Page 121 of 431

11 9Πόρτες
Ποιότητα του καυσίμου που
χρησιμοποιείται στους κινητήρες βενζίνης
Οι κινητήρες βενζίνης είναι πλήρως συμβατοί
με τα βιοκαύσιμα βενζίνης τύπου E10 ή E24
(που περιέχουν κατά 10% ή 24% αιθανόλη),
τα οποία ανταποκρίνονται στα ευρωπαϊκά
πρότυπα EN 228 και EN 15376.
Τα καύσιμα τύπου E85 (που περιέχουν μέχρι
85% αιθανόλη) προορίζονται αποκλειστικά και
μόνο για τα αυτοκίνητα που διατίθενται στην
αγορά για χρήση του συγκεκριμένου τύπου
καυσίμου (αυτοκίνητα BioFlex).
Η ποιότητα
της αιθανόλης πρέπει να ανταποκρίνεται στο
ευρωπαϊκό πρότυπο EN 15293.
Μόνο στη Βραζιλία πωλούνται ειδικά
αυτοκίνητα για να λειτουργούν με καύσιμα που
περιέχουν μέχρι 10 0% αιθανόλη (τύπος E10 0).
Ποιότητα του καυσίμου που
χρησιμοποιείται στους κινητήρες Ντίζελ
Οι κινητήρες Ντίζελ είναι πλήρως συμβατοί
με τα βιοκαύσιμα που ανταποκρίνονται
στις σημερινές και μελλοντικές ευρωπαϊκές
προδιαγραφές (πετρέλαιο που ανταποκρίνεται
στο πρότυπο EN 590 σε μείγμα με βιοκαύσιμο
που ανταποκρίνεται στο πρότυπο EN 14214)
και τα οποία μπορούν να διατεθούν στα
πρατήρια καυσίμων (πιθανή ενσωμάτωση από
0 ως 7 % Μεθυλικού εστέρα λιπαρού οξέος).
Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε
το βιοκαύσιμο
B30 σε ορισμένους κινητήρες Ντίζελ, αλλά η
χρήση αυτή προϋποθέτει την αυστηρή τήρηση
των ειδικών όρων συντήρησης. Απευθυνθείτε
σε εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN.
Η χρήση κάθε άλλου τύπου (βιο)καυσίμου
(φυτικά ή ζωϊκά έλαια, καθαρά ή διαλυμένα,
πετρέλαιο θέρμανσης κλπ) απαγορεύεται
αυστηρά (κίνδυνοι πρόκ λησης ζημιάς στον
κινητήρα και το
κύκλωμα καυσίμου).
Page 122 of 431

Μετακινήσεις στο εξωτερικό
Επειδή τα πιστόλια τύπου ντίζελ ενδέχεται
να διαφέρουν ανάλογα με τη χώρα,
η παρουσία της οπής ασφαλείας μπορεί
να κάνει αδύνατη την πλήρωση του
ρεζερβουάρ.
Πριν από κάθε μετακίνηση στο εξωτερικό,
σας συμβουλεύουμε να ενημερωθείτε από
το δίκτυο CITROËN σχετικά με το εάν το
όχημά σας είναι συμβατό με τον εξοπλισμό
των πρατηρίων καυσίμων στις χώρες στις
οποίες πρόκειται να ταξιδέψετε.
Εκτροπέας καυσίμου (Diesel) *
Μηχανικό σύστημα που εμποδίζει την πλήρωση με βενζίνη, ενός ρεζερβουάρ αυτοκινήτου diesel.
Αποφεύγεται με αυτόν τον τρόπο η ζημιά στον κινητήρα diesel από ένα τέτοιο λάθος.
Βρίσκεται στο στόμιο του ρεζερβουάρ και ο εκτροπέας εμφανίζεται όταν αφαιρεθεί η τάπα.
Κατά την εισαγωγή μάνικας βενζίνης
στο στόμιο του ρεζερβουάρ Diesel, αυτή
εμποδίζεται από κλαπέτο
. Το σύστημα
παραμένει κλειστό και εμποδίζει την πλήρωση.
Μην επιμείνετε, το σύστημα δέχεται μόνο
μάνικα Diesel.
Λειτουργία
Ο εκτροπέας έχει προβλεφθεί να
δέχεται αργά πλήρωση από ειδικό
μπιτόνι σε περιπτώσεις έκτακτης
ανάγκης.
Γι α τη σωστή ροή του καυσίμου, μην
φέρνετε σε επαφή το ακροφύσιο του
μπιτονιού με το κλαπέτο του εκτροπέα.
*
Ανάλογα με τη χώρα.
Page 123 of 431
Page 124 of 431
Page 125 of 431
Page 126 of 431

