2014 CITROEN C4 CACTUS Kezelési útmutató (in Hungarian)

23
E3_hu_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Hátsó ködlámpafolyamatos A hátsó ködlámpa be van kapcsolva. A hátsó ködlámpa kikapcsolásához fordítsa hátrafelé
a kapcsolón található gyűrűt.
Dízel előizzítás folyamatos A kapcsoló 2. (gyújtás) pozícióban
van. Az indítással várja meg, amíg a visszajelzés kialszik.
Ennek időtartama az időjárási viszonyoktól függ
(szélsőséges időjárási körülmények között akár
30


másodperc is lehet).
Ha a motor nem indul, adja rá a gyújtást és ismét várja
meg, amíg a visszajelzés kialszik, majd indítsa be a
motort.
Rögzítőfék folyamatos A rögzítőfék be van húzva, vagy
nincs megfelelően kiengedve. A visszajelzés kikapcsolásához engedje ki a
rögzítőféket; ehhez helyezze a lábát a fékpedálra.
Tartsa be a biztonsági előírásokat.
A rögzítőfékkel kapcsolatos bővebb információkért
lapozza fel a „Rögzítőfék” c. részt.
Visszajelzés
Visszajelzés állapotaOk Teendők / megjegyzések
1
A működés ellenőrzése

24
Automata
ablaktörlésfolyamatos
Az ablaktörlő-kapcsoló le lett
nyomva. Az „automata első ablaktörlés” funkció aktív.
A funkció kikapcsolásához nyomja lefelé a kart, vagy
állítsa az ablaktörlő-kapcsolót egy másik pozícióba.
Stop & Star t
funkció folyamatos
A Stop & Start funkció a gépkocsi megállásakor
(piros lámpa, stoptábla, forgalmi dugó stb.)
STOP üzemmódba kapcsolta a motort.Amint a vezető indulni akar, kialszik a visszajelzés,
és a motor START üzemmódban automatikusan
újraindul.
néhány másodpercig
villog, majd kialszik A STOP üzemmód átmenetileg nem
kapcsolható,
vagy
a START üzemmód automatikusan
bekapcsolt. A STOP és START üzemmóddal kapcsolatos további
információkért lapozza fel a „Stop & Start funkció” c.
részt.
Visszajelzés
Visszajelzés állapotaOk Teendők / megjegyzések
Utasoldali
frontlégzsák folyamatos
A kesztyűtartóban található kapcsoló
„ON” helyzetben van.
Az utasoldali frontlégzsák be van
kapcsolva.
Ebben az esetben ne helyezzen az ülésre
a menetiránynak háttal gyermekülést.
Az utasoldali frontlégzsák kiiktatásához állítsa a
kapcsolót „ OFF” helyzetbe.
Ebben az esetben az ülésre menetiránynak
háttal gyermekülés szerelhető, kivéve a
légzsákok rendellenes működése esetén (világító
légzsákvisszajelzés).
A működés ellenőrzése

25
E3_hu_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Utasoldali
frontlégzsákfolyamatos
A kesztyűtartóban található kapcsoló
„OFF” helyzetben van.
Az utasoldali frontlégzsák ki van
kapcsolva.
Az ülésre beszerelhet menetiránynak
háttal gyermekülést, kivéve a
légzsákok rendellenes működése
esetén (világító légzsákvisszajelzés). Az utasoldali frontlégzsák bekapcsolásához állítsa a
kapcsolót „
ON” helyzetbe.
Ilyen esetben ne helyezzen az ülésre gyermekülést a
menetiránynak háttal.
Dinamikus
menetstabilizáló
(CDS/ASR )folyamatos
A gomb be van nyomva, a
jelzőlámpája világít.
A CDS/ASR rendszer ki van
kapcsolva.
CDS: menetstabilizáló.
ASR: kipörgésgátló. A CDS/ASR rendszer bekapcsolásához nyomja meg a
gombot. A jelzőlámpa ekkor kialszik.
A CDS/ASR rendszer a gépjármű indításakor
automatikusan működésbe lép.
Kikapcsolást követően kb. 50
km/h-s sebességtől a
rendszer automatikusan újra bekapcsol.
További információkat olvashat a CDS/ASR
rendszerről a megfelelő fejezetben.
Visszajelzés
Visszajelzés állapotaOk Teendők / megjegyzések
A kikapcsolás visszajelzései
A következő visszajelzések valamelyikének kigyulladása a megfelelő rendszer szándékos kikapcsolását igazolja vissza.
A visszajelzés kigyulladását hangjelzés és üzenet megjelenése kísérheti.
1
A működés ellenőrzése

