2014 CITROEN C4 CACTUS service

E3_sl_Chap00_couv_debut_ed01-2014
Navodila za uporabo na
spletu
Med pregledovanjem navodil za uporabo na spletu lahko dostopite tudi
do zadnjih razpoložljivih informacij, ki jih boste enostavno našli s pomočjo
kazalnika strani, ki je označen z naslednjim piktogramom:
Če rubrika MyCITROËN ni na voljo na Citroënovi strani vaše države,
lahko vaša navodila za uporabo pregledate na naslednjem naslovu:
http://service.citroen.com/ddb/. Izberite:
Poiščite vaša navodila za uporabo na Citroënovi spletni strani,

v rubriki MyCITROËN.
Ta prostor je za vas osebno in po vaši meri in vam omogoča, da
stopite v neposreden in privilegiran stik z znamko.
jezik,
vozilo, silhueto vozila,
datum izdaje vaših navodil za uporabo, ki ustreza datumu prve
registracije vozila.
Nato boste imeli dostop do vaših navodil za uporabo na spletu in do zadnjih
razpoložljivih informacij, do katerih dostopate preko naslednje ikone:

28
Kontrolna lučkaStanjeVzrok Delovanje/opažanja
Aditiv AdBlue
®
(Dizelski motor
Blue HDi) neprekinjeno sveti
že od vključitve
kontakta, spremlja jo
zvočni signal in prikaz
sporočila, ki sporoča
avtonomijo kilometrov. Avtonomija vožnje je med 600
in
2400 km.Hitro dolijte aditiv AdBlue®: obrnite se na
CITROËNOVO servisno mrežo ali kvalificirano
servisno delavnico ali poseg izvedite sami ob
upoštevanju navodil v ustreznem poglavju.
+ utripa, istočasno sveti
kontrolna lučka za
servis (SERVICE),
spremlja jo zvočni
signal in sporočilo o
preostali avtonomiji.Avtonomija vožnje je med 0

in
600

km. Obvezno un dolijte aditiv AdBlue
® da se izognete
ustavitvi vozila : obrnite se na CITROËN servisno
mrežo ali kvalificirano servisno delavnico ali polnjenje
opravite sami ob upoštevanju ustreznih navodil.
utripa, skupaj s
kontrolno lučko za
servis (SERVICE),
spremlja ju zvočni
signal in sporočilo o
prepovedi zagona. Rezervoar z aditivom AdBlue
®
je prazen: naprava proti zagonu
preprečuje zagon motorja. Da bi motor lahko ponovno zagnali, morate
obvezno
doliti aditiv AdBlue®: obrnite se na CITROËN
servisno mrežo ali kvalificirano servisno delavnico ali
aditiv dolijte sami ob upoštevanju navodil v ustreznem
poglavju.
V rezervoar morate obvezno doliti minimalno količino
aditiva AdBlue
®, t. j. 3,8 litra.
Kontrola delovanja

29
E3_sl_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Kontrolna lučkaStanjeVzrok Delovanje/opažanja
+
+ Sistem proti
onesnaževanju
SCR

(Dizelski motor
Blue HDi) neprekinjeno sveti že od
vklopa kontakta, hkrati
s kontrolnima lučkama
za servis (SERVICE) in
sistem samodiagnostike
motorja, spremlja
jo zvočni signal
in sporočilo o
napaki na sistemu
protionesnaževanja. Zaznano je bilo nedelovanje sistema
proti onesnaževanju SCR.
To sporočilo izgine takoj, ko nivo izpustov spet
postane ustrezno.
utripa že od vklopa
kontakta, hkrati s
kontrolnima lučkama
za servis (SERVICE)
in samodiagnostiko
motorja, spremlja
jo zvočni signal in
sporočilo o preostali
avtonomiji vožnje. Avtonomija vožnje je me 0
in
1100
km.Takoj, ko je mogoče
, se obrnite na CITROËNOVO
servisno mrežo ali kvalificirano servisno delavnico,
da se izognete ustavitvi motorja .
utripa že od vklopa
kontakta, hkrati
s kontrolnima
lučkama za servis
(SERVICE) in sistem
samodiagnostike
motorja, spremlja
jo zvočni signal in
spročilo o prepovedi
zagona motorja. Presegli ste dovoljeno omejitev
vožnje, naprava proti zagonu vozila
preprečuje ponovni zagon motorja.
Da bi lahko ponovno zagnali motor, se morate
obvezno
obrniti na CITROËNOVO servisno mrežo ali
kvalificirano servisno delavnico.
1
Kontrola delovanja

