2014 CITROEN C5 Kezelési útmutató (in Hungarian)

XI
!
175
GYAKORLATI TUDNIVALÓK

)
Kösse le a kompresszort, pattint-
sa le a fl akont, és tegye egy jól
záródó tasakba, hogy a folyadék
ne szennyezze be a gépjármű-
vet.

)
A defekt tömítése érdekében
csökkentett sebességgel (20-
60 km/h) azonnal tegyen meg
kb. három kilométert.

)
Álljon meg és ellenőrizze az el-
végzett javítást és a nyomásér-
téket.

)
A kompresszor csövét csatlakoz-
tassa közvetlenül a megjavított
kerék szelepére.
)
Az A
gomb 1-
es helyzetbe állítá-
sával indítsa be a kompresszort,
és addig működtesse, amíg a
gumiabroncs nyomása el nem
éri a 2,0 bart. Ha kb. öt-tíz perc alatt sem si-
kerül elérnie az említett nyo-
másértéket, a gumiabroncs
nem javítható. Ilyen esetben a gép-
jármű javítása érdekében forduljon
a CITROËN hálózathoz.

XI
!
176
GYAKORLATI TUDNIVALÓK

)
A kompresszor elektromos csat-
lakozóját ismét kösse rá a gép-
jármű 12 voltos csatlakozójára.

)
Ismét indítsa be a motort és
hagyja járni.

)
Állítsa be a nyomásértéket a
kompresszor segítségével (fú-
jáshoz: A
kapcsoló 1
-es helyzet-
ben; leeresztéshez: A
kapcso-
ló „ 0”
helyzetben és a B
gomb
megnyomása) a vezetőoldali
ajtónyílásban található címkén
feltüntetett értéknek megfelelő-
en, és ellenőrizze, hogy a defekt
megfelelően tömítődött-e (nincs
nyomásveszteség néhány kilo-
méter megtétele után).

)
Kösse le a kompresszort, és te-
gye el a teljes készletet.

)
A javítást követően csökkentett
sebességgel közlekedjen (max.
80 km/h), legfeljebb kb. 200 km-
es távolságon.

)
A gumiabroncsot a lehető leg-
hamarabb javíttassa meg vagy
cseréltesse ki a CITROËN há-
lózatban vagy egy szakszerviz-
ben.
Figyelem! A javítófolyadék
etilén-glikolt tartalmaz, ezért
a termék lenyelve mérgező,
szembe kerülve pedig maró hatá-
sú. Gyermekektől elzárva tárolja.
A folyadék szavatossági idejét a
fl akonon találja.
A fl akon kizárólag egyszer hasz-
nálható. A megkezdett fl akont ki
kell cserélni, akkor is, ha maradt
benne folyadék.
Az elhasznált fl akont ne dobja el,
hanem adja le a CITROËN háló-
zatban vagy használt anyagok be-
gyűjtésével foglalkozó más szerve-
zetnél.
Ne felejtsen el új javítófolyadék-fl a-
kont beszerezni a CITROËN háló-
zatban vagy egy szakszervizben.

Ha a gépjármű rendelkezik ab-
roncsnyomás-érzékelővel, a ja-
vítást követően az elégtelen gu-
miabroncsnyomás visszajelzése
egészen addig világítani fog, amíg
a CITROËN hálózatban vagy egy
szakszervizben el nem végezteti a
rendszer újrainicalizálását.

XI
177
GYAKORLATI TUDNIVALÓK
KERÉKCSERE

Hozzáférés a szerszámokhoz

A szerszámok egy dobozban talál-
hatók a pótkerékben.


)
Húzza ki a hevedert, hogy hoz-
záférjen a dobozhoz.
Szerszámlista
Az alábbi célszerszámok kifejezet-
ten az Ön gépjárművéhez tartoz-
nak. Az összeállítás a felszereltségi
szinttől függően változhat. Ne hasz-
nálja a szerszámokat más célra.

1.
Kerékszerelő kulcs

2.
Emelő

3.
Szerszám a csavarkupakok le-
és felszereléséhez

4.
Vonószem

5.
Ék

XI
!
178
GYAKORLATI TUDNIVALÓK

Hozzáférés a pótkerékhez


A pótkerék kiemelése


)
Limuzin: emelje fel a csomagtér
padlóját és hajtsa félbe.

