Page 273 of 431

271Πρακτικές πληροφορίες
Το π ο θ έ τ η σ η έξτρα
ηλεκτρικού εξοπλισμού
Το ηλεκτρικό σύστημα του αυτοκινήτου
σας έχει σχεδιαστεί για να λειτουργεί με τον
εργοστασιακό ή τον προαιρετικό εξοπλισμό.
Πριν εγκαταστήσετε άλλον εξοπλισμό
ή ηλεκτρικά αξεσουάρ στο αυτοκίνητό
σας, συμβουλευθείτε εγκεκριμένο
συνεργείο της CITROËN.
Η CITROËN αποποιείται οποιασδήποτε
ευθύνης σχετικά με έξοδα αποκατάστασης
του αυτοκινήτου σας ή σχετικά με
δυσλειτουργίες που οφείλονται στην
εγκατάσταση πρόσθετων αξεσουάρ, που δεν
αγοράστηκαν ή δεν είναι εγκεκριμένα από
την CITROËN ή που δεν τοποθετήθηκαν
σύμφωνα με τις προδιαγραφές της,
ιδίως όταν η κατανάλωση του συνόλου
των συνδεμένων πρόσθετων συσκευών
υπερβαίνει τα
10 μιλιαμπέρ.
Πριν αντικαταστήσετε μια ασφάλεια, είναι απαραίτητο:
να γνωρίζετε την αιτία της βλάβης και να
την έχετε αποκαταστήσει,
να διακόψετε όλους τους ηλεκτρικούς
καταναλωτές,
να ακινητοποιήσετε το αυτοκίνητο και να
κλείσετε τον διακόπτη μηχανής,
να εντοπίσετε την καμένη ασφάλεια
μέσα από τους παρακάτω πίνακες και τα
παρακάτω σχήματα.
Αν τικατάσ ταση μιας ασφάλειας
Καλή
Καμέ νη
Η αντικατάσταση ασφάλειας που
δεν μνημονεύεται στους παρακάτω
πίνακες, μπορεί να επιφέρει σοβαρή
ζημιά στο αυτοκίνητο. Απευθυνθείτε σε
εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN.
Τσ ι μ π ι δ ά κ ι
Γι α την επέμβαση σε μια ασφάλεια, είναι
απαραίτητο:
να χρησιμοποιήσετε το ειδικό τσιμπιδάκι
για να βγάλετε την ασφάλεια από την
υποδοχή της και να
ελέγξετε το νήμα της.
να αντικαθιστάτε πάντοτε την καμένη
ασφάλεια με άλλη ασφάλεια αντίστοιχης
έντασης (ίδιου χρώματος). Μια διαφορετική
ένταση μπορέι να προκαλέσει ζημιά,
ακόμη και πυρκαγιά.
Αν η βλάβη επανεμφανίζεται μετά την αλλαγή της
ασφάλειας, ελέγξτε τον ηλεκτρικό εξοπλισμό σε
εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN.
Page 274 of 431
Ασφάλειες στο ταμπλό
Οι ασφαλειοθήκες βρίσκονται στο κάτω μέρος
του ταμπλό (στην αριστερή πλευρά).
Πρόσβαση στις ασφάλειες
Βλέπε την παράγραφο "Πρόσβαση στα
εργαλεία".
Page 275 of 431
273Πρακτικές πληροφορίες
Ασφαλειοθήκη 1
Ασφάλεια N°
Ένταση
Λ
ειτουργίες
F8
3 A
Σειρήνα συναγερμού, εγκέφαλος συναγερμού.
F13
10 A
Αναπ τήρας.
F14
10 A
Πρίζα 12 V πορτ-μπαγκάζ.
F16
3 A
Φωτισμός μεγάλης θήκης πολλαπλών χρήσεων, σποτ
πίσω, ντουλαπάκι.
F17
3 A
Φωτισμός σκιάδιου, σποτ εμπρός.
F28
15 A
Ηχοσύστημα (και σαν αξεσουάρ).
F30
20 A
Πίσω υαλοκαθαριστήρας.
F32
10 A
Ενισχυτής Hi-Fi.
Ασφαλειοθήκη 2
Ασφάλεια N°
Ένταση
Λειτουργίες
F36
15 A
Πρίζα 12 V.
F37
-
Δεν χρησιμοποιείται
F38
-
Δεν χρησιμοποιείται
F39
-
Δεν χρησιμοποιείται
F40
25 A
Πρίζα 230 V/50 Hz.
