Page 169 of 334

167
E3_hu_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Hatótávolság-jelzők
Ha megkezdődik az AdBlue®-tartály
tartalékának felhasználása, illetve ha a
rendszer az SCR környezetvédelmi rendszer
meghibásodását érzékeli, a gyújtás ráadásakor
egy műszer jelzi, hogy kb. hány kilométert
tehet még meg gépjárművével, mielőtt a motor
indítását automatikusan blokkolná a rendszer.
Ha meghibásodás és alacsony AdBlue
®
adalékszint is tapasztalható egyszerre, a
legalacsonyabb hatótávolság-érték jelenik
meg. Több mint 2400
km-es hatótávolság
A gyújtás ráadásakor a hatótávolsággal
kapcsolatos semmilyen információ nem jelenik
meg automatikusan a műszercsoporton.
Az információ az érintőképernyőről érhető el.
Amint az AdBlue
® adaléktartály
kiürül, az előírásoknak megfelelően
automatikusan működésbe lép a motor
indítását megakadályozó berendezés.
Az AdBlue® adalék hiánya miatti motorblokkolás veszélye esetén
F Válassza a „ Driving assistance ”
(Vezetéstámogató rendszerek) menüt.
F A második oldalon nyomja meg a „Diagnostic” (Diagnosztika)
menüpontot.
A hatótávolság egy pillanatra kijelzésre kerül.
5000
km fölött nem ad meg pontos értéket a
rendszer.
9
Gyakorlati tudnivalók
Page 170 of 334

168
E3_hu_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
600 és 2400 km közötti hatótávolság0 és 600 km közötti hatótávolságAdBlue® adalék hiányából adódó üzemképtelenség
A motor újraindításához lépjen
kapcsolatba a CITROËN hálózattal
vagy egy szakszervizzel a szükséges
feltöltés elvégzése érdekében. Ha a
feltöltést saját kezűleg végzi el, fontos,
hogy legalább 3,8
liter AdBlue
® adalékot
töltsön a tartályba.
Lásd „ Az AdBlue
® adalék feltöltése” c.
részt.
A gyújtás ráadásakor hangjelzés és egy
üzenet kíséretében kigyullad az UREA
visszajelző lámpa. Az üzenet (pl.: „Töltse fel
a környezetvédelmi adalékot: indítás letiltva
ekkor: 1500
km”) a még megtehető távolságot
jelzi kilométerben vagy mérföldben.
Menet közben az üzenet 300
km-enként
megjelenik, amíg az adaléktartályt fel nem tölti.
Az AdBlue
® adalék utántöltése érdekében
forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
A feltöltést saját kezűleg is elvégezheti.
Ehhez olvassa el „ Az AdBlue
® adalék
feltöltése” c. részt. A gyújtás ráadásakor hangjelzés és egy üzenet
kíséretében kigyullad a SERVICE visszajelző
lámpa, és villogni kezd az UREA visszajelzés.
Az üzenet (pl.: „Töltse fel a környezetvédelmi
adalékot: indítás letiltva ekkor: 600
km”) a még
megtehető távolságot jelzi kilométerben vagy
mérföldben.
Menet közben az üzenet 30 mp-enként
megjelenik, amíg az adaléktartályt fel nem tölti.
Az AdBlue
® adalék utántöltése érdekében
forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
A feltöltést saját kezűleg is elvégezheti.
Ehhez olvassa el „ Az AdBlue
® adalék
feltöltése” c. részt.
A feltöltés hiányában előfordulhat, hogy a
motort nem tudja újraindítani. A gyújtás ráadásakor hangjelzés és a „Töltse
fel a környezetvédelmi adalékot: indítás letiltva”
üzenet kíséretében kigyullad a SERVICE
visszajelző lámpa, és villogni kezd az UREA
visszajelzés.
Az AdBlue
® adaléktartály kiürült: az
előírásoknak megfelelően az indításgátló
berendezés letiltotta a motor indítását.
Gyakorlati tudnivalók
Page 171 of 334

169
E3_hu_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Az SCR környezetvédelmi rendszer meghibásodása esetén
Meghibásodás érzékelése eseténAz engedélyezett közlekedési szakaszban
(1100
km és 0 km között)
Ha bebizonyosodik, hogy az
SCR környezetvédelmi rendszer
meghibásodott, 1100
km megtételét
követően a motor indításgátló
berendezése automatikusan
működésbe lép. Amint lehet,
ellenőriztesse a rendszert a CITROËN
hálózatban vagy egy szakszervizben.
Ha átmeneti meghibásodásról van
szó, a figyelmeztetés eltűnik, amint a
kipufogógáz-kibocsátás szintje ismét
megfelelő.
Környezetvédelmi hiba esetén a
gyújtás ráadásakor - hangjelzés és a
„Környezetvédelmi hiba” üzenet kíséretében -
kigyulladnak az UREA, a SERVICE és a motor-
öndiagnosztikai visszajelző lámpák.
Amennyiben az SCR rendszer hibája
megerősítésre kerül (50
km-en át folyamatos
hibajelzés), a gyújtás ráadásakor hangjelzés és
egy üzenet kíséretében kigyullad a SERVICE
és a motor-öndiagnosztikai visszajelző lámpa,
és villogni kezd az UREA visszajelzés. Az
üzenet (pl.: „Környezetvédelmi hiba: indítás
letiltva ekkor: 300
km") a még megtehető
távolságot jelzi kilométerben vagy mérföldben.
Menet közben az üzenet 30
mp-enként
megjelenik, amíg csak fennáll az SCR
környezetvédelmi rendszer hibája.
Haladéktalanul forduljon a CITROËN
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
A feltöltés hiányában előfordulhat, hogy
gépjármű motorját nem lehet újraindítani.
9
Gyakorlati tudnivalók
Page 172 of 334

