2014 CITROEN C4 CACTUS Navodila Za Uporabo (in Slovenian)

199
E3_sl_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Varovalka št. Jakost
(A) Funkcije
F19 5Kontrolna lučka za nepripet varnostni pas
F20 5Varnostne blazine
F21 5Instrumentna plošča
F22 30Ključavnice
F23 5Stropna lučka, lučka za branje zemljevidov
F26 15Hupa
F27 15Pranje stekel spredaj in zadaj
F28 5Protivlomna naprava (Neiman)
F30 15Prednji brisalci stekla
9
Praktične informacije

200
E3_sl_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Desno ohišje z varovalkami
Varovalkašt. Jakost

(A) Funkcije
F30 10Odtaljevanje vzvratnih ogledal
F31 25Odtaljevanje zadnjega stekla
F34 30Električni pomik prednjih stekel
F36 30Ogrevanje prednjih sedežev
F38 20Enota za vleko, vleko drugega vozila
F40 25Enota za vleko, vleko drugega vozila
Praktične informacije

201
E3_sl_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Varovalke v motornem prostoru
Dostop do varovalk
F Odpnite pokrov.
F Z amenjajte varovalko (glejte ustrezno
p o g l av j e).
F

P
o končanem postopku skrbno zaprite
pokrov, da zagotovite ustrezno tesnjenje
ohišja. Varovalka
št. Jakost
(A) Funkcije
F1 40Klimatska naprava
F2 30 / 40Stop & start
F3 30Ohišje varovalk v potniškem prostoru
F4 70Ohišje varovalk v potniškem prostoru
F5 70Računalnik BSI
F6 60Sklop motoventilatorja
F7 80Računalnik BSI
F8 15Kontrola motorja, bencinska črpalka
F9 15Kontrola motorja
F10 15Kontrola motorja
F11 20Kontrola motorja
F12 5Sklop motoventilatorja
F13 5Računalnik BSI
F14 5Računalnik za polnjenje akumulatorja (motor brez stop & start)
F15 5Stop & Start
F17 5Računalnik BSI
F18 10Desna dolga luč
Ohišje varovalk je nameščeno v motornem
prostoru poleg akumulatorja.
9
Praktične informacije

202
E3_sl_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Varovalkašt. Jakost
(A) Funkcije
F19 10Leva dolga luč
F20 30Kontrola motorja
F21 30Zaganjalnik
F22 40Robotizirani ročni menjalnik
F23 40ABS, ESC
F24 20ABS, ESC
F25 30Ohišje varovalk v potniškem prostoru
F26 15Robotizirani ročni menjalnik
F27 25Računalnik BSI
F28 30Protionesnaževalni sistem dizelskega motorja (AdBlue).
F29 40Prednji brisalnik stekla
F30 80Enota za predgretje svečk
F31 100Dodatno gretje (dizelski motor)
F32 80Električni servovolan
Praktične informacije

203
E3_sl_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
12-voltni akumulator
Akumulator se nahaja pod pokrovom
motornega prostora.
Dostop do sponke (+):
F
o
dklenite pokrov motornega prostora
najprej z notranjo in nato še z zunanjo
ročico,
F

d
vignite pokrov in ga pritrdite z opornim
drogom,
F

z
a dostop do sponke (+) dvignite plastični
p o k r ov.
Dostop do akumulatorja
Zagon motorja s pomočjo drugega akumulatorja ali polnjenje izpraznjenega akumulatorja.
Ta nalepka predvsem pri sistemu
Stop & Start označuje uporabo
12-voltnega svinčenega akumulatorja s
posebno tehnologijo in karakteristikami.
Če ga želite zamenjati ali odklopiti, se
morate obrniti izključno na Citroenovo
servisno mrežo ali kvalificirano servisno
delavnico.
Po zamenjavi akumulatorja se sistem
Stop & Start vključi šele, potem ko
vozilo nekaj časa miruje. Ta čas je
odvisen od vremenskih pogojev in
stanja napolnjenosti akumulatorja
(do približno osem ur).
Pred vsakim posegom
Ko vozilo miruje, zategnite parkirno
zavoro, prestavite ročico menjalnika v
prosti tek in izključite kontakt.
Preverite, ali je vsa električna oprema
izključena.
9
Praktične informacije

204
E3_sl_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Pokrovčka ne poskušajte zapreti na
silo. Če ste slabo namestili kovinski
obroč, pokrovčka ne boste mogli
zapreti. Postopek ponovite od začetka.
Odklop sponke (+)
F Do konca privzdignite pokrovček D, da
odpnete obroč E .
Priklop sponke (+)
F Odprt kovinski obroč E na kablu namestite
na sponko (+) akumulatorja.
F

