2014 CITROEN C4 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

1010
175
C4-2_no_Chap10_verification_ed01-2014
PANSER
F skyv den utvendige betjeningen B
mot venstre og løft opp panseret.
Åpne
F Åpne venstre fordør .
F
T
rekk i den innvendige betjeningen
A, nederst i dørrammen.
F

Frigjør støttestangen
C, som sitter
på undersiden av panseret, fra sitt
leie.
F

Plasser stangen i innhakket for å
holde panseret åpent.
Plasseringen til den innvendige
betjeningen hindrer enhver åp

-
ning, så lenge venstre fordør er
lukket.
Lukke panseret
F Ta støttestangen ut av innhakket.
F

Hekt støttestangen, som sitter på
undersiden av panseret, fast i sitt
leie.
F


Før
panseret ned, og slipp det på
slutten av bevegelsen.
F

T
rekk i panseret for å forsikre deg
om at det er forsvarlig låst. Åpne ikke panseret hvis det er
sterk vind.
n

år motoren er varm, håndter
den utvendige betjeningen og
støttestangen med forsiktighet
(du risikerer å brenne deg).
Før alle inngrep under panse-
ret, nøytraliser
s
top &
s
tart for
å unngå risiko for skader i for-
bindelse med den automatiske
utløsingen til
s
T
arT

-modus.
k

jøleviften kan aktiveres etter at mo-
toren har stanset: vær oppmerkson
på gjenstander eller klær som kan
komme inn i viften. På grunn av de elektriske kom-
ponentene i motorrommet, an-
befales det å unngå at dette
utsettes for vann (regn, vask, ...).
KONTROLLER

1010
176
C4-2_no_Chap10_verification_ed01-2014
BENSINMOTORER
gjør det mulig å kontrollere nivå for forskjellige væsker, utskifting av visse elementer.
1.
Beholder for servostyringsvæske.
2.


Beholder
for vindusspyler- og lykte-
spylervæske.
3.

Beholder for kjølevæske. 4.


Beholder for bremsevæske.
5.


Batteri /
s ikringer.
6.
s ikringsboks.7.

Luftfilter
.
8.

Peilepinne for motorolje.
9.


Påfyllin
g av motorolje.
KONTROLLER

1010
177
C4-2_no_Chap10_verification_ed01-2014
* avhengig av motorversjon.
DIESELMOTORER
gjør det mulig å kontrollere nivået til forskjellige væsker, utskifting av visse elementer.
1.
Beholder for servostyringsvæske.
2.


Beholder
for vindusspyler- og lykte-
spylervæske.
3.

Beholder for kjølevæske. 4.


Beholder for bremsevæske.
5.


Batteri /
s ikringer.
6.
s ikringsboks.
7.

Luftfilter
.8.

Peilepinne for motorolje.
9.


Påfyllin
g av motorolje.
10.

Håndpumpe*.
11

.
Lufteskrue*.
KONTROLLER

1010
178
C4-2_no_Chap10_verification_ed01-2014
KONTROLL AV NIVÅER
vær aktsom under inngrep i
motorrommet, da enkelte områ -
der i motoren kan være veldig
varme (risiko for forbrenninger),
og kjøleviften kan starte når som
helst (selv om tenningen er av).
k

ontrollen utføres enten ved
hjelp av indikatoren for oljenivå
i instrumentbordet når tennin-
gen settes på, for biler med
elektrisk peilepinne, eller med
den manuelle peilepinnen.
Nivå motorolje
Kontroll med den manuelle
peilepinnen
s

e avsnittet "Bensinmotor" eller
"Dieselmotor" for å se hvor den manu-
elle peilepinnen befinner seg i motor-
rommet til bilen din.
F
g rip den fargede enden til peilepin-
nen og ta den helt ut.
F