34
Rok za redni servisni pregled je
že potekel
Ob vsaki vključitvi kontakta ključ utripa
pet sekund in opozarja, da morate v zelo
kratkem času opraviti redni servisni pregled.
Primer: Za 300
km ste presegli mejno število
kilometrov.
Ko vključite kontakt, se na prikazovalniku za
pet sekund prikaže naslednji podatek:
Pri vozilih z dizelskim motorjem Blue
HDi to opozorilo spremlja tudi prižig
kontrolne lučke "SERVICE" takoj ob
vključitvi kontakta.
Pet sekund po vključitvi kontakta začne
kilometrski števec ponovno delovati na
običajen način. Ključ ostane osvetljen
.Število kilometrov, ki jih še lahko
prevozite, je lahko ponderirano tudi s
faktorjem časa, glede na vozne navade
voznika.
Ključ se lahko osvetli tudi v primeru, če
presežete rok, ki je potekel od zadnjega
servisnega pregleda in je naveden v
servisni knjižici z garancijskimi pogoji.
Do naslednjega rednega
servisnega pregleda je manj kot
1.000


km
Primer: Do naslednjega rednega servisnega
pregleda lahko prevozite še 900 km.
Ko vključite kontakt, se na prikazovalniku za
pet sekund prikaže naslednji podatek:
Pet sekund po vključitvi kontakta začne
kilometrski števec ponovno delovati na
običajen način. Ključ ostane osvetljen in
opozarja, da morate v kratkem opraviti redni
servisni pregled. Pri dizelskih različicah Blue HDi se
ključ lahko prižge tudi predhodno, glede
na poslabšano kakovost olja motorja
(odvisno od države prodaje).
Zmanjšana kakovost olja motorja je
odvisna od pogojev vožnje vozila.
Kontrola delovanja

169
E3_sl_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
V primeru zaznave napake v delovanju protionesnaževalnega sistema SCR
V primeru zaznave napake
v delovanjuV času dovoljene vožnje
(med 1100
km in 0 km)
Po potrditvi napake v delovanju sistema
protionesnaževanja SCR se po
1100

prevoženih kilometrih samodejno
vključi naprava za preprečevanje zagona
vozila. Takoj, ko je mogoče, se za pregled
sistema obrnite na Citroenovo servisno
mrežo ali kvaloificirano servisno delavnico.
Kadar gre za začasno napako,
opozorilo izgine takoj, ko je ponovno
vzpostavljen ustrezen nivo izpustov.
Ob vzpostavitvi kontakta, se prižge kontrolna
lučka UREA, kontrolna lučka za servis
(SERVICE) in samodiagnostiko motorja, hkrati
se oglasi zvočni signal in prikaže sporočilo
Emissions fault (Napaka v protionesnaževalnem
sistemu); vsa ta obvestila pa obveščajo o napaki
v protionesnaževalnem sistemu.
Če je napaka na sistemu SCR potrjena (po
50
km vožnje s stalno prisotnim sporočilom
o napaki), se takoj ob vključitvi kontakta
prižge kontrolna lučka za servis (SERVICE)
ter samodiagnostiko motorja, ter hkrati utripa
kontrolna lučka UREA, ki jo spremlja zvočni
signal in prikaz sporočila (npr.: Emissions fault:
Starting prevented in 300
km (Napaka v sistemu
protionesnaževanja: zagon onemogočen
čez 300
km)), ki nakazuje avtonomijo vožnje
izraženo v kilometrih ali miljah.
Med vožnjo se sporočilo prikaže vsakih
30
sekund, dokler napaka na sistemu
protionesnaževanja SCR ni odpravljena.
Takoj, ko je to možno, se obrnite na Citroenovo
servisno mrežo ali kvalificirano servisno
delavnico.
Če se rezervoar izprazni, vozila ne boste mogli
zagnati.
9
Praktične informacije

170
E3_sl_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Zagon vozila onemogočen
Za ponovni zagon motorja se morate obvezno
obrniti na Citroenovo servisno mrežo ali
kvalificirano servisno delavnico.Presegli ste omejitev dovoljenega števila
kilometrov vožnje: naprava za preprečitev
zagona onemogoča zagon motorja.
Zamrznitev aditiva AdBlue®
Aditiv AdBlue® pri zunanji temperaturi
nižji od -11°C zmrzne.
Del sistema SCR je tudi naprava za
ogrevanje rezervoarja AdBlue
®.
V nekaterih izjemnih primerih (daljše
zadrževanje vozila pri nižji temperaturi
od -15°C) je opozorilo za napako na
sistemu protionesnaževanja lahko
povezano z zamrznitvijo aditiva AdBlue
®.
Vozilo za nekaj ur parkirajte na toplejše
mesto, dokler se aditiv ponovno ne
utekočini.
Kontrolna lučka protionesnaževalnega
sistema ne bo takoj ugasnila, ampak
šele po nekaj kilometrih vožnje.
Ob vsaki vzpostavitvi kontakta, se prižge kontrolna
lučka za servis (SERVICE) in samodiagnostiko
motorja, hkrati utripa kontrolona lučka UREA, ki jo
spremlja zvočni signal in prikaz sporočila Emissions
fault: Starting prevented (Napaka v sistemu
protionesnaževanja: zagon motorja onemogočen).
Praktične informacije