2014 CITROEN C5 Kezelési útmutató (in Hungarian)

IX
!
!
143
VEZETÉS
A funkció rendellenes működése
esetén az „ ECO OFF”
vezérlő jel-
zőlámpája villogni kezd, majd folya-
matosan világít.
Ellenőriztesse a rendszert a
CITROËN hálózatban vagy egy
szakszervizben.
Ha a hiba STOP üzemmódban je-
lentkezik, előfordulhat, hogy a mo-
tor lefullad. Ekkor a műszercsoport
összes visszajelzője kigyullad. Ilyen
esetben vegye le a gyújtást, majd in-
dítsa újra a gépkocsit a kulccsal.


Működési rendellenesség


A Stop & Start egy fejlett tech-
nológiájú rendszer. A gépjármű-
vön történő bármilyen beavatkozás
esetén forduljon egy megfelelő szak-
értelemmel és felszereltséggel ren-
delkező szakszervizhez. A CITROËN
hálózat garantáltan megfelel ezeknek
a követelményeknek.



A motortérben történő bevat-
kozások előtt kapcsolja ki a
Stop & Start funkciót, nehogy
a START üzemmód automatikus
bekapcsolása esetén megsérül-
jön.


Karbantartás

A funkció működtetéséhez speciális
tulajdonságokkal rendelkező, külön-
leges technológiájú, 12 voltos akku-
mulátorra van szükség (érdeklődjön
a CITROËN hálózatban).
A CITROËN által nem engedélyezett
akkumulátor beszerelése a funkció
meghibásodásához vezethet.
Töltéséhez használjon 12 voltos töl-
tőt, és ne cserélje fel a polaritást.

IX
!
144
VEZETÉS

Az üzemmód kiválasztása
Kijelzés a műszercsoporton



)
automata üzemmód: váltókar D

pozícióban

)
szekvenciális üzemmód: váltó-
kar M
pozícióban

)
SPORT
(sport) üzemmód: D
po-
zícióba állított váltókar mellett az
A
gomb megnyomásával

)
NEIGE
(téli) üzemmód: D
pozí-
cióba állított váltókar mellett a B

gomb megnyomásával
A váltókar pozíciója és a választott
üzemmód a műszercsoport C
szám-
lapján kerül kijelzésre.
A váltókarhoz kapcsolódó váltórá-
cson szintén látható a kiválasztott
pozíció.

A biztonságos üzemeltetés
érdekében:


- a váltókar csak a fékpedál be-
nyomásával vehető ki P
állás-
ból,

- az ajtó nyitásakor hangjelzés fi -
gyelmeztet, ha a váltókar nincs
P
állásban,

- mielőtt elhagyná a gépkocsit,
ellenőrizze, hogy a váltókar P

állásban van- e.
Ha a váltómű P
állásban van, a
váltókar viszont nem, az indításhoz
állítsa a váltókart P
állásba.
AUTOMATA
SEBESSÉGVÁLTÓ
Az automata sebességváltóval tet-
szés szerint választhat a sport és
téli üzemmódokkal kiegészített, ké-
nyelmes automata váltás és a kézi
váltás között.
A következő négy üzemeltetési mód
áll rendelkezésére:


- automata
üzemmód, melyben a
sebességváltás elektronikus ve-
zérléssel történik,

- a SPORT
(sport) üzemmód,
amely dinamikusabb vezetési
stílust tesz lehetővé,

- a NEIGE
(téli) üzemmód, amely
javítja az úttartást gyenge tapa-
dási viszonyok között,

- kézi
üzemmód, melyben a se-
bességfokozatokat a vezető
kapcsolja.

IX
!
145
VEZETÉS

Soha ne tegye a váltókart P

vagy R
állásba, ha a gépkocsi
még mozgásban van.
Ha menet közben véletlenül N
ál-
lásba kapcsol, várja meg, míg a
motor lelassul, mielőtt D
vagy M

pozícióba kapcsolna.


A gépjármű indítása



)
A motor indítása előtt állítsa a
váltókart P
vagy N
pozícióba.

)
Működtesse az önindítót.

)
Járó motor mellett – igény sze-
rint – állítsa a váltókart R
, D
vagy
M
pozícióba.