Tørk pinnen med en ren klut som
ikke loer

.
F
s ett peilepinnen tilbake på plass,
helt ned, og trekk den deretter opp
igjen for å foreta en visuell kontroll:
korrekt nivå skal befinne seg mel-
lom merkene A og B.
k

ontroller alle disse nivåene regelmes-
sig i henhold til bilprodusentens vedli-
keholdsprogram. Foreta om nødvendig
etterfylling, unntatt hvis det motsatte er
angitt.
Dersom nivået synker mye, få systemet
kontrollert hos C
i
T
r
OË
n
-forhandlernett
eller hos et kvalifisert verksted.
For å være sikker på at målingen er rik-
tig, må bilen stå parkert på et vannrett
underlag og motoren må ha vært slått
av i minst 30

minutter.
Det er normalt å måtte etterfylle olje
mellom to kontroller (eller oljeskift).
C
i
T
r
OË
n
anbefaler en kontroll, even-
tuelt med etterfylling, hver 5

000

km. A = M
a X i
B

= M iniHvis du ser at nivået befinner seg over
merket A eller under merket B, start
ikke motoren.
-

Hvis
nivået MA
x I er overskredet
(risiko for ødeleggelse av moto-
ren), ta kontakt med C
i T r OË n -
forhandlernett eller et kvalifisert
verksted.
-

Hvis nivået
MINI ikke er nådd, er det
helt nødvendig å foreta en etterfyl-
ling av motorolje.
Oljespesifikasjoner
Før du fyller i olje eller foretar oljeskift,
kontroller at oljen er tilpasset motoren
og tilfredsstiller bilprodusentens krav.
KONTROLLER

1010
179
C4-2_no_Chap10_verification_ed01-2014
Nivå for bremsevæske
Skifte av bremsevæske
s
e bilprodusentens vedlikeholdspro-
gramfor å bli kjent med tidsintervallene
for denne operasjonen.
Spesifikasjoner for bremsevæsken
Bremsevæsken skal svare til bilprodu-
sentens anvisninger.
Nivå for servostyringsvæske
nivået for denne væsken skal være
i nærheten av "M a X i "-merket. For
å kontrollere dette, skru av korken
når motoren er kald.
Nivå for kjølevæske
nivået for kjølevæsken skal
være i nærheten av "M a X i "-
merket, og må aldri overstige
dette merket.
k

jølevæsketemperaturen reguleres av
kjøleviften når motoren er varm.
k

jølesystemet er under trykk. Du bør
derfor vente minst én time fra motoren
er stanset til kjølesystemet kan åpnes.
For å unngå brannskader, drei lokket to
omdreininger, og vent til trykket har falt.
Åpne deretter lokket og foreta påfylling.
Spesifikasjoner for kjølevæsken
Bruk kjølevæske som anbefales av bil-
produsenten.
k

jøleviften kan aktiveres etter
at motoren har stanset: vær
oppmerkson på gjenstander
eller klær som kan komme inn
i viften.n
ivået for bremsevæsken skal
være i nærheten av "M
a
X
i
"-
merket. Dersom det ikke er
tilfelle, kontroller at bremse-
klossene ikke er slitte.
Etterfylling av motorolje
s

e avsnittene "Bensinmotor" eller
"Dieselmotor" for å se hvor korken til
beholderen befinner seg i motorrommet
til bilen din.
F

Løsne korken på beholderen for å
få tilgang til påfyllin

gsåpningen.
F

Hell på olje i små mengder av gan

-
gen, og unngå å søle på komponen-
tene i motoren (risiko for brann).
F
v
ent i noen

minutter før du foretar
en kontroll av nivået med den ma-
nuelle peilepinnen.
F

Etterfyll nivået om nødvendig.
F


Etter

kontroll av nivået, skru korken
ordentlig på beholderen og sett pei-
lepinnen tilbake på plass.
Etter en etterfylling, er oljenivået som
vises i indikatoren i instrumentbordet
når tenningen settes på, ikke gyldig før
etter 30

minutter.
Oljeskift
s

e bilprodusentens vedlikeholdspro-
gramfor å bli kjent med tidsintervallene
for denne operasjonen.
For å bevare påliteligheten til motoren
og avgassystemet, bruk aldri tilset-
ningsmidler i motoroljen.
KONTROLLER

