2014 CITROEN C4 CACTUS Navodila Za Uporabo (in Slovenian)

95
E3_sl_Chap05_conduite_ed01-2014
Sistem Stop & Start
Delovanje
Preklop motorja v način STOP
Kontrolna lučka ECO zasveti na
instrumentni plošči in motor se
samodejno izklopi:
-

p

ri ročnem menjalniku; ob zaustavljenem
vozilu, ko prestavite prestavno ročico v
prosti tek in spustite pedal sklopke,
-

p

ri robotiziranem menjalniku , ob
zaustavljenem vozilu ali pri hitrosti nižji od
8

km/h (odvisno od različice), ko prestavite
v prosti tek (ročica v položaju N ali, ko
pritisnete na zavorni pedal.
Ko se motor nahaja v načinu STOP,
ne nalivajte goriva v posodo. Obvezno
izključite kontakt. Zaradi vašega udobja med parkiranjem
način STOP ne deluje nekaj sekund po
izklopu vzvratne prestave.
Način STOP ne spremeni delovanja
funkcij vozila, kot npr. zaviranje,
servovolan itd.
Posebni primeri: način STOP ni
na voljo
Način STOP se še zlasti ne vključi, ko:
- s o odprta voznikova vrata,
-

j
e odpet voznikov varnostni pas,
-

h
itrost vozila ni presegla 10 km/h od
zadnjega voznikovega zagona motorja,
-

b
i se zaradi tega poslabšalo toplotno
udobje v potniškem prostoru,
-

j
e vključeno sušenje stekel,
-

s
o določeni pogoji (napolnjenost
akumulatorja, temperatura motorja, pomoč
pri zaviranju, zunanja temperatura itd.), ki
zahtevajo delovanje motorja zaradi kontrole
sistema.
V tem primeru kontrolna lučka ECO
nekaj sekund utripa, nato pa ugasne.
To delovanje je povsem normalno.
Ko se med vožnjo ustavite npr. pred rdečim semaforjem, zaradi zastoja na cesti, ali v kakšnem drugem primeru, sistem Stop & Start začasno izklopi
motor in ga prestavi v način STOP. Motor se samodejno ponovno zažene (način START), takoj ko želite speljati. Motor se zažene hitro in tiho.
Sistem Stop & Start je prilagojen mestni vožnji in vpliva na manjšo porabo goriva, manjše onesnaževanje z izpušnimi plini in manjši hrup pri
zaustavljenem vozilu.
Merilnik časa sistema Stop &
Start
Merilnik časa med potjo sešteva čas
v načinu STOP.
Podatek se prikazuje na potovalnem računalniku
(dostopen preko menija Driving assistance /
(Pomoč pri vožnji) na zaslonu na dotik).
Ob vsaki vključitvi kontakta se seštevanje začne
od začetka.
5
Vožnja

96
E3_sl_Chap05_conduite_ed01-2014
Preklop motorja v način
S TA R T
Kontrolna lučka ECO ugasne in
motor se samodejno ponovno
zažene:
-

P

ri ročnem menjalniku, ko do konca
pritisnete na pedal sklopke.
-

P

ri robotiziranem ročnem menjalniku:
●

r

očica v položaju D , ko spustite zavorni
pedal,
●

r

očica v položaju N in spuščen zavorni
pedal, ko pritisnete na gumb D ,
●

k

o vključite vzvratno prestavo. Način START se vključi samodejno:
-
k o odprete voznikova vrata,
-

k
o odpnete voznikov varnostni pas,
-

č
e hitrost presega 11 km/h (pri
robotiziranem ročnem menjalniku),
-

o
b določenih pogojih (napolnjenost
akumulatorja, temperatura motorja, pomoč
pri zaviranju, zunanja temperatura itd.), ki
zahtevajo delovanje motorja zaradi kontrole
sistema.
Posebni primeri: samodejni
vklop načina START
V tem primeru kontrolna lučka ECO
nekaj sekund utripa, nato pa ugasne.
To delovanje je povsem normalno. Pred vsakim posegom pod pokrovom
motornega prostora izključite sistem
Stop & Start, da ne bi prišlo do poškodb
v primeru samodejnega vklopa načina
S TA R T.
Ta sistem potrebuje poseben 12-voltni
akumulator (podatke o njem lahko dobite v
CITROËNOVI pooblaščeni servisni mreži).
Montaža akumulatorja, ki ni homologiran s
strani CITROËNA, lahko povzroči motnje v
delovanju sistema.
Za polnjenje uporabite 12-voltni polnilnik in ne
zamenjujte polarnosti.
Vzdrževanje
Pri sistemu Stop & Start gre za
napredno tehnologijo, zato morajo
vsak poseg na vozilu obvezno
opraviti strokovnjaki v CITROËNOVI
pooblaščeni servisni mreži ali v
kvalificirani servisni delavnici, kjer imajo
na voljo ustrezen material.
Vožnja