N
avpično pritisnite na obroč E , da se dobro
pritrdi na akumulator.
F

R
azprite jeziček in zaprite pokrovček D , da
blokirate kovinski obroč.
Praktične informacije

205
E3_sl_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Če je akumulator izpraznjen, lahko motor
zaženete s pomočjo pomožnega akumulatorja
(zunanji ali iz drugega vozila) in pomožnih
k a b l ov.
Zagon s pomočjo drugega
akumulatorja
F Zaženite zaganjalnik pomožnega vozila in počakajte, da motor steče.
Č

e se motor ne zažene takoj, izključite
kontakt, počakajte nekaj trenutkov, nato
poizkusite ponovno zagnati motor.
F

P
očakajte, da začne motor delovati v
prostem teku, nato odklopite pomožne
kable v obratnem vrstnem redu.
F

N
amestite nazaj plastični pokrovček (+)
priključka, če je vozilo z njim opremljeno.
F

O

dstranite plastični pokrov (+) priključka,
če je vozilo z njim opremljeno.
F

R

deči kabel najprej priključite na (+)
priključek akumulatorja z okvaro A , nato na
(+) priključek pomožnega akumulatorja B .
F
E

n konec zelenega ali črnega kabla
priključite na (-) priključek pomožnega
akumulatorja B (ali na maso drugega vozila).
F

D

rug konec zelenega ali črnega kabla
priključite na maso C vozila v okvari (ali na
nosilec motorja).
F

Z

aženite motor pomožnega vozila in ga
pustite delovati nekaj minut. Najprej preverite, ali je napetost
pomožnega akumulatorja 12

V in
prostornina najmanj enaka kot je
prostornina izpraznjenega akumulatorja.
Ne zaganjajte motorja, če ste priključili
polnilnik akumulatorja.
Ne odklapljajte (+) priključka pri
delujočem motorju.
Preden odklopite akumulator
Po izključitvi kontakta morate počakati
dve minuti, preden začnete odklapljati
akumulator.
Preden ga odklopite, zaprite stekla in sprednja
vrata.
Po ponovni priključitvi
akumulatorja
Po vsaki ponovni priključitvi akumulatorja
vključite kontakt in počakajte eno minuto,
preden zaženete motor, da se elektronski
sistem inicializira. Če kljub temu ostajajo
manjše motnje, se obrnite na CITROËNOVO
servisno mrežo ali na usposobljeno servisno
delavnico.
Glejte ustrezno poglavje in ponovno
inicializirajte (odvisno od izvedenke):
-
k

ljuč z daljinskim upravljalnikom
-
...
9
Praktične informacije

206
E3_sl_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Akumulatorji vsebujejo škodljive snovi
kot sta žveplena kislina in svinec. Ne
smete jih odvreči kot gospodinjske
odpadke, ampak v skladu z zakonskimi
predpisi.
Izrabljene baterije in akumulatorje
odvrzite na mestih, ki so temu
namenjena.Pred izvajanjem posegov na
akumulatorju si zaščitite oči in obraz.
V izogib nevarnosti za eksplozijo in požar je
treba kakršenkoli postopek na akumulatorju
izvajati v dobro prezračevanem prostoru ter
na varni razdalji od odprtega ognja oziroma
virov iskrenja.
Zamrznjenega akumulatorja ne
poskušajte napolniti; najprej ga je treba
odmrzniti, da se prepreči nevarnost
eksplozije. Če je akumulator zamrznil,
naj v CITROËNOVI servisni mreži ali v
usposobljeni servisni delavnici izvedejo
njegovo kontrolo, med katero preverijo,
da notranji sestavni deli niso bili
poškodovani in da na ohišju ni razpok,
ki bi lahko povzročile nevarnost za
uhajanje strupene in korozivne kisline.
Ne zamenjujte polarnosti in uporabljajte
samo 12-voltni polnilnik.
Ne odklapljajte kabelskih čevljev,
medtem ko motor deluje.
Ne polnite akumulatorja, ne da bi
izključili kabelske čevlje.
Po končanem postopku si umijte roke.
Če vozila ne uporabljate več kot
mesec dni, je priporočljivo, da izključite
akumulator.
Če je vozilo opremljeno z robotiziranim
ročnim menjalnikom, ga ne potiskajte,
če želite zagnati motor.
Polnjenje akumulatorja s
polnilnikom
F Odklopite akumulator.
F U poštevajte proizvajalčeva navodila za
uporabo polnilnika.
F

P
riključite akumulator tako, da najprej
nataknete sponko (-).
F

P
reverite stanje sponk in kabelskih čevljev.
Če so oksidirani (belkasta ali zelenkasta
prevleka), jih odstranite in očistite. Pri sistemu Stop & Start polnjenje
akumulatorja ne zahteva odklopa.
Praktične informacije