)
Ellenőrizze a műszercsoporton a
váltókar pozícióját.

)
Engedje fel a fékpedált, és adjon
gázt.


)
A váltókar pozíciója és a váltómű
tényleges állása közötti eltérés
elkerülése végett a gyújtás rá-
kapcsolása után minden eset-
ben nyomja be a fékpedált, hogy
a váltókart ki tudja venni a P
po-
zícióból.
Ellenkező esetben rákapcsolt gyúj-
tás vagy járó motor mellett:


)
állítsa vissza a váltókart P
pozí-
cióba,

)
nyomja be a fékpedált, majd vá-
lassza ki a kívánt sebességet.



Parkolás

Ez a pozíció arra szolgál,
hogy a gépkocsi parkolás-
kor ne guruljon el.


)
A váltókar P
pozícióba állítása:
állítsa a váltókart a legfelső po-
zícióba (az R
pozíció irányába),
ezt követően nyomja előre, majd
balra.

)
A váltókar kivétele a P
pozíció-
ból: vigye a váltókart jobbra a kí-
vánt pozíció eléréséig.

)
Ezt a pozíciót csak a gépkocsi
teljes megállása után kapcsolja.
Ebben az állásban a meghaj-
tott kerekek blokkolva vannak.
Ellenőrizze, hogy a sebesség-
váltó megfelelő állásban van -e.



Hátramenet


Csak a gépkocsi teljes meg-
állása után kapcsolja. A
rángások elkerülése végett
ne gyorsítson közvetlenül
a hátramenet kapcsolása
után.


Üres fokozat

Menet közben soha ne te-
gye a váltókart N
állásba.

IX
146
VEZETÉS

Automata működés



)
Állítsa a váltókart D
pozícióba.
Ebben az üzemmódban a váltó
az alábbi tényezők fi gyelembe-
vételével választja ki az adott
helyzetben megfelelő sebesség-
fokozatot:


- a vezető vezetési stílusa,

- az útviszonyok,

- a gépkocsi terhelése.

Ettől kezdve a váltó magától műkö-
dik, anélkül, hogy Önnek bármiféle
teendője volna.
Egyes manővereknél (pl. előzéskor)
a gázpedál teljes benyomásával (az
elakadási pontot átlépve) maxi mális
gyorsulás érhető el, minek követ-
keztében alacsonyabb fokozatba
kapcsolhat az automata sebesség-
váltó. A megfelelő motorfékhatás ér-
dekében fékezéskor a sebességvál-
tó automatikusan visszakapcsol.
Ha hirtelen felengedi a gázpedált, a
sebességváltó nem kapcsol maga-
sabb sebességfokozatba.


Kézi működtetés

Ez a pozíció lehetővé teszi a sebes-
ségek kézi kapcsolását.


)
Állítsa a váltókart M
pozícióba.

)
Nagyobb sebesség kapcsolásá-
hoz tolja a váltókart a „+”
jel irá-
nyába.

)

Kisebb sebesség kapcsolásához
húzza a váltókart a „-”
jel irányába.



- A gépkocsi megállásakor vagy
erőteljes lassításkor (pl. stoptáb-
la előtt) a váltómű automatikusan
alacsonyabb fokozatba kapcsol
(egészen az 1- es fokozat eléré-
séig).

- Szekvenciális üzemmódban se-
bességváltáskor nem kell felen-
gedni a gázpedált.

- Az egyes sebességek csak ak-
kor kapcsolhatók, ha a motor for-
dulatszáma azt lehetővé teszi.

- A SPORT
(sport) és NEIGE
(téli)
üzemmód szekvenciális üzem-
módban nem működik.

IX
!
147
VEZETÉS

SPORT (sport) és NEIGE (téli)
üzemmód

SPORT („S”) üzemmód Ez a két különleges funkció az au-
tomata működtetési módot egészíti
ki speciális vezetési körülmények
között.


)
D
pozícióba állított váltó-
kar és járó motor mellett
nyomja meg az A
gombot.


