IX
159
VEZETÉS
ELEKTRONIKUS VEZÉRLÉSŰ „HYDRACTIVE III +” FELFÜGGESZTÉS „
A felfüggesztés - az utasok kényel-
me és a megfelelő úttartás szem-
pontjainak messzemenő fi gyelem-
bevételével - automatikusan és
azonnal alkalmazkodik a különböző
vezetési stílusokhoz és az út minő-
ségéhez.
A maximális kényelem és biztonság
érdekében lehetővé teszi a váltást a
rugalmas és a kemény felfüggesz-
tés között. Ezen felül biztosítja a
hasmagasság automatikus beállítá-
sát a gépkocsi terhelésének és az
útviszonyoknak megfelelően.
A „Hydractive III +” felfüggesztés egy-
ben két felfüggesztési mód közötti
választásra is lehetőséget nyújt.
Az A
vezérlőgomb megnyomásával
a felfüggesztési mód járó és álló gép-
kocsi mellett is megváltoztatható.
Kijelzés a műszercsoporton
A kiválasztott felfüggesztési mód
megjelenik a műszercsoport kijelző-
jén.
Normál felfüggesztési mód
A rugalmas lengéscsillapí-
tást előnyben részesítő, ma-
ximális kényelmet biztosító
felfüggesztési mód.
Ha meghaladja az egyes po-
zícióknál engedélyezett legnagyobb
sebességet, a gépkocsi automatiku-
san normál pozícióba áll vissza.
SPORT felfüggesztési mód
Dinamikus vezetéshez aján-
lott felfüggesztési mód.
A műszercsoport képernyő-
jén egy üzenet jelenik meg,
és kigyullad az A
vezérlő
visszajelzője.
A motor leállításakor a SPORT
fel-
függesztési mód a memóriában ma-
rad.
Pozíciók
Pozícióváltás csak járó motor
mellett lehetséges.
Az állítható hasmagasság minden-
féle szituációhoz képes alkalmaz-
kodni. Néhány kivételes esettől el-
tekintve mindig normál pozícióban
vezessen.
)
Nyomja meg az egyik szabályo-
zógombot.
A pozícióváltást a műszercsoport ki-
jelzőjén megjelenő üzenet jelzi.
IX
160
VEZETÉS
Nem engedélyezett pozíció
Ha a beállítás nem lehetséges, a
műszercsoport kijelzőjén átmeneti-
leg egy üzenet jelenik meg.
A gépkocsi az engedélyezett pozí-
cióban marad, amely a műszercso-
port kijelzőjén látható.
A hasmagasság automatikus állítása
- Ha a gépkocsi sebessége meg-
haladja a 110 km/h-s sebessé-
get, jó minőségű úton a gépkocsi
leereszkedik. Ha az út minősége
romlik, vagy a gépkocsi sebessé-
ge 90 km/h alá esik, a gépkocsi
normál pozícióba emelkedik.
- Alacsony és közepes sebesség
mellett, ha az út minősége rossz,
a gépkocsi megemelkedik. Amint
a körülmények lehetővé teszik, a
gépkocsi normál magasságba
áll vissza.
- A gyújtás levételekor a gépkocsi
parkoló pozícióba ereszkedik.
Ha a gépkocsi alatt dolgozik, sa-
ját biztonsága érdekében mindig
támassza
ki
a járművet.
Normál pozíció
Ha meghaladja az egyes pozícióknál
engedélyezett legnagyobb sebessé-
get, a gépkocsi automatikusan nor-
mál pozícióba áll vissza.
Minimális magasság
Be- és kirakodáshoz ajánlott.
Műszaki ellenőrzésnél is használa-
tos.
Ne használja menet közben (nem
kapcsolható, ha a gépkocsi sebes-
sége > 10 km/h).
Maximális magasság
Kerékcsere esetén (nem kapcsolható,
ha a gépkocsi sebessége > 10 km/h).
Középső pozíció
Lehetővé teszi a szabad magasság
növelését (nem kapcsolható, ha a
gépkocsi sebessége > 40 km/h).
Nehezen járható úton, alacsony
sebesség mellett, valamint parko-
lórámpán használatos.
X
161
ELLENŐRZÉSEK
Partnerek a teljesítmény és a
környezetvédelem szolgálatában
A teljesítmény szolgálatába állított
innováció
A TOTAL kutatással és fejlesztéssel foglal-
kozó munkatársai több mint 40 éve fejlesz-
tenek olyan kenőanyagokat a CITROËN
számára, melyek mindenben megfelelnek a
CITROËN gépjárművek legfrissebb műsza-
ki újításainak, úgy a versenypályákon, mint
a hétköznapokban.
Motorjának kiváló teljesítménye többek kö-
zött ennek is köszönhető.
Optimális védelem motorja
számára
Ha CITROËN gépjárműve kar-
bantartásához TOTAL kenőanya-
gokat használ, környezettudato-
san jár el, és sokáig biztosíthatja
motorja optimális teljesítményét.
A
A -t ajánlja