2014 CITROEN C5 Kezelési útmutató (in Hungarian)

IX
151
VEZETÉS
Mivel a sebességkorlátozó nincs
hatással a gépkocsi fékjére, me-
redek lejtőn, illetve hirtelen gyor-
sításkor nem tudja a gépkocsi
sebességét a beprogramozott se-
bességhatár alatt tartani.
Amennyiben nem a CITROËN által
jóváhagyott kiegészítő padlószőnye-
get használ, előfordulhat, hogy a sző-
nyeg a pedál alá gyűrődik, és nem
tudja megfelelően használni a gáz-
pedált. Egy ilyen szőnyeg zavarhatja
a sebességkorlátozó működését is.
A CITROËN által engedélyezett ki-
egészítő padlószőnyegek egy har-
madik rögzítési ponttal is rendelkez-
nek a pedáloknál, hogy ne zavarják
azok megfelelő működését.


A sebességkorlátozás
leállítása/újraindítása


)
Nyomja meg a 3
-as gombot.
Ekkor a műszercsoport A
zónájában
a „ PAUSE
” felirat jelenik meg.
Ez a művelet nem törli a beprogra-
mozott maximális sebességet, az
továbbra is látható marad a műszer-
csoport A
zónájában.


A beprogramozott sebesség
túllépése
A gázpedál egy végálláskapcso-
lóval (elakadási pont) rendelkezik.
A beprogramozott sebességhatár
bármikor túlléphető, ha teljesen be-
nyomja a gázpedált. A beprogramo-
zott sebesség túllépésekor az A
zó-
nában megjelenített sebességérték
folyamatosan villog. Ha felengedi
a gázpedált, a gépkocsi újra a be-
programozott sebességhatár alatti
sebességgel halad tovább, és a se-
bességkorlátozó funkció újra bekap-
csol.
A sebességérték akkor is villog a ki-
jelzőn, ha a sebességkorlátozó vala-
mi miatt nem tudja tartani a beprog-
ramozott sebességet (pl. meredek
lejtőn vagy hirtelen gyorsuláskor).
A sebességkorlátozó visszakap-
csolásához engedje fel a gázpe-
dált, hogy a gépkocsi sebessége a
beprogramozott sebességhatár alá
kerüljön.


Visszatérés a normál
üzemeltetési módhoz


)
Nyomja meg az 5
-ös gombot,

)
vagy válassza a sebességkorlá-
tozó funkciót,

)
vagy állítsa le a motort.



Működési rendellenesség

Hiba esetén hangjelzés kíséretében
egy üzenet jelenik meg a kijelzőn,
és kigyullad a SERVICE
(SZERVIZ)
visszajelző.
Ellenőriztesse a rendszert a
CITROËN hálózatban vagy egy
szakszervizben.

IX
152
VEZETÉS
SEBESSÉGSZABÁLYOZÓ
A sebességszabályozó a gépkocsi
sebességét a vezető által előre be-
programozott értéken tartja anélkül,
hogy a gázpedál használatára sor
kerülne.
A sebességszabályozó bekapcsolá-
sa kézzel történik: a funkció csak kb.
40 km/h-s sebesség felett és leg-
alább a következő kapcsolt sebes-
ségfokozatok esetén működik:


- kézi sebességváltó esetén ne-
gyedik fokozat,

- automata váltó esetén második
fokozat.


Kijelzés a műszercsoporton

A beprogramozott adatok a műszer-
csoport A
zónájában kerülnek kijel-
zésre.


Beprogramozás



)
Nyomja be a 4
-es vezérlőgom-
bot a „CRUISE”
sebességsza-
bályozó funkió kiválasztásához.

Kormánykeréken lévő vezérlők

A sebességszabályozó vezérlő-
gombjai a kormánykerék bal oldalán
találhatók. A funkció kiválasztásakor a műszer-
csoport A
zónájában megjelenik a
funkcióhoz tartozó jelzés.
A funkció kiválasztásakor még sem-
milyen utazó

sebesség

nincs

a

memóri

á

ban.
Nyomja be a gázpedált a kívánt se-
besség eléréséig, majd nyomja meg
egyszer az 1
-es vagy a 2
-es gombot.
Az utazósebesség ekkor bekerül a
memóriába, és a funkció működés-
be lép. A beprogramozott sebesség,
valamint az „ ON
” jelzés megjelenik
a műszercsoport A
zónájában.


A memóriában tárolt
sebesség átállítása
Lehetőség van az A
zónában meg-
jelenő, memóriában tárolt sebesség
módosítására:


- A sebesség növeléséhez nyom-
ja be az 1
-es gombot.