Πίνακες ασφαλειών
Page 276 of 431
Η ασφαλειοθήκη βρίσκεται στο χώρο κινητήρα
κοντά στη μπαταρία (στην αριστερή πλευρά).
Πρόσβαση στις ασφάλειες
Ξεκουμπώνετε το καπάκι.
Αν τικαθισ τάτε την ασφάλεια (βλέπε
αντίστοιχη παράγραφο).
Μετά την αλλαγή της ασφάλειας,
κλείνετε πολύ προσεκτικά το καπάκι
για να διασφαλιστεί η στεγανότητα της
ασφαλειοθήκης.
Ασφάλειες στο χώρο
κινητήρα
Page 277 of 431
275Πρακτικές πληροφορίες
Ασφάλεια N°
Ένταση
Λειτουργίες
F19
30 A
Μικρή/Μεγάλη ταχύτητα μπροστινού υαλοκαθαριστήρα.
F20
15 A
Αν τλία πλυστικής εμπρός και πίσω.
F21
20 A
Αν τλία πλυστικής προβολέων.
F22
15 A
Κόρνα.
F23
15 A
Δεξί φως μεγάλης σκάλας.
F24
15 A
Αριστερό φως μεγάλης σκάλας.
F27
5 A
Αριστερό φως μεσαίας σκάλας.
F28
5 A
Δεξί
φως μεσαίας σκάλας.
Πίνακας ασφαλειών
Page 278 of 431

Μπαταρία 12 Volts
Η μπαταρία βρίσκεται στον χώρο του κινητήρα.
Γι α να αποκτήσετε πρόσβαση στον θετικό
πόλο (+):
Απασφαλίσ τε το καπό ενεργώντας στο
χειριστήριο στο εσωτερικό της καμπίνας,
κατόπιν στο εξωτερικό,
ανασηκώστε το καπό και στερεώστε το με
τη ράβδο,
ανασηκώστε το πλαστικό κάλυμμα για
να αποκτήσετε πρόσβαση στον θετικό
πόλο (+).
Πρόσβαση στην μπαταρία
Μετά την επανατοποθέτηση της μπαταρίας, το
Stop & Start δεν θα είναι ενεργό παρά μόνο μετά
από ακινητοποίηση του αυτοκινήτου, η διάρκεια
της οποίας εξαρτάται από τις κλιματολογικές
συνθήκες και την κατάσταση φόρτισης της
μπαταρίας (μέχρι 8 ώρες περίπου).
Η παρουσία αυτής της ετικέτας, ειδικά
με το Stop & Start, δηλώνει τη χρήση
μπαταρίας μολύβδου
12 V ιδιαίτερων χαρακτηριστικών, η
οποία, σε περίπτωση αντικατάστασης
ή αποσύνδεσης απαιτεί ιδιαίτερη
επέμβαση σε εγκεκριμένο συνεργείο
της CITROËN.
Πριν από οποιαδήποτε επέμβαση
Ακινητοποιήστε το αυτοκίνητο,
ενεργοποιήστε (δέστε) το χειρόφρενο,
επιλέξτε νεκρά θέση κιβωτίου και
κλείστε τον διακόπτη μηχανής.
Ελέγξτε ότι όλοι οι ηλεκτρικοί
εξοπλισμοί είναι σβηστοί.
Διαδικασία για την εκκίνηση του κινητήρα με τη
βοήθεια άλλης μπαταρίας ή για τη φόρτιση της
αποφορτισμένης μπαταρίας.
Page 279 of 431

277Πρακτικές πληροφορίες
Συνδέετε το κόκκινο καλώδιο στον θετικό πόλο (+)
της αποφορτισμένης μπαταρίας A
και μετά στον
θετικό πόλο (+) της βοηθητικής μπαταρίας B
.
Συνδέετε τη μία άκρη του πράσινου ή του
μαύρου καλώδιου στον αρνητικό πόλο (-) της
βοηθητικής μπαταρίας B
(ή στο σημείο γείωσης
του αυτοκινήτου που φορτίζει τη μπαταρία).
Συνδέετε την άλλη άκρη του πράσινου ή του
μαύρου καλώδιου στο σημείο γείωσης C
του
αυτοκινήτου που έχει το πρόβλημα (ή στη βάση
του κινητήρα).
Βάζετε εμπρός τον κινητήρα του
αυτοκινήτου που θα φορτίσει την μπαταρία
και τον αφήνετε να λειτουργήσε για μερικά
λεππτά.