1010
180
C4-2_no_Chap10_verification_ed01-2014
Brukte produkter
unngå at spillolje og andre væs-
ker kommer i kontakt med hu -
den.
De fleste av disse væskene er
skadelige for helsen, og kan
være meget etsende.
Hell ikke spillolje eller væske i
kloakksystemet eller på bakken.
s

pillolje skal samles opp i spe-
sielle containere som du finner
hos C
i T r OË n -forhandlernett el-
ler hos et kvalifisert verksted.
Additivnivå diesel (Diesel med
partikkelfilter)
Minimumsnivået i additivtanken vises
ved:
Etterfylling
Etterfylling av dette additivnivået skal
utelukkende og snarlig foretas hos
C
i T r OË n -forhandlernett eller hos et
kvalifisert verksted. -

lampen
til partikkelfilteret
lyser vedvarende, sammen
med et lydsignal og en mel-
ding om for lavt additivnivå
partikkelfilter.
Nivå væske vindusspyler/
lyktespylerVæskens karakteristikker
For å sørge for en optimal rengjøring
og hindre frost, må ikke etterfyllinger el-
ler utskifting av denne væsken foretas
med vann.
Om vinteren anbefales det å bruke
væske basert på alkohol av etylen eller
metanol.
For å kontrollere nivået eller
foreta en etterfylling på biler
som er utstyrt med lyktespy-
lere, la bilen stå i ro og slå av
motoren.
F

Åpne panseret og

hold det åpent
ved hjelp av støttestangen.
F

Åpne lokket

til beholderen for vin-
dusspylervæske.
F
g
rip og klem sammen nivåpeilepin-
nen for å stenge inntaket av luft,
F

T

a peilepinnen helt ut av beholde-
ren for å avlese nivået.
F

Foreta etterfyllin

g om nødvendig.
F
s
ett korken tilbake på beholderen
og lukk panseret.
KONTROLLER

1010
181
C4-2_no_Chap10_verification_ed01-2014
KONTROLLERPartikkelfilter (Diesel)
Begynnende tilstopping av partikkelfil-
teret ved:-

lampen
til partikkelfilteret
lyser vedvarende, sammen
med et lydsignal og en mel-
ding om risiko for tilstopp-
ping av partikkelfilteret.
n

år denne etiketten er tilstede, spesielt
med
s
top &
s
tart, betyr det bruk av et
12
v
-blybatteri med spesiell teknologi
og

spesifikasjoner, som ved utskifting
eller frakobling, fordrer et inngrep ute-
lukkende hos C
i
T
r
OË
n
-forhandlernett
eller hos et kvalifisert verksted. På en ny bil, kan de første re-
genereringsoperasjonene av
partikkelfilteret medfølges av
"brent" lukt, noe som er helt nor-
malt.
Hvis bilen har kjørt lenge i svært
lav hastighet eller har gått lenge
på tomgang, kan det unntaksvis
konstateres utslipp av vann-
damp fra eksosrøret når bilen
akselerer. Dette har ingenting å
si for bilens kjøreegenskaper el-
ler for miljøet.
s

å snart forholdene tilsier det, start re-
genereringen av filteret ved å kjøre i en
hastighet på minst 60
km/t til lampen
slukker.
Hvis lampen fortsetter å lyse, se avsnit-
tet "
a dditivnivå diesel".
Hvis ikke annet er angitt, kontroller
elementene i henhold bilprodusentens
vedlikeholdsprogram og motoren i bilen
din.
Hvis du ikke foretar kontrollen selv, få
den utført hos C
i
T
r
OË
n
-forhandlernett
eller hos et kvalifisert verksted.
Luftfilter og kupéfilter
se bilprodusentens vedlike-
holdsprogramfor å bli kjent
med tidsintervallene for utskif
-
ting av disse komponentene.
avhengig