Χειριστήρια φώτων
Σύστημα επιλογής και εντολής ανάμματος των φώτων του αυτοκινήτου.
Τα διάφορα φώτα του αυτοκινήτου (εμπρός
και πίσω), έχουν σχεδιαστεί έτσι ώστε να
προσαρμόζεται η ορατότητα του οδηγού
ανάλογα με τις συνθήκες περιβάλλοντος:
- φώτα θέσης, για να μας βλέπουν οι άλλοι,
- φώτα μεσαίας σκάλας, για να βλέπουμε
χωρίς
να τυφλώνουμε τους άλλους
οδηγούς,
- φώτα μεγάλης σκάλας, για να βλέπουμε
καλά σε ανοιχτό δρόμο,
Κύρια φώτα
Υπάρχουν και άλλες δυνατότητες φωτισμού για
ιδιαίτερες συνθήκες οδήγησης:
- πίσω φώτα ομίχλης,
- προβολείς ομίχλης εμπρός με στατικό
φωτισμό διασταύρωσης,
- κατευθυνόμενοι προβολείς για να
βλέπουμε καλύτερα στις στροφές,
- φώτα ημέρας για να μας βλέπουν
καλύτερα την ημέρα.
- φωτισμός συνοδείας και υποδοχής για την
πρόσβαση
στο αυτοκίνητο,
- φώτα στάθμευσης για την πλευρική
σήμανση του αυτοκινήτου.
Πρόσθετα φώτα
Έχετε τη δυνατότητα να παραμετροποιήσετε
ορισμένες λειτουργίες:
- φώτα ημέρας,
- αυτόματο άναμμα των φώτων,
- φωτισμός συνοδείας (Follow me home),
- φωτισμός υποδοχής,
- κατευθυνόμενος φωτισμός.
Προγραμματισμός
Σε ορισμένες καιρικές συνθήκες (χαμηλή
θερμοκρασία, υγρασία), η παρουσία
υγρασίας στην εσωτερική επιφάνεια
του κρυστάλλου των μπροστινών
προβολέων και των πίσω φώτων είναι
φυσιολογική και εξαφανίζεται λίγα λεπτά
μετά το άναμμα των φώτων.
Page 127 of 431

