2014 CITROEN C4 CACTUS Kezelési útmutató (in Hungarian)

87
E3_hu_Chap05_conduite_ed01-2014
Rögzítőfék
BehúzásKiengedés
Lejtőn történő parkoláskor fordítsa el a
kerekeket, hogy azok a járdaszegélynek
támaszkodjanak, húzza be a
rögzítőféket, a sebességváltót kapcsolja
sebességbe, és vegye le a gyújtást.A behúzva maradt vagy nem
megfelelően kiengedett rögzítőfékre
menet közben az azonnali megállásra
figyelmeztető STOP
visszajelzéssel
együtt hangjelzés, illetve a képernyőn
megjelenő üzenet kíséretében
kigyulladó visszajelzés figyelmeztet.
F

H

úzza be a rögzítőfék karját, hogy
megakadályozza a gépjármű elmozdulását. F

H

úzza meg enyhén a rögzítőfék karját,
nyomja meg a kioldógombot, majd hajtsa le
teljesen a kart.
5
Vezetés

88
E3_hu_Chap05_conduite_ed01-2014
Ötfokozatú mechanikus sebességváltó
Hátrameneti fokozat
kapcsolása
F Nyomja le teljesen a tengelykapcsoló-pedált.
F

N
yomja a sebességváltó kart teljesen
jobbra, majd hátra. A hátrameneti fokozatot kizárólag a
gépjármű álló helyzetében, alapjáraton
működő motornál kapcsolja.
Biztonsági okokból és a motor
indításának megkönnyítése érdekében:
-

a s
ebességváltót mindig tegye
üresbe,
-
n
yomja le a tengelykapcsoló-pedált.
Vezetés

89
E3_hu_Chap05_conduite_ed01-2014
Működése
Sebességváltás-jelző
A rendszer csökkenti az üzemanyag-fogyasztást azzal, hogy mechanikus sebességváltóval szerelt modelleknél felsőbb fokozatba váltást javasol.A rendszer a sebességváltásra
vonatkozó utasításokat a
menetkörülményekhez (lejtő, rakomány
stb.) és a vezető igényeihez (nagyobb
teljesítmény, gyorsítás, fékezés stb.)
igazítja.
A rendszer soha nem javasolja:
-

a
z első fokozat kapcsolását,
-
a

hátramenetbe kapcsolást,
-

a v
isszaváltást.
Példa:
-
Ö

n harmadik fokozatban halad.
A vezetési helyzettől és a gépjármű
felszereltségétől függően a rendszer egy
(vagy több) fokozat átugrását javasolhatja. Az
utasítást nyugodtan követheti, nincs szükség a
köztes fokozatokba kapcsolásra.
A fokozatváltási javaslatokat nem kell
kötelező érvényűnek tekinteni. Az út jellege,
a forgalom sűrűsége és a biztonság továbbra
is meghatározó elemei az optimális fokozat
megválasztásának. A vezető viseli tehát a
felelősséget a tekintetben, hogy követi-e a
rendszer utasításait vagy sem.
A funkciót nem lehet kiiktatni.
-
L

enyomja a gázpedált.
-
A

rendszer esetleg magasabb fokozatba
váltást javasol.
Az információ nyíl formájában jelenik meg a
műszercsoporton, és egyben a javasolt fokozat
is feltüntetésre kerül.
5
Vezetés

90
E3_hu_Chap05_conduite_ed01-2014
Elektronikusan vezérelt sebességváltó
N Üres: a sebességváltó üresbe tételéhez és a motor indításához lenyomva tartott
fékpedál mellett nyomja meg ezt a vezérlőt.
D

E
lőremenet: az előremeneti fokozat
kapcsolásához és az automata működés
biztosításához nyomja meg ezt a vezérlőt.
R

H
átramenet: hátramenetbe kapcsoláshoz
lenyomva tartott fékpedál mellett nyomja
meg ezt a vezérlőt.
Vezérlőegység
F Magasabb fokozatba
kapcsoláshoz nyomja meg a
kormány job b oldalán elhelyezett
kapcsoló hátoldalát.
Kormánynál elhelyezett kapcsolók
A kormánynál elhelyezett kapcsolók
nem teszik lehetővé az üresbe váltást
és a hátrameneti fokozat kapcsolását,
illetve az onnan történő elkapcsolást.
Az 5

vagy 6

fokozatú elektronikusan vezérelt sebességváltó a sebességi fokozatok kényelmes automata vezérlését biztosítja (a vezető beavatkozása nélkül).
A vezetőnek bármikor lehetősége van rá, hogy a kormánynál lévő kapcsolókkal átmenetileg visszatérjen a sebességváltások kézi vezérléséhez.
F
Al
acsonyabb
fokozatba
kapcsoláshoz nyomja meg a
kormány bal oldalán elhelyezett
kapcsoló hátoldalát.
Kijelzés a műszercsoporton
F Ha a visszajelzés villog, nyomja
le a fékpedá lt.
N