- A sebesség csökkentéséhez
nyomja be a 2
-es gombot.
A gomb nyomogatásával 1 km-es,
folyamatos benyomva tartásával pe-
dig 5 km-es lépesekben növelheti,
illetve csökkentheti a beállított se-
bességet. Ekkor felengedheti a gázpedált. A
gépkocsi automatikusan a beprogra-
mozott sebességgel halad tovább.
A gépkocsi sebessége kis mérték-
ben eltérhet a beprogramozott ér-
téktől.
Ha a funkció be van kapcsolva, de a
gépkocsi valami miatt nem tudja tar-
tani a beprogramozott sebességet
(pl. meredek lejtőn), a sebességér-
ték villogva jelenik meg a kijelzőn.
Ha szükséges, lassítson.

IX
!
153
VEZETÉS

A sebességszabályozót csak
akkor használja, ha a körül-
mények lehetővé teszik az
állandó sebességgel való ha-
ladást.
Ne használja túl nagy forgalomban,
balesetveszélyes, rosszul tapadó
útszakaszon vagy más nehézsé-
gekkel járó körülmények között .

Vezessen továbbra is fi gyelmesen,
megőrizve uralmát a gépkocsi fe-
lett .

Lábát tartsa mindig a pedálok kö-
zelében .




A beprogramozott sebesség
túllépése
A gázpedál benyomásával a be-
programozott sebesség bármikor
túlléphető (pl. előzésnél).
Ilyenkor az A
zónában kijelzett se-
bességérték villogni kezd.
Amikor felengedi a gázpedált, a
gépkocsi automatikusan visszatér a
beprogramozott sebességhez.


A sebességszabályozás
leállítása/újraindítása


)
Nyomja be a fékpedált vagy a
tengelykapcsoló-pedált,

)
vagy nyomja meg a 3
-as gombot.

)
Az ESP vagy az ASR rendszer
bekapcsolása esetén automati-
kusan történik.
Kézi sebességváltó esetén a sebes-
ségszabályozó kikapcsol, ha a se-
bességváltó kart üresbe állítja.

A sebességszabályozó
funkció visszakapcsolása


- A memóriában tárolt sebesség
előhívásával


A funkció kikapcsolását köve-
tően nyomja be a 3
-as gombot.
Gépkocsija automatikusan a
beprogramozott sebességgel
halad tovább. A beprogramozott
sebességérték és az „ ON
” fel-
irat ekkor megjelenik a műszer-
csoport A
zónájában.
Ha a beprogramozott sebes-
ségérték nagyobb a pillanatnyi
sebességnél, a gépkocsi fel-
gyorsul, hogy elérje a beprogra-
mozott értéket.

- A gépkocsi pillanatnyi sebes-
ségének beprogramozásával


Ha a gépkocsi eléri a kívánt se-
bességet, nyomja be az 1
-es
vagy a 2
-es gombot.
Ekkor az A
zónában megjelenik
az új sebességérték és az „ ON
”
jelzés.



Visszatérés a normál
üzemeltetési módhoz


)
Nyomja meg az 5
-ös gombot,

)
vagy válassza ki a sebességsza-
bályozó funkciót,

)
vagy állítsa le a motort.
Az előzőleg beprogramozott sebes-
ség ekkor törlődik a memóriából. Ekkor a műszercsoport A
zónájában
a „ PAUSE
” felirat jelenik meg.
Ez a művelet nem törli a beprogra-
mozott sebességet, az továbbra is
látható marad a kijelzőn.


Működési rendellenesség


Hibás működés esetén
hangjelzés
kíséretében egy üzenet jelenik meg
a kijelzőn, és kigyullad a SERVICE

(SZERVIZ) visszajelző.
Ellenőriztesse a rendszert a
CITROËN hálózatban vagy egy
szakszervizben.

IX
154
VEZETÉS
VÉLETLEN
SÁVELHAGYÁSRA
FIGYELMEZTETŐ JELZÉS

A rendszer a közlekedési utak hossz-
irányú felfestéseinek (folyamatos
vagy szaggatott vonalak) véletlen-
szerű átlépését érzékeli.
Az első lökhárító alá beépített érzé-
kelők riasztanak a gépjármű kitéré-
se esetén (80 km/h-nál magasabb
sebességnél).
A rendszer használata különösen
autópályákon és gyorsforgalmi uta-
kon hasznos.

Bekapcsolás



)
Nyomja meg a képen látható
gombot: a jelzőlámpa kigyullad.



Kikapcsolás



)
Nyomja meg ismét a gombot: a
jelzőlámpa kialszik.
A rendszer állapotát a gyújtás levé-
telekor a memória megőrzi.