170
E3_hu_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Indítás letiltva
A motor újraindításához feltétlenül
forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.Túllépte a megengedett távolságot:
az indításgátló berendezés letiltotta a
motor beindítását.
Az AdBlue® adalék
megfagyása
Az AdBlue® adalék kb. -11 °C-nál
a
lacsonyabb hőmérsékleten megfagy.
Az SCR rendszer rendelkezik az
AdBlue
®-tartály fűtését szolgáló
berendezéssel.
Rendkívüli helyzetben (ha a gépjármű
tartósan -15
°C alatti hőmérsékletnek
van kitéve) a környezetvédelmi
hibajelzés megjelenését az AdBlue
®
adalék megfagyása is okozhatja.
Ilyenkor állítsa a gépjárművet melegebb
helyre néhány órára, amíg az adalék
ismét folyékony halmazállapotú nem
lesz.
A környezetvédelmi hibajelzés nem
alszik ki azonnal, csak több kilométer
megtételét követően.
Minden gyújtásráadáskor - hangjelzés és a
„Környezetvédelmi hiba: indítás letiltva” üzenet
kíséretében - kigyullad a SERVICE és a motor-
öndiagnosztikai visszajelző lámpa, és villogni
kezd az UREA visszajelzés.
Gyakorlati tudnivalók
Page 173 of 334

171
E3_hu_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Az AdBlue® adalék feltöltése
A használatra vonatkozó óvintézkedésekAz AdBlue®-tartályt minden karbantartáskor
feltöltik a CITROËN hálózat vagy a szakszerviz
munkatársai.
A tartály űrtartalma miatt azonban két
karbantartás között is szükségessé válhat az
utántöltés, különösen, ha arra figyelmeztetés
(visszajelző lámpa és üzenet) is felhívja a
figyelmet.
Ilyenkor forduljon a CITROËN hálózathoz vagy
egy szakszervizhez.
Amennyiben a feltöltést saját kezűleg kívánja
elvégezni, figyelmesen olvassa el a következő
figyelmeztetéseket.
Az AdBlue
® adalékot a gyermekektől
elzárva, eredeti csomagolásában
tárolja.
Soha ne töltse át az AdBlue
® adalékot
másik tárolóedénybe, mert elveszítheti
tisztaságát. Az adalékot soha ne hígítsa vízzel.
Ne töltse be az adalékot a
gázolajtartályba.
A feltöltéshez soha ne használjon
kamionokhoz való AdBlue®-adagolót.
Kizárólag az ISO 22241
szabványnak
megfelelő AdBlue
® adalékot használjon.
A cseppfolyásmentes flakonos kiszerelés
megkönnyíti a feltöltési műveleteket. Az
1,89
literes (1/2
gallon) flakon a CITROËN
hálózatban és szakszervizekben szerezhető be.
Az AdBlue
® adalék egy karbamid- (urea-)
tartalmú oldat. A folyadék nem gyúlékony,
színtelen és szagtalan (hűvös helyen tartva).
Bőrrel való érintkezés esetén mossa le az
érintett területet bő szappanos vízzel. Ha a
szembe jut, azonnal mossa ki bő vízzel vagy
szemmosó oldattal, és ezt legalább 15
percig
folytassa. Állandó égető vagy irritáló érzés
esetén forduljon orvoshoz.
Ha lenyelte, azonnal öblítse ki a száját tiszta
vízzel, majd igyon sok vizet.
Bizonyos esetekben (pl. magas hőmérséklet
esetén) előfordulhat, hogy ammónia szabadul
fel, ezért ne lélegezze be a terméket. Az
ammóniagőz irritálhatja a nyálkahártyát (szem,
orr és torok).
9
Gyakorlati tudnivalók
Page 174 of 334

