθύμιση της πληροφορίας συντήρησης (Καντράν τύπου 2)
Οποιαδήποτε στιγμή, μπορείτε να έχετε πρόσβαση στην πληροφορία συντήρησης.  Πιέζετε στιγμιαία το μπουτόν μηδένισης του ημερήσιου χιλιομετρητή ".../000" . Η πληροφορία συντήρησης εμφανίζεται για μερικά δευτερόλεπτα στην κεντρική οθόνη του καντράν τύπου 2.

8Οδήγηση
DS4-add_el_Chap09_conduite_ed02-2013
Λειτουργία Stop & Start Η λειτουργία Stop & Start θέτει προσωρινά τον κινητήρα σε κατάσταση αναμονής (κατάσταση STOP), σε φάσεις στάσης (κόκκινος σηματοδότης, μποτιλιαρίσματα κ λπ). Ο κινητήρας επανεκκινεί αυτόματα (κατάσταση START), μόλις θελήσετε να ξεκινήσετε. Η επανεκκίνηση του κινητήρα γίνεται αμέσως και αθόρυβα. Το Stop & Start έχει προβλεφθεί για τις συνθήκες κίνησης στην πόλη και η λειτουργία του έχει σαν αποτέλεσμα την μειωμένη κατανάλωση καυσίμου, τις μειωμένες εκπομπές ρύπων και την μειωμένη ηχορύπανση.
Λειτουργία
Μετάβαση του κινητήρα σε κατάσταση STOP
Με διαχειριζόμενο κιβώτιο ταχυτήτων, σε χειρισμό παρκαρίσματος, η κατάσταση STOP δεν είναι διαθέσιμη για μερικά δευτερόλεπτα μετά την έξοδο από την όπισθεν. Η κατάσταση STOP δεν τροποποεί λειτουργίες του αυτοκινήτου όπως πχ τα φρένα, την υποβοήθηση διεύθυνσης κ λπ.
Μην πληρώνετε ποτέ με καύσιμο όταν ο κινητήρας είναι σε κατάσταση STOP. Κ λείστε απαραιτήτως τον διακόπτη κινητήρα με το κ λειδί.
Η ένδειξη "ECO" ανάβει στο καν τράν και ο κινητήρας τίθεται αυτόματα σε κατάσταση αναμονής:
- με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων , με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων , με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτωνμε ταχύτητα κάτω από 20 χλμ/ώρα, ή αυτοκίνητο σταματημένο στις εκδόσεις με κινητήρα βενζίνης e-THP 130 και Diesel BlueHDi, όταν φέρετε τον μοχλό στην νεκρά, και αφήσετε το πεντάλ συμπλέκτη, - με διαχειριζόμενο κιβώτιο ταχυτήτων , με διαχειριζόμενο κιβώτιο ταχυτήτων , με διαχειριζόμενο κιβώτιο ταχυτήτωνμε ταχύτητα κάτω από 8 km/h, όταν πατήσετε το πεντάλ φρένου και θέσετε τον μοχλό στη θέση N .
Ανάλογα με τον εξοπλισμό, ένας
μετρητής χρόνου υπολογίζει τη διάρκεια κατάστασης STOP κατά τη διαδρομή. Μηδενίζεται σε κάθε άνοιγμα του διακόπτη με το κ λειδί.
Η κατάσταση STOP δεν ενεργοποιείται όταν: - το αυτοκίνητο βρίσκεται υπό μεγάλη κ λίση (ανηφόρα ή κατηφόρα), - η πόρτα οδηγού είναι ανοικτή, - η ζώνη ασφαλείας οδηγού είναι απασφαλισμένη, - η ταχύτητα του αυτοκινήτου δεν έχει ξεπεράσει τα 10 χλμ/ώρα από την τελευταία εκκίνηση με το κ λειδί, - το ηλεκτρικό χειρόφρενο είναι ενεργοποιημένο (δεμένο) ή σε φάση σύσφιξης, - οι συνθήκες θερμοκρασίας στην καμπίνα το απαιτούν, - το ξεθάμπωμα είναι ενεργό, - ορισμένες ειδικές συνθήκες (φόρτιση μπαταρίας, θερμοκρασία κινητήρα, υποβοήθηση φρένων, εξ. θερμοκρασία κ λπ) το απαιτούν για να εξασφαλιστεί ο έλεγχος του συτήματος.
Ειδικές περιπτώσεις: κατάσταση STOP μη διαθέσιμη
Σε αυτήν την περίπτωση, ή ένδειξη "ECO" αναβοσβήνει μερικά δευτερόλεπτα και κατόπιν σβήνει.
Αυτή η λειτουργία είναι απολύτως φυσιολογική.

