2014 CITROEN C4 CACTUS Kezelési útmutató (in Hungarian)

199
E3_hu_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Biztosíték száma Áramerősség
(A) Funkció
F19 5Be nem csatolt biztonsági övek visszajelzései
F20 5Légzsákok
F21 5Műszercsoport
F22 30Zárak
F23 5Plafonlámpa, térképolvasó lámpák
F26 15Kürt
F27 15Első és hátsó ablakmosó
F28 5Kormányzár (Neiman)
F30 15Hátsó ablaktörlő
9
Gyakorlati tudnivalók

200
E3_hu_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Jobb oldali biztosítékdoboz
Biztosítékszáma Áramerősség
(A) Funkció
F30 10Visszapillantók jégmentesítése
F31 25Hátsó szélvédő jégmentesítése
F34 30Első elektromos ablakemelők
F36 30Fűthető első ülések
F38 20Vontatmány-vezérlőegység
F40 25Vontatmány-vezérlőegység
Gyakorlati tudnivalók

201
E3_hu_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Motortéri biztosítékdoboz
Hozzáférés a biztosítékokhoz
F Pattintsa le a fedelet.
F C serélje ki a biztosítékot (lásd a megfelelő
részt).
F

A m
űvelet elvégzését követően a
biztosítékdoboz megfelelő szigetelése
érdekében a fedelet gondosan zárja
vissza. Biztosíték
száma Áramerősség
(A) Funkció
F1 40Légkondicionáló
F2 30 / 40
Stop & start
F3 30Utastéri biztosítékdoboz
F4 70Utastéri biztosítékdoboz
F5 70Intelligens kiszolgálóegység (BSI)
F6 60Motorventilátor-csoport
F7 80Intelligens kiszolgálóegység (BSI)
F8 15Motordiagnosztika, benzinpumpa
F9 15Motordiagnosztika
F10 15Motordiagnosztika
F11 20Motordiagnosztika
F12 5Motorventilátor-csoport
F13 5Intelligens kiszolgálóegység (BSI)
F14 5Akkutöltöttség-érzékelő egység (nem Stop & start rendszerű motor)
F15 5Stop & start
F17 5Intelligens kiszolgálóegység (BSI)
F18 10Jobb távolsági fényszóró
A biztosítékdoboz a motortérben, az
akkumulátor mellett található.
9
Gyakorlati tudnivalók

202
E3_hu_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Biztosíték száma Áramerősség
(A) Funkció
F19 10Bal távolsági fényszóró
F20 30Motordiagnosztika
F21 30Önindító
F22 40Elektronikusan vezérelt sebességváltó
F23 40ABS, ESC
F24 20ABS, ESC
F25 30Utastéri biztosítékdoboz
F26 15Elektronikusan vezérelt sebességváltó
F27 25Intelligens kiszolgálóegység (BSI)
F28 30Dízel környezetvédelmi rendszer (AdBlue)
F29 40Első ablaktörlő
F30 80Előizzítás-modul
F31 100Kiegészítő fűtés (dízel)
F32 80Elektromos szervokormány
Gyakorlati tudnivalók

203
E3_hu_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
12 voltos akkumulátor
Az akkumulátor a motortérben található.
A (+) pólushoz való hozzáféréshez:
F

a b
első, majd a külső kar segítségével
nyissa ki a motorháztetőt,
F

n
yissa fel a motorháztetőt és rögzítse a
kitámasztórúddal,
F

a (
+) pólushoz való hozzáféréshez távolítsa
el a műanyag takarást.
Hozzáférés az akkumulátorhoz
A lemerült akkumulátor feltöltésekor vagy a motor másik akkumulátorról történő indításakor az alábbi eljárást kell alkalmazni.
A matrica azt jelzi, hogy gépkocsijában -
ha Stop & Start funkcióval rendelkezik -
különleges technológiával készült és
speciális jellemzőkkel rendelkező,
12


voltos ólomtartalmú akkumulátor
található, amelynek cseréjét vagy
lekötését kizárólag a CITROËN
hálózatban vagy egy szakszervizben
szabad elvégeztetni.
Az akkumulátor visszakötését követően
a Stop & Start funkció akkor lesz újra
aktív, ha a gépkocsit huzamosabb
időre leállította. A leállítás időtartama
függ az időjárási viszonyoktól és az
akkumulátor töltési szintjétől (akár 8
óra
is lehet).
Beavatkozás előtt
Állítsa le a gépjárművet, húzza be a
rögzítőféket, állítsa a sebességváltó
kart üresbe, majd vegye le a gyújtást.
Kapcsolja ki az összes elektromos
fogyasztót.
9
Gyakorlati tudnivalók

204
E3_hu_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Ne erőltesse nyomással a kart, mert
a reteszelődés nem lehetséges, ha a
gyűrű helyzete nem megfelelő; kezdje
elölről a műveletet.
Pozitív (+) kábel kikötése
F Emelje meg a D rögzítőkart a maximumig az E gyűrű kioldásához.
Pozitív (+) kábel visszakötése
F Helyezze a kábel nyitott E gyűrűjét az akkumulátor (+) pólusára.
F