26
Figyelmeztető visszajelzések
Járó motornál az alábbi visszajelzések valamelyikének kigyulladása olyan rendellenességet jelez, amely a vezető beavatkozását teszi szükségessé.
Minden olyan rendellenesség esetén, amely figyelmeztető visszajelzés kigyulladását okozza, a diagnosztika kiegészítéseként el kell olvasni a
kapcsolódó üzenetet.
Probléma esetén forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy szakszervizhez.STOP folyamatos, egy
másik figyelmeztető
visszajelzéshez
kapcsolódik,
hangjelzés és üzenet
kíséri A visszajelzés kigyulladása a
fékrendszereket, a kormányszervót,
a gépjármű elektromos rendszerét,
a motorolajkört vagy a hűtőkört
érintő súlyos rendellenességgel vagy
defektes kerékkel kapcsolatos. Azonnal álljon meg egy biztonságos helyen, mert a
motor megrongálódhat.
Parkoljon le, vegye le a gyújtást, és forduljon a
CITROËN hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
Visszajelzés
Visszajelzés állapotaOk Teendők / megjegyzések
Szervizlámpa ideiglenes Olyan kisebb rendellenesség,
amelynek nincs külön visszajelzése A kapcsolódó üzenet segítségével azonosítsa a
problémát, például:
-

a
jtók, csomagtartó vagy motorháztető nyitása,
-
m

inimális motorolajszint,
-
ab

lakmosó folyadék minimális szintje,
-
t

ávirányító-elem lemerülése,
-
gu

miabroncsok nyomáscsökkenése,
-

a részecskeszűrő (FAP) eltömődése dízelmotor esetén.A részecskeszűrőről bővebben lásd az „Ellenőrzések”
c. fejezet részecskeszűrőről szóló részét.
Egyéb probléma esetén forduljon a CITROËN
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
folyamatos Olyan nagyobb rendellenesség,
amelynek nincs külön visszajelzése A megjelenő üzenet segítségével azonosítsa a
problémát, és feltétlenül forduljon a CITROËN
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
A működés ellenőrzése

27
E3_hu_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
VisszajelzésVisszajelzés állapotaOk Teendők / megjegyzések
A motor
öndiagnosztikai
rendszere villog
A motor ellenőrző rendszere
meghibásodott. Fennáll a katalizátor károsodásának veszélye.
Ellenőriztesse a rendszert a CITROËN hálózatban
vagy egy szakszervizben.
folyamatos A környezetvédelmi rendszer
meghibásodott. A visszajelzésnek a motor indításakor ki kell aludnia.
Ha nem alszik ki, haladéktalanul forduljon a CITROËN
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
Blokkolásgátló
rendszer
(ABS) folyamatos
A blokkolásgátló rendszer
meghibásodott.
A gépjármű hagyományos fékrendszere továbbra is működik.Csökkentett sebességgel, óvatosan közlekedjen, és
haladéktalanul forduljon a CITROËN hálózathoz vagy
egy szakszervizhez.
Dinamikus
menetstabilizáló
(CDS/ASR) villog
A CDS/ASR szabályozás működésbe
lépett. Gyenge tapadási feltételek vagy iránytartási probléma
esetén a rendszer optimalizálja a meghajtást, és
javítja a gépjármű menetstabilitását.
folyamatos A CDS/ASR rendszer meghibásodott. Ellenőriztesse a rendszert a CITROËN hálózatban
vagy egy szakszervizben.
Fékrendszer
folyamatos A fékkörben a fékfolyadék szintje
jelentős mértékben csökkent. Azonnal állítsa le a gépjárművet a lehető
legbiztonságosabb körülmények között.
Végezze el a feltöltést a CITROËN által rendszeresített
folyadékkal.
Ha a probléma továbbra is fennáll, ellenőriztesse a fékkört
a CITROËN hálózatban vagy egy szakszervizben.
+ folyamatos, az
ABS rendszer
visszajelzőjével együtt
világítAz elektronikus fékerőelosztó (REF)
meghibásodott.
Azonnal állítsa le a gépjárművet a lehető
legbiztonságosabb körülmények között.
Ellenőriztesse a rendszert a CITROËN hálózatban
vagy egy szakszervizben.
1
A működés ellenőrzése

28
VisszajelzésVisszajelzés állapotaOk Teendők / megjegyzések
AdBlue
® adalék
(Blue HDi
dízelmotorok) hangjelzés és a
még megtehető
kilométerek számát
mutató üzenet
kíséretében a
gyújtás ráadásától
folyamatosan világít A hatótávolság 600
és 2400 km
között van. Haladéktalanul töltse fel az AdBlue® adalék szintjét.
Ehhez forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez, vagy a vonatkozó rész elolvasását
követően saját kezűleg végezze el a műveletet.
+ hangjelzés és a
még megtehető
kilométerek számát
mutató üzenet
kíséretében villog, és
közben a SZERVIZ
visszajelző is világítA hatótávolság 0