NEIGE („ 7
”) üzemmód


)
D
pozícióba állított váltókar és járó
motor mellett nyomja meg a B

gombot.
A váltó ilyenkor a csúszós utak jel-
lemzőihez alkalmazkodik.
A téli üzemmód megkönnyíti az indí-
tást és a haladást gyenge tapadási
körülmények között.
A műszercsoporton a 7
jel-
zés látható.
A váltó ilyenkor automatikusan al-
kalmazkodik egy dinamikusabb ve-
zetési stílushoz.
A műszercsoporton az S
jelzés lát-
ható.
Visszatérés automata
üzemmódba


)
Nyomja meg még egyszer a ki-
választott üzemmódhoz tartozó
gombot az adott üzemmód ki-
kapcsolásához és az önalkal-
mazkodó (automata) üzemmód
visszakapcsolásához.


Előfordulhat, hogy a hátrame-
net ( R
) kapcsolásakor erős
rántás észlelhető.
Működési rendellenesség esetén a
sebességváltó megreked valame-
lyik sebességben. Ilyenkor ne lépje
át a 100 km/h-s sebességet.
Soha ne állítsa le a motort, amíg a
váltókar D
vagy R
pozícióban van.
Soha ne nyomja le egyszerre a
fék- és a gázpedált, és mindig ki-
zárólag jobb lábbal fékezzen, illet-
ve gyorsítson. A két pedál egyidejű
használata következtében meg-
rongálódhat a sebességváltó.
Forduljon a CITROËN hálózathoz
vagy egy szakszervizhez.

IX
148
VEZETÉS
KÖZPONTI KEZELŐSZERVEKKEL ELLÁTOTT, RÖGZÍTETT AGYÚ KORMÁNY



1


Gomb forgatása



- A műszercsoport-képernyő információs oldalainak lefuttatása

- Lépegetés a műszercsoport képernyőjének különböző menüiben

- Az értékek növelése/csökkentése


Rövid gombnyomás


- A műszercsoport-képernyő menüjének megnyitása (csak álló autóban)

- Az egyes információk kiválasztása és érvényesítése


Hosszú gombnyomás
A fedélzeti számítógép lenullázása (ha a fedélzeti számítógép
adatai látszanak a képernyőn)



2


Rövid gombnyomás



- A folyamatban lévő művelet visszavonása

- Visszatérés az előző kijelzéshez


Hosszú gombnyomás
Visszatérés az alapkijelzéshez



3


Rövid gombnyomás
A sebesség növelése 1 km/h-s lépésekben/a sebesség memorizálása


Folyamatos gombnyomás
A sebesség növelése 5 km/h-s lépésekben



4


Rövid gombnyomás
A sebesség csökkentése 1 km/h-s lépésekben/a sebesség memorizálása


Folyamatos gombnyomás
A sebesség csökkentése 5 km/h-s lépésekben



5


Rövid gombnyomás
A sebességszabályozás/-korlátozás ideiglenes leállítása/újraindítása
(a kiválasztott funkciótól függően)



6


Rövid gombnyomás
A sebességszabályozó vagy -korlátozó funkció kiválasztása (a gomb
megnyomásakor először mindig a sebességszabályozó funkció jön elő)



7


Rövid gombnyomás
A sebességszabályozó/-korlátozó funkció kikapcsolása



8


Rövid gombnyomás



- Hívás fogadása

- Telefonbeszélgetés megszakítása

- A telefon menüjének megnyitása

- Érvényesítés a listában és a telefon menüjében


Rövid gombnyomás
Hívás elutasítása



9



Rövid gombnyomás/hosszú gombnyomás
Kürt



10


Rövid gombnyomás
A Black Panel (éjszakai vezetés) funkció bekapcsolása/kikapcsolása



11


Rövid gombnyomás
Hangvezérlés bekapcsolása


Hosszú gombnyomás
A navigációs utasítás megismétlése

IX
149
VEZETÉS


12




Gomb forgatása

- Rádió üzemmód: a beprogramozott állomások lefuttatása

- CD/MP3 CD/CD-váltó/jukebox üzemmód: a CD-k vagy a
könyvtárak lefuttatása

- A többfunkciós képernyő menüiben: lépegetés és az adatok
növelése/csökkentése

Rövid gombnyomás

- A többfunkciós képernyő menüiben: érvényesítés

- A gyorsmenük megnyitása (a többfunkciós képernyőn
megjelenített oldaltól függően)