Ενεργοποιείτε τη μίζα του αυτοκινήτου που
έχει το πρόβλημα και αφήνετε τον κινητήρα
να δουλεύει.
Αν ο κινητήρας δεν πάρει αμέσως εμπρός,
κλείνετε τον διακόπτη και περιμένετε λίγο
πριν κάνετε νέα προσπάθεια.
Περιμένετε να επανέλθει στο ρελαντί και
κατόπιν αποσυνδέετε τα καλώδια έκτακτης
ανάγκης με αντίστροφη σειρά.
Εκκίνηση κινητήρα με άλλη
μπαταρία
Όταν η μπαταρία του αυτοκινήτου σας
αποφορτιστεί, ο κινητήρας μπορεί να πάρει
εμπρός με τη βοήθεια άλλης βοηθητικής
μπαταρίας (εξωτερική ή άλλου αυτοκινήτου)
και τα καλώδια έκτακτης ανάγκης.
Ελέγξτε πρώτα αν η βοηθητική μπαταρία
έχει ονομαστική τάση 12 Volts και
χωρητικότητα τουλάχιστον ίση με εκείνη της
αποφορτισμένης μπαταρίας.
Μη βάζετε εμπρός τον κινητήρα συνδέοντας
μια συσκευή φόρτισης μπαταρίας.
Μην αποσυνδέετε τον θετικό πόλο (+) όταν
ο κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία.
Πριν αποσυνδέσετε την
μπαταρία
Πριν αποσυνδέσετε τη μπαταρία, πρέπει να
περιμένετε 2 λεπτά από τη στιγμή που θα
κλείσετε το διακόπτη της μηχανής.
Κλείνετε τα τζάμια και τις πόρτες πριν
αποσυνδέσετε την μπαταρία.
Page 280 of 431

Φόρτιση της μπαταρίας με
συσκευή φόρτισης
Αποσυνδέετε τη μπαταρία του
αυτοκινήτου.
Ακολουθείτε τις οδηγίες χρήσης που
δίνονται από τον κατασκευαστή της
συσκευής φόρτισης.
Συνδέετε ξανά την μπαταρία αρχίζοντας
από τον αρνητικό πόλο (-).
Ελέγχετε αν είναι καθαροί οι πόλοι και οι
ακροδέκτες. Αν έχουν καλυφθεί από θειϊκά
άλατα (λευκή ή πρασινωπή απόθεση),
τους λύνετε και τους καθαρίζετε.
Η επαναφόρτιση της μπαταρίας με το
Stop & Start δεν απαιτεί αποσύνδεση.
Επαναρχικοποίηση μετά
την επανασύνδεση
Μετά από κάθε επανασύνδεση της μπαταρίας,
ανοίξτε τον διακόπτη και περιμένετε
τουλάχιστον 1 λεπτό πριν βάλετε μπροστά
τον κινητήρα, έτσι ώστε να αρχικοποιηθούν τα
ηλεκτρονικά συστήματα.
Ανατρέχον τας στα αντίστοιχα κεφάλαια,
θα πρέπει να αρχικοποιήσετε:
- τα ηλεκτρικά παράθυρα,
- την ημερομηνία και την ώρα,
- τις ρυθμίσεις του ηχοσυστήματος και
της
πλοήγησης.
Ελέγξτε την απουσία μηνυμάτων
λάθους ή ενδείξεων προειδοποίησης
μετά το άνοιγμα του διακόπτη.
Σε κάθε περίπτωση, αν μετά από
αυτές τις ενέργειες, υπάρχουν
δυσλειτουργίες, συμβουλευθείτε
εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN.
Το π ο θ ε τ ε ί τ ε τον σφιγκτήρα E
του καλωδίου
ανοιχτό πάνω στον θετικό (+) πόλο της μπαταρίας.
Πιέζετε κάθετα τον σφιγκτήρα για να
τοποθετηθεί καλά πάνω στην μπαταρία.
Ασφαλίζετε τον σφιγκτήρα κατεβάζοντας την ασφάλεια D
.
Επανασύνδεση του πόλου (+)
Αποσύ νδεση του πόλου (+)
Σηκώνετε τέρμα την ασφάλεια D
για να
απασφαλίσετε τον σφιγκτήρα E
.
Μην πιέζετε δυνατά την ασφάλεια, γιατί
αν ο σφιγκτήρας δεν έχει τοποθετηθεί
καλά, τότε είναι αδύνατο να ασφαλίσει.
Επαναλάβετε από την αρχή τη διαδικασία.