)
Tourer: emelje fel a csomag-
tér padlóját és akassza fel a ki-
húzható fogantyú segítségével.
Rögzítse a kampót a csomagtér
felső részéhez.

)
Oldja ki a hevedert, nyomja a
pótkereket előre, majd emelje ki
a helyéről.

A pótkerék visszahelyezése


)
Fektesse a pótkereket a cso-
magtartóba, majd húzza maga
felé.

)
Helyezze a szerszámos dobozt
a kerékbe, és rögzítse az egé-
szet a hevederrel.

)
Rendezze vissza eredeti helyze-
tébe a csomagtérpadlót.
A gumiabroncsok nyomásér-
tékei a bal oldali B oszlopon
található matricán vannak
feltüntetve. A matricán látható nyo-
másértékek a gépkocsi terhelésé-
től függenek.

XI
!
179
GYAKORLATI TUDNIVALÓK












A kerék leszerelése



)
Állítsa le a gépkocsit vízszintes,
szilárd és csúszásmentes tala-
jon. Húzza be a rögzítőféket.

)
Ha gépkocsija „Hydractive III +”
felfüggesztéssel rendelkezik,
alapjáraton működő motornál ál-
lítsa a gépkocsi hasmagasságát
a legfelső pozícióba.

)
Kapcsolja le a gyújtást, a sebes-
ségváltót állítsa – az út lejtésé-
nek irányától függően – vagy
egyes, vagy hátrameneti foko-
zatba (automata sebességváltó
esetén állítsa a váltókart P
pozí-
cióba).

)
Ha gépkocsija „Hydractive III +”
felfüggesztéssel rendelkezik, az
út lejtésének irányától függetle-
nül mindig a defektes kerékkel
ellentétes oldali első kerék elé
helyezze az éket.
)
Az emelőt illessze a gépkocsi al-
vázán, a kerekek közelében kü-
lön e célra kiképzett helyre, és a
kerékszerelő kulcs segítségével
húzza ki a földig.

)
A 3
-as szerszám segítségével
távolítsa el a csavardíszeket.

)
Lazítsa meg a kerékcsavarokat.

Az emelő felszerelése előtt:


)
A gépkocsi hasmagasságát
állítsa legfelső pozícióba, és
hagyja ebben a pozícióban,
ameddig az emelő a gépkocsi
alatt van (ne használja a hidra-
ulikus magasságállítást).

)
A gépkocsit vízszintes, szilárd
és csúszásmentes talajon állít-
sa le.

)
Feltétlenül győződjön meg róla,
hogy utasai kiszálltak a gépko-
csiból és biztonságos helyen
tartózkodnak.
Soha ne feküdjön a gépkocsi alá,
mikor azt csak az emelő tartja.
Az emelőt és a többi szerszámot
kifejezetten az Ön gépkocsijához
tervezték. Ne használja őket más
célra.
Mihelyt lehetséges, javíttassa meg
és szerelje vissza az eredeti kere-
ket .


)
Hajtsa tovább az emelőt annyira,
hogy a kerék néhány centimé-
terrel a föld szintje fölé emelked-
jen.

)
Hajtsa ki a csavarokat és emelje
le a kereket.

XI
!
180
GYAKORLATI TUDNIVALÓK

Ideiglenes pótkerék

Előfordulhat, hogy gépkocsijához
ideiglenes pótkerék tartozik, amely
különbözik a többi keréktől. Ilyen
kerék felszerelésekor előfordulhat,
hogy a kerékcsavar-alátétek nem
fekszenek fel a felnire. A pótkereket
ilyenkor a kerékcsavarok kúpos ré-
sze tartja.
Az eredeti kerék visszaszerelésekor
ellenőrizze, hogy megfelelő-e a ke-
rékcsavar-alátétek tisztasága.


A kerék felszerelése



)
Illessze helyére a kereket az illesz-
tőrúd segítségével. Ellenőrizze a
kerékagy és a kerék tisztaságát.

)
Húzza meg a csavarokat, de ne
teljesen.

)
Csukja össze az emelőt, és ve-
gye ki.