Rövid gombnyomás A többfunkciós képernyő főmenüjének megnyitása



13



Rövid gombnyomás A folyamatban lévő művelet visszavonása és visszatérés a
többfunkciós képernyő előző kijelzéséhez
Bejövő híváskor: hívás elutasítása

Hosszú gombnyomás Visszatérés a többfunkciós képernyő alapkijelzéséhez



14



Rövid gombnyomás Hozzáférés a többfunkciós képernyő főmenüjéhez



15



Rövid gombnyomás/folyamatos gombnyomás
Hangerő növelése



16



Rövid gombnyomás/folyamatos gombnyomás
Hangerő csökkentése



17



Rövid gombnyomás

- Egy gombnyomás: némítás

- Még egy gombnyomás: hang visszaállítása



18



Rövid gombnyomás

- Rádió üzemmód: automata frekvenciakeresés (emelkedő)

- CD/MP3 CD/CD-váltó/jukebox üzemmód: számkeresés (előre)

Folyamatos gombnyomás

- CD/MP3 CD/CD-váltó/jukebox üzemmód: gyorslejátszás előre



19



Rövid gombnyomás

- Rádió üzemmód: automata frekvenciakeresés (csökkenő)

- CD/MP3 CD/CD-váltó/jukebox üzemmód: számkeresés
(visszafelé)

Folyamatos gombnyomás CD/MP3 CD/CD-váltó/jukebox üzemmód: gyorslejátszás visszafelé



20



Rövid gombnyomás

- Rádió üzemmód: a fogható rádióadók listájának megjelenítése

- CD/MP3 CD/CD-váltó/jukebox üzemmód: a CD-n lévő
felvételek vagy mappák listájának megjelenítése

- Jukebox üzemmód: albumlista megjelenítése

Hosszú gombnyomás A rádióadók listájának frissítése



21



Rövid gombnyomás/hosszú gombnyomás
Kürt



22



Rövid gombnyomás
MODE: a többfunkciós képernyőn megjelenített információk kiválasztása

IX
150
VEZETÉS
SEBESSÉGKORLÁTOZÓ
A funkció megakadályozza, hogy a
gépkocsi átlépje a gépkocsivezető ál-
tal előzetesen beprogramozott sebes-
séghatárt.
Amikor a gépkocsi eléri a beprogra-
mozott sebességhatárt, a gázpedál
használata tovább nem befolyásolja a
gépkocsi sebességét.
A sebességkorlátozót kézzel kell be-
kapcsolni: a legalacsonyabb beprog-
ramozható sebességérték 30 km/h.
A sebességkorlátozó használata mel-
lett az érvényben lévő sebességkor-
látozásokat továbbra is be kell tartani.
A berendezés használata nem helyet-
tesíti az elővigyázatosságot, és nem
mentesíti a vezetőt a felelősség alól.


Kormánykeréken lévő vezérlők

A sebességkorlátozó vezérlőgomb-
jai a kormánykerék bal oldalán talál-
hatók.


Kijelzés a műszercsoporton

A sebességkorlátozóval kapcsola-
tos információk a műszercsoport A

zónájában kerülnek kijelzésre.


Beprogramozás



)
A sebességkorlátozó funkció
( „LIMIT”
) kapcsolásához nyom-
ja meg a 4
-es vezérlőt.
A sebességkorlátozó funkció kiválasz-
tását a műszercsoport A
zónájában
megjelenő jelzés igazolja vissza.

A funkció bekapcsolása



)
Amikor a kijelzőn a megfelelő
sebességérték látható, nyomja
be a 3
-as gombot.
Az A
zónában ekkor megjelenik az
„ON”
jelzés.
A funkció kiválasztásakor a kijelzőn
az utoljára beprogramozott maximá-
lis sebesség és a „ PAUSE
” felirat
jelenik meg.
Járó motornál lehetőség van az A

zónában látható - vagyis a memóriá-
ban tárolt - sebesség módosítására
az alábbi gombok segítségével:


)
Az 1
-es gombbal növelhető a
beállított maximális sebesség.

)
A 2
-es gombbal csökkenthető a
beállított maximális sebesség. A gomb nyomogatásával 1 km-es,
folyamatos benyomva tartásával pe-
dig 5 km-es lépesekben növelheti,
illetve csökkentheti a beállított se-
bességet.