Érzékelés

A rendszer a vezetőülés rezgésével
fi gyelmezteti Önt:


- jobb oldalon, ha az úton lévő fel-
festést jobbra lépi át,

- bal oldalon, ha az úton lévő fel-
festést balra lépi át.
Nem történik riasztás, amíg az
irányjelzők működnek, illetve az
irányjelzők kikapcsolását követő kb.
20 másodpercen belül.
A riasztás egy irányjelzés (nyíl) vagy
nem szabványos felfestés (graffi ti)
átlépésekor is bekapcsolhat.


Működési rendellenesség

Hibás működés esetén kigyullad a
szervizlámpa, amit hangjelzés és a
képernyőn megjelenő üzenet kísér.
Forduljon a CITROËN hálózathoz
vagy egy szakszervizhez. A véletlen sávelhagyásra fi gyel-
meztető rendszer soha sem pótol-
hatja a körültekintő és felelősség-
teljes vezetői magatartást.

A következő esetekben mutatkoz-
hatnak zavarok az érzékelésben:


- az érzékelők szennyezettek
(sár, hó stb.),

- a út felfestései kopottak,

- a felfestés és az útfelület színe
nem elég kontrasztos.

IX
155
VEZETÉS
PARKOLÓHELYMÉRÉS
A parkolóhelymérő rendszer a két
parkoló gépkocsi vagy akadály kö-
zött rendelkezésre álló helyet méri.
A rendelkezésre álló hely felmérése
után a funkció a következő informá-
ciókkal szolgál:


- a gépkocsi méreteit és a parko-
lási manőver végrehajtásához
szükséges helyet fi gyelembe
véve lehetséges-e az adott he-
lyen a parkolás,

- a végrehajtandó manőver nehéz-
ségi foka.
A gépkocsinál sokkal rövidebb, ill.
hosszabb parkolóhelyeket a rend-
szer nem méri fel.
Kijelzés a műszercsoporton

A parkolóhelymérő funkció vissza-
jelzése három lehetséges állapotot
jelezhet:


- a visszajelzés nem ég:
a funk-
ció nincs bekapcsolva,

- a visszajelzés folyamatosan
világít:
a funkció bekapcsolt ál-
lapotban van, de a méréshez
szükséges feltételek még nem
adottak (az irányjelző nincs be-
kapcsolva, túl nagy a sebesség),
vagy a mérés már befejeződött,

- a visszajelzés villog:
a mérés
vagy az üzenet megjelenítése
folyamatban van. A parkolóhelymérő funkciót az A

gomb benyomásával kapcsolhatja
be. Amikor a funkció be van kap-
csolva, a visszajelzés folyamatosan
világít.
Mérés közben a műszercsoport
képernyőjén a „Measurement in
progress - MaxS = 20 km/h” (Mérés
folyamatban - max. sebesség
20 km/h) üzenet jelenik meg.

IX
156
VEZETÉS

Működése

Miután kiválasztott egy lehetséges
parkolóhelyet:


)
A funkció bekapcsolásához
nyomja be az A
gombot.

)
Kapcsolja be az irányjelzőt azon
az oldalon, ahol a mérést végre
szeretné hajtani.

)
Max. 20 km/h-s sebességgel kö-
zelítse meg a kiválasztott helyet,
és készüljön fel a parkolási ma-
nőver végrehajtására.
Eközben a rendszer felméri a ren-
delkezésre álló hely méretét.

)
A rendszer a műszercsoport
képernyőjén megjelenő üzenet
formájában tájékoztatja a vég-
rehajtandó manőver nehézségi
fokáról. A felirat megjelenését
gongjelzés kíséri.

)
A megjelenített üzenet függvé-
nyében megkezdheti a parko-
lást, vagy jobb parkolóhelyet
kereshet. A következő üzenetek kerülhetnek
kijelzésre:

A parkolás lehetséges


A parkolás nehezen
végrehajtható


A parkolás nem javasolt
A funkció automatikusan kikapcsol a
következő esetekben:


- hátramenetbe kapcsoláskor,

- a gyújtás lekapcsolásakor,

- ha nem ad utasítást mérésre,

- bekapcsolás után 5 perccel,

- ha a gépkocsi sebessége egy
percen keresztül meghaladja a
70 km/h-t.
Ha túl nagy az oldalirányú távolság
a gépkocsi és a parkolóhely között,
előfordulhat, hogy a rendszer nem
végzi el a mérést.
Mérés után a funkció bekapcsolt ál-
lapotban marad, így egymás után
több mérés is végezhető.
Rossz időben, valamint télen ellen-
őrizze, hogy az érzékelők tiszták-e,
nem borítja-e őket jég vagy hó.