125Ορατότητα
Μοντέλο χωρίς ΑΥΤΟΜΑΤΟ άναμμα
Μοντέλο με ΑΥΤΟΜΑΤΟ άναμμα
Επιλεκτικές εντολές
Οι εντολές ανάμματος πραγματοποιούνται
απευθείας από τον οδηγό κάνοντας χρήση του
δακτυλίου A
και του χειριστηρίου B
.
Μικρά φώτα (ιδιαίτερη εικόνα του αυτοκινήτου).
Αυτόματο άναμμα των φώτων.
B.
Χειριστήριο εναλλαγής των φώτων:
τραβάτε το χειριστήριο για να εναλλάσετε
τα φώτα μεσαίας και μεγάλης σκάλας.
Με σβηστά φώτα ή αναμμένα τα μικρά φώτα, ο
οδηγός μπορεί να ανάψει απευθείας τα φώτα
μεγάλης σκάλας ("σινιάλο φώτων") κρατώντας
το χειριστήριο τραβηγμένο.
A.
Δακτύλιος επιλογής κύριων φώτων: τον
περιστρέφετε ώστε να
έρθει το σύμβολο
που επιθυμείτε απέναντι από το σημάδι.
Σβηστά φώτα / φώτα ημέρας.
Φώτα μικρά.
Φώτα μεσαίας ή μεγάλης σκάλας.
Ενδείξεις οθόνης
Το άναμμα της αντίστοιχης λυχνίας στον
πίνακα οργάνων επιβεβαιώνει ότι έχουν
ανάψει τα φώτα που έχουμε επιλέξει. Φωτισμός ημέρας, υποχρεωτικός σε ορισμένες
χώρες, ο οποίος ενεργοποιείται αυτόματα με
την εκκίνηση του κινητήρα και επιτρέπει στο
αυτοκίνητο να φαίνεται καλύτερα στον δρόμο.
Αυτή η λειτουργία εξασφαλίζεται:
-
στις χώρες που είναι υποχρεωτική από τη
νομοθεσία,
με το άναμμα των φώτων μεσαίας σκάλας σε
συνδυασμό με το άναμμα των φώτων θέσης
(μικρών) και των φώτων πινακίδας κυκλοφορίας.
Αυτή η λειτουργία δεν μπορεί να απενεργοποιηθεί.
-
στις υπόλοιπες χώρες,
με το άναμμα ειδικών φώτων. Αυτή η λειτουργία
μπορεί να απενεργοποιηθεί ή να ενεργοποιηθεί
μέσω του μενού διαμόρφωσης του αυτοκινήτου.
Φώτα ημέρας
Το χειριστήριο φωτισμού πρέπει να είναι στη
θέση "0"
ή "AUTO "
(κατάσταση ημέρας).
Page 128 of 431

C.
Δακτύλιος επιλογής φώτων ομίχλης.
Λειτουργούν με τα φώτα μεσαίας σκάλας και
μεγάλης σκάλας.
Περιστρέψτε τον δακτύλιο C
:
προς τα εμπρός 1 φορά για να ανάψετε
τους προβολείς ομίχλης εμπρός.
προς τα εμπρός μια 2η φορά για να
ανάψετε τα πίσω φώτα ομίχλης,
προς τα πίσω
1 φορά για να για να
σβήσετε τα πίσω φώτα ομίχλης.
προς τα πίσω μια 2η φορά για να σβήσετε
τους προβολείς ομίχλης.
Μοντέλο με φώτα ομίχλης
εμπρός και πίσω
Με καλό ή βροχερό καιρό, τόσο
την ημέρα όσο και τη νύχτα, τα
φώτα ομίχλης εμπρός και πίσω
απαγορεύεται να είναι αναμμένα. Σε
αυτές τις καταστάσεις, η δύναμη της
δέσμης τους φωτός μπορεί να ενοχλεί
τους άλλους οδηγούς. Πρέπει να
χρησιμοποιούνται μόνο με ομιχλώδη
καιρό ή χιονόπτωση.
Σε τέτοιες καιρικές
συνθήκες, μπορεί
να χρειαστεί να ανάψετε εσείς τα φώτα
ομίχλης και τα μεσαία φώτα, μια και ο
αισθητήρας φωτεινότητας μπορεί να
ανιχνεύσει επαρκή φωτισμό.
Μην ξεχνάτε να σβήνετε τους
προβολείς ομίχλης και το πίσω φως
ομίχλης όταν δεν χρειάζονται πια. Φώτα ομίχλης εμπρός και πίσω
Αν σβήσουν αυτόματα τα
φώτα (στο μοντέλο
με ΑΥ Τ Ο Μ ΑΤ Η λειτουργία) ή εάν σβήσετε εσείς
οι ίδιοι τα μεσαία φώτα, τα φώτα ομίχλης και τα
μικρά φώτα θα παραμείνουν αναμμένα.
Περιστρέψτε τον δακτύλιο προς τα πίσω
για να σβήσετε τα φώτα ομίχλης και τότε
θα σβήσουν και τα μικρά φώτα.