97
E3_sl_Chap05_conduite_ed01-2014
Informacija o nedelovanju je
prikazana v meniju Driving
assistance (Pomoč pri vožnji), na
prvi strani, preko zaslona na dotik.
Motnje v
delovanju
V primeru motenj v delovanju
sistema, kontrolna lučka gumba
Stop & Start nekaj sekund utripa,
nato neprekinjeno sveti.
Če pritisnete na ta gumb za ponovno aktiviranje
sistema, kontrolna lučka ponovno nekaj sekund
utripa, nato neprekinjeno sveti.
Izklop sistema Stop & Start parametrirate preko
zaslona na dotik.
Izklop
Če sistem izključite v načinu STOP, se motor
takoj zažene.
V primeru vožnje po poplavljeni
cesti je priporočljivo izklopiti funkcijo Stop
& Start in voziti skoraj s hitrostjo hoje. Ponovni vklop funkcije parametrirate preko
zaslona na dotik.
Ponovni vklop
Sistem se ponovno vključi samodejno
ob vsakem voznikovem zagonu motorja.
F

P

ritisnite na Stop & Star t .
F

I

zberite meni Driving
assistance (Pomoč pri vožnji).
Ob tem zasveti kontrolna lučka gumba. Ponovni pritisk na ta gumb ponovno
aktivira funkcijo Stop & Start. Ob tem
ugasne kontrolna lučka gumba.
Sistem naj preverijo v CITROËNOVI
pooblaščeni servisni mreži ali v kvalificirani
servisni delavnici.
V primeru motenj v delovanju načina STOP
lahko vozilo zablokira.
Na instrumentni plošči zasvetijo vse kontrolne
lučke.
Pri nekaterih izvedenkah se lahko prikaže tudi
sporočilo, ki vas opozarja, da morate prestavno
ročico premakniti v prosti tek (položaj N) in
pritisniti na zavorni pedal.
Izključiti morate kontakt in ponovno zagnati
motor.
5
Vožnja

98
E3_sl_Chap05_conduite_ed01-2014
Upravljalni elementi ob
volanu
Vsi podatki so združeni na instrumentni plošči.
6.
O znaka za vklop/začasni izklop
omejevalnika
7.

V
rednost nastavljene hitrosti
8.

O
znaka izbranega načina delovanja
omejevalnika
Omejevalnik hitrosti
Sistem preprečuje, da bi vozilo prekoračilo programirano hitrost, ki jo je določil voznik.
Omejevalnik hitrosti v nobenem primeru
ne nadomešča voznikovega spoštovanja
prometnih omejitev hitrosti, njegove
odgovornosti in pazljivosti pri vožnji.
Tipke in gumbi za upravljanje so nameščeni na
volanu.
1.
V

rtljivi gumb za izbor delovanja
omejevalnika
2.
T

ipka za zmanjšanje vrednosti
3.
T

ipka za povečanje vrednosti
4.
T

ipka za vklop/začasni izklop omejevalnika
5.
T

ipka za prikaz seznama shranjenih hitrosti
Prikaz na instrumentni
ploščiKo izključite kontakt, ostane hitrost
shranjena v pomnilniku.
Vožnja

99
E3_sl_Chap05_conduite_ed01-2014
Delovanje/pavza
F Zavrtite gumb 1 v položaj LIMIT: Delovanje
omejevalnika hitrosti je izbrano, vendar ta
še ni vklopljen (Pause).
F

O
mejevalnik vklopite s pritiskom na
tipko 4 , če vam prikazana hitrost ustreza
(prednastavljena je zadnja programirana
hitrost).
F

Z
ačasno ga lahko izklopite s pritiskom na
tipko 4: Prikazovalnik potrdi izklop (Pause). Ko izberete omejevalnik (vrtljivi obroč 1
v
položaju "LIMIT"), lahko spremenite vrednost
mejne hitrosti na dva načina:
-
s p
ritiskom na gumb 5
:
F
n
a zaslonu na dotik se prikaže šest
shranjenih vrednosti.
F
K
o izberete eno od vrednosti, se prikaže
na instrumentni plošči.
Z
aslon z možnostmi izbire se po nekaj
trenutkih zapre. Shranjene vrednosti se lahko
programira preko menija Driving
assistance (Pomoč pri vožnji)
.
Več informacij o seznamu shranjenih
hitrosti je na voljo v poglavju
"Shranjevanje hitrosti".
Hitrost lahko shranite, ne da bi vključili
omejevalnik hitrosti.
Omejevalnik hitrosti vključite
ročno:
nastaviti ga morate na najmanj 30 km/h.
Nastavitev omejitve hitrosti
(navodila)
Ali:
-
S p omočjo gumbov 2 in 3 , z večanjem ali
manjšanjem prikazane hitrosti:
F