N

eutral (Üres)
D és 1, 2, 3, 4, 5 /6.

D
rive (Előremenet) és
kapcsolt sebességfokozat
R

R

everse (Hátramenet)
Vezetés

91
E3_hu_Chap05_conduite_ed01-2014
Ha indításkor nem használja az N
vezérlőt, hangjelzés és figyelmeztető
üzenet kíséretében az „N” felirat villog
a műszercsoporton.
Az üresbe kapcsoláshoz nyomja meg
az N vezérlőt.
A gépjármű elindítása
F Adja rá a gyújtást.
F T egye a sebességváltót üresbe ( N vezérlő).
A v

ezérlő jelzőlámpája kigyullad.
F

N
yomja be teljesen a fékpedált.
F

I
ndítsa be a motort. A műszercsoporton megjelenik az
„N”
felirat.
F

V
álassza az előremeneti (D vezérlő) vagy a
hátrameneti fokozatot ( R vezérlő).
A v

ezérlőegység kapcsolódó jelzőlámpája
kigyullad.
A műszercsoporton a "D" és "1"
vagy az "R" felirat jelenik meg.Független meghajtás (kúszás) funkció
Ennek a funkciónak köszönhetően alacsony
sebességnél (parkoláskor, közlekedési
dugóban stb.) könnyebb irányítani a
gépjárművet.
A D vagy R vezérlő megnyomását követően
alacsony sebességnél, alapjáraton működő
motornál a gépjármű azonnal elindul,
mihelyt leveszi a lábát a fékpedálról.
Előfordulhat, hogy a kuplung
túlhevülése miatt vagy túlzottan
nagy dőlésszögű lejtőn a független
meghajtás funkció átmenetileg nem
elérhető. Soha ne hagyjon felügyelet nélkül
gyermekeket járó motorral leállított
gépkocsiban.
A motor indításakor feltétlen nyomja le
a fékpedált.
Ha a motor indításakor nincs lenyomva
a fékpedál, villogni kezd a „Nyomja le a
fékpedált” műszer fali visszajelzés és a
vezérlőegység megfelelő jelzőlámpája.
Ilyenkor még erősebben nyomja le a
fékpedált.
F

E

ngedje ki a rögzítőféket.
F

F

okozatosan engedje fel a fékpedált.
A g

épjármű azonnal elindul.
5
Vezetés

92
E3_hu_Chap05_conduite_ed01-2014
Menet közben soha ne váltson üresbe (N).
Előremenet
F Nyomja meg a D vezérlőt. A v
ezérlő jelzőlámpája kigyullad.
A műszercsoporton megjelenik a „D”
felirat és a kapcsolt fokozat.
A sebességváltó ekkor automata üzemmódban,
tehát a vezető beavatkozása nélkül működik.
A következő paraméterek alapján mindig a
legmegfelelőbb sebességi fokozatot választja ki:
-
o

ptimális fogyasztás,
-

v
ezetési stílus,
-


útviszonyok,
-

a g
épjármű terhelése.
Az optimális gyorsulás érdekében
(pl. egy másik gépjármű előzésekor)
az ellenállási ponton túl nyomja le a
gázpedált.
Ideiglenes átállás kézi
sebességváltásra
A kormánynál elhelyezett „+” és
„-” kapcsolókkal átmenetileg áttérhet a
sebességváltások kézi vezérlésére: ha a motor
fordulatszáma lehetővé teszi, a sebességváltó
átvált a kívánt fokozatba.
E funkciónak köszönhetően felkészülhet
például egy előzésre vagy egy kanyar
bevételére.
Néhány pillanat múlva, ha a kapcsolókat
nem használja, a sebességváltó ismét
automatikusan vezérli a sebességfokozatokat. A hátrameneti fokozat csak álló gépjárműben,
lenyomott fékpedállal kapcsolható.
F