N
yomja le függőleges irányban az E
gyűrűt, hogy megfelelően illeszkedjen az
akkumulátorhoz.
F

R
eteszelje a gyűrűt a beállítóretesz
széthúzásával, majd a D kar lehajtásával.
Gyakorlati tudnivalók

205
E3_hu_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Ha a gépjármű akkumulátora lemerült, a
motor beindítható segédakkumulátor (külső
akkumulátor vagy egy másik gépjárműé) és
segédkábelek segítségével.
Indítás másik
akkumulátorról
F Indítsa be a meghibásodott gépjármű motorját, és hagyja járni.
H

a a motor nem indul be azonnal, vegye
le a gyújtást, várjon néhány másodpercet,
majd kísérelje meg újra az indítást.
F

V
árja meg, amíg a motor visszatér
alapjáratra, majd fordított sorrendben
kösse le a segédkábeleket.
F

H
a gépjárműve rendelkezik ilyennel,
helyezze vissza a (+) pólus műanyag
fedelét.
F

H

a gépjárműve rendelkezik ilyennel,
távolítsa el a (+) pólus műanyag fedelét.
F

K

össe a piros színű kábelt először
a lemerült akkumulátor ( A), majd a
segédakkumulátor (B ) (+) pólusához.
F

K

össe a zöld vagy fekete kábel egyik végét
a B segédakkumulátor (-) pólusához (vagy
a kisegítő gépjármű testpontjához).
F

K

össe a zöld vagy fekete kábel másik végét
a meghibásodott gépjármű C testpontjára
(vagy a motortartó bakra).
F

I

ndítsa be a kisegítő gépjármű motorját, és
hagyja járni néhány percig. Ellenőrizze, hogy a segédakkumulátor
névleges feszültsége 12

V-e, és hogy
teljesítménye legalább akkora-e, mint a
lemerült akkumulátoré.
Ne indítsa be a motort
akkumulátortöltőről.
Ne kösse le a (+) sarut járó motornál.
Kikötés előtt
Mielőtt hozzákezdene az akkumulátor
kikötéséhez, a gyújtás levételét követően várjon
2
percet.
Az akkumulátor kikötése előtt csukja be az
ablakokat és az ajtókat.
Visszakötést követően
Az akkumulátor valamennyi visszakötését
követően adja rá a gyújtást, és várjon 1 percet
az indítózás előtt, hogy lehetővé tegye az
elektronikus rendszerek inicializálását. A
művelet elvégzését követően felmerülő
legkisebb zavar esetén is forduljon a CITROËN
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
A megfelelő fejezet áttanulmányozását
követően az alábbiak újrainicializálását Önnek
kell elvégeznie (változattól függően):
-

t
ávvezérlős kulcs
-


stb.
9
Gyakorlati tudnivalók

206
E3_hu_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Az akkumulátorok mérgező anyagokat,
többek között kénsavat és ólmot
tartalmaznak. Megsemmisítésükre
kizárólag a törvényi előírásoknak
megfelelően kerülhet sor, és soha,
semmilyen körülmények között nem
dobhatók ki a háztartási hulladékkal együtt.
A használt elemeket és akkumulátorokat
mindig az erre a célra létesített speciális
gyűjtőpontokon adja le.Mielőtt az akkumulátorhoz nyúlna,
vegyen fel védőszemüveget és
védőmaszkot.
A robbanás-, ill. tűzveszély elkerülése
érdekében az akkumulátort érintő
műveleteket mindig jól szellőző
helyiségben, nyílt lángtól és szikrától
távol végezze.
Soha ne próbáljon meg fagyott
akkumulátort feltölteni. A
robbanásveszély elkerülése érdekében
először meg kell várni, hogy az
akkumulátor kiengedjen. A töltést
megelőzően ellenőriztesse a CITROËN
hálózatban vagy egy szakszervizben,
hogy nem sérültek-e meg a belső
alkotórészek, és hogy a tartály nem
repedt-e meg, mert az mérgező és
erősen maró sav szivárgásához
vezethet.
Ne cserélje fel a polaritást, és kizárólag
12 voltos töltőt használjon.
Ne kösse ki a sarukat, amíg jár a motor.
Az akkumulátort csak a saruk
lecsatolását követően kezdje tölteni.
A művelet végén mosson kezet.
Ha a gépkocsit egy hónapnál hosszabb
ideig nem használja, tanácsos az
akkumulátort kikötni.
Ha a gépkocsi elektronikusan vezérelt
sebességváltóval rendelkezik, soha ne
próbálja meg betolással beindítani.Az akkumulátor feltöltése
akkumulátortöltővel
F Kösse ki az akkumulátort.
F K övesse a töltő gyártójának használati
utasításait.
F

K
össe vissza az akkumulátort a (-) pólussal
kezdve.
F

E
llenőrizze a kivezetések és a saruk
tisztaságát. Ha szulfátosodást észlel
(fehéres vagy zöldes lerakódás), szerelje le
és tisztítsa meg azokat. Stop & Start funkció esetén az
akkumulátor feltöltéséhez nincs
szükség annak lekötésére.
Gyakorlati tudnivalók