és 600

km között
van. A tar tály kiürülésének elkerülése érdekében
haladéktalanul
töltse fel az AdBlue
® adalék szintjét.
Ehhez forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez, vagy a vonatkozó rész elolvasását
követően saját kezűleg végezze el a műveletet.
hangjelzés és az
indítás letiltásáról
tájékoztató üzenet
kíséretében villog, és
közben a SZERVIZ
visszajelző is világít Az AdBlue
®-tartály kiürült: az
előírásoknak megfelelően egy
berendezés meggátolja a motor
újraindítását. Ahhoz, hogy újra tudja indítani a motort, feltétlen

fel kell töltenie az AdBlue® adalék szintjét. Ehhez
forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez, vagy a vonatkozó rész elolvasását
követően saját kezűleg végezze el a műveletet.
Minimum 3,8

liter AdBlue
® folyadékot kell a tartályba
öntenie.
A működés ellenőrzése

29
E3_hu_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
VisszajelzésVisszajelzés állapotaOk Teendők / megjegyzések
+
+ SCR

környezetvédelmi
rendszer
(Blue HDi
dízelmotorok)
hangjelzés és a
környezetvédelmi rendszer
meghibásodására utaló
üzenet kíséretében
a gyújtás ráadásától
folyamatosan világít,
és közben a SERVICE
visszajelző és az
öndiagnosztikai rendszer
visszajelzője is világítA rendszer az SCR környezetvédelmi
rendszer hibáját észleli. Amikor a kipufogógáz-kibocsátás újra eléri a
megfelelő szintet, a figyelmeztetés eltűnik.
hangjelzés és a
hatótávolságot jelző
üzenet kíséretében
a gyújtás ráadásától
villog, és közben a
SERVICE visszajelző
és az öndiagnosztikai
rendszer visszajelzője
is világít A hatótávoság 0
és 1 100 km között
van. Az üzemképtelenség elkerülése
érdekében minél
előbb forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
hangjelzés és az
indítás letiltásáról
tájékoztató üzenet
kíséretében a gyújtás
ráadásától villog, és
közben a SERVICE
visszajelző és az
öndiagnosztikai
rendszer visszajelzője
is világít Ön túllépte az engedélyezett
futásteljesítményt: az előírásoknak
megfelelően egy berendezés
meggátolja a motor újraindítását.
A motor újraindításának lehetővé tétele érdekében
feltétlen
forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
1
A működés ellenőrzése

30
Minimális
üzemanyagszintfolyamatos,
hangjelzés és üzenet
kíséri Az első kigyulladáskor az
üzemanyagtartályban még kb. 5
liter
üzemanyag áll rendelkezésre.
Ezt a tartalékot kezdi el használni. Feltétlenül töltsön üzemanyagot a tartályba, még
mielőtt teljesen kifogyna.
Ez a visszajelzés hangjelzés és egy üzenet
kíséretében minden gyújtásráadáskor kigyullad,
amíg nem tölt elegendő mennyiségű üzemanyagot a
tartályba.
A hangjelzés és az üzenet egyre gyakrabban jelenik
meg, ahogy az üzemanyag szintje a nullához közelít.
A tartály űrtartalma:
-

b
enzinmotor: kb. 50 liter,
-

d
ízelmotor: kb. 45 vagy 50 liter (modellváltozattól
függően).
Ne hagyja, hogy az üzemanyag teljesen kifogyjon,
mert károsodhat a környezetvédelmi és a
befecskendező-rendszer.
Be nem csatolt /
kicsatolt
biztonsági öv(ek) folyamatos,
vagy hangjelzés
kíséretében villog Egy biztonsági öv nem lett becsatolva
vagy kicsatolták.
Húzza meg a hevedert, majd helyezze a csatot a
reteszelőelembe.
Légzsákok ideiglenesen világít A gyújtás ráadásakor néhány
másodpercre kigyullad, majd elalszik. A visszajelzésnek a motor indításakor ki kell aludnia.
Ha nem alszik ki, forduljon a CITROËN hálózathoz
vagy egy szakszervizhez.
folyamatos Valamelyik légzsákrendszer vagy
a biztonsági övek pirotechnikai
övfeszítőinek egyike meghibásodott. Ellenőriztesse a rendszert a CITROËN hálózatban
vagy egy szakszervizben.
Visszajelzés
Visszajelzés állapotaOk Teendők / megjegyzések
A működés ellenőrzése