N
yomja meg az R vezérlőt.
A v

ezérlő jelzőlámpája kigyullad.
Hátramenet
Hátramenetbe kapcsoláskor hangjelzés
hallatszik.
Ha menet közben a hátrameneti fokozatot
választja, villogni kezd az „N” felirat, és a
sebességváltó automatikusan üresbe vált.
Hátramenet kapcsolásához rögzítse a
gépjárművet, és lenyomott fékpedál mellett
nyomja meg az N , majd az R vezérlőt.
Soha ne nyomja le egyszerre a fék- és
a gázpedált, mert gyorsan elkophat a
kuplung.
Vezetés

93
E3_hu_Chap05_conduite_ed01-2014
A gyújtás levételét megelőzően a következő
lehetőségek közül választhat:
-

az N vezérlő megnyomásával váltson üresbe,


vagy
-

h
agyja meg az éppen kiválasztott
fokozatot; ebben az esetben a gépjárművet
nem lehet elmozdítani.
A gépjármű leállítása
Parkoláskor a gépjármű rögzítéséhez
mindig be kell húzni a rögzítőféket .
A gépjármű járó motorral történő
rögzítésekor feltétlenül tegye üresbe ( N)
a sebességváltót.
Működési rendellenesség
A műszercsoporton a „- -” jelzés
jelenik meg.
F

N

yomja meg az N vezérlőt.
F

N

yomja be a fékpedált.
F

V

árjon kb. 30 másodpercet, amíg az „N”
felirat vagy egy sebességfokozat meg nem
jelenik a műszercsoporton.
F

N

yomja meg a D , majd az N vezérlőt.
F

Lenyomott fékpedál mellett indítsa be a motort.A sebességváltó ismét üzemképes.
Újrainicializálás
(5 fokozatú elektronikusan
v ezérelt sebességváltó esetén)
Az akkumulátor kikötését követően el kell
végezni a sebességváltó újrainicializálását.
F

Adj
a rá a gyújtást.
Kivételesen előfordulhat, hogy a
sebességváltónak automatikus
újrainicializálásra van szüksége:
ilyenkor a gépjármű beindítása vagy a
sebességváltás már nem lehetséges. A műszercsoporton a „- -”
jelzés jelenik meg.
Kövesse az előbb ismertetett lépéseket.
A motortérben végzett bármiféle
beavatkozás előtt ellenőrizze, hogy be
van-e nyomva az N vezérlő, illetve hogy
behúzta-e a rögzítőféket. Ha ráadott gyújtásnál hangjelzés és
figyelmeztető üzenet kíséretében
kigyullad ez a visszajelzés, az a
sebességváltó meghibásodására utal.
Ellenőriztesse a rendszert a CITROËN
hálózatban vagy egy szakszervizben.
5
Vezetés

94
E3_hu_Chap05_conduite_ed01-2014
Visszagurulás-gátló
A funkció rövid időre (kb. 2 másodpercre)
r ögzíti a gépkocsit, amíg a vezető a fékpedálról
a gázpedálra lép.
A funkció csak a következő esetekben működik:
-

a g
épkocsi teljesen álló helyzetben van, és
a fékpedál be van nyomva,
-
m

eghatározott lejtési feltételek mellett,
-

c
sukott vezetőoldali ajtónál.
A visszagurulás-gátló funkciót nem lehet
kiiktatni.
Az emelkedőn álló gépkocsi a fékpedál
felengedése után rövid ideig egy helyben
marad:
-

h
a mechanikus sebességváltó esetén a
váltó egyes előremeneti fokozatban vagy
üresben van,
-

h
a elektronikusan vezérelt sebességváltó
esetén a váltó D helyzetben van.Működése
A lejtőn álló, hátramenetbe kapcsolt
gépkocsi rövid ideig egy helyben marad a
fékpedál felengedése után.
Működési rendellenesség
Működési rendellenesség esetén egy
figyelmeztető üzenet kíséretében kigyulladnak
ezek a visszajelzések. A rendszer ellenőrzése
céljából forduljon a CITROËN hálózathoz vagy
egy szakszervizhez.
Ne szálljon ki az autóból, amíg azt a
visszagurulás-gátló tartja - ideiglenesen -
egy helyben.
Ha ki kell szállnia a gépkocsiból,
miközben jár a motor, húzza be a
rögzítőféket.
Vezetés