s k
ratkimi zaporednimi pritiski za
+ ali - 1
km/h,
F

z z
adržanim pritiskom po stopnjah za
+ ali - 5
km/h.
5
9R

100
E3_sl_Chap05_conduite_ed01-2014
Pri močnem pospeševanju, kot tudi
pri vožnji po strmem klancu navzdol,
omejevalnik hitrosti ne more preprečiti
prekoračitve programirane hitrosti.
Omejevalnik se izklopi, prikazana
programirana hitrost pa utripa.
Kadar prekoračena hitrost ni posledica
dejanja voznika, se oglasi zvočni
signal, ki spremlja utripanje podatka o
nastavljeni vrednosti.
Uporaba nehomologirane preproge s
strani CITROËNA lahko moti delovanje
omejevalnika hitrosti.
Nič ne sme ovirati delovanja pedal, zato:
-
p
azite, da preprogo pravilno
pritrdite,
-

n
ikoli ne polagajte preprog eno na
drugo.
Utripanje črtic pomeni, da je prišlo do motenj v
delovanju omejevalnika.
Sistem naj preverijo v CITROËNOVI servisni
mreži ali v kvalificirani servisni delavnici.
Motnja v delovanju
Izklop omejevalnika
F Zavrtite gumb 1 v položaj 0. P
rikaz podatkov povezanih z
omejevalnikom hitrosti izgine.
F

S
hranjeno hitrost lahko prekoračite tako,
da tako močno pritisnete na pedal za plin,
da presežete točko upora .
Omejevalnik se takoj izklopi, prikazana hitrost
na instrumentni plošči pa utripa.
Začasna prekoračitev
programirane hitrosti
Takoj, ko vozilo spet doseže programirano
hitrost, omejevalnik ponovno deluje: prikaz
hitrosti ne utripa več. Kadar prekoračena vrednost ni
posledica dejanja voznika (strm
klanec), se oglasi zvočni signal, ki
spremlja utripanje podatka o nastavljeni
vrednosti.
Vožnja

101
E3_sl_Chap05_conduite_ed01-2014
Upravljalni elementi na
volanu
Podatki so združeni na instrumentni plošči.
6.
O znaka za preklop na pavzo/ponovni vklop
tempomata
7.

V
rednost nastavljene hitrosti
8.

O
znaka izbranega načina delovanja
tempomata
Tempomat
Sistem samodejno ohranja hitrost vozila, ki jo je programiral voznik, brez pritiskanja na pedal za plin.
Tempomat v nobenem primeru ne more
nadomestiti voznikovega spoštovanja
prometnih omejitev hitrosti, njegove
pazljivosti in odgovornosti pri vožnji.
Priporočljivo je, da nogi vedno držite v
bližini pedal. Upravljalne tipke in gumbi so nameščeni na
volanu.
1.
V

rtljivi gumb za izbor delovanja tempomata
2.
T

ipka za zmanjšanje vrednosti ali izbor
trenutne hitrosti vozila za nastavljeno
hitrost
3.
T

ipka za povečanje vrednosti ali izbor
trenutne hitrosti vozila za nastavljeno
hitrost
4.
T

ipka za preklop na pavzo/ponovni vklop
tempomata
5.
T

ipka za prikaz seznama shranjenih hitrosti
Prikaz na instrumentni
ploščiKo izključite kontakt, razveljavite vse
shranjene hitrosti.
5
Vožnja

102
E3_sl_Chap05_conduite_ed01-2014
Delovanje
Če je tempomat aktiviran, lahko spremenite
začetno hitrost:
-
s p
ritiskom na tipko 5 :
F

n
a zaslonu na dotik se prikaže šest
shranjenih hitrosti,
F

i
zberite vrednost: prikaže se na
instrumentni plošči.
Z

aslon z možnostmi izbire se po nekaj
trenutkih zapre.
S

prememba se shrani.
F

Z

avrtite gumb 1

v položaj CRUISE : izbrali
ste delovanje tempomata, vendar ta še ni
vključen (Pause).
F

P

ritisnite na tipko 2

ali 3 : trenutna hitrost
vozila postane nastavljena hitrost (slučajno
izbrana).
Tempomat je vključen (ON).
Spreminjanje začetne
hitrosti (navodilo)
Vklop tempomata je ročen, ob tem
hitrost ne sme biti nižja od 40 km/h.
Shranjene hitrosti lahko programirate
preko menija Driving assistance
(Pomoč pri vožnji).
Za več podatkov o seznamu shranjenih
hitrosti si preberite poglavje o
shranjevanju hitrosti.
Ali pa:
-

s t
ipko 2 ali 3:
F

s k
ratkimi zaporednimi pritiski za
spreminjanje za + ali - 1
km/h,
F

z z
adržanim pritiskom za spreminjanje
za + ali - 5
km/h,
Vožnja