A parkolóhelymérő funkció előreme-
netben történő méréskor kikapcsolja
az első parkolóradart.
Működési rendellenesség esetén
ellenőriztesse a rendszert valame-
lyik CITROËN márkaszervizben
vagy egy szakszervizben.

IX
157
VEZETÉS
A parkolássegítő berendezés nem
pótolhatja a körültekintő és felelős-
ségteljes vezetői magatartást.
ELSŐ ÉS/VAGY HÁTSÓ PARKOLÁSSEGÍTŐ BERENDEZÉS (KÉPI ÉS HANGJELZÉSSEL) (

A rendszer az első és/vagy hátsó
lökhárítóba beépített távolságérzé-
kelőkből áll.
A gépjármű mögött található vala-
mennyi akadályt (személy, gépkocsi,
fa, sorompó stb.) érzékeli. Nem ké-
pes érzékelni azonban a közvetlenül
a lökhárító alatt lévő akadályokat.
Előfordulhat, hogy a póznákat, épít-
kezésnél használt jelzőrudakat és
más hasonló tárgyakat a tolatás
megkezdésekor még észleli a rend-
szer, a későbbiekben azonban -
miután a gépjármű azok közvetlen
közelébe ért - már nem. A rendszer a következő esetekben
kapcsol be
:


- a hátrameneti fokozat kapcsolá-
sakor,

- előremenetben 10 km/h-nál ki-
sebb sebességnél.
A rendszer bekapcsolásáról hang-
jelzés és/vagy a gépjármű képének
a többfunkciós képernyőn történő
megjelenése tájékoztat.
A közeledő akadályra a következők
fi gyelmeztetnek:


- az akadály közeledésével folya-
matosan gyorsuló hangjelzés,

- a többfunkciós képernyőn meg-
jelenő ábra a gépjárműhöz köze-
ledő négyzetekkel.
Az akadály helyzetét a hangjelzést
kibocsátó hangszóró (elöl vagy há-
tul, jobb vagy bal oldalon) alapján
határozhatja meg.
Ha a gépjármű és az akadály közöt-
ti távolság kb. 30 cm alá csökken,
a hangjelzés folyamatossá válik,
és/vagy a többfunkciós képernyőn
megjelenik a „Danger” (Veszély)
szimbólum.
A rendszer a következő esetekben
kapcsol ki

:


- ha elkapcsol a hátrameneti foko-
zatból,

- előremenetben 10 km/h-nál na-
gyobb sebességnél,

- ha előremenetben a gépjármű
3 másodpercnél tovább áll.
Kikapcsolás


)
A rendszer kikapcsolásához
nyomja meg az A
gombot. Ekkor
a jelzőlámpa kigyullad: a rendszer
teljes kikapcsolása megtörtént.
A CITROËN által ajánlott vonóhorog
vagy kerékpártartó használata ese-
tén a funkció utánfutó vontatásakor
vagy kerékpártartó felszerelését kö-
vetően automatikusan kikapcsol.

IX
158
VEZETÉS

Újbóli bekapcsolás

Rossz időben, valamint a téli napo-
kon győződjön meg róla, hogy az
érzékelőket nem takarja el sár, jég
vagy hó. Az esetlegesen beszeny-
nyeződött érzékelőkre a hátramene-
ti fokozat kapcsolásakor megszólaló
hangjelzés (hosszú, sípoló hang)
hívja fel a fi gyelmet.
Ha a gépkocsi kb. 10 km/h-nál ala-
csonyabb sebességgel közlekedik,
egyes hangforrások (motorkerék-
pár, kamion, légkalapács stb.) bein-
díthatják a parkolássegítő hangjel-
zését.


)
A rendszer újbóli bekapcsolá-
sához nyomja meg ismét az A

gombot. A jelzőlámpa kialszik: a
rendszer újból bekapcsolt álla-
potba került.
TOLATÓKAMERA (TOURER)


Hátramenetbe kapcsoláskor automa-
tikusan bekapcsol egy tolatókamera.
Visszaigazolásképp egy színes kép
jelenik meg a navigációs képernyőn.

A kék vonalak közötti távolság a
gépjármű szélességét jelzi (a visz-
szapillantó tükrök nélkül).
A kék vonalak a gépjármű irányát
mutatják.
A piros vonal azt jelzi, hogy a gép-
jármű hátsó lökhárítója mögött már
csak kb. 30 cm hely van. Ekkortól a
hangjelzés is folyamatossá válik.
A zöld vonalak azt jelzik, hogy a gép-
jármű hátsó lökhárítója mögött már
csak kb. 1, illetve 2 méternyi hely áll
rendelkezésre.

Időnként tisztítsa meg a tolató-
kamerát egy szivaccsal vagy egy
puha ronggyal.