)
Húzza meg a kerékcsavarokat a
kerékszerelő kulcs segítségével.

)
Tegye vissza a csavardíszeket.

)
Állítsa a hasmagasságot normál
pozícióba.

)
Állítsa be a kerék abroncsnyo-
mását, és ellenőrizze a kiegyen-
súlyozását.



Abroncsnyomás-ellenőrzés

A kerekekben nyomásérzékelő van.
Javíttatásukat CITROËN márka-
szervizben vagy szakszervizben vé-
geztesse.


Rejtett csavarok (változattól
függően)

A kerekeket rejtett csavarral szerelik.
Kiszerelésükhöz:


)
A 3
-as szerszám segítségével
távolítsa el a csavardíszt.

)
Használja a kerékőrcsavarokhoz
való csőkulcsot és a kerékszere-
lő kulcsot.

Ha gépkocsijára az erede-
ti kerekektől eltérő méretű
pótkereket szerelt fel, semmi
esetre se lépje túl a 80 km/h-s se-
bességet.
A különféle kerekekhez gyakran
különféle csavarok tartoznak.
Ha ki szeretné cserélni a kerekeit,
a CITROËN hálózat vagy a szak-
szervizek munkatársaitól meg-
tudhatja, hogy meglévő csavarjai
használhatók-e az új kerekekhez.
Jegyezze fel a csőkulcs fejébe vé-
sett számot. A hálózatban a szám
alapján szerezhet be másolatot a
kulcsról.

XI
!
181
GYAKORLATI TUDNIVALÓK
IZZÓCSERE
Első lámpák


Xenonlámpákkal szerelt modell (D1S)



1.
Kettős funkciójú
xenonlámpák (tompított/
országúti fény):
D1S

2.
Kanyarvilágítás:
HP19

3.
Nappali/helyzetjelző lámpák
(diódák)




Az első optikai egységek karbantar-
tása kapcsán, valamint a HP19 és
D1S izzók, ill. a diódák cseréje ese-
tén forduljon a CITROËN hálózathoz
vagy egy szakszervizhez.
Áramütés veszélye

A xenonlámpák cseréjét bízza a
CITROËN hálózat vagy egy szak-
szerviz munkatársaira.
Az egyik D1S lámpa hibája esetén
tanácsos egyszerre mind a kettőt
kicserélni. A fényszórók védőréteggel
bevont polikarbonát üveggel
rendelkeznek:


)
az üveg tisztításához ne hasz-
náljon száraz vagy érdes ron-
gyot, sem tisztító- vagy oldó-
szereket,


)
használjon szivacsot és szap-
panos vizet,

)
ha a makacs szennyeződések
eltávolítására magasnyomású
berendezést használ, ne irá-
nyítsa a vízsugarat tartósan
közvetlenül a fényszórókra, a
lámpákra és a környékükre,
nehogy megsérüljenek a tömí-
tések és a lakkréteg,

)
ne érjen kézzel az izzóhoz,
használjon nem bolyhosodó
rongyot.

Az izzók cseréjét csak néhány per-
ce kikapcsolt fényszórókon szabad
elvégezni (súlyos égési sérülés ve-
szélye áll fenn).
A fényszóró meghibásodásának
elkerülése érdekében kizárólag
UV-szűrős izzókat használjon.
A kiégett izzót mindig ugyanolyan
típusú és tulajdonságú izzóra cse-
rélje.

XI
182
GYAKORLATI TUDNIVALÓK

Távolsági fényszórók izzócseréje


)
Vegye ki az A
védőkupakot.

)
Vegye ki a rugót.

)
Vegye ki a hibás izzót és cserélje
ki, ügyelve a behelyezés irányára.

)
Helyezze vissza a rugót.

)
Tegye vissza az A
védőkupakot.

Halogénlámpákkal szerelt modell


1.
Távolsági fényszórók:
H1

2.
Tompított fényszórók:
H7

3.
Kanyarkövető fényszórók

:
H7

4.
Nappali/helyzetjelző lámpák
(diódák)




Az első optikai egységek karbantar-
tása és a diódák cseréje kapcsán
forduljon a CITROËN hálózathoz
vagy egy szakszervizhez.