9Οδήγηση
DS4-add_el_Chap09_conduite_ed02-2013
Μετάβαση του κινητήρα στην κατάσταση START
Η ένδειξη "ECO" σβήνει και ο κινητήρας ξαναπαίρνει μπροστά αυτόματα:
- με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων , όταν με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων , όταν με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτωνπατάτε τέρμα το πεντάλ συμπλέκτη, - με διαχειριζόμενο κιβώτιο ταχυτήτων : ● με τον μοχλό ταχυτήτων στη θέση A ή M , όταν αφήνετε το πεντάλ φρένου, ● ή με τον μοχλό ταχυτήτων στη θέση Nκαι πεντάλ φρένου ελεύθερο, όταν θέσετε τον μοχλό ταχυτήτων στη θέση Aή M , ● ή όταν επιλέξτε την όπισθεν.
Ειδικές περιπτώσεις: αυτόματη ενεργοποίηση της κατάστασης START
Αν η απενεργοποίηση έγινε στην κατάσταση STOP, ο κινητήρας ξαναπαίρνει μπροστά αμέσως.
Με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων σε κατάσταση STOP, σε περίπτωση αλ λαγής σχέσης χωρίς πλήρη αποσύμπλεξη, μια ένδειξη ανάβει ή ένα μήνυμα εμφανίζεται για να υπενθυμίσει ότι πρέπει να παιτήσετε καλά το πεντάλ συμπλέκτη για να εξασφαλιστεί η επανεκκίνηση του κινητήρα.
Ανά πάσα στιγμή, πιέστε το χειριστήριο "ECO OFF" για να απενεργοποιήσετε το σύστημα. Αυτό δηλώνεται με άναμμα της λυχνίας του χειριστηρίου, συνοδευόμενο από μήνυμα.
Α π ε ν ε ρ γ ο π ο ί η σ η
Σε αυτήν την περίπτωση, ένδειξη "ECO" αναβοσβήνει για μερικά δευτερόλεπτα και κατόπιν σβήνει.
Αυτή η λειτουργία είναι απολύτως φυσιολογική.
Για λόγους ασφαλείας ή άνεσης, η κατάσταση START ενεργοποιείται αυτόματα όταν: - ανοίγετε την πόρτα οδηγού, - απασφαλίζετε τη ζώνη ασφαλείας οδηγού, - η ταχύτητα του αυτοκινήτου υπερβαίνει τα 25 χλμ/ώρα με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων (3 χλμ/ώρα στις εκδόσεις με κινητήρα βενζίνης e-THP 130 και Diesel BlueHDi) ή τα 11 χλμ/ώρα με διαχειριζόμενο κιβώτιο ταχυτήτων, - το ηλ. χειρόφρενο είναι σε φάση σύσφιξης, - ορισμένες ειδικές συνθήκες (φόρτιση μπαταρίας, θερμοκρασία κινητήρα, υποβοήθηση φρένων, ρύθμιση air condition κ λπ) το απαιτούν για να εξασφαλιστεί ο έλεγχος του συτήματος ή του αυτοκινήτου.

10Οδήγηση
DS4-add_el_Chap09_conduite_ed02-2013
Το σύστημα επανενεργοποιείται αυτόματα σε κάθε νέα εκκίνηση με το κ λ ε ι δ ί .
Εκ νέου ενεργοποίηση
Αυτό το σύστημα απαιτεί μπαταρία ειδικής τεχνολογίας και ιδιαίτερων χαρακτηριστικών (στοιχεία διαθέσιμα σε εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN). Η τοποθέτηση μπαταρίας εκτός δικτύου CITROËN εμπεριέχει κίνδυνο ζημιάς στο σύστημα.
Σε περίπτωση δυσλειτουργίας του συστήματος, η λυχνία του χειριστηρίου "ECO OFF" αναβοσβήνει και κατόπιν ανάβει σταθερά. Πηγαίνετε για έλεγχο σε εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN.
Ανωμαλία λειτουργίας Σ υ ν τ ή ρ η σ η
Πριν από κάθε επέμβαση στον χώρο του κινητήρα, απενεργοποιήστε το Stop & Start για να αποφευχθεί κίνδυνος τραυματισμού εξ' αιτίας αυτόματης ενεργοποίησης της κατάστασης START.
Το Stop & Start αποτελεί προϊόν τεχνολογίας αιχμής. Κάθε επέμβαση σε αυτόν τον τύπο μπαταρίας απαιτεί εξειδικευμένες γ νώσεις που το εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN είναι σε θέση να προσφέρει.
Πιέστε πάλι το χειριστήριο "ECO OFF" . Το σύστημα είναι και πάλι ενεργό. Αυτό δηλώνεται με το σβήσιμο της λυχνίας του χειριστηρίου και με μήνυμα.
Σε περίπτωση ανωμαλίας σε κατάσταση STOP, υπάρχει πιθανότητα ο κινητήρας να σβήσει. Όλες οι ενδείξεις του καντράν α ν ά β ο υ ν. Ανάλογα με την έκδοση, ένα μήνυμα προειδοποίησης μπορεί επίσης να εμφανιστεί, ζητώντας σας να θέσετε τον επιλογέα ταχυτήτων στο N και να πατήσετε το πεντάλ φρένου. Θα πρέπει συνεπώς να κ λείσετε τον διακόπτη
και να ξαναβάλετε μπροστά με το κ λειδί.

11Έλεγχοι
Αν μείνετε από καύσιμο (κινητήρας Diesel)
Αν το αυτοκίνητό σας έχει κινητήρα Diesel HDi και μείνετε από καύσιμο, πρέπει απαραιτήτως να επαναπληρώσετε το κύκ λωμα καυσίμου. Δείτε τη σχετική εικόνα του χώρου κινητήρα.
Αν το ρεζερβουάρ του αυτοκινήτου σας είναι εξοπλισμένο με διάταξη αποτροπής ακατάλ ληλου καυσίμου, ανατρέξτε στην ενότητα "Πόρτες- § Εκτροπέας ακατάλ ληλου καυσίμου (κινητήρες Diesel)".
Αν ο κινητήρας δεν πάρει μπροστά με την πρώτη προσπάθεια, μην επιμείνετε, αλ λά επαναλάβετε τη διαδικασία.
Κινητήρες BlueHDi
 Ρίχνετε στο δοχείο καυσίμου τουλάχιστον πέντε λίτρα πετρέλαιο.  Ανοίγετε τον διακόπτη μηχανής (χωρίς να εκκινήσετε τον κινητήρα).  Περιμένετε 6 δευτερόλεπτα περίπου και κ λείνετε τον διακόπτη μηχανής.  Επαναλαμβάνετε τη διαδικασία 10 φορές.  Ενεργοποιείτε τη μίζα για να εκκινήσετε τον κινητήρα.