av omgivelsene
(støvet luft, osv.) og bruk av bilen (by-
kjøring, osv.), skal disse filtrene om
nødvendig skiftes ut dobbelt så ofte.
Et skittent kupéfilter kan gå ut over ytel-
sene til klimaanlegget og frembringe
ubehagelig lukt.
Oljefilter
Oljefilteret skal skiftes ut ved
hvert oljeskift.
s

e bilprodusentens vedlike-
holdsprogramfor å bli kjent
med tidsintervallene for utskif-
ting av denne komponenten.
Batteri 12 V
Batteriet krever ikke vedlike-
hold.
Derimot bør man kontrollere
at polene er rene og tilstrek-
kelig tilstrammet, spesielt midt
på sommeren og om vinteren.
ved arbeidsoperasjon på batteriet, se


avsnittet "12
v
-batteri"
for å bli nærmere
kjent med de forholdsreglene som skal
tas før frakobling og etter tilbakekobling.
KONTROLLER

1010
182
C4-2_no_Chap10_verification_ed01-2014
Automatisk girkasse
girkassen krever ikke vedlike-
hold (ingen oljeskift).
s

e bilprodusentens vedlike-
holdsprogramfor å bli kjent
med tidsintervallene for kon-
troll av denne komponenten.
Elektrisk parkeringsbrems
Dette systemet fordrer en
spesiell kontroll. Likevel, i til-
felle problemer, nøl ikke med
å få kontrollert systemet hos
C
i
T
r
OË n -forhandlernett eller et kvali-
fisert verksted.
Manuell parkeringsbrems
Bruk kun produkter som anbefa-
les av C i T r OË n eller produkter
med tilsvarende kvalitet og spe-
sifikasjoner.
For å optimalisere funksjonen
til elementer som er så viktige
som bremsekretsen, velger
CITROËN helt spesifikke pro-
dukter.
Etter vask av bilen kan fuktig-
het, eller ved lave temperaturer,
kan det legge seg is på brem-
seklossene og -skivene; brem-
seeffekten kan nedsettes. Trå
flere ganger lett på bremsepe-
dalen for å tørke og fjerne is fra
bremsene, og slik at de tørker.
Hvis parkeringsbremsen har
for stor slakk eller hvis det
oppdages at systemet ikke
fungerer effektivt, må parke-
ringsbremsen reguleres, selv
om det er mellom to vedlike-
holdsintervaller.
Denne kontrollen skal foretas av
C
i
T
r
OË
n
-forhandlernett eller av et
kvalifisert verksted.
Bremseklosser
slitasje på bremsene er av-
hengig av kjørestil, og gjelder
spesielt biler som brukes til
bykjøring over korte streknin-
ger. Det kan være nødvendig
å kontrollere bremsenes tilstand, selv
utenom bilens faste vedlikeholdsinter-
valler.
Med mindre det foreligger en lekkasje i
kretsen, betyr senking av bremsevæs-
kenivået at bremseklossene er slitte.
Slitasjetilstand bremseskiver
For enhver informasjon om
kontroll av slitasjen på brem-
seskivene, kontakt C
i T r OË n -
forhandlernett eller et kvalifisert
verksted. For ytterligere opplysninger, se av-
snittet "Elektrisk parkeringsbrems - §
Funksjonsfeil".
Manuell girkasse
girkassen krever ikke vedlike-
hold (ingen oljeskift).
s

e bilprodusentens vedlike-
holdsprogramfor å bli kjent
med tidsintervallene for kon-
troll av denne komponenten.
Elektrisk styrt girkasse (EMG)
girkassen krever ikke vedlike-
hold (ingen oljeskift).
s

e bilprodusentens vedlike-
holdsprogramfor å bli kjent
med tidsintervallene for kon-
troll av denne komponenten.
KONTROLLER