172
E3_hu_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Tárolási javaslatok
Ne tárolja az AdBlue® flakonokat a
gépjárműben.
Feltöltési eljárás
F Vegye le a gyújtást és húzza ki a kulcsot.
F
A
z AdBlue
®-adaléktartályhoz
való hozzáféréshez emelje meg a
csomagtartószőnyeget, majd vegye ki
a pótkereket és/vagy a tárolódobozt
(felszereltségtől függően). F
A
nélkül, hogy megnyomná, fordítsa el
negyed fordulattal a fekete kupakot az
óramutató járásával ellentétes irányba,
majd felfelé húzva vegye le.
Az AdBlue
® adalék kb. -11 °C alatti
h
őmérsékleten fagy meg, és 25 °C felett
bomlik el. A flakonokat hűvös, közvetlen
napsugárzástól védett helyen ajánlott tárolni.
Ilyen körülmények között az adalék legalább
egy évig eláll.
A megfagyott adalék szobahőmérsékleten
felengedve ismét használható. Mielőtt a feltöltést megkezdené, ügyeljen arra,
hogy a gépjármű sík, vízszintes talajon álljon.
Téli időjárás esetén győződjön meg arról, hogy
a hőmérséklet magasabb -11
°C-nál. Ellenkező
esetben a befagyott AdBlue
® adalékot nem
lehet áttölteni a tartályba. Állítsa a gépjárművet
néhány órára melegebb helyiségbe, és ezt
követően végezze el a feltöltést.
F
F
ordítsa el a kék kupakot egyhatod
fordulattal az óramutató járásával
ellentétes irányba.
F
F
elfelé húzva vegye le.
Gyakorlati tudnivalók
Page 175 of 334

173
E3_hu_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
F Készítse elő az AdBlue® adalékot
tartalmazó flakont. Ellenőrizze a
szavatossági időt, olvassa el figyelmesen a
használati útmutatót a címkén, majd töltse
be a flakon tartalmát a gépjármű AdBlue
®-
tartályába.
Fontos: ha a gépjármű AdBlue
®-tartálya
teljesen kiürült (amit figyelmeztető
üzenetek és a motor letiltása jelez),
legalább 3,8
liter adalékot kell a
tartályba töltenie (azaz két 1,89
literes
flakon tartalmát). Ha az adalék kifröccsent, azonnal
mossa le hideg vízzel vagy törölje le
nedves ronggyal.
Ha az adalék kikristályosodott, távolítsa
el meleg vizes szivaccsal.
Fontos: az adalékanyag teljes
kifogyását követő feltöltéskor
(melyre a „Töltse fel a környezetvédelmi
adalékot: indítás letiltva” üzenet
figyelmeztette) a gyújtás ráadása előtt
feltétlen várjon kb. 5 percet. Közben
ne nyissa ki a vezetőoldali ajtót, ne
reteszelje a gépjárművet, és ne tegye
a kulcsot a gyújtáskapcsolóba.
A megadott idő elteltével adja rá a
gyújtást, majd 10 másodperc múlva
indítsa be a motort.
Ne dobja az AdBlue
® adalékos flakont
a háztartási hulladékkal együtt a
szemétbe. Helyezze az erre szánt
gyűjtőtartályokba, vagy vigye vissza a
kereskedésbe.
F
H
a a flakon eltávolítása után túlfolyást
tapasztal, törölje le a betöltőnyílás
környékét egy nedves ronggyal.
F
H
elyezze vissza a kék kupakot a tartály
nyílására, és fordítsa el egyhatod
fordulattal (ütközésig) az óramutató
járásával megegyező irányba.
F
H
elyezze vissza a fekete kupakot, és
anélkül, hogy megnyomná, fordítsa el
negyed fordulattal az óramutató járásával
megegyező irányba. Ügyeljen rá, hogy
a kupakon található jelzés pontosan
a nyíláson található jelzéssel szembe
kerüljön.
F
H
elyezze vissza a csomagtartóba a
pótkereket és/vagy a tárolódobozt
(felszereltségtől függően).
F
T
egye a helyére a csomagtérszőnyeget, és
csukja le a csomagtér fedelet.
9
Gyakorlati tudnivalók
Page 176 of 334
174
E3_hu_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
A készlet a csomagtartó padlólemeze alatti
tárolóelemben található.
A kompresszorból és tömítőanyag-patronból
álló komplett rendszer a gumiabroncs
ideiglenes javítását
teszi lehetővé, amíg a
legközelebbi műhelyig el nem jut.
A gumiabroncs futófelüleletén vagy peremén
keletkező és a gumiabroncs sérülését okozó
legtöbb lyuk javítására alkalmas.
Ideiglenes gumiabroncs-javító készlet
Hozzáférés a készlethez
Szerszámlista
A szerszámok kifejezetten a gépjárművéhez
készültek, és felszereltségtől függően
változhatnak. Ne használja őket más célra.
1.
1
2
voltos kompresszor
A k
erék ideiglenes javítását szolgáló
tömítőanyagot tartalmaz, és lehetővé teszi
a gumiabroncsnyomás kiigazítását.
2.
V
onószem
L
ásd a „Vontatás” c. részt.
Gyakorlati tudnivalók